パート3になります。 KAWASKI ZRX1100のカスタムとメンテナンスをメインにブログに書いてます。
これまで使用して来たZRX1100純正クラッチレリーズを分解して経過観察を行います。 WPC処理って本当に意味が有るのか？。 個人的にも非常に興味深いのです。 ZRX1100純正クラッチレリーズA…
ZZR1400純正クラッチレリーズの装着です。 クラッチレリーズ本体の入れ替えなので、作業の難易度は高くないです。ZRX100純正クラッチレリーズに使用していたプロボルト製エアブリードスク…
ZZR1400純正クラッチレリーズのボディが処理から戻ってきました。 NE（ネヌイー）さんに送りまして、ボディ内側のみの処理で、処理内容はお任せです。 今回はWPC＋ハイパーMSの複合処理で…
ZRX1100純正スプロケットカバー改を使い始めてから、かれこれ何年位経ちますかね？ 当時はブログでは無くHPのみでしたので、製作年代の特定がちょっと難しかったのですが、HPの記事をブロ…
発注していたZZR1400純正クラッチレリーズASSYが来ましたのでまずは確認します。 純正品番：13231-0002 品名：RELEASE-ASSY CLUTCH 販売価格：6824円（税込） [画像] ピストン径は実測値…
毎年の事ですが、年末年始は仕事の超繁忙期でして、ほとんどバイクには乗っていませんでしたので、実質、今日が2020年に入ってからの初走りです。 ELIMINATOR（ZL900）のクラッチ移植後の…
純正クラッチマスター（5/8インチ）ニッシンクラッチマスター、BREMBOクラッチマスター、GALESPEEDクラッチマスター、等が大多数を占める中で、BERINGERクラッチマスターは、もはや極少数…
ELIMINATOR(ZL900)のクラッチ周辺の移植その3
それではクラッチ一式移植作業に入ります。 すんなりと完全に移植出来るとは考えていませんので、ひとつひとつ部品の確認を行いながらの作業となります。 [画像] クラッチカバーを取り外し…
ELIMINATOR(ZL900)のクラッチ周辺の移植その2
年末年始は仕事の繁忙期の為、ブログ更新はお休みしていましたが、移植作業はそれなりに進めていましたので、時間が有る時にこっそりと備忘録として記事を書いています。 ELIMINATOR（ZL90…
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