北海道のトライアル情報とグラハイ特装トランポなどの情報
親子で現役トライアル国際B級の「まるふく」のBLOG。 全道トライアル選手権をはじめとした北海道のトライアル情報と8ナンバーのグランドハイエース特装車トランポ、その他、私の趣味・道楽などの情報を発信しています。
今日の昼休みは靴磨きタイム これで擦り込みつつ磨きます。 [画像] とりあえずこの3足。 [画像] ピカピカ〜 [画像] 今週末の全道トライアル選手権第2戦(第1戦は中止)は この2足を持…
今日は平和トライアルパークでメンテナンスです。 2セットあるタイヤの方向替えと新品タイヤへの組み換えで ビードブレーカーやエアコンプレッサーなどがある クラブハウスの方が効率がい…
ハンドルカバーに続き、シフトカバーも取り付けます。 [画像] こちらも針と糸同梱。 自分で縫い込みますがハンドルカバーと違って簡単です。 縫い縫い〜 [画像] 10分程度で完了 [画像] …
今日は在宅勤務なので 昼休みと業務終了後の時間を利用して、 N−VANにハンドルカバーを装着します。 ・・・待ちに待った昼休み お裁縫セット同梱の箱を開けて中身と装着方法確認。 […
北海道の緊急事態宣言は6月20日で終了となり 札幌などは、まん延防止等重点措置に移行します。 新型コロナの感染防止策を徹底する前提で、 しばらく閉鎖されていた平和自然園トライアル…
日曜日はN−VANで高速道路を走行して色々確認。 ACCとLKASを同時に作動させると ほぼ自動運転状態になってメッチャ楽です。 図に乗ってハンドル操作をLKASに任せていると …
N−VANに後付けしたアルミホイールのナットは グラハイ特装の時に使っていたA7075超々ジュラルミンナット。 アルミ合金の中でも7075に限っては強度が一般的な鉄よりも上。 で…
在宅勤務時の昼休みや勤務終了後の他、 今週は水曜日の午後に休暇をいただいて N−VANをいじってました。 [画像] この画像にその結果の全てが写っています。 ひとつはルーフコンソール…
早速N−VANにマシンを積んでみました。 あらかじめ4パターンほど机上でシミュレーションしていて その結果ではリアから積むのがタイダウンの位置的にも ベストでしたが実際はどうでし…
N−VANは蓋付の収納がひとつもない 車検証は運転席後ろのポケットに入れるしかない感じ。 ちょっとした小物などを入れるため収納を増やします。 まずノーマルのアームレストを外します…
今日は在宅勤務でしたので通勤時間ロスがなく その時間を有効利用してN−VANトランポをイジります。 勤務開始30分前の7時頃にホイールの増し締め。 [画像] 指定通りトルクレンチで…
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