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平岩 (5) ~平岩の集落とキハ120~
キハ52がいた頃は何度となく通った大糸線ですが、キハ52がいなくなってからは一度も撮ったことがありませんでした。駅舎巡りを始め、大糸線の全駅訪問の機会があったので久しぶりに大糸線を撮りました。これまでは自然風景を中心に撮っていましたが、そのときは平岩の集落と
2024/11/30 12:55
太田部 (1) ~浅間山をバックに~
浅間山をバックに・・・というと旧信越本線がまず思い浮かびますが、小海線でも撮ることができます。道幅の広い踏切脇が立ち位置ですが、できるだけ建物が写り込まないようにアングルを考えると、結構構図取りに悩みました。太田部~龍岡城
2024/11/28 21:02
蓮 (1) ~千曲川対岸から~
千曲川対岸の高台から、川越しに集落と絡めて撮れる場所です。道路からは少し外れ、雑草をかき分けて10mほど川の方向に進むと展望の開ける場所があります。蓮~替佐
2024/11/24 10:31
磯部 (1) ~妙義山を背景に~
横川~軽井沢の在来線が廃止され、盲腸線になった信越本線の群馬県区間ですが、SL・ELのイベント列車も走るため、注目度の高い区間でもあります。しかし人の多く集まるようなときには、基本的には行かないことにした私ですので、撮るにしても日常風景のみです。この区間
2024/11/22 09:58
ミニSLのシルエット
もう1週間がたってしまいましたが、11月3日夜出発で9日まで、5泊に及ぶ遠征に出かけていました。今回も駅舎巡りがメインで、そのついでに列車写真も撮るというスタイル。旧会津線、磐越西線(郡山富田~磐梯町)、磐越東線、常磐線(湯本~岩沼)、東北本線(久田野~船岡)
2024/11/17 10:21
坂北 (3) ~青柳城址公園からの俯瞰~
坂北駅の東方にある、城山の青柳城址公園からは、晴れた日には遠く北アルプスを見渡すことができます。作例を撮った日は、晴れてはいましたが北アルプスは見えなかったので、単なる俯瞰写真になってしまいましたが、快晴であれば北アルプスの大パノラマを背景に篠ノ井線の列
2024/11/15 20:42
倉賀野 (1) ~夕景をシルエットで~
烏川の橋梁を渡る列車を河川敷から撮影できます。夕景を逆光側からシルエットにしました。倉賀野駅は こちら新町~倉賀野
2024/11/10 13:39
わたらせ渓谷鐵道 原向 (1) ~トラス橋を渡るDE10~
旧国鉄足尾線を第三セクターとして引き継いだ、わたらせ渓谷鐵道は、国鉄時代の貴重な木造駅舎がたくさんの残っている路線として、最近駅舎に目覚めた私にとっては是非訪れたい路線でした。せっかく行くなら写真映えする季節をと、紅葉の時期を選びましたが、近年の温暖化で
2024/11/03 11:06
佐久広瀬 (1) ~踏切脇から紅葉の山を背景に~
11月の初旬頃は、小海線沿線で紅葉が最盛期を迎えます。この日は抜けるような秋晴れの青空だったので、青空と紅葉の山のコントラストを順光で撮れるところを探していましたが、踏切脇から手軽に撮れるポイントを見つけたのでした。佐久広瀬~佐久海ノ口
2024/11/02 09:55
神目 (2) ~やや高い小道から情景的に~
神目 (1) ~晩秋・柿木とともに~ の場所からさらに西寄りに歩いたあたりが足場です。小道が線路より少し高い位置にあるので、俯瞰気味に情景的に撮ることができます。神目駅は こちら神目~福渡
2024/11/01 09:56
2024年11月 (1件〜100件)
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