鉄分補給

撮影記録 岩手開発鉄道2023/6（2）

岩手開発鉄道の撮影、後半戦。 まずは前半戦でも訪れた盛川橋梁、今度は見上げる形で撮影。 続いて盛川橋梁の対岸より。今度はアウトカーブで撮影。線路上でのんびりしていたウミネコたちが一斉に飛び立ちました。 なぜかヘッドライトが消灯されてしまっている… 赤崎駅付近のコンビニ駐車場より。草木が伸びてきてケツまで入りません。 次は旧長安寺駅の付近にて。ここもかつては旅客駅でしたが、現在は信号所的な位置付けです。駅名の通り長安寺という立派な寺院があります。なので背景に墓地が入ってしまうのですが。 盛〜長安寺間に架かる別の盛川橋梁にて。橋梁の手摺もないのでスッキリと撮れます。 盛駅への入線シーン。職員の方が…

2023/08/26 08:00

撮影記録 岩手開発鉄道2023/6（1）

2年ぶりに岩手開発鉄道の撮影に出向きました。 内陸部の大船渡鉱山から産出される石灰石を、大船渡港の太平洋セメント赤崎工場に輸送しています。貨物鉄道では全国有数の輸送量を誇る同鉄道。平日を中心に13往復近く運転されてます。 一方で、セメント工場の操業と連動しているので休日は基本的に運転なし。そのため撮りに行くには平日休みが取れた時限定です。 岩手県内陸側から、住田町を経由して大船渡方面へ。 まずは旧日頃市駅を訪問します。かつて旅客輸送していた時代の名残で、現在駅舎は閉鎖されていますが、列車交換の信号所としては現役です。 トンネルを潜り抜けて、岩手石橋行きが入線。これから石灰石を積みにいくので、ホ…

2023/08/24 08:00

撮影記録 南東北一周／奥羽本線〜仙山線 2023/5⑥

赤湯駅から鈍行に乗車、山形方面へ移動します。 719系の4両編成。クロスシート車なのでありがたい。 赤湯駅を出発すると、米沢盆地の北東側の端の山を上ります。眼下に米沢盆地を望む。 赤湯〜山形間は本数が多いためか複線区間。 赤湯駅で仕入れたリンゴジュースをいただく。 羽前中山駅を通過。駅撮りに良さそうですね。 山形駅に到着。 左沢線のキハ101。オールロングシートの専用車ですね。山形新幹線センターに所属する気動車というレアな存在。 左沢線は非電化盲腸線ですが、沿線が市街地のため利用客が多く、ラッシュ時は最長6両が組まれます。山形〜寒河江間の営業係数は、地方ローカル線にしてはかなり良好な数字だった…

2023/08/17 08:00

撮影記録 南東北一周／山形鉄道 2023/5⑤

フラワー長井線の乗り鉄旅を続けます。 対向の赤湯行きが到着。やはり連休で乗客が多いためか、2両編成です。 フラワー長井線の名前通り、車両全体が満開の花々で彩られてます。田園地帯を駆け抜ける満開の花列車…さぞよい画になるでしょうねー。塗装が大変そうですが、このような手間隙を惜しまない努力は素晴らしい。 2度目の最上川を渡る。 この最上川橋梁は2008年に土木遺産、2009年に産業遺産に認定されています。元々は東海道線の木曽川橋梁として1923年にイギリスより輸入されたもの。その後、列車の重量増に対応しきれないため掛け替えられることになり、この長井線と、山の向こうの左沢線に移設。 1923年製とい…

2023/08/15 08:00

撮影記録 南東北一周／山形鉄道 2023/5④

米沢から鈍行で移動し、赤湯駅に到着。 駅舎内には「鶴の恩返し」のパネル。2000年台っぽいイラストですなぁ。 なぜ鶴の恩返し？と思って調べてみると、どうやらここ南陽市が舞台と言われているようですね。珍蔵寺という寺院には鶴の恩返しと似た話が伝わっており、周辺には鶴巻田とか織機川といった鶴にまつわる地名も点在しているとか。当方初めて知りましたが意外に知られていないようで、地元民でも知らない人もいるとか。 ブラタモリの山形回でタモさんもしてかしてましたが、山形はけっこう面白い観光要素が豊富なので、PR方法を工夫すればもっと観光客が増えるはず。 鉄道むすめのイベント中でした。それが目的と思われる同業者…

2023/08/13 08:00

撮影記録 南東北一周／阿武急〜奥羽本線 2023/5③

愛宕山を降り、再び向瀬上駅へ。 先ほど撮影した8100系が福島で折り返してきました。手前に果樹を入れてみる。なんの樹か分からんけど。 8100系はチャンスあらば、とにかく撮っていく。 急いで駅の階段を駆け上がり、出発を見送り。 福島行きに乗車。AB8900系。日中の福島〜梁川間は2編成が交互にピストン輸送する運用が組まれてます。 東北本線に合流。 福島駅付近。東京方面ホームへのアプローチ線新設工事が進行中。 さて福島からは奥羽本線へ乗り換え、米沢方面へ向かいます。 鈍行で移動したかったのですがダイヤが薄すぎるため、やむなく新幹線で移動。鈍行なら峠駅でのスイッチバックを楽しめたのに… 通過線を爆…

2023/08/11 08:00

遠征記録 南東北一周／阿武隈急行線 2023/5②

向瀬上駅周辺で撮影します。 福島からの折り返し便は別アングルで迎撃。 スッキリとした五月晴れ。やはり好天下での撮影は気分が爽快になりますなぁ。 隣の高子駅で列車交換されるので、10分ほど待つと福島行きが通過します。黄色のAB900系第3編成。 さてここからはさらに写点を変えてみます。向瀬上駅の裏手には愛宕山という小さな山が聳えており、ここから見下ろした撮影が可能。時間もあるので登ってみました。 鳥居と祠。愛宕山には2つの神社があり、こちらは瀬上愛宕神社の参道入口。 鳥居を潜るといきなり石段。かなりの急勾配で石段も狭いので登るのはなかなかしんどい… 瀬上愛宕神社の社殿。ややキツめの参道ですが5〜…

2023/08/09 08:00

遠征記録 南東北一周／阿武隈急行線 2023/5①

GWのプチ遠征、山形への撮影遠征に続いて今度は乗り鉄旅に出ました。 スタート地点は阿武隈急行線の槻木駅。看板にはラプラスとラッキー。確か新型のAB900系の第2編成がラプラス＆ラッキーのラッピング編成ですね。…何でラプラスとラッキーなのか分からんけど。 乗車したのは8100系。AB900系と入れ替わりで既に4編成が運用離脱、残るは5編成。今のうちに直流電動機の唸りを体感しておかねば。 槻木駅を出発。丸森までは田園地帯。 丸森からはちょっとした山岳地帯へ。とはいえ元々は勾配の激しい東北本線のバイパス路線として計画されただけあり、勾配は緩く線形も悪くありません。 あぶくま駅。 阿武隈川と併走。 長…

2023/08/07 08:00

盛岡さんさ踊り

3年ぶりに開催されたので行ってきました。 街に活気が戻ってきた感じがしますね。 個人的には青森のねぶた、秋田の竿燈に並ぶほど活気のある祭りだと思います。観客も参加できる点もポイント高い。もっと有名になっても良いはず。 地区ごとに異なる伝統さんさ。 やはり祭りは良い。人のエネルギーを感じますな。 写真撮りまくったのだけど、肖像権的な観点からすると迂闊に載せられないのですよね…。風景として撮る分にはセーフらしいのですが。

2023/08/05 08:00

撮影記録 奥羽本線・山形新幹線 2023/5(2)

高畠周辺での撮影のあとは山形市方面へ移動。 かみのやま温泉〜羽前中山間の撮影ポイントへやってきました。2016年に消滅間近の銀つばを撮りに来て以来。 それから8年経って銀つばが復活。前回はここでは銀つばを撮れなかったので、今回は会えると良いのですが。 まずは719系普電。2連だとちょっと持て余す構図。線路から少し離れた築堤部から、300mm以上の望遠でなんとか架線柱を間を抜けて撮れます。 つばさ1本目。なかなか銀つば来ないな… つばさ2本目。 東京方面行きも何とか撮れます。 719系。 つばさ3本目。 なかなか銀つばに巡り合えません。 このあとの東京行きを撮るため別地点へ移動しましたが、見込ん…

2023/08/01 08:00