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ENDO AUTO SERVICE
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太田市
出身
太田市
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2012/01/23

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  • 夏のツーリングは危険がイッパイ。旧車をいたわって乗ってください!

    こんばんわオオガキです!明日で6月も終わろうとしておりますがまだもう少し梅雨が続きそうな気配です。梅雨が終わると一気に真夏になってしまいますが、真夏の中のヴィンテージハーレーの乗り方には注意してください。例えば気温30度を超えたくらいから昼間に一時間も乗るとエンジンオイルは性能を保てる限界に近くなってしまうと思います。群馬県太田市でも交通量の多い場所で一時間乗ればエンジンオイルが悲鳴を上げ始めます。どうしてもこのような街中を走らなければならないときは仕方ないですが、なるべく高速を使ったりして常時風を当てながら走る環境を利用してエンジンをなるべく冷やすための走行を心がけてください。休憩を多くして

  • 修理の確率が高い部品は何?ぜひ予備で準備しておきたい物の一例!

    こんばんわオオガキです!旧車に乗るにあたって心構えが必要な故障についてですが、出先にサクッと対応できるように部品を用意していれば安心です。交換自体は大変なものではないことが多いため、覚えちゃえば怖いものなしとなってくれることと思います。一部をご紹介しますのでご参考になさってください。スパークプラグ。これを携帯しなければ帰れないと思ってもイイくらいに頻度の高い交換となる部品です。エマージェンシーコールの時に限って「忘れた~」が多いんです。1000円もしない部品のために高額なレッカー費用は避けたい話ですよね。プラグコード。頻繁ではありませんが可能性はあります。2~3000円と安いし大きくないので携

  • 切って貼ってハンドル製作~♪

    こんばんわオオガキです!毎日アレコレどたばたしておりますが本日は丸一日出張でした。千葉県に納車と引上&東京都内にて納車&引上ということで本日のオオガキ業務は完了です。途中お客様に撮ってもらった写真が有るので記念に載せます(^^)オオガキのバイクじゃなくて御客様の愛車です(^^;)この写真撮って下さっている時にちょうど目の前をショベルリジットが走り去っていきました。偶然このブログとか見てくださっている方だったらぜひ連絡ください!では、工場の様子をのぞいてみましょう♬迫力満点の310ワイドなタイヤが魅力なエボリジットカスタム。ただいまハンドル製作中です。角をつくるデザインなのでパイプを斜めに加工し

  • 「B+COM ONE(ビーコムワン)」を使ってみました!

    旧車に現代のアイテムを導入するのはいかがなものか??、、、と、日々ご相談がありますが、たしにか見た目としては旧車に相性のイイ物ではないと思います(^^;)しかしながら、現代を生きる私達にとっては「文明の利器」が気にならないわけありません。今となってはナビなんていらない地図がさえあればOKっていう方は少ないと思います。ということで、旧車にもETCを付けたりナビを付けたりと増えてきていることと思います。見た目も気になりますが利便性は大切と思います。当店でもETC装着率は4割と大半を示しています。スマホホルダーや充電コードなどもここ最近では増えてきました。そこで、先日のプライベートなツーリングで体験

  • サンダンス製マイクロクリーニングハイパーオイルフィルター<税込¥3,850->

    サンダンス製のハイパフォーマンスオイルフィルターをご紹介します!なんといっても魅力なのは「H-D 純正のオイルフィルターと比べて、オイルの圧送力の損失を 60% 低減できる構造となっているようです。フィルターによってゴミをキャッチすることはできますがオイルの流れの抵抗になってしまうのはもったいない話です。そこを改善して理想的な構造で製作されたフィルターなのです。右がショベル用。左がエボ用。取付のネジピッチはどちらも同じですので、大きさだけスペースに収まれば使用可能です。オイルフィルターをガッチリ工具で締めこむと、、、次回交換時に取るのが一苦労になります(^^;)とはいってもゆるすぎてオイル漏れ

  • 久々のエンジンスタートですが調子は絶好調~♪

    こんばんわオオガキです!本日は開店から閉店までたくさんのお客様と対面していたので、工場の様子は一切わかりません。。。(^_^;)ひさびさの雨の無い群馬県太田市でしたが、バイカーの姿が店前の道路でも多く見ることができました。私もちょっとツーリングに行こうかと思いまして、急遽事前メンテを始めます。当店の販売中車両ですが、借りて乗っている車体はショベルです。一度お客様が乗って下さったカスタムバイクでしたので調子も良く久々のエンジン始動でも元気良く気になるところはありませんでした。半年くらいエンジンを始動していなかったのでブローバイから多量のエンジンオイルが出ましたが、気にすることではないのでビックリ

  • カブcustomで有名なGARAGE521さん、希少なアメ車でご来店下さいました!

    こんばんわオオガキです!先日、近くでカブのカスタムショップ「ガレージ521」の若尾さんが遊びに来てくださいました。以前よりカブcustomでは有名なショップさんでしたが、芸能人の中尾明慶さんが御客様となってYouTubeで番組ができた今では、さらに有名となってらっしゃると思います。業務上ではあまり絡むことはありませんが、近隣ともあって普段から楽しく情報交換をさせて頂いています。https://www.garage521.com/若尾さんの愛車がまた珍しいので、ぜひ見て頂きたくブログにてご紹介させて下さい♪ナッシュというメーカーでメトロポリタンというモデルになりますが、コンパクトなのにアメリカの

  • バヨネットシーシーバーでチョッパーcustomを追求する!

    こんばんわオオガキです!バイクを磨くときってどのように?って迷う方は多いと思います。個人的には、いかに気軽に簡単にキレイにできるかっていうところがポイントだと思っています。さまざまなケミカル品がありますので何か使うか?は難しいお話ですが、先日シュアラスターのサンプルを頂くことができたので、ご紹介させて頂きます。「ゼロフィニッシュ」スプレーして拭き上げるだけでキレイになる手軽さがオススメです。サラッとしているため拭き上げも手軽におこなえます。しかもガラスコーティングされ光沢も得られます。耐熱300度とのことですのでマフラーにも使用できちゃいます。拭き上げには「マイクロファイバークロス」があります

  • 当店のグースカスタムにはコヨーテタンクが必須⁉

    こんばんわオオガキです!ここ最近は雨がすごくてバイクを外に出せずに困っています。。。もうワンフロアあればなぁ~と願うばかりですが、雨の中ご来店下さった場合は狭いので申し訳ございません。ところで、7月より並行輸入車の新規登録についての規制が改めて厳しくなりますが、当店にとっては問題ありませんのでご心配無く納車をお待ちください。噂ではリジットフレームが登録できなくなる?などと大騒ぎで、ネガティブな話はどんどん大きくなりましたのでビックリです。業者様の多くがその噂に踊らされていたと思いますが。。。では、福島県オーナー様のための納車前整備の一部をご紹介です↓S&S製エンジンを積んだグースなボバ

  • コヨーテキャンプミーティングの記事が今月号のバイブズに載りました!

    こんばんわオオガキです!いよいよ梅雨入りとニュースで聞きましたが、まだ梅雨じゃなかったんだね?っと思うような微妙な天気が続いています。。。バイカーにとっては天気予報が気になる季節ですが、ここぞとばかりに修理のご依頼が増えるころであります。ところで、ゴールデンウィークで開催しましたコヨーテキャンプミーティングの取材が、今月号のバイブズに2ページで記事になりましたのでぜひご覧ください♪表紙を飾っているヴァーチュオーゾさん製作のディガーが激しくて凄いです(^^)昨日は休日でして久々にコストコへ遊びに行ってきましたが、あいかわらず工具を見るのが一番楽しいです。しかしながら最近はあまりラインナップに変化

  • ワイドグライドなショベルヘッドも魅力的!!

    FXWGショベル号のテストラン最終調整まっしぐらのこの頃です。とっても乗りやすく扱いやすいので純正styleの魅力を再確認しています(^^)純正のエアクリーナーを取り付けるべく、元々S&S製キャブだったのをケイヒンバタフライに変更しました!FXシリーズを代表とするミッドコントロールは小柄な日本人にとってはとても乗りやすいです!お困りの方はぜひ仕様変更オススメです。タックロールのK&Qシートはこのstyleに良く似合います!こちらはオーナー様が見つけて下さった当時物です。とても良い味出ています!利便性も大事!ETCも取り付けて快適なツーリングを♪プライマリーベルトに大きな石がはさ

  • 30度を超えたのでそろそろ夏用オイルに交換してもイイかも~♪

    こんばんwaオオガキです!本日の群馬県太田市は31度となりましたが、ここ最近は一気に夏日になってきました。こうなるといよいよ夏用オイルの60番の登場ですが、当店では通常ツインパワー製またはトルコ製オイルをオススメしています。RO'sオイルもオススメですがいずれにしても常時在庫をしているとは限らず基本的に小売りはしていませんのでメーカーネット直販をご利用ください。当店でオイル交換をご依頼頂く場合はご予約制ですので飛び込みの場合は基本的にご対応できませんのでご理解にご協力くださいませ<(_ _)>銅メッキフレームのショベルグースは一気に組立となり、本日エンジン始動まで進みました。新しい

  • 車検のためにパワーチェックをする?並行輸入車の車検は簡単ではありません。

    国内で初めて車検をとるときにはパワーチェックをする必要がある場合もあります!最高出力を頑張って伸ばそうって目的じゃないのですが、計測はシャシダイナモを使って現在の最高パワーを実測します。これによって車検証の備考欄に記載される一部の項目が作られます。輸入車の車検を取得するときには色々とあります。本日は遠藤自動車らしく、DATSUN240Zの車検に行ってきました!アメリカ物ですので左ハンドルです♪いや~、カッコいいです!車庫さえあればGETしたいと願いますが、、、バイクと違ってなかなか簡単な話ではないですね~。。。純正フレームを生かしたままのカスタムバイクの整備は久々?なくらい最近の当店では珍しい

  • [WITH HARLEY]にコヨーテキャンプミーティングの記事が載りました♪

    こんばんわオオガキです!今月発売号の雑誌ウィズハーレーにコヨーテキャンプミーティングで取材して下さった件が、4ページにわたり紹介されました(^^)v 例年よりも多かった入場者の皆様を撮影できたわけではありませんが、一部の方が載っていらっしゃいますのでぜひ記念にご購入しちゃいましょう♪「新車&中古車購入ガイド」という記事もオススメです!先日よりご紹介しているツールロールを実際に装着して下さったのでご紹介させて頂きます<(_ _)>ボムボイラー様のツールロールはとてもコンパクトなデザインです。内容量はバックと違って控えめになりますがスマートを目指しているならコレ!遠目から見たイメージは

  • https://endo-auto.com/blogs/125066/

    こんばんわオオガキです!本日はたくさんのお客様がいらして、ず~っとお話しの一日でした♬群馬県太田市は午後から熱いくらいの晴天でしたので、午後納車日和でありました。この時期は雨が予想できないのでバイカーにとってはつらいですね。。。フロントフェンダーもないので余計につらい!!では、本日納車であった一台のチョッパーをご紹介いたします<(_ _)>隣の県までお帰りのアーリーショベルチョッパー様ですが、練習走行は一瞬で終了でした。様々なバイクを所有してレースにも参加するような方ですので流石だな~と感じました(^^)1968年式エンジンですが、エンジン全分解をして外観もキレイに直しました。本当

  • 小型リチウムバッテリーなら狭いスペースにも隠せる!

    こんばんわオオガキです!明日は近隣の旧車屋「シティーオート」さんが主催するスワップミートがあります。当店も社長を先頭に出陣いたします。皆さんもお時間が合えばぜひ会場まで遊びに来てください♪その明日の準備でバリバリのアメ車で登場した社長を激写しました。https://www.youtube.com/embed/Ss6gixyzdGAさて本日の工場を見てみましょう!オオガキもココ最近は手を汚す時間が少しずつ増えてきました。銅メッキフレームに前後ホイールが取付されました。前後21インチの大径ホイールのカスタムでインパクト大です!納車してから3年間でボロボロとなったミニドラムブレーキはこの度新品交換と

  • ヴィンテージ感強めなグースボバーのショベルヘッド♪

    こんばんわオオガキです!ナックルヘッドって年々「高嶺の花」となってしまっていると思いますが、1936~1947年で生産されたモデルです。一般的に36年が一番数が少なく希少だと思うかもしれませんが、実は1943年が一番生産台数が少ないと言われています。約300台ほどの生産でほとんどが軍用だったそうです。ですので、今43年ナックルをお持ちの方はとっても希少なモデルを所有しているんです。では、いつも通り工場の様子をお見せします<(_ _)>納車から3ヵ月ぶりにお会いしましたショベルヘッド様ですが、さらにリアルなエイジングが進んでいました。乗出してから気づくことも多いと思いますが、ブレーキ

  • 超高いナックルヘッド!エンジンだけでコノ値段⁉

    こんばんわオオガキです!アメリカのオークションサイトを見ていたら、まぁビックリな値段のエンジンを見つけました(@_@;)こんな物自体が出品される時点でスゴイことですのでブログでも見ていただきたいと思いました。エンジンだけで550万円って!!!Knuckleheadの初期年式は大変貴重な存在です。しかも「MINT CONDITION」とはなかなか自身が無いと表記しないと思います。コレクターや投資家の方はぜひこの機会をお見逃しなくです♪お客様より発注頂きましたツールロールが入荷したのでご紹介いたします↓↓最近お取引をスタートしたばかりのボムボイラー様の作品です!しっかりとしたケースに入って出荷され

  • https://endo-auto.com/blogs/125002/

    こんばんわオオガキです!梅雨なのか?梅雨ではないのか?ちょっとわかりにくい日が続いており、何かと予定が立てにくい毎日です。どうしてもバイク屋なので雨には弱いです。雨のなかで納車してほしいって方はいないですよね~。。。もし、雨の中を走行することになった場合は、ツーリング終わりの車庫にてなるべく水分をふきとりしてから保管するとイイです。特に屋根がある場合はエンジンを止める前に3~5分ほどアイドリングさせて可能な限り蒸発させましょう。ちょうど一年ぶりにお会いしましたショベルボバー様。本日はメンテナンスのため起こし下さいました(^^)オイル交換がスムーズにおこなえるようにコックを取り付けています。この

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