東武に4月から新型特急リバティが入る。従来とは異なり分割併合が出来る、歴史は5700系とその後継の1700系特急に形が戻った。 1720系DRCカら固定編成で急行りょうもうも同じ方式をとリ現在の100系と200系。または1800系の改造車の...
四季島が高崎上越線試運転を尾久〜渋川〜熊谷〜渋川〜尾久で始まった、 https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-3e-2a/expsachi/folder/2270/56/414...
高崎鉄道ふれあいデーにいった。今年は高崎線に貨物でくる原型のEF66で唯一原色で残るニーナこと 27号機が来た。 https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-3e-2a/exps...
機関車から車輛ブレーキまで故障連発で動かないままになっている元京葉線209系を撮る。 結局断念し機関車が田端に戻り電車が置かれているとの話が
蓮田〜東大宮にて https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-3e-2a/expsachi/folder/2270/66/41456166/img
小田急電鉄が7000系LSEに代わるロマンスカーとして70000系2018年春に導入すると発表した。50000系VSEに続いて前面展望を踏襲したが連接タイプはやめボギー車にする。定員確保の為であるがメンテやコストもあるだろう。7000系LS...
西浦和 10連フル編成 https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-3e-2a/expsachi/folder/2270/63/41440863/img
15日は臨時客車列車SL&ELみなかみが京葉線千葉みなと発で運転され、さらに651系の快速ぶらり川越号と583系のTDL臨の運転もあり久々のにぎわいを見せた。
渋川にて https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-3e-2a/expsachi/folder/2270/13/41439213/img
羽生駅の側線にて。 歴史は繰り返す。東武電車と国鉄客車が繋いだのは、 東武線内は両方に8000系電車を繋いだ。東武の電車とJRの客車を牽くというのが不思議な光景であるが運転はさすがに終電後に行われた。にも拘らずヘッドマーク付き 終戦後、混乱...
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