カーデイズ

高速道路の渋滞予測はどうやって予測されているの？

みなさまは、高速道路の渋滞はどうやって予測されているかをご存じでしょうか。 過去の統計やリアルタイムの交通情報による予測をはじめ、今ではAIを活用した渋滞予測もあります。 本記事では、高速道路の渋滞はどうやって予測されているのか、AI渋滞予知とは何か、リアルタイムの渋滞情報はどうやって調べているか解説します。 高速道路の渋滞予測はどうやって予測されているの？AI渋滞予知とは？ 高速道路の渋滞をどのように予測しているのか解説します。 渋滞予報士が予測している 高速道路を運営・管理する会社（NEXCO東日本、NEXCO中日本、NEXCO西日本）に「渋滞予報士」と呼ばれる渋滞を予測する担当者が在籍しています。 渋滞予報士は、気象予報士のように資格が必要ではありませんが、エキスパートとして日々渋滞を予測しています。 過去3年間のデータを元に予測 渋滞予測には過去3年間程度のデータが用いられます。 高速道路に設置された通過する車の速度や台数を計測する「トラフィックカウンター」によって交通量が記録され、日々データが蓄積されます。 また、過去のデータによって交通渋滞が起こる要因の解析も可能です。 工事や事故以外に、地形、天候、イベントの有無、新規路線の開通、料金割引制度の変更などが主な要因に挙げられます。 特に上り坂やサグ部（下り坂から上り坂にさしかかる箇所）では、無意識のうちに速度が低下する車が多く、渋滞が発生しやすいといわれています。 インターチェンジやサービスエリア出口といった合流地点も、渋滞が起こりやすい箇所です。 過去のデータやさまざまな要因、リアルタイムな交通情報を組み合わせて、渋滞予報士が渋滞の起こる時間や距離などを予測しています。 また、Googleマップにも渋滞予測機能が搭載されています。 各ユーザーのスマートフォンから匿名の位置情報と移動速度情報を収集し、リアルタイムに計算して、渋滞を予測していることが特徴です。 新しく開通した高速道路の予測方法 新しく開通した高速道路のように、過去のデータを利用できない高速道路を予測する場合もあります。 その場合「トラフィックカウンター」のデータ、24時間365日巡回をしている交通管理隊や料金所のスタッフからの連絡を活用します。

2023/11/29 07:00

【備えあれば憂いなし!】車中に用意すべき災害対策グッズ15選+α

もしも運転中や外出時に被害に遭ったら…？自然災害はいつ自分の近くで起こるか、分かりません。今回はクルマに備えておきたい災害対策グッズを特集します。

2023/11/27 12:00

【お出かけ】クルマ好きじゃなくても楽しめる！自動車メーカーのオシャレカフェ5選

クルマとカフェの融合！？クルマ好きじゃなくても一緒に楽しめる♪この週末、自動車メーカーがプロデュースするオシャレなカフェへお出かけしてみてはいかがですか？

2023/11/27 12:00

【きほんの「き」を押さえるだけ！】愛車をキレイにする簡単お掃除テク

きほんの「き」をおさえるだけで簡単キレイになる洗車＆車内清掃のテクニックをご紹介します。

2023/11/27 12:00

LSDとは？種類やメリット・デメリットについて徹底解説！

みなさまは、車におけるLSDをご存じでしょうか。 LSDは「Limited-slip differential」の略称で、日本語では「差動制限装置」といいます。 本記事では、LSDの概要、種類、メリット・デメリットを解説します。 LSDとは？ LSDの特徴や役割、デフとの違いを解説します。 LSDの特徴や役割 LSDはコーナリング時の横Gや悪路走行時など、左右片方のタイヤが空転した場合に、もう片方の接地したタイヤに駆動力を伝達させる役割があります。 スポーツカーの多くに使われている部品で、トヨタ「86」や日産「フェアレディZ」の一部のグレードで標準装備されています。 LSDとデフの違いとは？ デフ（デファレンシャルギア、デフギア）の欠点を補うために生まれたものがLSDです。 デフは日本語で「差動装置」といい、LSDと区別するため「オープンデフ」と呼ばれることもあります。 デフの役割は、左右のタイヤの回転量の差を吸収しスムーズにコーナリングさせることです。 車が曲がるとき、カーブの外側のタイヤは内側のものより長い距離を走ります。 つまり、外側のタイヤは内側よりよりたくさん回転するということです。 デフが左右のタイヤの回転数を調整するおかげで、自動車はスムーズにカーブを回れるのです。 しかし、片方の車輪が溝に落ちたり氷で滑ったりすると、デフがその車輪にトルク（回転する力）を集中させるため、もう片方の車輪にトルクがかからず、車が前に進む力が低下します。 デフのこのような欠点を補うために、差動を固定する「デフロック」が考案されました。 しかし、デフロックには、極端に旋回能力が低下する、左右の車輪の回転差を十分に埋められずタイヤが激しく摩耗するといったデメリットがあります。 デフとデフロック双方の欠点を補うために考案されたのがLSDです。 LSDは条件に応じて必要なときのみに差動を制限します。 LSDによって、旋回能力の低下を抑えつつ、片方の車輪が空転しても、もう片方の車輪の駆動力を確保します。 LSDの種類は主に5つ LSDの種類は、主に以下の5つです。 ①ビスカス式 ②ヘリカル式 ③トルセン式 ④機械式 ⑤電子制御式 それぞれの特徴を解説します。 ①ビスカス式とは？

2023/11/26 07:00

ETCカードのレンタルってあるの？条件や方法などを徹底解説！

高速道路を走行する際のETCの利用率は90％を超えており、ETCカードはほとんどの方が持っているカードと言えるのです。 一方でまだETCカードを作成されてない方の中には、「高速道路を走る機会はないから作っていない」という方も多いかと思います。 ETCカードを作っていないと、高速道路を利用する際に割引にならなかったり損をしてしまう可能性もあります。 そこで「ETCカードのレンタルってあるの？」という疑問を持つ方もいるのではないでしょうか。 結論としてはETCカードはレンタル可能です。 当日レンタルが出来るサービスも多数存在します。 ただしレンタル料がかかるので、時間に余裕があるならば無料で発行できるETCカードを保有するのがおすすめです。 ・高速道路はそんなに走らないからレンタルしたい ・急ぎでETCカードが必要 と思っている方向けに、ETCカードのレンタル方法やレンタルできる条件も詳しく解説していきます。 ETCカードのレンタルってあるの？ ETCカードは条件を満たすことで、レンタルしてもらうことができます。 レンタルしてもらうための条件とは、レンタカー会社でレンタカーを借りることによりETCカードをレンタルしてもらえるのです。 個人名義のETCカードを個人間で貸し借りすることは規約違反となります。 一方で法人カードのETCであれば、貸し出しする行為自体は違反にはなりません。 レンタカー会社名義のETCカードをレンタルという形で使用するのです。 以下で詳しく解説します。 個人間のETCカードの貸し借りは禁止 個人名義のETCカードを貸し借りするのは、カードの規約で禁止されています。 原則、個人名義のETCカードは名義人のみの利用となるので、貸し借りしてしまうと規約違反となるのです。 例えば、「家族同士ならいいだろう」と家族内で貸し借りしても規約違反となりますので注意してください。 一方で運転手はETCカード名義人でなくても、ETCカード名義人が同乗している場合は規約違反にはなりません。 ETCカード名義人が同乗していれば問題ないのです。 万が一、規約違反をしてしまうとETCカードの強制退会や、元となるクレジットカードの強制退会させられてしまうこともあります。 法人カードであれば貸し借りOK 法人カードのETCカードであれば貸し借りができます。

2023/11/24 13:19

BEVとは？EVとの違いある？特徴やおすすめ車種を徹底解説！

みなさまは「BEV」を詳しくご存じでしょうか。 BEVは「Battery Electric Vehicle（バッテリー式電気自動車）」の略称で、HEVやPHEVといった他のEV（電気自動車）と区別するために近年広まりました。 本記事では、BEVの概要、他のEVとの違い、メリット・デメリット、おすすめ車種を解説します。 BEVとは？ BEVの特徴や、EVとの違いを解説します。 BEVの特徴 BEVは「Battery Electric Vehicle（バッテリー式電気自動車）」の略称で、他のEV（電気自動車）と区別するために近年広まった呼び方です。 バッテリーから供給される電気のみで動く、つまり100%電気で走ることがBEVの特徴です。単にEVと呼ばれることもあります。 後述するように、HEV、PHEV、FCEVといった電気自動車は、電気以外のエネルギーも利用して動きます。 BEVとEVの違いとは？ BEVはいくつかあるEVの種類のひとつです。 バッテリーの電気のみで動くことを特別に強調する際に、BEVと呼ばれることがあります。 BEVとHEV・PHEV・FCEVの違いとは？ 他のEVと異なり、BEVはバッテリーの電気のみで動きます。 HEVは「Hybrid Electric Vehicle（ハイブリッド電気自動車）」の略称です。HV（Hybrid Vehicle）とも呼ばれます。 HEVは電気モーターとガソリンエンジンの両方を搭載しており、モーターを動かすバッテリーは走行中に効率よく充電されるので、外部充電は必要ありません。 PHEVは「Plug in Hybrid Electric Vehicle（プラグインハイブリッド自動車）」を指します。 PHEVはHEV・HVと同様に、電気モーターとガソリンエンジンの両方を搭載していますが、外部充電も可能です。 基本的にバッテリー給電によるモーター駆動で走行しますが、充電が少なくなるとガソリンエンジンと併用して走行します。 FCEVは「Fuel Cell Electric Vehicle（燃料電池自動車）」の略称です。 FCEVは水素と酸素の化学反応で発電する燃料電池でモーターを駆動します。排出されるのは水のみであり、環境負荷が小さいことが特長です。 燃料は水素で、専用の水素ステーションで補給します。

2023/11/23 07:00

車一括査定は電話なしで利用できる？大手4社の連絡手段や特徴を分析

車一括査定は一度の情報入力で複数社の査定価格がわかるので便利なサービスですが、気になるのは電話なしで利用できるのかです。 一括査定について調べていると「電話がしつこい」や「たくさん電話がかかってくる」など、不安を抱いてしまう内容を目にした方も多いことでしょう。 結論から申し上げますと、車一括査定の電話なしは可能です。 ただし電話なしは条件付きであることと、電話でやり取りすることで高値が期待できるという利点も存在します。 そこで今回は、車一括査定は電話なしで利用できるのかを徹底解説します。 一括査定サイト大手4社の連絡手段や特徴も分析するので、ぜひ参考にしてください。 車一括査定で電話なしのサービスは？ 車一括査定で電話なしのサービスはあるのでしょうか。 ここからは、車一括査定の大手4社について詳しく解説します。 車一括査定大手4社の解説項目 カーセンサーの連絡手段と特徴 MOTA車買取の連絡手段と特徴 楽天Car車買取の連絡手段と特徴 ユーカーパックの連絡手段と特徴 それぞれの車一括査定サイトの連絡手段や特徴を把握しておくことで、「電話なし」もしくは「電話が少ない」サイトがわかります。 電話なしで利用したい方は、希望に合った一括査定サイトを活用して愛車の査定価格を出してもらいましょう。 カーセンサーの連絡手段と特徴 サービス名 カーセンサー 提携事業者数 約1,000社 最大査定数 30社 連絡手段 電話/メール カーセンサーの車買取の特徴 一度の情報入力で最大30社に査定依頼できる 申し込み時に備考欄にメールのみの連絡を希望できる 一括査定とオークション形式、どちらか好みの方を選択可能 カーセンサーは、一括査定とオークション形式での売却をどちらか選択できる車買取サービスです。 提携事業者数は約1,000社と、業界でもトップクラスの事業者がカーセンサーと提携しています。 一括査定を選択する場合、最大査定数は30社なので、一度の情報入力で多くの査定価格を比較可能です。 電話なしを希望する方は、申し込みの際に備考欄があるため「電話連絡を希望しない」など、記入しておきましょう。 ただし、あくまでも希望なので必要に応じて電話がかかってくる可能性はあるでしょう。

2023/11/21 10:37

車一括査定をメールのみに出来る？極力メールのみにする方法をご紹介

車一括査定は便利なサービスですが、各買取業者から電話がかかってくるため「メールのみで連絡がほしい」と思う方もいることでしょう。 各買取業者から電話がかかってくるということは、10社申し込んだら10回同じ内容の電話をとらなければなりません。 たとえ時間が空いている日であっても、何回も同じ内容の電話をするのは煩わしいといえます。 車一括査定をメールのみで進めることは出来るといえば出来ます。 ただし実車による査定日時をスムーズに決めるために、電話でのやり取りが必要になる可能性も存在します。 そのため買取業者を選ぶことで極力電話を少なくすることは可能ですが、完全にメールのみとすることは効率が落ちるケースもあります。 そこで今回は、車一括査定で極力メールのみの連絡にする方法を詳しく解説します。 車一括査定を利用する際の参考にしてください。 車一括査定をメールのみに出来る？ 車一括査定を利用する際に、大半のサービスが査定に関する連絡をすべてメールのみにすることはできません。 査定場所や日時を決めるために、基本的には電話がかかってきます。 しかし一括査定サービスによってはメールでの連絡を多くし、極力電話連絡を控えてもらうことは可能です。 電話を極力控えてくれる代表的な車一括査定サービスは、カーセンサーです。 カーセンサーでは「車両情報」を入力後「個人情報」の入力という順序で、申し込みに必要な情報を入れる必要があります。 車両情報を入力する際に、「任意項目」を選択し先へ進むと「備考欄」があります。 この備考欄に「メールでの連絡を希望」と入力すると、電話連絡を減らして「メールなし」に近づけることが可能です。 スマホやPCどちらでも備考欄は出てくるので、できるだけ電話をかけてほしくない人は実践してみましょう。 カーセンサー公式HP 車一括査定を極力メールのみにする方法 車一括査定を極力メールのみにする方法は以下の3つです。 車一括査定を極力メールのみにする方法 申込み時の連絡手段にメールがある業者を選ぶ オートコールシステムの業者へは申込まない 備考欄があれば「メール連絡希望」と記載する 「電話が煩わしくて車一括査定の利用を迷っている」という方は、電話がかかってくることを減らせる可能性があるため、ぜひご覧ください。 申込み時の連絡手段にメールがある業者を選ぶ

2023/11/21 10:37

運転免許取得に年齢制限はある？返納する年齢などを徹底解説！

運転免許証は自動車を運転するうえで必須アイテムです。 自動車が運転できれば、生活範囲は大きく広がりますし、買い物など利便性の向上も期待できます。 また家族や親の病院の行き来、介護といった用途で、取得の必要性を感じた方もいらっしゃるでしょう。 このように運転免許の取得で、大きく生活は変化します。 しかし、今まで必要性を感じず取得しなかった、もう年齢を重ねたので諦めている、という人がいるのも事実です。 今回は、運転免許の取得に年齢制限はあるのか、また返納する年齢などについてもご紹介していきます。 もし自身の年齢だけで取得を諦めているのであれば、まずはご一読いただきたい内容です。 運転免許取得に年齢制限はある？ 早速本題に入っていきましょう。 運転免許取得に年齢の制限はあるのでしょうか？ 運転免許は満18歳以上で取得可能 普通自動車の運転免許は満18歳以上で取得可能です。 また基準・規則によるものの、17歳であっても入所できるという自動車学校もあります。 例えば18歳誕生日の1か月～2か月前、仮免許受験時までに18歳になること、といった具合です。 ちなみに免許の種類によって、取得可能年齢には違いがあります。 普通二輪は16歳以上など、自身が欲しい免許証の年齢条件を把握しなければなりません。 運転免許取得における年齢の上限はない 上記の内容の通り、取得における年齢の下限はあるものの、「上限」はありません。 何歳であろうと、免許を取得できるのです。 とはいえ適性検査を受け、一定の基準を満たしている必要があるのも事実です。 一例ですが、筆者の実母は50代で普通免許を取得しました。 必ずしも50代が、免許を取る上で高齢であるという意味ではありませんが、子供として心配したのも事実です。 決して年齢がいくつだから、という理由で気遅れすることはないのです。 運転免許に年齢制限がない為の安全対策 運転免許の取得に年齢制限はないとはいえ、認知能力・運動能力の低下は誰にも起こります。 その為、安全対策も講じられています。 満70歳以上は高齢者講習が必要 満70歳以上になると高齢者講習の受講が、免許更新する場合に必要です。 これは座学講習、運転適性検査、実車指導で構成され、概ね2時間の内容です。 年齢による認知機能、運動能力、心理的な変化を理解しつつ、運転に活かす目的があります。

2023/11/20 07:00

スペアタイヤは必要？搭載が減少している7つの理由とは？

自動車にはパンク時に備えて、スペアタイヤやパンク修理キットが搭載されています。 皆さんの愛車にはどちらが詰まれているか、よければ装備を一度確認する機会にしてください。 実はスペアタイヤ本体は搭載されている車種が減っているのです。 今回はスペアタイヤは必要なのか？搭載が減少している7つの理由についても、ご紹介します。 スペアタイヤは必要？ そもそもスペアタイヤはの積載は必要なのか考えていきましょう。 またスペアタイヤの種類についても、みていきましょう。 スペアタイヤを装備する必要はない そもそもスペアタイヤは、万が一のタイヤトラブルに備えての装備です。 そういう意味では、装備は必須で道交法に定められているのではないか？と考えるのではないでしょうか。。 しかしそんなことはないのです。 スペアタイヤの装備は義務化されておらず、車検時の装備も必要ありません。 注意点として、SUV等で後部に外付けしている場合、スペアタイヤ有りの車体全長が測定されています。 そうなるとスペアタイヤがない状態では、全長の差異から車検に合格できない可能性がありますので、装備し車検に出しましょう。 スペアタイヤの種類 皆さんはスペアタイヤにも種類があることを、ご存じでしょうか？ 基本的な種類をご紹介しますので、愛車のスペアタイヤがどれか探してみてはいかがでしょうか。 標準装着タイヤ 標準装着タイヤ、つまり走行用に装備しているタイヤと同様のサイズや銘柄、さらにホイルを搭載しているパターンです。 コンパクトなスペアタイヤに比べれば大きくスペースも使うので、大型車、とくにSUV 車などが背部に装備している傾向にあります。 テンパータイヤ（テンポラリータイヤ） トラブル時のみ使用する、緊急時用タイヤです。 タイヤ外径は標準装着タイヤと同様ですが、タイヤ幅と接地面積が小さなつくりです。 設置スペースや積載重量は標準装着タイヤより抑えることができます。 また空気が充填された状態で積載されています。 スペースセーバータイヤ スペースセーバータイヤは、空気が充填されていない状態で搭載されている緊急時用タイヤで、よりコンパクトに収納可能です。 使用時は付属のエアポンプで空気を充填します。 テンパータイヤや応急修理キットの採用が多く、現在生産されている車両での採用は基本的にありません。

2023/11/17 07:00

車の正面が顔に見える理由とは？個性的な顔をした車5選をご紹介

車の顔、フロント部は実に様々なデザインに溢れています。 メーカーが知恵を振り絞って考案されているので、当然といえるかもしれません。 ところで、当たり前に「車の顔」といってしまいますが、実際に人の顔のようにみえてこないでしょうか？ 可愛らしい癒し顔から、ちょっと厳つい顔まで、見れば見るほど表情豊かです。 今回は、車の正面が顔に見える理由についてご紹介しつつ、個性的な顔をした車の例を挙げていきたいと思います。 車の正面が顔に見える理由とは？ 車の正面というのは、実に個性的です。 なぜ顔のように見えるか、皆さんはご存じでしょうか？ その理由に迫ってみましょう。 理由1.シミュラクラ現象 「点が3つ、逆三角形に配置されていると人や動物の顔にみえる」、皆さんもそんな経験がありませんか？ 他にも、建物の窓の配置が人の顔に見えるということもあるでしょう。 例えば3穴コンセントが代表的です。 これはシミュラクラという現象で、脳のいたずら・錯覚とされますが、発生原因は人類の古い記憶や経験にさかのぼります。 人類の祖が樹上生活から野に降りた際、周囲に隠れた猛獣や獣を判断し見つける必要がありました。 その際、脳が動物の顔を精細に判断するまでもなく、抽象的であっても逆三角形に点3つを見たら動物、と判断するようにしたのです。 理由2.パレイドリア現象 パレイドリア現象も、車のフロントが顔に見える理由の説明付けになり得ます。 例えば、フローリングの木目や壁のシミが人や動物に見えるといった現象です。 子供のころ、天井の木目が人や人の顔に見えて怖かったという経験はあるあるではないでしょうか。 同様に月面のウサギといったイメージもまた、パレイドリア現象の影響とされており、必ずしも怖い現象ばかりでもないようです。 車の顔に特徴はある？ 車の顔に特徴はあるのか、メーカーごとの特徴や構造の変化といった歴史的な推移について、この項でみていきましょう。 車の顔はメーカーにとって、そのモデルの人気を決定づける重要なポイントです。 各社のデザインを思い浮かべながら、確認していきましょう。 メーカー別の特徴 メーカーごとにデザインを思い浮かべると、例外はあるものの所謂外車メーカーは車種は違えど、似た顔つきになっていませんか？

2023/11/14 07:00

遅すぎるノロノロ運転にスピード違反はないの？注意することとは？

遅すぎるノロノロ運転を見かけたことのある人も多いでしょう。 あまりにも遅いノロノロ運転は、周囲に危険を及ぼす行為です。 悪質だとみなされると、罪に問われる可能性もあります。 本記事では、ノロノロ運転の概要、該当する法律・罰則、ノロノロ運転になりやすい人が注意することを解説します。 遅すぎるノロノロ運転にスピード違反はないの？ ノロノロ運転とは何か、ノロノロ運転に問題があるのか解説します。 ノロノロ運転とは？ ノロノロ運転とは、周囲の車の流れに乗らず、法定速度を大きく下回る速度で運転することです。 道路が混雑や渋滞をしていないにもかかわらず、あまりにもゆっくり走行すると、ノロノロ運転とみなされるでしょう。 故意に遅すぎるノロノロ運転をして、後続車の走行を妨げる行為は「逆あおり運転」とも呼ばれます。 悪質とみなされれば、後述する「最低速度違反」や「妨害運転罪」にみなされる可能性があります。 遅すぎるノロノロ運転は、周囲に危険を及ぼし、後続車の追突・玉突き事故につながる恐れのある行為です。 混雑時や渋滞時、緊急時以外は、法定速度を大きく下回る速度で走行するのは避けましょう。 最低速度が設定されている場所もある 標識や標示で指定されていない場合、高速道路の本線車道では最低速度が時速50kmと道路交通法で定められています。 周囲の車が時速80km前後で走行している中で、あまりにも遅い速度で走行するのは非常に危険です。 自動車専用道路やバイパスをはじめとするといった一部の一般道も、最低速度が設定されています。 標識・標示の指示に従って、最低速度を下回らないように注意してください。 最低速度制限に違反した場合の罰則 最低速度を下回って走行した場合、道路交通法の「最低速度違反」とみなされる可能性があります。 ノロノロ運転が最低速度違反にみなされると、違反点数1点と、普通車（軽自動車含む）であれば6,000円の反則金が科せられます。 一般道では最低速度の規定はない 基本的に、一般道には最低速度の規定はありません。 ただし、前述したように、標識で最低速度が示されている道路では、標識に示された速度以上で走行する必要があります。数値の下に青い線が引かれているのが、最低速度を示す標識の特徴です。 遅すぎるノロノロ運転を意図的に行った場合

2023/11/11 07:00

エンジンをかけたままスマートキーを持って車から離れるとどうなる？違法って本当？

みなさまは、エンジンをかけたままスマートキーを持って車から離れたらどうなるかご存じでしょうか。 スマートキーを持って、エンジンをかけっぱなしで車から離れると、従来の車の鍵では起こらない現象が起きます。 そもそも、エンジンをかけっぱなしにして車から離れると、罰則が科されるかもしれません。 本記事では、エンジンをかけたままスマートキーを持って車から離れるとどうなるか、エンジンをかけたまま車から離れてもいいのか、スマートキーのメリットとデメリットを解説します。 エンジンをかけたままスマートキーを持って車から離れるとどうなる？ エンジンをかけたままスマートキーでロックできるのか、エンジンをかけたままスマートキーを持って車から離れるとどうなるか解説します。 エンジンをかけたままスマートキーでロックできる？ エンジンをかけたままスマートキーを持って車外に出ても、車をリモートでロックできません。 エンジンをかけたままロックするためには、スマートキーの中に格納されているメカニカルキーを取り出し、車のドアにある鍵穴に差し込んでからひねって施錠します。解錠するときにも、メカニカルキーを用いなければなりません。 エンジンをかけたままスマートキーを持って車から離れるとどうなる？ エンジンをかけたままスマートキーを持って車から離れると、主に以下のことが起こります。 警告音が鳴り響く スマートキーがなくても車の操作ができてしまう エンジンを切ると再起動はできない エンジンをかけたままスマートキーを持って車から離れると、ピピピピと警告音が鳴ります。 スマートキーなしでも車の操作ができてしまうので、メカニカルキーでのロックもしていない場合、他人が運転して事故を起こしたり、盗難被害に遭ったりする恐れがあります。 また、スマートキーがないと、一度エンジンを切ると再起動はできず、車内で待っている人が冷暖房を点けたり、オーディオを聞いたりできなくなります。 スマートキーがなくても車の操作ができてしまうため、中に子供がいる場合、子どもが不意に車を操作してしまう恐れがあります。事故につながる危険性があるため、子供を車内に残して車から離れるのは避けましょう。 そもそもエンジンをかけたまま車から離れていい？ そもそもエンジンをかけたまま車から離れていいのか解説します。 道路交通法に違反している

2023/11/08 07:00

パーキングとサイドブレーキの違いを徹底解説！正しい使い方とは？

みなさまは、AT車のシフトレバーのパーキング（Pレンジ）とサイドブレーキの違いを詳しくご存じでしょうか。 駐車中、シフトレバーをパーキング（Pレンジ）に入れておけばサイドブレーキは不要だと思う人もいるかもしれませんが、パーキング（Pレンジ）とサイドブレーキを併用しないと、車が動く可能性があり危険です。 本記事では、パーキング（Pレンジ）とサイドブレーキの違い、サイドブレーキの種類、パーキング（Pレンジ）とサイドブレーキの使い方を解説します。 パーキングとサイドブレーキの違いとは？ パーキング（Pレンジ）とサイドブレーキそれぞれの役割、パーキング（Pレンジ）だけでなくサイドブレーキが必要な理由を解説します。 パーキングの役割 シフトレバーのパーキング（Pレンジ）には、駐車中の車のギアを固定する役割があります。 シフトレバーをパーキング（Pレンジ）にすると、トランスミッション内の歯車に、パーキングロックポールと呼ばれる金属製の爪が引っかかって、ギアが固定されます。 近年、電子制御でシフトチェンジする「シフトセレクター」が増えていますが、仕組みは同様です。 サイドブレーキの役割 サイドブレーキには後輪の2輪を固定する役割があります。 サイドブレーキをかけると、ブレーキ機構につながったワイヤーが引っ張られ、後輪の2輪がブレーキパッドによって動かなくなります。 サイドブレーキの他の名称 サイドブレーキはレバー式パーキングブレーキとも呼ばれます。 サイドブレーキ以外に、同じ役割を持つ足踏み式、ステッキ式、電動式といった、駐車中に停止状態を保つために用いるブレーキも、総じてパーキングブレーキです。 転じて、レバー式以外のパーキングブレーキも、サイドブレーキと呼ばれることがあります。 ただ、正式名称はパーキングブレーキであることに注意してください。 ややこしいですが、AT車のシフトレバーまたはシフトセレクターのパーキング（Pレンジ）とは別物です。 パーキングだけでなくサイドブレーキが必要な理由 シフトレバー・シフトセレクターをパーキング（Pレンジ）にしても、パーキングブレーキをかけないと、車が不意に動く恐れがあります。 ギアを固定するための爪は、衝突による衝撃でギアから外れたり壊れたりする可能性があります。

2023/11/05 07:00

カーナビでミラーリングする条件や方法を徹底解説！できないときの原因とは？

みなさまは、カーナビにスマートフォンの映像を映したいと思ったことはありますか。ミラーリングすれば、スマートフォンの映像をカーナビの画面で楽しめます。 ただし、所有しているスマートフォンとカーナビに適したケーブル・ミラーリング機器を使って、正しく接続しないと、ミラーリングできません。 本記事では、カーナビでミラーリングするための条件や方法、できないときの原因を解説します。 カーナビでミラーリングをするため条件 カーナビでミラーリングをするための条件は、以下の3つです。 スマホにミラーリングの機能があるか カーナビに映像入力機能があるか 走行中の視聴制限が解除されているか 条件をそれぞれ解説します。 条件1.スマホにミラーリングの機能があるか カーナビでミラーリングするためには、スマートフォンにミラーリングの機能が必要です。 有線で接続する場合は、ケーブルを接続できる端子があればミラーリングできます。 ただし、一部のAndroidスマートフォンでは、端子があっても有線でのミラーリングができないことがあります。 端子がUSB Type-Cであれば「DP-ALT（DisplayPort Alternate Mode）」、microUSBであれば「MHL（Mobile High-Definition Link）」に対応しているか確認してください。 取扱説明書やメーカー公式サイトに記載されていることが多いですが、メーカーに問い合わせないとわからないこともあります。 無線接続する場合に必要なのは、iPhoneでは「AirPlay」や「画面ミラーリング」、Androidでは「ミラーキャスト」や「スクリーンミラーリング」という機能です。 iPhoneには「CarPlay」という機能があり、対応しているカーナビも近年増えていますが、CarPlayでは画面のミラーリングはできません。 CarPlay機能でできることは、iPhone内の音楽の再生や電話の通話など、画面を注視しないで利用できることのみです。 条件2.カーナビに映像入力機能があるか カーナビに映像入力機能がないと、ミラーリングはできません。 有線で接続したい場合は、カーナビにHDMI端子もしくはRCA端子が必要です。 カーナビに無線接続機能があっても、画面のミラーリングはできないことがほとんどです。

2023/11/02 07:00