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  • 個人タクシー運転手になるぞ!…多分。

    以前よりも個人タクシー運転手になりたいという気持ちが強くなってきました。 理由は4つあります。 1、ほかにこれをやりたいもの、というか出来ることがない。 2、相変わらず人間関係が苦手。 3、タクシー運転手の仕事は自分に合っている。 4、目覚まし時計に起こされたくない。 以上の4つです。 特に4の、目覚まし時計に起こされたくないってのが特に最重要。 「絶対に個人タクシー運転手になるぞ!!」 …ていうほどの強い意思は無いけど、まぁ~個人タクシーでも全然有りだね♪って感じです。 そんなわけで今は個人タクシー運転手を目指してるですが…ここでは詳しく書きませんけど個タクになるには地理や法令試験、お金をい…

  • 【ゆるく働きたい人向け】タクシー運転手の僕の1日の仕事のスケジュール

    会社のノルマを達成するのは最低条件だと思いますが、売上目標金額や、お客様を乗せるための戦略、仕事に対するスタンスは人それぞれです。 ちなみに僕のスタンスは、 ・売上目標金額 最低限ノルマが達成できて、上司から怒られない程度。 ・お客さんを乗せるための戦略 特に無し。 ・仕事に対するスタンス 安全第一、疲れたらすぐに休んで、問題を起こさないように働いて、定時に帰るといったところでしょうか。 …向上心もへったくれもないですね(笑) タクシー運転手は歩合給が重要だってのに、こんな働き方なので、当然もらえる給料は少なくなってしまいますが、おかげさまでストレスフリーで働けています。 とはいっても、働き方…

  • 隔日勤務のタクシー運転手の僕の休日の過ごし方

    「休むのも仕事のうち」みたいながありますが、僕はこの言葉が大キライです。 休みの日くらいは自由にさせてくださいと思ってしまいます(-_-) まぁそんなことはどうでもいいですが、今回は、隔日勤務のタクシー運転手の僕の休日の過ごし方について書いていきたいと思います(^^) …タイトルが長いですね(笑) ●隔日勤務の簡単な説明 タクシー運転手の働き方として、一般的な企業のように、朝に出社して夕方に帰宅する日勤の他に、隔日勤務というのがあります。 これは、1日で2回分の勤務をこなす形態で、簡単に言えば丸々1日働いて、次の日は休んで、丸々1日働いて、2日間休むというサイクルで、僕もこれです。 (詳しくは…

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