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サバ缶のミニ四駆ブログ https://yoru-akari.com

小学生の頃にどっぷりハマったミニ四駆に2021年に復帰したビール好きな4児のパパ(サバ缶)がゆる〜く運営しているブログ。 メイン→FM-A(現在スランプ中)。サブ→MSフレキ

サバ缶
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2023/12/20

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  • (2024年)ミニ四駆の新製品まとめ

    ども、サバ缶です! 2024年発売の新製品・再販品のまとめです。 タミヤさんから発表があれば随時追加していきます。 1月 レイボルフ ポリカボディスペシャル (ライトブルー) MSシャーシ 発売日1月20日 旧センターのMSシャーシ(ライト

  • 『ミニ四駆』19mmローラーの穴位置だと103mm幅になる?

    ども、サバ缶です! 知っていましたか? カーボンステーのローラー幅がローラー径によって違うことを。 タミヤのレギュレーションだとローラー幅は105mmまでOKです。 カーボンステーもそれに合わせて作られていると思っていましたが、少し余裕を持

  • 〜初心者向け〜MSフレキの作り方

    ども、サバ缶です! 今回は前回紹介したフレキ製作にオススメの道具を使ったMSフレキの作製方法です。 使うキットはこちらを参考にしてください→『ミニ四駆』初めてのMSフレキにオススメのキット7選 今回は再販されたサンダーショットMk2のキット

  • 〜初心者向け〜MSフレキ作製に必要な道具まとめ

    ども、サバ缶です! 今回はMSフレキを作るために必要な道具のお話です。 初めてMSフレキを作る初心者にも分かりやすいように紹介していきたいと思います。 支柱を加工しない樽バネを使ったフレキを作る時の道具になります。 1.ニッパー クラフトの

  • 『ミニ四駆』初めてのMSフレキにオススメのキット7選

    ども、サバ缶です! 今回は初めてMSフレキを作るかたにオススメのキットを7つ紹介します。 これからフレキ作りにチャレンジするかたの参考になればと思います。 アストラルスター 軽量センターのMSシャーシに 黒の中径ホイールと超速ギヤが標準装備

  • 『ミニ四駆』プロペラシャフトを固定する方法

    ども、サバ缶です! 今回は片軸シャーシの命とも言えるプロペラシャフトのお話。 使っているとどんどんゆるくなってくるプロペラシャフト(ペラシャ)の固定方法です。 毎回、調整するのもめんどくさい。 ゆるくなるたびに買い替えだとコスパが悪い。とい

  • アバンテMk2ボディを作ります。

    ども、サバ缶です! 長い間お世話になったアバンテMk2が塗装も剥がれ、 コースアウトでいよいよ翼がもげたので新たに作る事にしました。『ミニ四駆』アバンテMk2ボディーの塗装をする カットは黒助さんのカットをパクリスペクトしております。 ↑こ

  • 『ペラタイヤ治具』自作のペラタイヤカッターを作る

    ども、サバ缶です! 久しぶりにペラタイヤを作ろうと思い、 少し前に話題になっていたダイソーのコンパスカッターを買いに行ってきました。 (改造するとタイヤの粗削りに使える) はい、そうです…。 近所のダイソーにコンパスカッターが全然売ってない

  • 『初心者必見』上級者もやっているワンランク上の改造〜ミニ四駆〜

    ども、サバ缶です! 前回の初心者レーサー向け改造はパーツの取り付けがメインでした。『基本のパーツ交換』ミニ四駆を改造する〜初心者編〜 今回は 初心者レーサーさんにパーツをただ取り付けるだけじゃない 上級者が当たり前にやっているワンランク上の

  • コジマ(那覇店)でミニ四駆してくる。

    ども、サバ缶です! 再ブームしているらしいミニ四駆で遊んでいるオッサンが沖縄の店舗(コース)で遊んできました。 今日行ってきたのは沖縄のコジマ×ビックカメラ那覇店(なは店)。 中に入るとエスカレーターがあるのでミニ四駆コースのある3階まで行

  • 『ミニ四駆』ホイール貫通のやり方

    ども、サバ缶です! 今回はミニ四駆に必須の改造 「ホイール貫通」のやり方を紹介していきます。 ※ボール盤やジグなどの工具を使ったほうがもちろん良いです。 今回は初心者向け(道具が少ないはず)なのでフリーハンドで行います。 ホイール貫通とは

  • 『トイパラ』年間チャンピオン戦に参加してきました。

    ども、サバ缶です! 2024.1.7(日曜日)トイパラダイスBANBAN21の年チャン戦に参加してきました。 今大会、僕のピットは久しぶりに座る学校のイスと机w 座り心地抜群でした。 出場マシン B-MAX1台 オープン2台 B-MAX・オ

  • 『まずはここから』ミニ四駆を改造する〜初心者編〜

    ども、サバ缶です! 「もっと速くしたい」 「コースアウトしてしまう…。」 という初心者レーサーにも分かりやすく 基本の安定して速く走る改造を写真多めで紹介していきたいと思います。 この記事を読めばB-MAX(ポン付け)で戦える?マシンになる

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