服部さんのプロフィール

服部の駅紹介　大船渡線BRT　上鹿折駅

鹿折川沿いの山間に駅があり、駅周辺は小さいながらもまとまった集落を形成しています。BRT復旧後、駅前を走る路線バスがこの駅までBRT扱いとなり、鉄道駅施設は当時のまま放置状態となっています。旧駅舎かつてのホーム脇に待合室が設定されている構成でした。現在は待合室

2020/03/02 19:00

服部の駅紹介　大船渡線BRT　鹿折唐桑駅

気仙沼湾の一番奥に駅が位置し、震災前は古くからの住宅地が広がるエリアとなっていました。海からは600ｍほど離れていますが東日本大震災に伴う津波により被害を受け、巨大な漁船が駅の近くまで流されてくるショッキングな光景はニュースでもたびたび映されていました。駅入

2020/03/01 19:00

大船渡線BRT　駅一覧

●●　気仙沼駅　大船渡線乗り換え●●　鹿折唐桑駅│●　上鹿折駅●　八幡大橋（東陵高校）駅●　唐桑大沢駅●　長部駅●　奇跡の一本松駅│●　陸前矢作駅│●　竹駒駅│●　栃ヶ沢公園駅●●　陸前高田駅○●　高田高校前駅○●　高田病院駅●●　脇ノ沢駅●●　西下駅●

2020/03/01 18:30

2019年冬　東北鉄道旅！　その2

こんにちは正月以降忙しさにかまけて更新が滞っていました私はちゃんと生きています、サボっていただけですすいません。ブログ放置している間に富山や天浜線、東海のローカル私鉄などをひたすら駅巡りしてましたもうちょっと頑張って更新していきたいと思います前回までのあ

2020/02/12 19:00

服部の駅紹介　JR山陽新幹線　新岩国駅

岩国市の中心部から離れた位置に駅があり、駅周辺は山に囲まれた住宅地となっています。利用者数も山陽新幹線内最小となっており、列車発着時のわずかな間を除いて閑散としています。駅舎逆光が激しいですが。。。当然ながら商業施設などもない、シンプルな高架駅舎となって

2020/01/12 19:00

服部の駅紹介　JR山陽新幹線　東広島駅

民営化後に地元請願駅として開業した比較的新しい駅となっていますが、駅周辺はビジネスホテル数軒と住宅地しかなく、基本的には閑散としています。2018年の西日本豪雨における山陽本線長期運休の際は東広島から広島市内への鉄路で向かう唯一の手段となり、おそらく開業以来

2020/01/11 19:00

服部の駅紹介　JR山陽新幹線　新尾道駅

尾道市の市街地北端に駅があり、駅周辺は新興住宅地が広がっています。地元請願駅として民営化後に開業した駅ではありますが、尾道市中心部へは福山駅から在来線乗り継ぎが圧倒的に便利なこともあり、利用者は伸び悩んでいます。駅舎ロータリー側の南口駅舎、特に派手さもな

2020/01/10 19:00

服部の駅紹介　JR山陽新幹線　新神戸駅

神戸市の中心部から若干離れた山沿いに駅があり、開業時はアクセスの悪さもあって通過列車も多く設定されていました。2003年以降のぞみを含めた全列車が停車するようになり、現在も利用者数は増加傾向です。駅舎面構えはおそらく開業時から変わっていないであろう国鉄時代の

2020/01/09 19:00

服部の駅紹介　JR東海道新幹線　岐阜羽島駅

羽島市の中心部からほど近い位置に駅があり、駅周辺はビジネスホテルがいくつかある他は住宅地と畑が広がっています。あまりに突拍子もない立地と駅前にある政治家の銅像から政治駅と言われることも多いですが、冬季の関ヶ原エリアの積雪時に多くの列車が留置できるよう設備

2020/01/08 19:00

服部の駅紹介　JR東海道新幹線　新富士駅

民営化後の1988年に開業した駅で、日蓮正宗の総本山である大石寺へのアクセス目的で作られた宗教駅とされています。駅周辺は市街地から離れた住宅地の中に立地しており、富士駅及び富士市街地は駅から北西へ2㎞ほど行った所となります。駅舎駅北口にあたる富士山口、名前の通

2020/01/07 19:00

服部の駅紹介　JR横浜線、東海道新幹線　新横浜駅

新幹線開業時は田んぼのど真ん中に駅がぽつんとあるロケーションでこだましか停車しない小駅だったらしいですが、80年代から徐々にオフィスビルが建ち始めて現在では横浜の副都心として発展を遂げており全列車が停車する主要駅へと変貌を遂げています。駅舎メイン側である中

2020/01/06 19:00

東海道・山陽・九州新幹線　駅一覧

●●●　東京駅　東北新幹線、東海道線、山手線、中央線、総武線、横須賀線、京葉線、丸ノ内線乗り換え●●●　品川駅　東海道線、山手線、横須賀線、京急線乗り換え●●●　新横浜駅　横浜線、横浜地下鉄ブルーライン乗り換え│○●　小田原駅　東海道線、小田急線、伊豆箱

2020/01/06 18:30

2019年冬　東北鉄道旅！　その1

こんばんわ皆さん新年明けましておめでとうございます2020年となりましたねさて、早くも昨年の話になりますが、有明で行われるヲタクの祭典の裏で私は18きっぷを使って東北地方へ鉄道旅をしてきましたメインとしては、2019年4月の東北駅巡り合宿で訪れた路線の乗り潰しとなり

2020/01/05 19:00

服部の駅巡りで見る2019年

こんにちは2019年もあと数時間でおしまいですね駅巡りを始めてから15年、ブログ開設から10周年のメモリアルイヤーとなった2019年今年も様々な駅を巡ることができました。相変わらずまとめるのがあまりうまくない人間なのでただただ写真の羅列になりますが2019年に訪問した全

2019/12/31 21:30

服部の駅紹介　JR日高線　勇払駅

苫小牧市沿岸のに位置し、駅前こそ原野が広がっていますが駅の近くにはそこそこの規模のある集落が形成されています。かつては駅の近くにある日本製紙の工場への引き込み線もあり貨物需要で賑わった時代もあったようですが、今では面影もほとんどありません。駅舎かつての駅

2019/12/27 19:00

服部の駅紹介　JR日高線　浜厚真駅

苫小牧市南東部に駅があり、駅周辺は人家数軒や採石場くらいしかありません。敦賀・新潟を結ぶフェリーが発着する苫小牧東港の最寄り駅ではありますが、駅からひたすら原野が広がる道を歩かなくてはならず、利用者数にはほとんど繋がっていないようです。駅舎貨車駅舎となっ

2019/12/26 19:00

服部の駅紹介　JR日高線　浜田浦駅

国道沿いに駅があり、トラックなどの交通量は多くなっています。駅周辺には原野と資材置き場くらいしかなく、利用者はほとんど皆無となっています。駅全景古い待合室とホームの構成となっています。駅前道路から直接ホームに繋がっているため、侵入防止用の柵が設置されてい

2019/12/25 19:00

服部の駅紹介　JR日高線　鵡川駅

むかわ町の中心駅で、国鉄末期まではこの駅から日高町の北部までを結ぶ富内線が分岐していました。この駅から苫小牧までは現在も列車が運行しており、列車到着時は静内方面に向かう代行バスへ多くの利用者が乗り換えていく様子も見ることができます。駅舎むかわ交通ターミナ

2019/12/24 19:00

服部の駅紹介　JR日高線　汐見駅

むかわ町の南側に位置し、線路は再び海沿いを走ります。駅南側に少し行ったところには漁港もあり、人家も何軒かあるのですがこの駅周辺は何もなく、代行バスも一部便が通過してしまします。駅全景ホームと待合室があるだけの駅構成です。駅周辺は原野が広がっており、遠目に

2019/12/23 19:00

服部の駅紹介　JR日高線　富川駅

長らく走っていた海沿いをいったん外れた位置に駅があり、駅名からも想像が付きますが駅の東側には川が流れています。駅周辺はスーパーなどの商業施設が多く立地して賑わいもあり、利用者も町内では一番多くなっています。駅舎民営化後に建て替えられた木造駅舎です。かつて

2019/12/22 19:00

服部の駅紹介　JR日高線　日高門別駅

日高町の中心部である門別エリアに立地し、駅の近くには町役場や公民館、町立病院など町の公共施設が点在しています。町の中心駅ではありますが利用者数で言うと隣の富川駅の方が多くなっています。駅舎駅名標駅ホーム島式1面2線ホームとなっており、交換可能駅となっていま

2019/12/21 19:00

服部の駅紹介　JR日高線　豊郷駅

隣の清畠駅同様、海沿いの小さい集落がある位置に駅があります。この駅も遠目に海を眺めることができるロケーションでなかなか開放感がありますが、利用者数はお察しの通りと言った感じです。駅舎壁の色を除いて隣の清畠駅と同じ構造の駅舎です。駅名標駅ホーム1面1線ホーム

2019/12/20 19:00

服部の駅紹介　JR日高線　清畠駅

海と国道沿いに挟まれた位置に駅があり、駅周辺は家が数軒と工場がいくつかあるのみとなっています。大狩部駅程ではありませんが海岸が近いロケーションとなっており、天気のいい日は苫小牧の工場群も見えるそうです。駅舎小さい待合室があるのみの駅となっています。ここか

2019/12/19 19:00

服部の駅紹介　JR日高線　厚賀駅

日高町南部の海沿いの集落の中に駅があります。駅周辺の集落は町の中でも近く的大きい規模の集落を形成しており、代行バスの利用者もそこそこいます。駅舎良い感じの木造駅舎ですが、駅舎完成は平成初めと意外と新しい駅舎です。駅名標駅ホーム1面1線ホームとなっています。

2019/12/18 19:00

服部の駅紹介　JR日高線　大狩部駅

海がすぐそばの立地にあり、そのロケーションが災いして度々高潮被害にあっていたようです。2015年1月の高波では線路自体が流出してしまう被害を受け、結局鉄路は復旧せず廃止という結末を迎えることになりました。駅入口国道脇の土手を潜った先にあります。パッと見ただけで

2019/12/17 19:00

服部の駅紹介　JR日高線　節婦駅

新冠町西部の小さな漁港がある集落の中に駅があり、駅周辺は新冠町内で中心部に次ぐ大きな集落となっています。駅周辺は比較的に賑わいのある雰囲気が漂っていますが、駅利用者はほとんどいないようです。駅舎2010年に貨車駅舎から現在の小さい駅舎に建て替えられています。

2019/12/16 19:00

服部の駅紹介　JR日高線　新冠駅

サラブレッドの生産地としても知られている新冠町の中心駅で、駅周辺は規模の大きい住宅地を形成されています。国鉄時代の段階で既に無人化されていましたが、町の中心駅らしく利用者はそこそこいます。駅舎1999年に改築された新しい駅舎です。駅舎改築時に苫小牧寄りに移転

2019/12/15 19:00

服部の駅紹介　JR日高線　静内駅

新ひだか町の中心駅で、日高線代行バスはこの駅で運転系統が分けられています。鉄道こそ来なくなりましたが、札幌行きの高速バスも発着するバスターミナルがあり、町内の交通の要所として賑わいを見せています。駅舎駅の他に観光案内所やバスの案内所も併設された大きな駅舎

2019/12/14 19:00

服部の駅紹介　JR日高線　東静内駅

隣の春立駅同様海沿いの集落の中に駅がありますが、春立駅よりは賑わいがある印象です。この駅から西側の区間は日高門別駅あたりまでしばらく海沿いを走っています。駅舎左側は公衆便所、右側は待合室といった構造の駅舎です。残念ながら稼働率は便所の方が高そうです。駅名

2019/12/13 19:00

服部の駅紹介　JR日高線　春立駅

旧静内町東側に位置し、再び山の中から海沿いに出てきます。駅前は国道沿いの小さい集落が形成されており、利用者は少ないなりに賑わいはあります。駅舎かつては貨車駅舎だったようですが、2000年代初めに待合室付きの駅舎に建て替えられています。駅名標駅ホーム1面1線ホー

2019/12/12 19:00