続・ＭＲＦＣ村井レールファンクラブ（1999~）の運転会記録と鉄道模型日記

鉄道模型運転会at安曇野スイス村（サンモリッツ）「住まいの相談会」2023/2/25・26（クラブ通算145回）

安曇野スイス村（サンモリッツ）で開催されていた「住まいの相談会」においてNゲージ鉄道模型運転会を開催しました。（クラブ通算145回）設営風景あらかじめ描かれたポンチ絵（概略図）に沿って机を並べ別角度からさらパネルを並べていきます用意してもらったポップもう1つ当日の朝パネルが出そろいレイアウトの全体像が見えてきました①コーナー側から➁コーナー側から③コーナー側から④コーナー側から次回は各パネルの紹介です今日はここ迄鉄道模型運転会at安曇野スイス村（サンモリッツ）「住まいの相談会」2023/2/25・26（クラブ通算145回）

2023/02/27 14:33

MRFC村井レールファンクラブ 公開運転会のお知らせ

【告知】来る2023/2/25・26（土・日）の両日村井レールファンクラブの第143回鉄道模型運転会を開催します。場所：安曇野スイス村（サンモリッツ）大ホール「住まいの相談会」開催会場内時間：開催期間中の10:00～17:00（最終日は15:00迄）近隣の方は、ぜひお出かけください。当日は相談会の他に、模擬店の出店等も有ります。MRFC村井レールファンクラブ公開運転会のお知らせ

2023/02/24 06:29

KATO（ホビーセンター）の10-939 クモハ42（茶）を見る

今日はこちらのクモハ42（茶）2両セット入線は2015年5月内容はクモハ42000（M）とクモハ42006で小野田線をイメージした車両セットです元の製品に手を加えこちらのクモハ42000は前面に黄色の警戒色を前から前方から横から上方からパンタグラフは実車に合わせてPS13に換装して有りますこちらのクモハ42006前面はオリジナルのまま横から上方から・・・こちらも実車に合わせてパンタグラフをPS16に更新して有ります前方から今日はここ迄KATO（ホビーセンター）の10-939クモハ42（茶）を見る

2023/02/23 09:00

KATOの車両中心で纏めた「小海線」セットを弄る

きょうはこちらの「小海線」元々、このようなセットは無く、C56か、ツム1000通風車が発売された際に揃えました中は、高原列車を組成するのに良い車両を揃えて有ります。ツム1000が出た際にKATOの製品紹介欄に掲載されていた編成図今回カプラーを交換するのはこちらの2両2軸貨車用のナックルカプラーを加工して取り付けますもう一方も・・・もう一両のツム1000は機関車との連結に使用する車両としました。連結状態貨物室側を車端に出して・・・テールライトの点灯は以前加工済み貨物室側の連結状態・・・相手のカプラーはKATO－Nを取付です車掌室側を端に出して機関車を用意してなかったのですが往時の、小海線高原野菜列車が再現できました冒頭に有るラインナップから、客車との併結や、通風車がコンテナ化された編成も再現できます。今日は...KATOの車両中心で纏めた「小海線」セットを弄る

2023/02/20 09:02

TOMIXの61系客車を見る

今日は61系客車・・・タイトルはTOMIXの、と有りますがGREENMAXの組立品も含みます。線路上で・・・エスコートはKATOのEF57形電気機関車その、EF57-14（KATO）次位からオハフ61-458各車両ともナンバーはレタリングから適当にチョイス横から機関車を外して、最後尾に位置する場合は後部標識（テールライト）が灯ります編成を順に、オハ61-2514・・・ナンバーが電気暖房車になっていますがそこはゆるくご覧くださいオハ61-2420オハ61-2435オハ61-2437オハニ61-395横から車端側から・・・後部オーライ！こちらは組替に使うオハユニ61-4こちらはGUREENMAX加工品2両（床下及び台車はKATO製）オハフ61-24と、オハニ61-233車端側から更に番外でスハニ32-15・・...TOMIXの61系客車を見る

2023/02/17 07:04

手持ちの車両で組成した花輪線貨物列車を弄る

今日はこちらの花輪線貨物列車手持ちの車両で組成して有り、正規品ではありません中はこの様な14両が【参考】こちらが正規の商品中はこの様な8両入りですで、今回カプラー交換をする車両はこちらの3両裏側から・・・この2両（緩急車と隣り合う車両のカプラーも交換）と、この1両（牽引機関車側）使用するカプラーはこちら組み立てたナックルカプラーに、このカプラーポケットを使いますスプリングも付属の物を使用してこの様に組み立して、下準備貨車から取り付いているカプラーをポケットごと取り外し準備しておいたナックルカプラー組立品を、取り付けます・・・もう1つは緩急車の貨物室側組み立て後線路上で、室内灯の点灯チェック後部標識（貨物室側）連結状態・・・貨物室側と、車掌室側こちらは機関車との連結を想定した車両の連結面貨車同士の連結を想定...手持ちの車両で組成した花輪線貨物列車を弄る

2023/02/15 12:10

52系電車（関西急電）の変遷を見る

今日は52系電車最初は1次形（登場時）横から2次形（広窓）と1次形（狭窓）との並び2次形（塗装更新後）左から第5編成（現役時代）・第4編成（そのまま飯田線に転属になったらバージョン）・第三編成と第二編成（飯田線タイプ）第5編成はクモハ42になった編成・第4編成は飯田線へ転属した想定・クモハ52他（飯田線）逆側から52系第3編成飯田線タイプ・43系他・43系第4編成（そのまま転属タイプ）3次形第5編成（43系・現役時代）全景・・・画面奥は飯田線時代等今日はここ迄52系電車（関西急電）の変遷を見る

2023/02/13 09:53

役に立たない改造 特急「つばめ」と「はと」の展望側カプラーを交換する

今日はこちらからこの様な”茶色”（ぶどう色1号）の「つばめ」と「はと」ですで、この中からこれらの展望車と、もう1両展望車を集めて左からマイテ58-1「つばめ」・「はと」（京都店扱い）・マイテ58-2（再生産品）・マイテ39-1（品番の品）こちらは「はと」三態・・・形式及び号機別の屋根の形状デッキ方向上方から屋根上の違い・・・上からマイテ39-1・マイテ58-2・マイテ58-1横から見た形状の違いさて、本題・・・取り付いているダミーカプラーを撤去加工したビジネスカーナックルカプラーを取付（加工方法は前2作と同等です）前側から直線のみの走行可能と、思いきや連結してちゃんとカーブも走行できますだが、しかし廃車回送でもあるまいし、こんな光景は有りませんのでやはり役に立たない？でしょう（笑）今日はここ迄役に立たない改造特急「つばめ」と「はと」の展望側カプラーを交換する

2023/02/11 20:15

【簡単更新】役に立たない改造 「はと」青大将の展望側カプラーを交換する

きょうはこちらの「はと」青大将この車両の中からこちらの展望車（下側）作業手順などは先日の「つばめ」と一緒ですので省略詳細はそちらをご覧くださいで、交換して、線路上で・・・このの車両も良きです。展望車は・・昨日はこちらの、マイテ39-21に、対して今回はこちらのマイテ58-1今日はここ迄【簡単更新】役に立たない改造「はと」青大将の展望側カプラーを交換する

2023/02/10 06:26

役に立たない改造 青大将「つばめ」の展望側カプラーを交換する

今回はこの特急「つばめ」青大将から収容内容展望車この展望室側のカプラーを交換します取り付いているダミーカプラーを取り除きビジネスカーナックルカプラーをこの様に加工して左から未加工品・加工品・ダミーカプラーの順これは未加工のビジネスカーナックルカプラーとナックルカプラーの違いダミーカプラーを取り除いたところに取付て、完成線路上で連結・・・この様に連結出来ます冒頭の役に立たないとは、すなわち、連結可能なカプラーに交換しても連結して走行できるのはほぼ直線のみ・・・。今日はここ迄役に立たない改造青大将「つばめ」の展望側カプラーを交換する

2023/02/07 22:46

KATOの3020-7 EF58初期形小窓・特急色のカプラーを交換する

今回はこちらの3020-7EF58初期形小窓・特急色上方からカプラーはKATOーNカプラーっを取り付けて有ります両側共カプラーの色が違うので今回はこちらのEH200ナックルカプラーを組立て使用します・・・色が違うだけで機能的には全く同じものです取り付いているKATOーNカプラーを取り外し、ナックルカプラーに交換ステップを取付線路上で20系「さくら」電源車とどちら側も連結状態は良好です今日はここ迄KATOの3020-7EF58初期形小窓・特急色のカプラーを交換する

2023/02/05 08:14

もう1両の青大将 KATOの3048 EF58青大将色のカプラーを交換する

今日はこちらのKATOの3048EF58青大将色上からカプラーは片側のみKATOーNカプラー取付ステップを取り外しカプラーを交換本来は取り付いたいるSPRを再び使用して取付ステップを取付て完成線路上で青大将の客車と連結状態も良いようです（至極、当然）今日はここ迄もう1両の青大将KATOの3048EF58青大将色のカプラーを交換する

2023/02/03 09:16