ダサいぜ！俺！！！！

穏やかな天気に誘われ、オートバイを走らせる。 風も心地よく、走りなれたコースに気も緩む。 西湖から河口湖へ抜けると 以前、家族で行ったキャンプ場からの富士山を思い出す。 高台から望む富士山は、最高に美しかった。 ”そうだ！あそこで写真を撮ろう＾＾” と、脇道へ入る。 急勾配の坂道を上る。 鋭角に曲がるコーナーの手前でスピードを落とし ”ここからの富士山はどうかな・・・…

青空に誘われて

昨日の気温は、19度。 今日の予想気温は、16度。 明日からは、また寒くなり 10度そこそこの気温が、2〜3日続くという。 窓の外に目をやると、青空が広がっている。 陽の光は暖かそうで、それに誘われるよう 俺は、ライダースジャケットを羽織り ブーツの紐を結んでいた。 30分ほど走ると、太陽が陰り始め 空には雲が広がりつつある。 少し気持ちも沈むが、日…

桜

4月初旬。 暖かい日と寒い日と、温度差が激しい。 昨日は、気温が19度まで上がったが 今日の気温、天気予報では14度。 ハーレーのエンジンをかけ いつものように、煙草1本分の暖機。 道路には、満開を過ぎ、散り始めた桜の花が舞う。 ”今頃、あそこの桜は、どんな感じだろう・・・” 御殿場方面から富士スカイラインへ入った 両脇に自衛隊の演習場のある一本道の…

寒い！！！

3月中旬。 空に広がる雲の隙間には、青空が見える。 天気予報では、この雲は次第に取れ 晴れ間が広がると言う。 予想最高気温は12℃。 煙草1本分の暖機をしながら、何処へ行こうか思案する。 ここ数ヶ月は、冬の定番コースである三浦半島。 ”そろそろ道志あたりへ行ってみるか” と 約半年ぶりのコースに決めた。 走り出すと、雲の隙間から見えた青空は完全に消え 冷たい北風に、すぐに手が痺れてきた…

元気だったか？

立春が過ぎても、寒い日が続く。 雪の降る日も、何日かあった。 寒さにオートバイに乗る気にならずにいると 明日は久しぶりに晴れると、天気予報で言う。 しかも、最高気温は15度。 『明日は、久々に乗るか！』 と、早めに就寝。 あくる日、目が覚めると 空には薄雲が広がっている。 全く日差しを感じない、というものではなく 地面には、薄い影を作っている。 テレビをつけ、天気…

初乗り

エンジン始動時のアフターファイアー。 やはり、一番の原因はバッテリーであった。 そりゃ〜3年間も使っていれば バッテリーも弱るってもんだ。 ってことで、バッテリーとプラグを交換し キャブレターを組み直した。って、勿論ショップで＾＾； そして、エンジン始動。 セル一発でドコドコドコドコ〜〜〜〜。 日帰りではあるが、久々のツーリング。 考えてみれば、お…

バァ～ン！

1月。 空は青々と澄んでいるが、気温は低く寒い。 とはいえ、年末に洗車した後 15分ほどは走らせて以来、2週間が経つ。 そろそろ走らなければ、バッテリーも気にかかる。 『よしっ！』 と気合一発、ライダースジャケットを着て 初乗りを決め、オートバイからカバーを外す。 空気圧を調べると、フロントは正常。 しかし、リアが異状に減っている。 チェックしてみれば、釘が一本刺さってい…

猫

12月。 暖かい時期に走っている、道志や富士五湖周辺のツーリングも 11月までで終わりだ。 これから、暖かくなるまでの間 三浦半島や葉山、江ノ島周辺の海方面を走る。 天気予報での今日の最高気温は13度。 午前9時の段階では、10度を下回っているだろう。 澄んだ空気のせいなのか、寒さに閉ざされた気持ちのせいなのか カーカーのマフラーから出る、ハーレーの排気…

パワーウォーム検証

寒い季節、オートバイに乗るのには やっぱり暖かい方が良い。 かといって厚着をし過ぎて モコモコと着膨れしたのでは意味が無い。 そこで、今流行の 【あったか下着】 を購入してみた。 イトーヨーカドーで偶然にみかけた、その 【あったか下着】 は 以前見たTV番組で紹介していたものとは、ちょっと違う気がした。 【パワーウォーム】。 コーナーに…

嘘だろ！？

オートバイの不具合箇所を見てもらうために立ち寄った とあるハーレー販売店での事。 作業を待ちながら、駐車場で煙草を吸っていると 作業を終えたハーレーが2台、店員と整備士によって 店内から出てきた。 側には、そのハーレーの持ち主らしき若いカップル。 1台は、そこそこのカスタムを施したハーレー。 もう1台は、年式は新しくはないがスポーツスター系か。 店員…

シフトリンケージ 外れる

道志・山中湖・富士山スカイラインと回り 御殿場から家路に向かい、東名を走る。 厚木の手前、小便がしたくなり、我慢の限界に達する所で 路線バスのレーンを発見し、オートバイを入れた。 減速し、クラッチを握ってシフトダウン・・・ シフトダウン・・・シフトダウン・・・ あれ？・・・あれ？・・・あれ？ いつもの場所にシフトペダルがない！？ そのままオートバイを…

極短快晴ツーリング

8月、お盆。 梅雨が明けてからも、夏らしい天気は少なく 曇りや雨ばかりの天気が続く。 そんな中、久しぶりの快晴。 ”待ってました！” とばかりに、オートバイに跨る。 しかし、この時期 何処へ行こうか・・・ 何処へ行っても込んでいるだろう。 オートバイなら 【すり抜け】 が出来るとはいえ やはり神経を使い疲れてしまうし、事故の確率も上がる。 道が空いてい…

バッテリー

オイル交換から20日。 梅雨の天気のせいもあって、オートバイに全然乗っていない。 晴れ間が出た時には乗る時間がなく、時間がある時には雨が降る。 梅雨とは、何とも意地悪なものだ。 こんな時、いつも心配になるのがバッテリーだ。 ハーレーのバッテリーは決して安い物ではないし 何より、バッテリーが上がると何かと面倒だ。 以前…

オイル交換周期

オートバイに乗り始めて、二十数年。 900ニンジャやZZR−1100等、数台を乗り継ぎ 今のハーレーに乗って、7年が経つ。 日本車に乗っているときは、以前の記事にも書いた通り 3000キロ・又は6ヶ月毎にオイル交換していた。 ハーレーに乗り換えてからも、その交換周期を守っていたのだが ここ2年位は、1年毎の交換…

未だに思う、免許制度

教習所で大型バイクの免許が買えるようになって どれくらい経つだろう。 おかげで、やたらと増えた大型バイクと 大型バイクでの事故。 大型のオートバイに乗ることが、普通になっている。 俺が限定解除をした頃は 大型に乗っているだけで目立ったし それなりの自制心もあった。 それは、限定解除があまりに厳しい試験であったし 限定…