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全国を乗り回り撮り回った鉄道写真+地図付きの簡単な撮影地ガイドを中心とした構成です。
2008年12月で6年目に突入しました。 画像点数は2000点以上に達し、現在も月30〜40枚のペースで公開しています。 撮影地ガイドは、北海道から九州までJRを中心に約1500カ所以上収録しております。こちらは月10カ所くらいのペースで紹介しております。 地域ごとに撮影地をまとめたエントリもございます。
トラコミュ名を変更しました。列車全般を扱います。 鉄道・列車に関することなら、どんなことでもOKですので お気軽にトラックバックしてください。 参加者同士の輪を広げましょう。
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鉄道に関することなら、JR7社から私鉄、新交通、LRTと路面電車、トロリーバス、DMV等々、国内・海外問いません! 鉄道と鉄道の仲間に関する記事なら、どんな事でもOKですので、皆さんのTBをお待ちしております。
テーマ投稿数 885件
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国内や海外の鉄道に関する写真の掲載されている記事のみトラックバックしてください。 車輌のみならず、線路・駅舎・橋などの鉄道用設備でも構いません。
テーマ投稿数 887件
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国鉄時代に設計・製造された(205系含む)車両についてのトラコミュです。 模型ネタも大歓迎ですが,ただ名前だけ出ているような物はご遠慮いただきたいです.
テーマ投稿数 210件
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気動車・ディーゼル機関車について。
テーマ投稿数 168件
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ローカル線についてです。 ローカル線が好きな方、気になる方、気軽に是非トラバしてみて下さいね!
テーマ投稿数 262件
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日本の素晴しい景色の中を走る鉄道。四季折々見せる表情は、見る人の心を掴んで離さない。そんな美しい風景と鉄道を紹介してみませんか?
テーマ投稿数 317件
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鉄道好きの皆様なら、一度は好きな電車等を撮りに行くでしょう。 これはその鉄道写真撮影日誌を貴方ご自身のブログに書いた方によるトラコミュです。
テーマ投稿数 392件
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全国的に消え行く客レ。そんな客レを撮ってるよ!乗ってるよ!って人の為のトラコミュです。 客レのことなら何でもOK!座席車、寝台車、ジョイフルトレインetc.皆で盛り上がりましょう!
テーマ投稿数 181件
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臨時列車や団体列車などに関するトラコミュです。乗車記・撮影記また団体列車ツアー募集・臨時列車告知など、通常運転される定期列車ではない不定期列車に関することなら何でもOK! 以下に関係する内容があれば、ぜひトラックバックを! 臨時列車・団体列車・修学旅行列車・貸切列車・お座敷列車・イベント列車・試運転列車・工事用臨時列車(工臨)・お召し列車・配給列車・臨時貨物列車・臨時回送列車・甲種輸送・配給列車・記念列車などなど お待ちしています!
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みなさんで撮影地ガイドを作っていきましょう。
テーマ投稿数 305件
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各私鉄会社の鉄道ニュース、私鉄に関するもの(車両に関することなど)の記事がありましたらどんどんと、トラバしてください。
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蒸気機関車(SL)が好きな方、お待ちしております!
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古今東西の貨物列車はいかが?幅を広げてコンテナ、海コンなども張っちゃって下さい。ついでに模型もドーゾ(^^;
テーマ投稿数 45件
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機関車、貨物についてじゃんじゃん張ってください 国鉄色の車両もOKです。
テーマ投稿数 66件
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ついに「雷鳥」も置き換えられ、だんだんと活躍の場を狭める、オールラウンダー481/483/485/489系を主に取り上げるトラコミュです。 「北越」や「いなほ」にとどまらず、勝田車両センターの波動用編成(K40/K60)等も対象です。 また、改造派生形式の183-700系や、183-800系も対象とします。 皆さんの投稿をお待ちしています!
テーマ投稿数 62件
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近畿の鉄道について語り合うトラコミュです。その日の出来事や乗り鉄、撮り鉄などブログのネタを何でもトラックバックしてください。
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東京を基点に太平洋ベルトを縦断!東北に新潟に九州内にも足を伸ばす、新幹線に関する話題はこちらへ。
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関鉄グループに関する記事をトラックバックしてください。 ◎関東鉄道(常総線・竜ヶ崎線+バス路線) ◎鹿島鉄道 ◎関鉄グリーンバス ◎関鉄パープルバス ◎関鉄観光バス ◎旧・筑波鉄道 …など ※沿線情報は「茨城」・「鹿行地域」・「土浦市」等にお願いします。ただし関鉄グループ記述量が多い記事はOKです。 ※1つのブログを手動設定
テーマ投稿数 7件
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1912年(明治45年)、兵庫県香美町のJR山陰線余部−鎧駅間に完成。高さ41・45メートル、長さ310・59メートルで、トレッスル式鉄橋としては日本一の規模を誇る。一般に余部鉄橋(餘部鉄橋)と呼ばれる。 なお、地名で余部が用いられているのに対し駅名が餘部のため、一般的に地元では、余部が観光客や一部の鉄道ファンでは、餘部が併用されているが、当項目の正式名称は余部橋りょうである。
テーマ投稿数 2件
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