マシンはなんとか間に合いましたが、私的には予定の仕様ではなくなってしまいましたので不満です。修理の時間は本当に無駄でしかありません。筑波のレースも欠場するか本…
今日のBMW G310Rのブログ、意外に反響ありました👍お陰様でいろいろな情報収集できていますし、身近なところでも走らせている知人がいたりして面白いものですね…
モテギの各レースを見ていてBMW G310Rのレースは初心者でも入りやすく高齢ライダーや女性ライダーにも楽しめるレースだと思いました👍うちには何のデーターもあ…
もてぎの地方選を金、土、日と3日間楽しんできました👍地方選だから、もてぎだから楽しめた3日間でもありましたね。もてぎの良いところはピットの広さと各コーナーを車…
もてぎの地方選に来ていますが、ST600で始まり最後のネオスタまで楽しませてもらいました。上を目指すST600の若いライダーの走り、今を楽しむネオスタオッチャ…
今日はモテギの地方選の練習走行をブラブラと見てまわった。天気も良く楽しい1日でした。MFJカップJP250はテント💦ピットを使えるって改めて良いなと思った。こ…
週末の金、土、もてぎに行きます👍41番ピットにいますので御用のある方いらして下さい😊コースに見に行くのでST250T、JP250の走行時間はピットにはいません…
当チームで使用しているのはRKチェーンです⭐️メンテナンス次第で寿命や使い勝手に差が出てくるのはどこのメーカーでも同じですが、私は毎レース積み込みの前にクリー…
夕食を食べながらバス釣りの番組を見るのが習慣になっていますが単純に番組が面白いからなんです😊ちなみに私はバス釣りをしたのは20年以上前に4回だけで、そのうち霞…
POP吉村さんの展示近々終わってしまうのかな❓そんな話を聞いたもので今一度見てきました。時代が変わってもチューナーの思いは変わらないものだなと。こうして見ると…
今日は霞ケ浦にSDGマリンカップを見に行きました⭐️前々から見に行きたかったのですが、なかなか時間が合わなくて行けませんでしたがようやく見に行く事ができ、SD…
当チームで使用しているカウルはシンガー製です👍MFJカップJP250、CBR250RRでは使用しているライダー多いです。納期はそこそこかかりますので余裕をもっ…
当チームで使用しているオイルはモティーズです👍フロントフォークオイルのお話からしましょう。スプリングは各サーキットで0.75㎏を使用していて0.80㎏もテスト…
度々お問い合わせのあるCBR250RRマフラーですが、当チームで使用しているマフラーはハルクプロ製になります✨️レースベース車用のECUで開発されていますので…
一人でレースをするよりも皆さんとご一緒できてより楽しいシーズンになりました😊レースの楽しさの一つでもありますが、協賛していただいてJP250というレースを知っ…
全日本選手権併催MFJカップJP250最終戦鈴鹿終わりました。今シーズンもフル参戦できた事、応援してくれた皆様ありがとうございました。うちは小さな街のレース屋…
さて、明日はレース。サスセットもいろいろと試してみて、この辺りかな❓やっと方向性が見えたところです。ECUのセットも明日は違うやり方を試してみます。どういう訳…
いよいよ最終戦。今日は20分の走行が2回ありました。明日も同じで2走行テストができます。前回岡山での電気系のトラブルは解消できたのは良かったですが、サスセット…
いよいよ最終戦。大変なシーズンでしたがこうしているとまた来年もJP250フル参戦って気持ちになりますね💦参加者の皆さんも、私も、先の事は分かりませんが、それで…
いよいよMFJカップJP250も週末の鈴鹿で最終戦。今シーズンはMFJカップとARRCと同時進行でシーズンを戦ってきましたが、私の人生の中で最も貴重な経験をし…
今シーズン1番刺激になったのがSDG MOTOR SPORTSさんの配信ですね。最初は戸惑いもありましたが担当の方々と話をするのが楽しくなり、レースの間は緊張…
今日は筑波選手権の最終戦でした✨当クラブの田中くんもコツコツ製作しているマシンでの参戦です👍エンジンはハスクバーナーを使用しているちょっと変わったS8なんです…
さて、MFJカップJP250も最終戦間近ですね。来シーズンの参戦は今のところ未定です。今シーズンの参戦が決まったのも年が明けてからでしたからどうなるかわかりま…
CBR250RRのホイールもなかなか無いもので、今のところこのメーカー、マレーシア❓を検討しています👍使っている人が私のまわりにはいないので性能的にどうなんだ…
さて、来期は改造クラスでの参戦を予定していますが、Rサスは静岡のモトテックさんのサポートでアラゴスタを継続使用いたします👍Rサスはアラゴスタですが、フロントフ…
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マシンはなんとか間に合いましたが、私的には予定の仕様ではなくなってしまいましたので不満です。修理の時間は本当に無駄でしかありません。筑波のレースも欠場するか本…
週末の筑波マイスターにエントリーしているバスプロライダーハシタクさんのマシン、納車できました👍間に合ってホットしました💦詳細はXにてポストしていますので、そち…
週末はARRCもてぎ、ですね⭐️ありがたい事に、エントリー締め切り前にSDG柏木さんから「エントリーしませんか❓」と。ありがたい事です🙇♂️私がエントリーし…
今日はハシタクさんと筑波マイスターの打ち合わせ⭐️いつものように私は「予算は❓」ハシタクさん「今回は15万円ぐらいで」そうですね、予算が決まらないと話が進まな…
「走行を楽しむ」ライダーはタイムにこだわり、「競争を楽しむ」ライダーは勝負にこだわる。同じ「楽しむ」でも大きな違いがあります。若いライダーの「楽しむ」の違いは…
さて、今日はG310Rのパーツ開発の準備⭐️バックステップキットをK&Tさんで試作していただく事になりました👍もちろん市販化を目的とした開発です。販売は年内を…
全日本も盛り上がってきていますし、8耐も盛り上がりを感じますね😊喜ばしい事ではありますが、私がこの中でできる事、貢献できることは残念ですが何もないのです。でき…
先日の全日本SUGOでハルクプロさん100勝目だったそうです。おめでとうございます㊗️ハルクさんの1勝目が1990年の全日本筑波第2戦だそうで、そのレース、私…
「より弱い力で効率良く立ち上げる」これは私が大事だと思っている事です。「立ち上げる」「立ち上がっちゃう」ライダーはこの差を考える事です。ライバルよりも早くリア…
私のSNSを見ている人はミニバイクの方もいればロードレースの方もいますし、子供もいれば高齢者もいます。「全ては同じではありません。」若いライダー、そうですね、…
「タイヤをスライドさせて・・・」そんな時代もありました💦1980年代から1990年代ですかね、懐かしい。 今はどうやって他のライダーよりもグリップを引き出させ…
8の字練習の動画をよく見ますが、スライドさせてしまうほどの練習のやりすぎは良くありません。 一つはマシンの振り癖が付いてしまう事です。コーナー侵入でマシンを外…
早いもので来月筑波の全日本が終わればMFJカップJP250も前半戦が終わります。今シーズンは齋藤太陽選手とMFJカップJP250でレースをしているわけですが、…
何か奇妙な感じもしますが💦何とかなりそうです👍残念ながらホイールは1セット注文しました💦まぁしかたないですね💦下記をクリックすると1票入ります。
さすが赤間さん、マシンを見て「スイングアーム曲がってるよ」って言っていましたが、確かにリアタイや横向いています💦アクスルのゆるみも無く、チェーン調整部のゆるみ…
さて、現実に戻り6月の予定です⭐️全日本筑波はお客さんのJP250とマイスター、そしてもて耐と仕事の予約も多いです👍まずはお客さんの仕事を優先します‼️それか…
MFJカップJP250 SUGO大会もポールto転倒という結果でした。応援してくれた皆様にお礼申し上げます。マシンは前回もてぎ大会と同じく完璧に仕上がっていま…
レース前はいつも緊張しますよ。それは学生時代のテスト前日みたいなもので。自分のやってきた事の質、マシンが正しく機能するのか、それがタイムや順位に数字で表される…
もてぎの転倒修理から始まったSUGOの準備。転倒してしまうとリザルトは残りませんからライダーは大変ですね。レースはライダーのものですし、結果もライダーのもので…
もてぎのレース後にエンジンを確認しましたが、ECUはエンジン仕様に対してベストなセッティングでした👍シートリングが虫食いになる事はなかったですが、ほのかになり…
さて、全日本筑波も始まりました✨今シーズンからSDG昭和電機グループの柏木健作社長発案のレースレポートの配信が始まりましたが、私の方でうまく活用できていません…
やっと新型💦フロントフォークのBPFには対応していますがエンジンの検証はやっとこれからです。とにかく仕事量が多くて対応できないのです💦サスペンションの仕事…
今日は1人お疲れ様会で四万温泉に来ています😊宿はいつもの中生館さんです。バイク好きのご主人さんでバイクの話しもできますし、若い人目線で旅館の改革を進めていま…
無事SUGOのレースも終わりました。Twitterでちょくちょく更新していたので改めては書きませんが💦筑波頑張ります💪✨ CBR250RRのヘッドガスケッ…
セパンレース1は転倒しましたが、ライダーは無事でマシン修復後コースに戻りました。私自身でコースを歩きじっくり観察し、ポイント、リスクなどコース図にメモしながら…
セパンインターナショナルサーキットをメモを取りながら歩いてきました💦とにかくコース幅が広い。アップダウンあり、カントの変化もコーナー事に違いも大きく難しいコ…
当初心配していた事、食事ですが、タイ🇹🇭もマレーシア🇲🇾も美味しいです。私は魚の揚げ物好物ですが、マレーシアの魚の揚げ方、店にもよるんでしょうが昨日、…
マレーシア🇲🇾セパンの初日はマシン整備。前回のレースはタイ🇹🇭ブリラムでしたがエアボックスの中のゴミがハンパなく入っていました。日本のレースでは考えら…
無事マレーシアに到着しました。明日はマシン整備の日です。セパンサーキットは灼熱だそうで、今回もかなり厳しいレースになる事は間違い無さそうですが、私自身も何かつ…
さて、明日はマレーシア、セパンに向かいます👍日本のレースでは毎レース全てを揃えて準備していますが、海外となるとそれとは全く違ったレースになるんです。ARRC…
もてぎの予選でおきたaRacerのシフタートラブルですが、センサーの数値が走行中に変わってしまう事が原因でした。圧力がかかっていない状態を、例えば500とする…
全日本SUGOに向けマシンを修復していますが、何とか車体はメドがつきました。この間、新車の提供をお申し出下さった方もいて大変感謝しています🙇♂️今回は何と…
SUGOにテストに行きましたが何も収穫の無い、1本目6周目だったかな、ハイサイドで転倒というスタートになりました。レースウィークでしたらリタイヤ、現場では修復…
荷物の発送について、ですが、4月28日から5月18日まで受け取りができませんので期間内の発送はしないようにお願いいたします🙇♂️
昔、そうですね、2000年以前はポケバイ、ミニバイク、ロードレースと縦にライダーが移動する時代でしたが、今は横並びの時代、皆がみんな同じ価値ではない、居心地の…
先日は筑波サーキットでスリックタイヤでCBR250RRを走らせてみましたが、スリックタイヤかなり良い印象でした👍車体的にはJP250適応のマシンで簡単にタイ…
今日は筑波サーキットにARRC対応のテストに行ってきました👍有意義なテストにはなりましたが、問題が出ないのが問題なんじゃないかと💦 ポジションはほぼARR…
石井号をARRC練習用に。このバイクは石井スペシャル。ポジション、サス設定、エンジン特性全て。例えばリアサスのアラゴスタはシム設定から石井に合わせたスペシャル…
早いもので妻がなくなり今日で1年がたちました。支えて下さいました皆様に御礼申し上げます。お墓参りに来てくれた方もいますし、お花やお香も頂きました。この1年は考…
そうですね、ARRC AP250初戦のタイラウンドが終わってみて思う事も多々あって、日本ラウンドのみのスポット参戦とフル参戦とではかなり違うレースなんだと思っ…