鉄道好きなんですよね！いくつになっても・・

びわこ浜大津⇒太秦天神川

7月22日(月)、びわこ浜大津駅から京都市内へ戻ったのですけど、京阪京津線をつっきって、⇑びわこ浜大津駅で発車間際に撮った600型の大河ドラマ「光る君へ」ラッピングです。三条京阪から京都地下鉄経由で太秦天神川駅まで一気に戻ってきました。⇙車内です。乗車した800型4両の内、2両はクロスシートなんですけど、転換クロスじゃないので進行方向の逆向きになることもあります。⇓車内から撮った途中駅の駅名票です。この3駅の駅名票の色の違いに意味はあったのでしょうかね?謎が残りました(笑)。とにかく終点の太秦天神川駅に着きましたけどね。びわこ浜大津⇒太秦天神川

2024/07/31 01:37

びわこ浜大津駅付近で

7/22、びわこ浜大津駅付近で撮影していました。京津線の山から(笑)下りてきて栄町を過ぎてびわこ浜大津駅へ、⇑駆けおりていくところです。電車の進行方向右へ曲がると駅です。車内からの画像が⇑コレです。坂本石坂線と合流します。つきあたりは琵琶湖ですね。少し戻ってまた800型を撮りました。上栄町⇔びわこ浜大津駅間になります。この電車の⇑後追い画像です。このカーブを曲がってすぐ右がびわこ浜大津駅です。びわこ浜大津駅付近で

2024/07/30 01:30

京阪京津線にて

このブログでずっと京阪電車「浜大津駅」と言っていましたけど、2018年3月17日に⇗「びわこ浜大津駅」に改称されていたのですね。気が付いていませんでした(笑)。そのびわこ浜大津駅から出ていく石山坂本線の近江神宮前行き600型です。⇑同じ京阪京津線用の600型ですけど、京都橘大学のラッピング車ですね。石山坂本線の三井寺⇔びわこ浜大津駅間と言うことになりますね。手前の線路は、京津線の上栄町⇔びわこ浜大津駅間で京都地下鉄乗り入れの大型車800形が走りますね。路面にこんな長い4両編成が走ってくると圧倒されます。もう少し「びわこ浜大津駅」付近の話題がつづきます。京阪京津線にて

2024/07/29 01:40

浜大津で昼食

7月22日(月)京阪電車に乗って浜大津まで来て、ひる時でしたので食事できる場所を探しました。浜大津駅前です。京津線と石山坂本線が交差する場所です。ココにはあまり大きなショッピングモールとかは、なさそうでしたので、京津線に戻ったところの線路沿いの⇓蕎麦屋に入りました。こじんまりした「麺せい」というお店でした。⇓ひやしぶっかけうどんにしました。美味しかったです。外が暑かったし、お腹が減っていたので超美味しく感じましたね。白ゴハン残しましたけど(笑)。浜大津で昼食

2024/07/28 01:01

7/22京都河原町から浜大津へ

阪急京都河原町駅から、徒歩で京阪四条駅まで来て、三条まで一駅だけ京阪本線に乗りました。久しぶりに浜大津まで行ってみようとして、京阪電車に乗つたのです。三条京阪から浜大津まで京阪電車に乗ってきたのですけど、三条京阪⇔東山⇔御陵間は、京都市営地下鉄なんですね。ずっと京阪京津線だと思っていました。どうりで運賃が高いはずです。京津線の車庫がある四宮駅等の山岳区間(笑)から、わりと急に高度の低い平地へ出てきます。⇑浜大津駅付近です。路面区間ですね。⇑突き当りを右に曲がると浜大津駅です。浜大津駅構内では、京津線の⇑この600型とかの小型車も見られますね。7/22京都河原町から浜大津へ

2024/07/27 01:37

7/22阪急京都線で京都河原町まで

7月22日(月)、阪急京都線で大阪梅田⇒京都河原町まで行きました。この日の早朝、西京極駅にて人身事故があった影響で、予約していた新型特急「プライべ－ス」は運休で、仕方なしに代走の準特急に乗り、一番前の席から対向車を撮影しました。撮影した画像です。⇑①長岡天神駅にて8300系、つづいて⇓②桂駅にて9300系です。プライべ－スのヘッドマ－クが誇らしげですね。京都河原町駅には9時45分頃に到着でした。京都河原町駅からは、⇑四条大橋で鴨川を渡って、京都南座前の京阪四条駅へ向かいました。昔は、この鴨川べりに京阪電車が走っていたのに!なんて考えながら歩いて地下駅の京阪四条駅から三条京阪駅経由で浜大津駅を目指しました。尚、1987年でした地下化は。7/22阪急京都線で京都河原町まで

2024/07/26 01:18

7/22乗車予定の「阪急プライべ－ス」が

7月22日(月)、阪急梅田駅から新型特急「プライべ－ス」に乗る予定で、乗車日：2024年07月22日列車番号：8010号乗車区間：大阪梅田→京都河原町発車時刻：08:49座席番号：13A⇑指定券を確保していたのですけど、午前6時過ぎに発生した西京極駅での人身事故のため、阪急京都線桂駅⇔京都河原町駅の電車の運転を見合わせていて、再開したのが8時頃でした。したがって、予約していたプライべ－スは運休らしく、代わりに⇓準特急に乗るはめになりました。⇑プライべ－スは、7/21～運転開始でしたから、本日が2営業日目でしたのに、散々な結果です。指定席も関係ナシになったので、⇑この純特急9307Fの一番前の席に乗りました。十三⇔中津間の淀川橋梁で1300系の⇑SDGSトレインとスレ違いました。⇑本来乗る予定であった230...7/22乗車予定の「阪急プライべ－ス」が

2024/07/25 01:38

7/20甲子園駅で少し

7月20日(土)、阪神甲子園駅で少し、撮影しました。最初に⇑直通特急山陽姫路駅発阪神大阪梅田行き、山陽車5000系が来ました。続いて8000系8231F・急行西宮発大阪梅田行きです。バックに、六甲山が見えていました。つづいて、直通特急大阪梅田行きがきました。山陽車5700系でした。この5700系をココで撮るのは初めてかも(笑)。つかの間でしたけど楽しめました。7/20甲子園駅で少し

2024/07/24 01:14

阪急京都線の新車2300系その3

一昨日からのつづきで、阪急京都線の新車2300系「プライべ－ス」です。外観の撮影を終えて、車内に乗り込みました。⇙地上から乗り込むタラップを利用しました。車内に乗り込んで、まず見通し撮影です。⇓特急専用車なので転換クロスシートです。その後⇓4号車の指定席車「プライべ－ス」の見学です。座席指定車両である注意書きが⇓1席プラス2席の3人掛けです。シートも重厚な色合いですね。「プライべ－ス」は一般席とは、ぜんぜん座席が違いました。高級感アリですね。座席の前にも「座席指定車」である旨の説明書きがあって、ちょっとクドイとは思いました。阪急京都線の新車2300系その3

2024/07/23 01:32

7/16関学倶楽部にて

一週間前7月16日(火)、関西学院の同窓生の集まり「関学俱楽部」に出席してきました。あまり記事にしたことなかったのですけど、この倶楽部に入会して6年ぐらいになります。コメンテイタ－は、関学相撲部出身の香山宗裕氏でした。大相撲「宇良関」の2年先輩らしいです。相撲から生まれたコトバ「懐が深い」「仕切り直し」「懐があまい」等の説明が分かりやすくて、好感が持てました。40分ぐらい、講演があって、以後は懇親会でした。⇖料理も運ばれてきて歓談しました。⇓関学倶楽部50周年の2023年秋に頂いたパンフレットです。毎月一回、だいたい第3火曜に開催されているのですけど初めて記事にしました。7/16関学倶楽部にて

2024/07/22 01:16

阪急京都線の新車2300系その2

鉄道友の会の行事で、「阪急新2300系撮影会」に参加してきました。7月15日(祝・月)に開催ということもあり、90名以上の参加者があり大盛況でしたね。さすが地元の阪急の新車発表です。旧2300系と新しいプライべ－スが正雀車庫内に並んで展示されていました。阪急プライべ－スの新車8両編成の2300Fです。壮観でしたね。プライべ－スの隣には、かっての特急車2300系2301Fが並んでいました。「特急」のヘッドマーク2個付きがイイですね。阪急京都線の新車2300系その2

2024/07/21 01:27

阪急京都線の新車2300系

阪急京都線の新車2300系が7月21日(日)にデビュ－します。阪急電鉄の公式パンフレットです。同社の意気込みが読み取れます。⇑この公式パンフレットは、7月15日(祝・月)先だって、公開された鉄道友の会主催の阪急プライべ－ス撮影会の会場=阪急正雀車庫で頂きました。追々、⇑撮影会の模様は報告して行きますね。かなり盛りだくさんでしたのでブログ報告も日数を要します。阪急京都線の新車2300系

2024/07/20 01:22

7/15阪急今津⇒西宮北口へ

7月15日(祝・月)、阪神電車で西宮駅から今津駅まで来て阪急今津線に乗換えました。⇗阪急今津駅での画像です。西宮北口駅からやってきた普通電車6000系・6023Fに乗込みました。ココ今津南線では、昼間2編成が従事していて、もう一編成とは⇙ココ阪神国道駅ですれ違いました。⇗阪神国道駅に停車中の普通電車6000系・6021Fです。6000系・6021Fは、私が乗った西宮北口駅行きとスレ違って、今津駅へ向けて出ていきました。⇑阪神国道駅、意外と乗降客多いです。今津⇒西宮北口、わずか5分の前面展望でした。7/15阪急今津⇒西宮北口へ

2024/07/19 01:50

7/15阪神今津駅にて

滅多に撮影したことのない阪神本線今津駅の上りホームの前の方で撮影しました。7月15日(祝・月)の、朝8時頃でした。⇑5700系普通電車高速神戸行きです。⇑快速急行神戸三宮行きも来ました。休日なので普段より2両長い8両編成でした。後ろの⇑ク1352形(1252系)の2両が増結車両ですね。対向車は上り急行9200系です。今津駅からは阪急電車に乗り換えて西宮北口駅へ向かいました。⇖途中の阪神国道駅です。7/15阪神今津駅にて

2024/07/18 01:15

7/8阪急柴島駅つづき

7月8日(月)に行った阪急京都線柴島駅のつづきです。上りと下りホームの真ん中に跨線橋があって、そこからの撮影です。⇗高槻市行きの普通電車大阪メトロ60系です。⇑天下茶屋行きの普通電車大阪メトロ60系です。天六からは大阪メトロ堺筋線へ乗入れです。上りホ－ムから撮りました。普通電車天下茶屋行き大阪メトロ60系です。余談になりますが、阪急京都線は京都行きが上り、宝塚線・神戸線は梅田行きが上りですね。天下茶屋行き普通電車、大阪メトロ60系です。下り電車ということになります。上りのこの1300系北千里行きの普通電車に乗って、淡路駅を目指しました。阪急京都線柴島駅からの報告は以上です。7/8阪急柴島駅つづき

2024/07/17 01:10

7/8初めての柴島駅

阪急電車の話題が続きますけど、ご容赦を!!7月8日(月)、初めて阪急京都線柴島駅へ降り立ちました。阪急京都線と言っても淡路駅から南、天六方面へ行ったところにある中間駅です。昼過ぎだったけど意外にも乗降客多かったです。最初にやってきたのは、⇑普通電車大阪メトロ60系、高槻市行きでした。つづいて駅の南側です。阪急の車両も来ました。1300系北千里行きです。停車中です。やっぱり阪急線内ですから、大阪メトロの車両よりマルーンの阪急車がシックリとしますね(笑)。柴島駅、つづきます。7/8初めての柴島駅

2024/07/16 01:17

7/8阪急十三駅つづき

7月8日(月)、阪急十三駅での撮影つづきです。阪急十三駅の⇓②号線・③号線ホ－ムから撮りました。阪急京都線の普通大阪梅田行きです。⇑3300系ですね。地下鉄堺筋線開業および大阪万博開催に合わせて1967年～1969年までの短期間に120両が製造されました。5000系の京都線版で、神戸線用5000系と同時期に登場し、車体各所の設計が共通していることから、本形式は5000系の京都線仕様に相当しています。⇑宝塚線の急行宝塚行き6000系です。平井車庫所属の8両編成ですね。⇑京都線の普通高槻市行きです。阪急5300系は、1972年から1984年まで製造された京都線などで使用される3ドアロングシート車で、5100系の京都線仕様の大阪メトロ堺筋線直通対応仕様です。⇑京都線の準急・大阪梅田行きです。1300系ですね。神...7/8阪急十三駅つづき

2024/07/15 01:37

7/8阪急十三駅にて

7月8日(月)、阪急神戸線神崎川駅で、神崎川を渡って梅田方面へ走って来る電車をたくさん撮って、ひと駅先の十三駅へやって来ました。十三駅①号線の⇑神戸三宮行きホームに入ってきた特急新開地行きです。⇓②号線梅田行き神戸線ホームと共通の③号線宝塚行き宝塚線ホームからの撮影です。⇑宝塚線の梅田行き急行6100系と京都線の京都河原町行き特急9300系がすれ違いました。京都線の特急は、「PITAPA20周年」のヘッドマーク付きでした。初めて見ましたこのHM。⇑③号線の1000系普通雲雀丘花屋敷行きです。関西万博みゃくみゃくのヘッドマーク付き。もう少し、ココ十三駅で粘っていました。7/8阪急十三駅にて

2024/07/14 01:04

7/8神崎川駅つづき

7月8日(月)、阪急神戸線神崎川駅での撮影、つづきです。「祇園祭」のヘッドマーク付きにつづいて、「天神祭」のヘッドマーク付きも来ました。さわやかな水色基調ですね。「祇園祭」が7月17日、「天神祭」が7月25日ですから、この時期は阪急電車でも2種のヘッドマーク付きが見られて楽しいですね。⇑8000形の特急、大阪梅田行きも来ました。先頭のダブルパンタが格好イイですね。⇑下りの新開地行きの特急7000形です。「祇園祭」のヘッドマーク付きでした。7/8神崎川駅つづき

2024/07/13 01:29

7/8神崎川駅にて

昨日からの続きですけど、7月8日(月)阪急神戸線西宮北口駅から大阪梅田駅行きの各駅停車に乗って、⇓神崎川駅にて降りました。ココで撮影するのは久しぶりでした。⇑神崎川を渡り切った左岸(梅田側)に駅のホームがあります。大阪梅田行きの最後尾より下車後、そのあと神戸行きのホームから、⇓大阪梅田行きの電車を狙いました。⇑1000系の特急が来ました。「祇園祭」のヘッドマーク付きでした。後追いですけど、⇑「天神祭」のヘッドマーク付の新開地行き9000系・特急も撮れました。つづいて7000系の普通、大阪梅田行きがきました。ヘッドマーク無しですね。⇑1000系の神戸三宮行きです。大阪・関西万博のミャクミャクのヘッドマーク付でした。神崎川駅もう少しつづきます。7/8神崎川駅にて

2024/07/12 01:31

7/8阪急今津⇒西宮北口

7月8日(月)、阪急電車に乗る機会があり、今津線今津駅⇒西宮北口駅間に乗りました。今津駅にて出発待ちです。⇑6000系の原型で、正面はデビュ－当時のままです。今津駅から乗って⇑阪神国道駅で今津行きとスレ違いました。最後尾から撮影。⇑西宮北口駅へ到着です。西側に今津線から神戸線へ行ける側線(地上)が見えていますね。わずか2駅ですけど、今津南線の⇑終点・西宮北口駅に到着しました。西宮北口駅からは、神戸線に乗り換え、大阪方面へ向かいました。7/8阪急今津⇒西宮北口

2024/07/11 01:51

またまた、写真展を観に行ってきた

7月3日(水)、⇓この写真展を観に行ってきました。ただ場所が、かなりDeepなところでした。神戸の元町通り3丁目あたりから南へ一筋入ったところの2階に上がったbucatoカフェと言う会場でした。⇑なかなか入口が分かりません(笑)でした。カフェの中は、こんな感じで、大阪環状線の写真が壁に貼られていました。1枚1枚の写真は、生活感あふれる力作なんですけど、どうもこの乱雑に壁に貼る展示方法が、私にはピンときませんでした。額装しての展示に慣れているからでしょうね。またまた、写真展を観に行ってきた

2024/07/10 01:15

阪神電車の特急・乗車つづき

7月3日(水)、甲子園駅から阪神電車に乗った話題の続きです。特急なので御影駅に停まって、⇑石屋川駅の手前はカーブしていますけど、石屋川駅を過ぎると直線なのでスピ－ド出しますね。⇙新在家⇔大石間です。快速急行奈良行きとスレ違いました。上りのこの快速急行もスピ－ド出ていました。⇑岩屋駅の手前です。阪神本線、神戸方の最後の踏切を通過して地下へ潜っていくところですね。阪神電車の特急・乗車つづき

2024/07/09 01:40

阪神甲子園から元町へ

7月3日(水)、甲子園球場を見てきた後、甲子園駅から阪神電車に乗りました。甲子園駅(東口)も⇑いつのまにかキレイになっていますね。駅、南側から見たところです。⇑かってココに阪神国道線の支線甲子園線が走っていたことを知る人も少なくなっているでしょうね。阪神本線の下を路面電車が走っていました。甲子園駅のホームに上がると、こんな感じです。⇖近鉄奈良行きの快速急行・9200系です。⇑須磨浦公園行きの特急8000系が来たので、乗り込みました。「阪神✖近鉄つながって15年」のプレ－ト付きですね。阪神元町駅まで乗りました。御影駅を過ぎたあたりで、8000系大阪梅田行き特急とすれ違いました。⇑石屋川駅も通過です、左側に石屋川車庫からの留置線がありますね。その後5分もたたない間に、快速急行奈良行きとスレ違いました。石屋川⇔...阪神甲子園から元町へ

2024/07/08 01:09

甲子園「中央軒」で昼食

7月3日(木)、甲子園球場の外周を歩いていると、⇙甲子園プラスという建物があってここ甲子園プラス1Fに⇙長崎ちゃんぽん・皿うどん「中央軒」があるのに気づきました。昼どきでしたので躊躇なく入りました。「ちゃんぽん」を注文、1050円也、簡単に平らげました。「中央軒」長崎ちゃんぽん・皿うどんのチェ－ン店ですけど、美味しかったですね。甲子園「中央軒」で昼食

2024/07/07 01:01

改めて甲子園球場を見てきました

来月で甲子園球場が誕生して100周年になるそうですね。1924年8月1日が開場日です。甲子園球場の外周に、カウントダウンの⇓大袈裟なモニュメントもありました。7月3日(水)に通りがかったのですけど⇑100周年まであと29日らしいです。やっぱり大きいです。球場入口も①～㉔、24号門まであるのですね。ツタの葉は、こんな感じで⇑球場の壁に、へばりついているのですね。ココにもツタの葉が、⇑タイガ－スショップです。野球のない日は休みですね。甲子園球場をざっと一周してみました。改めて見ると歴史を感じますね。改めて甲子園球場を見てきました

2024/07/06 01:07

ちょっと阪神電車で

7月1日(月)、大阪南森町の写真展を観に行くときに阪神電車を少し撮りました。阪神尼崎駅2番線ホームに入ってきた各駅停車・梅田行き5500系です。この後、⇑1番線ホームにはココ尼崎始発の梅田行き急行・8000系が入ってきました。昼間の時間帯は、快速急行なんば線方面行きと急行梅田行きが交互に出て行きます。梅田行き急行に乗って野田駅で降りて、また少し撮影しました。下りの西宮行き急行が来ました。1000系のSDGsトレイン塗装ですね。この後、ココ野田駅で降りて、JR東西線海老江駅から写真展の最寄り駅大阪天満宮駅へ向かいました。改めて気づくのですけど、関西には駅名が違うのに、実質同一駅であるケースが多いですね。実際ココ阪神野田駅とJR海老江駅しかり、この日下車したJR大阪天満宮駅と大阪メトロ南森町駅とか等、首都圏に...ちょっと阪神電車で

2024/07/05 01:38

鉄道写真展を観に行ってきた

7月1日(月)、南森町のMAGアートギャラリ－で開催されていた松本洋一写真展を見に行ってきました。ココのギャラリ－大阪梅田からは少し不便な場所にありますけど返ってそれがいいのか、こじんまりと、落ち着いた感じでゆっくり観覧できますね。旧知の方とも、会場でバッタリ出会いました。鉄道好きな人は、勝手に集まって来るようでした。京阪カレンダｰアンコ－ル展⇑も当時開催で、さすがに電鉄のカレンダ－なので力作ぞろいで京阪電車に乗ってみたくなる作品が多かったですね。鉄道写真展を観に行ってきた

2024/07/04 01:06

2024年上半期を振返って③

上半期を振り返って、スポ－ツ観戦で神戸ストークスのことを先に書きましたけど、今年もプロ野球では広島カープを熱烈応援しています。5/29(水)～6/1(土)に広島2泊、つづいて博多1泊の3泊4日でカープの交流戦を応援観戦してきました。カープの本拠地・マツダスタジアムは去年も行きましたけど、ソフトバンクの本拠地・⇑福岡ペイペイドームは、ずいぶん久しぶりでした。肝心の野球の方ですけど、ソフトバンクには完敗でした広島カープ。あと、ちょっと暗い話題ですけど、4月と6月に母方と父方の叔父さんが亡くなりました。88歳と95歳でしたから仕方ないですけど、自分より歳上の男性親族が亡くなったというのは、すごく寂しいです。叔父さんナシです現在。もちろん、まだ義兄は70代ですから元気ですけどね。(笑)。2024年上半期を振返って③

2024/07/03 01:40

2024年上半期を振返って②

昨日からの続きで、今年上半期を振り返っての印象的な話題その②です。信州まつもと空港を利用しての長野県へ行く最短ルートを見つけて旅行してきた話題です。信州松本のアルピコ交通の関連会社のアルピコトラベルで1泊2日の神戸空港発の個人ツア－を利用して3月13日(水)～14日(木)と、松本・長野へ行ってきました。⇑長野電鉄のモト小田急ロマンスカ－特急「ゆけむり」です。また雪が残っていました。長野電鉄2100系、スノーモンキ－も撮れました。松本空港利用で、長野が近かったです。2024年上半期を振返って②

2024/07/02 01:35

2024年上半期を振返って①

今年ももう半年過ぎましたね。2024年(令和6年)の上半期を振返ってみました。遠征は、1月に九州福岡へ、1/31－2/1愛媛松山へ、3月には信州松本・長野へ5月にはカープ応援で広島～福岡へと、最ピーク時に比べると激減ですけど、そこそこ家を空けての遠征・旅行に出かけました。ただ残念だったのは、応援しているバスケットボールB2リ－グの神戸スト－クスが、2023-24シーズンは西地区5位に終わり、プレイオフに出場できなかったことです。画像は今季で現役を引退した#3松崎賢人選手です。4月21日(日)、ワールド記念ホールでのシーズン最終戦でチ－ムメートに胴上げされています。2024年上半期を振返って①

2024/07/01 01:18