折りたたみ自転車で鉄道旅、出発輪行！

弘南鉄道黒石線跡ポタ

弘前駅から五能線深浦行きに2駅輪行。 残念ながら乗るのは奥羽本線区間のみ。五能線に分岐する川部駅に到着です。 駅東口に出ます。かつては4番線があったわけですね。 新しい駅舎というか、 「田舎館村川部駅交流施設」というそうな。 出来たてホヤホヤのようで、駅前広場や線路沿いの道が youtu.be 工事中です。 川部駅から黒石駅まで弘南鉄道黒石線が走っていました。元々国鉄黒石線ですが、1984年に弘南鉄道が引き受けて、弘南鉄道黒石線となったものの、1998年に廃止。 その頃には自分は大学生になっていて、東北乗り鉄旅行とかしていたのに、何で乗ってなかったのか。。。後悔が残る路線です。 旧国鉄キハ22…

2025/05/31 00:00

新刊！「自転車旅日和」

昨日（2025年5月29日）発売の雑誌「自転車日和」、、、かと思いきや、 今回は特別編集の『自転車旅日和』というムック本なんですね！ jitensha-biyori.jp 表紙に書かれている特集記事の題名でいえば、 個人的には「ときがわライド＆キャンプ」の記事がよかったなぁ。 PacificCyclesJapanの代表大川さんが、私と色違いのbirdy Classic EVOでデイキャンプされているのが、いいなー。と。 私も輪行キャンプしたいのですが、一回天候不良で流れてしまいました。道具はそろったはずなので、絶対やるぞー。再決意！ 福島県玉川村は「日本一自転車が好きな村」を標榜しているという…

2025/05/30 16:21

弘南鉄道大鰐線沿いポタ③松木平〜中央弘前

大鰐線沿いにポタリングは、続いて 松木平駅から 県道を進みますと、弘南バスの営業所。大鰐線が廃止になると、代行輸送を担うんでしょうね。。。 小栗山駅を過ぎると、 大鰐行きがやってきました。 さっきサイクルトレインに乗った編成ですね。 次の千年駅は通り過ぎてしまいました。 この辺りから市街地に。車が多くなり、のんびり写真を撮る余裕はなくなります。 聖愛中高前駅はスペースがあまりなく自転車と撮れない。。。 弘前学院大前駅へ。コープのスーパーマーケットと一体化しているみたいですね。 中央弘前行きがやってきました。 そして、弘前大学の横を通ります。 先日NHK「ひむバス」で見ましてね。おじさんとしては…

2025/05/29 22:14

弘南鉄道大鰐線沿いポタ②石川～津軽大沢

大鰐線ポタは石川駅を出ますと、 勾配を上げて奥羽本線を越えていきます。繰り返しになりますが、大鰐線は戦後に結構新しい路線。 こちらは奥羽本線の石川駅。 弘南鉄道の石川駅は、かつて新石川駅でしたが石川駅に改名。 ふと思います。どうして駅名変えたんでしょうかね。接続していないのに。 やっぱり並行するので乗客獲得競争があったのでしょうか。 同じ名前だけど接続してな大鰐駅は奥羽本線は大鰐温泉駅に改名したのは意趣返し？JR石川駅の近くにあるのが義塾高校前駅。 ホーム近くまで行こうかと思いましたが、浅黒い短髪のおじさんがタブレットを持って立っています。 見るからに学校の先生ですね。時間的にも下校時間です。…

2025/05/27 23:03

弘南鉄道大鰐線沿いポタ①大鰐～石川

弘南鉄道大鰐線サイクルトレインに乗って大鰐駅へ。そして北口をでました。 大鰐駅の南口側に来ると、大ワニがいます。 隣接のJR奥羽本線の駅名は大鰐温泉駅。 駅前には足湯があります。 本当は大鰐温泉街をポタリングしつつ入浴したかったのですが、もう14時半。 弘南鉄道大鰐線は一度乗りに来たことがあり、その時はどこかで日帰り温泉入ったのですが、どこだったかな。。。 駅前には鰐comeという産直施設&日帰り湯があります。 補給用に、温泉まんじゅうとりんごのお菓子を。 温泉入浴はあきらめて、大鰐線沿いポタリングスタート。 次の宿川原駅へ寄ります。乗ってきた電車が中央弘前へ戻っていきました。 youtu.b…

2025/05/26 21:59

弘南鉄道大鰐線サイクルトレイン

新青森駅で奥羽本線に乗り換えます。雲がかかる岩木山を見ながら、 弘前駅で輪行解除！ 向かったのは、弘南鉄道大鰐線の中央弘前駅です。 りんご畑鉄道の愛称がつけられているようで、 路線図の各駅サインもリンゴ。お客さんが写らないように上側の写真のみですが、 昭和レトロ感が残された味わいある駅です。 隣接している弘前れんが倉庫美術館にこの駅構内から入れるようになっています。 中央弘前駅は弘前駅から1㎞ちょっと離れているところにあります。弘南鉄道大鰐線は1952年弘前電気鉄道により開業。大鰐を起点にして、板柳まで延伸構想があったそう。 その後1970年に弘南鉄道に吸収されました。現在の主力車両は元東急7…

2025/05/25 14:18

ダイソー「ギアクリーニングブラシ」が良かった！

最近ダイソーの自転車グッズがどんどん充実してますね。 気がついたらベルが壊れていたので、 買いに来たのです。 こんなストラップは、なるほど！と思いました。 痒いところに手が届くものですね。 そしてハンドル延長ブラケットも短いのも長いのもあります。へー。今使ってるの2千円くらいしたからなあ。。。ダメになったら試してみたい。 その右にある 「ギアクリーニングブラシ」が気になりまして、 ゲット！ ギア周りをこすって汚れを落とす細いブラシはわかりますが、それと ノコギリ状の鎌みたいなモノのセット。 これでスプロケットの間のゴミをかきだすとな！ なかなか綺麗にするのが難しいところですよね。 かなり汚れて…

2025/05/24 19:55

東北新幹線に輪行！一方、東海道新幹線の輪行には悲報。

すっかり自分の輪行旅定番になりました、 「どこかにビューーン!」 5月末期限のJRE BANKでもらった2000ポイント引きクーポンのがまだあるので、是非使いたい！ 申し込みまして、次はどこかな。 東北新幹線で1番遠いところゲット！！ ということで、本日がその日。 昨日仕事でミスをして落ち込んでいたのですが、 ベイスターズに元気をもらいました。 そのヒーローは青森出身蝦名選手でした！ 希望としては、もっと早い時間の新幹線がよかったけど、贅沢言っちゃいけません。 東北新幹線といえば、今話題はこれかな。 JR東日本全面協力だそうですね。 あくまでもエンタメですから。 昔のは国鉄キレたらしいですね。…

2025/05/23 17:00

多摩ニュータウンポタ。移築再建された「長池見附橋」へ。

鶴見川を走っていますと鶴川近く。なんとミツバチの巣箱が。養蜂できるんですね。 鶴見川産ハチミツ食べてみたい。 鶴川から小野路方面へ、むかし道を辿りまして、 尾根幹線道路に出てきました。 今日は通勤にも使うスニーカーを買おうかと。 南大沢のアウトレットへ行くついでに、多摩ニュータウンをウロウロとポタ。 名著「おりたたみ自転車と旅しています」で、 多摩ニュータウンが取り上げられていて、この本で「長池見附橋」を初めて知ったので行ってみたいと思っておりました。 おりたたみ自転車と旅しています [ 星井 さえこ ]価格：1,760円（税込、送料無料) (2025/5/21時点) 楽天で購入 歩車分離され…

2025/05/21 21:26

birdyフロントラック＆パニアバッグでの初輪行旅の感想。キャップは落としたorz

かねてフロントラック＆パニアバッグのパッケージをやってみたくて、 今年初めにはAmazonのアウトレット品のパニアバッグを先買いし、 4月になって予約していたフロントラックがやっと装着。 そして、初めての1泊2日の輪行旅に使いました！ 感想としては、 （良かった面） ・容量→1泊2日十分すぎる。念のため折りたたみリュックも持ってきましたが、必要なし。 ・移動→2つのショルダーをぶら下げて駅構内を移動するのが不安でしたが、特に問題ありませんでした。 ・スタート準備→サドルバッグをつける時よりも早くスタートできますね。着脱簡単。 （イマイチな面） ・重量＆スピード面→フロントラック＋パニアバッグの…

2025/05/18 17:45

関川＆高田城ポタ。どこかにビューーン！（上越妙高編）輪行旅の終わり。

頸城鉄道跡を走った後は、保倉川沿いを河口へ向かいます。 保倉川は最後関川と合流。 直江津港の先に日本海。関川を渡り、前日の久比岐自転車道へのアプローチルートに戻った後は、 直江津駅方面へ。DE15と455系が建物の隙間から見えますが、 こちらは直江津D51レールパーク。 転車台もあるようですし、見学してみたいですが、ここも開館日は限定的。 鉄道の街直江津をもう少し感じたかったですね。 直江津駅の南口には動輪が置かれています。 なにあのスカ色は？？ 旧電にラッピングされたトキ鉄のET127系。 運転席側が荷物電車風になっているとは凝ってますね。 国鉄形急行は乗れなかったですし、雪月花も乗ってみた…

2025/05/17 22:01

頸城鉄道跡ポタ③百間町〜新黒井

頚城鉄道跡ポタはいよいよ本丸へ！！ 軽便鉄道の762㎜幅の線路が敷かれています！広い構内ですがここは、 百間町（ひゃっけんまち）駅跡。 現在は「くびき野レールパーク」として、NPO「くびきのお宝のこす会」が整備されていらっしゃるそうです。 公開は年に数日ということで、残念ながらこの日は対象外。この建物は 旧機関庫（客車庫）が「車両展示資料館」となっています。 マルケーのバスが本線跡に停められているってのがいいですね。 バス車庫として使われているというのが、元中核駅の感じがします。 そして左側の木造の建物が、 元頸城鉄道の本社の建物で「頸城鉄道歴史資料館」となっているそうです。 「頸城鉄道線発祥…

2025/05/16 23:44

頸城鉄道跡ポタ②飯室～鵜ノ木

つい、満開の桜に寄り道してしまいましたが、それがポタリングってものです。 masaru-arameya.hatenablog.com 廃線跡は国道に転用されているようですね。 右にカーブしながら沿っている旧道がありますが、こういう位置関係は、廃線跡あるある。 飯室駅跡がこのあたりでしょうか。 その後右にカーブして、廃線跡が農地の真ん中を。 こういうのを待ってました。 EVOの本領発揮です。 ゴトゴト進んで行きますと、小さな橋梁跡が！！ 抱えて渡れそうな気もしますが、もし落ちて怪我してもつまらないので、 youtu.be ぐるっと迂回。反対側へ。奥が浦川原方面です。 さらに進んで行きますが、 か…

2025/05/15 22:22

頸城鉄道跡ポタ①浦川原～下保倉、桜満開！

糸魚川からトキ鉄とほくほく線を乗りついで、「うらがわら駅」で輪行解除！ お目当ては、頸城鉄道廃線跡ポタリング！ 頸城鉄道は1916年に信越本線黒井駅横の新黒井～浦川原が開通した軽便鉄道。 1971年に鉄道は廃止されています。 以前、千葉県の成田ゆめ牧場にあるトロッコ鉄道で、頸城鉄道のラッセル車「ラキ1」が保存されているのを見ました。 masaru-arameya.hatenablog.com その時に久比岐自転車道と頸城鉄道跡をセットで行きたいと思いまして、 今回いよいよ実現したというわけ。 「うらがわら駅」程近くにありますこちらのバス営業所が、頸城鉄道の浦川原駅跡。 「頸城バス」発祥の地とい…

2025/05/14 22:42

足柄峠ポタ③峠を下り「あしがら温泉」。そして新松田駅へ。

足柄峠を越え、県道78号線を一気に下ります。 youtu.be 下りはあっという間です。到着したのはJR御殿場線足柄駅。 この駅には金太郎像があります。 めちゃくちゃ登りは遅かったですが、まだお昼前。 なんなら、この後籠坂峠で山中湖に行ったり、乙女峠・長尾峠で箱根に行くくらいの時間はありますが、腰が・・・。大人しく帰るかどうか。。。 以前足柄駅スタートで、籠坂峠と三国・明神峠を周回しました。 その時に締めに「あしがら温泉」に寄ったのですが、休館中でした。 現在は新たな運営管理者となって営業しているので、リベンジして帰りますか。 足柄駅から1㎞くらいゆっくり登っていきます。すぐ横を東名高速が走っ…

2025/05/13 21:39

足柄峠ポタ②足柄道の歴史を感じながら、ユルユル急登！（でも腰痛発生。。。）

足柄峠エリアと言えば、金太郎が育ったところで有名。 masaru-arameya.hatenablog.com この案内図のあるところから、県道はまっすぐですが、旧道に左折して、 地蔵堂へ。無事に登れるようお参りしておきましょう。 地蔵堂前には駐車場もあり、金時山や足柄古道、矢倉岳への登山口です。 旧道をゆるゆる登っていきます。 youtu.be 新道は少し下を通っていますが、のちに合流。 矢倉岳を背に勾配がキツくなります。 足柄古道を横切りながらクネクネ登っていきますが、 腰に異変発生。。。 具体的には腰椎の周りをつったような感覚。 ストレッチしたりして、 騙し騙しに進みます。。。ちょっと登…

2025/05/12 23:35

足柄峠ポタ①新松田駅～矢倉沢

今回は足柄峠へ！小田急線新松田駅で輪行解除。 酒匂川サイクリングロードを上流側へ。 岩流瀬（がらせ）橋を渡ります。すごい地名。酒匂川の恐ろしさが詰まった名前ですね。大きな岩がゴロゴロしています。 以前「はこね金太郎ライン」を走った時に、大雄山駅から足柄道を進みましたので、 異なるアプローチで、本格的な登りが始まる矢倉沢を目指します。 藤の季節。特徴的な矢倉岳が見えてきました。 本村バス停から、矢倉岳の登山口方向に少し奥に進みますと、 東海道には箱根に関所が設けられましたが、脇関所として矢倉沢にも関所が設けられました。 そして、ここは矢倉沢裏関所跡。矢倉岳の西肩を越え、谷峨関所へと抜ける裏道を押…

2025/05/11 15:46

日本海ひすいライン&ほくほく線に輪行！

糸魚川駅から輪行します。 シャッター越しのキハ52とbirdy。 糸魚川から直江津へ。 単行のディーゼルカーです。 前も書きましたが、サイクルトレイン実施は翌日から。なおサイクルトレインでは290円追加料金が必要です。（※輪行袋に入っていれば不要。） ただ、やっぱり単行のディーゼルカーですので、そのまま載せられる自転車は5台限定。 土日は3両編成の観光急行の乗車が勧められています。 移動中にお昼にしようと思い、 駅横の物産館「ヒスイ王国」でお弁当を探しましたが、「糸魚川ブラック焼きそば」しかありませんでした。 前日夜に食べたので連続ですが、 この焼きそば弁当は、トマト風味とイカの風味もあいまっ…

2025/05/09 20:00

糸魚川ポタリング③「塩の道」と「ヒスイ」の神秘。

「根知谷」は本当に美しくて、奥に雨飾山が見えます。 masaru-arameya.hatenablog.com こんなところにバス停が。「仁王堂」というバス停です。 「仁王堂」自体の写真を撮るのは忘れましたが、 近くに案内図が落っこちてしまっています。これは、 「塩の道」ガイドと書かれています。 この塩の道は糸魚川から松本へ向かう、むかし道。 海産物や塩が運ばれていて、糸静線に沿っています。 塩の道はここから根知川沿いに大網峠を越えていくようですが、 糸魚川方面にはここから「国史跡松本街道」と書かれています。 大糸線は姫川沿いを進んでいますが、 大暴れ川の姫川沿いを避けて、山の中を塩の道は進ん…

2025/05/08 23:05

閉店間際の「港北の湯」、せせらぎ公園は子ガモの季節

昨日から初めての輪行ソロキャンプをもくろんでいましたが、雨のためキャンセル。。。リベンジを誓います。 さて、GW中盤の平日休みのお話ですが、 その前日疲れてしまい、運動の気力なく。 それなら近所の温泉へ。やってきたのはコチラ。 第三京浜港北インター近く、IKEA港北の斜め前に建つ「港北の湯」です。 この「港北の湯」は、横を桜の名所でもある江川が流れていますし、 車でもしょっちゅう通るわけですが、まだ入ったことがありませんでした。 ところが最近、幟がでていまして。見ると、今年の6月1日に閉店とのこと。 定期借地権の契約満了に伴うものだそうです。 無くなる前に入っておきましょう。 黒湯の源泉風呂が…

2025/05/07 20:00

糸魚川ポタリング②「根知谷」の糸静線と「根知男山」

「フォッサマグナパーク」で糸静線を確認した後は、 根知川を渡って、 一度、大糸線の根知駅へ。この駅がフォッサマグナパークへの最寄り駅になります。 根知川沿いの道に行ってみましょう。 フォッサマグナパークの対岸ですね。 その近くには、地酒「根知男山」の醸造元、渡辺酒造店さんがあります。 この酒蔵がすごいところ。「豊醸蔵」という売店の建物ですが、 その前の道路に引かれた赤い線が、 「糸魚川ー静岡構造線」。つまりこの酒蔵は糸静線の上に建っているわけです！ 糸静線が描かれていてヒスイの勾玉に挟まれたオブジェ。 birdyの前輪が西日本、後輪が東日本！！ 「豊醸蔵」の裏、駐車場の奥に水路が。 この水路を…

2025/05/06 16:23

糸魚川ポタリング①「糸魚川ー静岡構造線」を跨ぐ！

姫川沿いの糸魚川温泉ホテル国富アネックスに宿泊。 masaru-arameya.hatenablog.com 大糸線姫川駅がすぐ近くにありますが、単線1面の簡素な無人駅。 2日目は「ジオパーク」に認定されている糸魚川市をポタリングです。 この辺りでは、糸静線の上を姫川が流れているそうです。 雪どけが進む山々を眺めながら、堤防上を快走していきますと、 橋の欄干にもヒスイが設置されています。 堤防上の快走路は長くは続きません。 国道148号線を進み、姫川を二回渡ります。 「糸静線」は河口から姫川の下にあるようですが、 この先真っすぐ山の方に進んでいるようですね。 車は飛ばしているし、大型トラックも…

2025/05/01 18:35