久里浜工場製作課　記録係

阪急8001×6R製作記 車体編②

くりはまです。阪急8001×6R製作記 車体編②です。前回は塗装剥がしと洗浄まで進めて終わりましたので今回は銀帯の製作をします。8000系の登場当時の写真を貼りたいところですが持っていないので現在走っている復刻版の8004の写真です。阪急8000系の登場時は前面窓下に反射板が取り付けられていました。よく銀帯と言われているあれです。当時の姿を実際に見たことはないのですが銀帯があった方がかっこいいと思います。今回製作して...

2022/12/28 22:23

阪急8001×6R製作記 車体編①

くりはまです。遅くなりましたが8001×6R製作記を始めます。今回はGM製の阪急8000/8300系をベースに登場時の今津線仕様で作りたいと思います。まだツインモーターだった頃の旧製品を中古で入手したものだったと思います。早速製作に取り掛かりますがまずは塗装剥がしです。いつも通りIPAに一晩程度浸けた後に歯ブラシでこすり落とし、流水で洗浄しました。GMは塗装もそこまで悪くないのですがそのまま作るより塗りなおした方が面白...

2022/12/24 17:49

【阪急】2022年ダイヤ改正で見れなくなった種別

くりはまです。本日阪急全線でダイヤ改正が実施され快速急行、快速、快速特急Aの3種別が過去のものとなってしまいました。代わりに準特急が新設されましたが、こちらは快速急行を名称変更をしただけで停車駅は快速急行と同じのようです。京都線の快速については停車駅を追加して急行に変更されました。3327×8R 茨木市駅 2013年12月撮影まずは快速急行。正直この種別が見れなくなるとは思っていませんでした。この写真を撮影した...

2022/12/17 16:13

阪急5100×10R 宝塚線10連急行仕様

くりはまです。完成した阪急5100系 5100×10R 宝塚線10連急行の細部紹介をします。まずは全体写真です。先頭車が多い編成は迫力があっていいですね。今回は車体などの再塗装、床下機器の交換、宝塚方2両のウェザリングなどかなり濃いめの加工となりました。特にウェザリングを本格的にやるのは初の試みでしたがそれなりに満足のいく出来となりました。これまで阪急に関しては新製直後のようなきれいな状態でしか作ったことがなかっ...

2022/12/14 01:15

阪急5100×10R製作記 床下編～完成

くりはまです。前回に引き続き阪急5100×10R製作記です。前回は屋根が完成したところで終わりましたので今回は床下を作っていきます。あと今回で完成となります。まず鉄コレの床下機器は全然似ていませんので3Dプリンター出力品に交換することにしました。データ自体はかなり前に別の編成を作った時のものがあったのでそれを元に一部を変更...…のつもりでしたが、1982年頃の仕様だと現在とは異なる部分が多くほぼ作り直しになりまし...

2022/12/10 01:14

阪急5100×10R製作記 屋根編②

くりはまです。今日は阪急5100×10R製作記の続きです。前回は屋根の塗装をしたところで終わりましたので今回はクーラーの加工から取り付けまで進めます。まずはクーラー上部の押しピン痕に瞬着を盛って埋めます。今までここは省略していましたが気が向いたので加工してみます。そして毎度おなじみのクーラーフック取り付けです。大体の位置に1.0㎜幅で0.3㎜の穴を開けてトレジャータウンの1.0㎜幅の手すりを取り付けました。その後M...

2022/12/07 17:01

【阪急】少し懐かしい記録－3000系－ その2

くりはまです。前回に引き続き3000系の話題です。HDDを漁った結果一番古い記録が2012年のものでした。この頃の宝塚線はまだ3本も本線に残っていてそこまで待たずに撮れたためかなりの枚数が出てきました。また神戸線も1本だけ本線に残っていたのでこちらも撮っていたようです。3054×8R 夙川前回スカート無しの3000系の方が好きと書きましたが、やっぱりこの顔の方がスマートでかっこいいと思います。そして写真のようなツーハンド...

2022/12/06 01:31

【阪急】少し懐かしい記録－3000系－

くりはまです。なんだかんだで2日に1回くらいの更新になっています。今日は模型ではなく実車の写真を貼ります。最近過去に撮った写真を見返したりしていたのですが、その中で3000系の記録が色々出てきまして。3064×8R 梅田駅まずはこちら。2014年1月に撮影したものです。急行雲雀丘花屋敷行きは現在では夕ラッシュ時に普通に見れる運用ですが、この当時は平日の24時発1本のみでかなりレアなものでした。そのためか3000系やHM付き...

2022/12/05 00:49

阪急5100×10R製作記 屋根編①

くりはまです。阪急5100×10R製作記の続きです。前回で車体関係の加工は終わりましたので今回は屋根の加工を進めます。まずはパンタ周りの加工をします。この屋根のパンタ取付穴の前後には四角い穴が開いています。確かトミックスのパンタを付けるための穴だったと思いますが今回はKATO製のパンタを使用するので不要になります。しかしこの穴がかなり大きくパンタを取り付けても角度によってはかなり目立ってしまうので埋めることに...

2022/12/03 21:53

阪急5100×10R製作記 車体編④

くりはまです。今日は5100×10R製作記の続きです。前回は窓枠などの色差しをしたところで終わりましたので、今回はインレタ貼り付けとクリアー塗装をやっていきます。前面車番は過去にkitchenNから出ていた白色の金属車番を1文字ずつ貼り付けています。GM製のインレタだと少し文字サイズが大きく、前面に貼ると窮屈になってしまうのでこのインレタやジオマトの白インレタを使うとちょうどいい大きさです。ただ現在はどちらも入手困...

2022/12/01 21:38