FD830 Blog Truck-Channel

三菱ふそう T951

9月も残りわずかですが、TシリーズのT9にスポットライトを。10年前に当ブログで初めてお伝えした個体ですが、2021年末に撤去を確認しました。各部の特徴から、恐らく約50年前のものと思われる貴重な個体。撤去されてしまったのは残念です。機会がありましたら詳細をお伝えしたいと思います。...

2022/09/27 20:22

日野自働車 HE ハイキャブの後期型

日野 HE(4x2) ハイキャブの後期型です。今で言うと『SH』に当たるモデル。旧型トラックでも、最も人気が高いモデルの一つと言えますね。対応していただいた従業員の皆様、ありがとうございました。...

2022/09/24 13:29

日産ディーゼル 初代コンドルとの10年ぶりの再会

過去の記事の初代コンドルとの約10年ぶりの再会です。場所は変わりましたが、割と近隣に現存していたのに、全く気が付きませんでした💦近くで拝見すると、形こそ維持していますがとても走行できるような状態ではありません...しかし、生活圏に貴重な個体がそのまま現存していた事にうれしくなりました！...

2022/09/22 21:05

日野自動車 最新構内専用車

日帰り旅行の帰り道、某所へ見に行ってきました。YouTubeでお馴染みの巨体でタイヤがいっぱい付いているムカデさんは、まるで走るアパート。しかし今回の主役はコイツではなく、後続の...かっけー！見慣れた現行キャブに、高床4軸のゴツイ足まわりが興味深いです。架装は三輪運輸工業の脱着ボデー、『フラットセルフィング』のようです。後ろから。幅は3メートル級で安定感があるように見えます。コンテナの足もあるので余計ワイド...

2022/09/17 16:47