今回の記事を書くことで気が付いたのだが、「昭和のくるま自慢展示会 in 道の駅思川」のイベントは一昨年前に行われた以来だった。そう、昨年は開催されてなかったのだ。今回は、地元のホンダZ360乗りの方が、何かイベントなどあったら誘って欲しいとのことだったので、良いタイミングでエントリー申込期限前だったこともあり、ご一緒することにした。 そして開催日となる3月24日（日曜日）薄曇りだが雨が降るような予報も...

以前から気になっていた茨城県筑西市にある テーマパーク「 ザ・ヒロサワ・シティ 」ゴルフ場や美術館や乗り物を主体とした博物館には、零式艦上戦闘機やYS-11の初号機を始め昭和のバイクやクルマから機関車や電車も多く展示されてるとのこと。そお、数年前から気になっていたが、行ったことはなかったのだ。そんな折に、乗り物を主体とした展示エリアを「 ユメノバ 」と銘打ってリニューアルオープンするそうで、そのオープン日と...

今年初めての記事は、毎年同じような流れでの走り初めになります。長年昼食場所に利用させて頂いていた店が昨年には無くなってしまった関係で、新たな店へのアクセスが変わったなど、少しの変更はあるものの、大まかな変化は望まないマンネリ感を保たせてます。その走り初めのタイミングは昨年とほぼ同じで1月7日（日曜日）に行った。正月とは思えない陽気の下、久々に初期型のカワサキ650W1Sでスタートする。年末に会った方々と...

ここしばらくの年末の〆の記事となる 走り納め＆忘年会のネタだが、2017年から温泉宿で宿泊忘年会としてから、年を追うごとに参加希望人数が徐々だが多くなってきてる。と言うのも、昨年から仕事納めを見計らった開催日を改め、仕事終わり前の週末としたことで、参加に都合の良い方が複数人居たことも参加人数の増加の一因のようだ。それを踏まえた今回の忘年会は12月23日（土曜日）に行うこととした。画像では天候には恵まれ...

9月終わりに、OHV型エンジンを有するホンダカブ号で「 チャレンジいろは坂 」と題して奥日光迄カブを走らせたのが初めてとなったグループは、その流れと時期から忘年会で再び集まることとなり、お誘いを受けることとなった。そんな、今回12月9日（土曜日）は忘年会会場に向かいがてら宇都宮で餃子を頂く。 新型コロナ感染症の影響をもろに受けた飲食業だが、この行きつけの餃子屋さんも ここ数カ月でやっとテイクアウトオンリ...

今年は第3回となる那須烏山のメグロの集いには、ワタシ個人的には開催前日まで見学さえも行く予定とはしてなかった。だが、当日のスケジュールも空けてはいたので、直前になって新型メグロS1を見学される方の同行で行くことにした次第だ。イベント主催側からは第1回の話を聞く頃に既に何らかの形で協力要請があったのだが、その第1回目の運営の事情からは距離を置く事態になった。 結果昨年の第2回開催時に主催者側と顔合わせ...

今回も恒例となる、クラブROKU・GO・MARU 主催の第4回大笹牧場ミーティングの誘いを受け、10月22日（日曜日）に参加してきた。今回のスタートからの同行は、ダブワン系のそれに対して、CB750Fourも同じ数になる。天候には恵まれた滑り出しだ ♪いつもは、杉並木に入ってすぐのコンビニを第2合流ポイントとしていたが、今回はそこで落ち合う方々が別のツーリングとバッティングしてるとのことで、そこはスルーしていつもの...

新型コロナ感染症の流行により開催を見送っていた「W1箱根ミーティング」も再開された昨年の春からは、連続で参加させて頂いてる。 しかも毎回 前乗りで伊豆半島辺りに宿を取る形での参加となってる。今回は伊東に泊まることで、10月8日（日曜日）は毎度のことだがノンビリと朝を迎え、慌てることなく会場を目指せるわけだ。同行者の一人が、お土産を買いたいとのことで、宿を出て程なくの道の駅伊東マリンタウンに寄ることにした...

 今回も「W1箱根ミーティング」の先乗りで伊豆方面に泊まることとし、10月7日（土曜日）6時には出発としたのだが・・・。前日に久々にエンジン始動し、リアタイヤが減ってたので交換もし、灯火類の点灯確認や燃料満タンなどなど、それなりに準備を整えたのだが、出発直前になってキャブレターのバンジョーボルト付近にガソリンが滲んでるのを確認したので、ボルトの増し締めを行った。もちろん場所が場所なだけに加減しながら...

今年の暑さは尋常ではないが、そんな暑さの真っ只中でもある9月に入ってすぐのことだが、月末にホンダのOHVカブを主体として、日光いろは坂を登って奥日光までゆる～く満喫しようとのお誘いを受けた。当月に免許取り立ての息子も、ワタシのスーパーカブC100で参加する気満々だ。そのための練習走行をした記事は前回の通りだが。当日となる、9月30日（土曜日）は、OHVカブのアップバージョンとでも言うのか、CM90とそのオーナーさん...

今年の春にはクルマの免許を取得して、オマケで乗れる原付バイク（50cc以下）も たまには乗っていたのだが、実質 公道でのクルマの流れとの差で危険を感じるので、自動二輪免許を追加で取得しようと思っていた。もちろんこれは、ワタシ自身の話ではなく、息子の話になる。そして何処の自動車教習所よりも自動車免許試験所の方が近いので、一発試験に挑戦することにしたのだ。それは当人の 考えがあってのことで小型二輪免許から始...

今回もまた、クラブ ROKU・GO・MARU の声掛けで、渡良瀬遊水地へ集まりに行ってきた。クラブ ROKU・GO・MARUとは、名前の如く「650」の排気量車をメインに集うクラブなのだろうが、渡良瀬遊水地でのミーティングは、各自650以外の車両も所有してるなら、それらで集まろう！ 出来れば小排気量車が良いな！！との流れから「チッチャイモン・ミーティング」とも呼ばれてるようだ。ワタシは、前々からこのミーティングにはブリヂ...

遡ること お盆前のある日、知人からウェブニュースに興味をそそられる記事があることで、それを転送されました。その記事はと言うと、第二次大戦で使われた陸軍三式戦闘機「 飛燕 」が茨城空港で行われるイベントに展示されるとのことだ。ワタシも興味をそそられたのは言うまでもないが、更に同じように趣味の合いそうなバイク乗り数人に案内の転送をして見学を兼ねた軽いツーリングを行うことに。展示を含めたイベントは、9月9日...

毎年、お盆を過ぎた頃の週末に、ごく身近なバイク乗りと行う

7月も押し迫った頃には、毎年恒例の水戸藩カブ主催の “ チャレンジ 1,000 ”  の時期となる。昨年参加した時、終盤に走りながら感じた上り坂でのトルク不足の原因として、マフラーの抜けの良さにが関係してるのかと。。。そこで、重い腰を上げてマフラーの交換を行ったのが 7月28日（金曜日）午後であった。マフラーそのものは当時物（推定50年以上前）の未使用品を前々から所有していたのだが、そ...

「海の恩恵に感謝するとともに、海洋国日本の繁栄を願う。」との定めで7月の第3月曜日は「海の日」なる国民の祝日で、今年は 7月17日（月曜日）に当たる。昨年の「海の日」の記事の書き始めをまんまコピーした今回の書き出しだが、今年の同じ「海の日」にも昨年と同じ場所で遊んでいたのだ。それも、これまた昨年同様 クラブROKU・GO・MARU のメンバーからの誘いで参加した今回のイベントだが、実はこのイベント&nb...

2年半前に遡る 2020年秋の原付主体ツーをリベンジするがの如く、その時とほぼ同じルートで今回のツーリングを決行したのだが、その2年半前の時は初日が終日雨で、2日目は曇り空で済んだのが、今回はその逆パターンの初日は雨を免れたが2日目は朝から小雨となり路面は完全ウエットとなった。梅雨のこの時期に、初日だけでも雨具のお世話にならなかっただけマシ！だと参加した全員が思ってると感じた。雨の覚悟があるだけに当たり...

タイトルにある「原付主体」とは、文字通り原付バイクが主役だが、若干数の非原付が混ざってるためである。この辺は、緩い解釈でツーリングの趣旨を理解してるなら、非原付での参加も良いんじゃないってことにしてるからなのだが、それが功を奏すこととなったのは、前回の同じ企画ツーの時と似た傾向にある。で、その前回とは2年半前に遡る 2020年秋の原付主体ツーなのだが、その時に残念ながらリリタイアしたモンキー改の方と、...

今回の遊びは水戸藩カブのお誘いで、ホンダ・スポーツカブの集まりとなります。ここ数年、スポーツカブでの出動は、C115後期型なんですが、若干の仕様変更を行いました。先ずは、ヘッドライト下にあるホーンカバーを、それまで50ccバージョン（「 Hm 」マークのみ ）だったモノを、本来の「 sports Cub 55 」ロゴ入りタイプに交換。それと、C115ならでわのダブルシートは装着されてはいたが、そこに着くタンデムベルトの金具が、お...

ここ近年の「W1箱根ミーティング」へは、前乗りで泊まってからの参加がパターン化してるのだが、その際の最大の心配事は天候となる。大抵、半月以上は先に宿の予約を済ませるので、当日がバイク乗りに適さない天候でもキャンセルせづに行くのだが、それはW1ミーティングに兼ねて、その道中も楽しみたいからなのである。