てつとお（ポケモンガオーレ、アニポケ、鉄道）のブログ

しぶといE217系Y-8編成が運用に復帰しています！まもなく引退?【同時期は1年前に消滅】

こんにちは！ 今回はE217系に関する記事を書いてきたいと思います。 連日、E217系の廃車回送が進んでいますが、そんな中でしぶとく生き残っているE217系がしれっと運用復帰しています。その編成と言うのが、Y-8編成です。この編成は疎開が続いていましたが、10/20から運用復帰しています。復帰後に撮影していましたが、記事化するのが遅れました。Y-8編成、何がしぶといのかということですが、後に検査を受けた編成がが次々と廃車になっているにもかかわらず、生き残っているのですね。この編成が検査を受けたのが、2020年4月です。今から3年半前のことですね。この後、2020年9月ごろまでにY-1、Y-4、…

2023/10/31 13:52

【線路切り替え工事でも野田線】馴染まない「アーバンパークライン」

こんにちは！ 今回は野田線の愛称に関する記事を書いていきたいと思います。 2014年に東武野田線には「東武アーバンパークライン」という愛称が設定されました。日本語だと都市公園線ですが、英語にするとおしゃれな愛称になりますね(笑）この愛称、あまり馴染んでいないことで有名です。そんな中、先週の土曜日には清水公園駅で線路切り替え工事があり、列車が一部運休となりました。そのため、東武に限らず各鉄道で運休になる旨の案内がされていたのですが、JRの路線案内がアーバンパークラインではなく、野田線での案内でした。 ↑ 野田線表記の線路切り替え区工事に関するお知らせ（E231系の車内LED） (adsbygoo…

2023/10/30 12:35

【ついに…】房総特急全車指定席化へ！どうなる255系

こんにちは！ 先ほど、JR東日本から房総特急が全席指定化されることが発表されました。 https://www.jreast.co.jp/press/2023/20231027_ho02.pdf遅かれ早かれ、房総特急にスワローサービスが適用されるのは予想できるものでしたが、2024年春というタイミングになったようですね。またチケットレスサービスも導入されるようで、他線同様、チケットレスの場合は特急料金から100円引きとなります。現行料金との差額はこんな感じです。 改正後（通常料金） 改正後（チケットレス料金） 改正前（指定） 改正前（自由） 50㎞ 760円 660円 1050円 520円 10…

2023/10/27 14:23

キハ125‐24＆キハ220‐1102 JR九州気動車改造とどうなるマヤ34

こんにちは！ 今回はJR九州に関する話題です。 昨日、JR九州から車両に関す津二つのプレスリリースが発表されました。その一つが、久大本線の新観光列車の列車名＆種車発表と、新検測車両の発表でした。今回は昨日のリリースを一つずつ見ていきたいと思います。 久大本線 新観光列車は「かんぱち・いちろく」 https://www.jrkyushu.co.jp/news/__icsFiles/afieldfile/2023/10/26/20231026_d_s_kampachi_ichiroku.pdf かねてより発表されていたJR九州の新観光列車ですが、列車名が発表されました。列車名は「かんぱち・いちろく…

2023/10/27 12:46

E501系をイベント列車に改造！？ロングのままテーブル取付 まさかの使い道

こんにちは！ 先ほど、JR東日本からE501系をイベント列車に改造するという発表がありました。 https://www.jreast.co.jp/press/2023/mito/20231025_mt01.pdf 列車名は「E501 SAKIGAKE」。11/23に運行される、水戸線の地酒列車からのデビューとなるようです。これまでも地酒列車はE501系により運行されてきましたが、デザインを新しくするようですね。内装に関しては、ロングシートのまま、デーブルを取り付けた内装となり、そこまで大きな改造は行われないようです。 E501系付属編成は、今年のダイヤ改正より1運用のみとなってしまい、去就が注…

2023/10/25 14:37

【651系 全廃!】651系OM201編成 郡山へ廃車回送【さらば！全車消滅】

こんにちは！ 現在、651系1000番台 OM201編成が配給輸送されています。行き先は郡山総合車両センターで、牽引はEF81 139[尾久]です。ほぼ確実に廃車回送ということになります。 ↑ 実際の様子 （右は宇都宮配給です。併走していきました。）昨日の記事でお伝えした通り、651系1000番台はOM201編成を除き全車両が廃車済となっています。0番台も既に存在しませんので、このOM201編成が廃車となり次第、651系は全車両が廃車となったことを意味し、形式消滅となります。もっとも、保存などで1両ほど車籍を維持する可能性は否定はできませんが、それでもやはり現役車両がゼロということになります。…

2023/10/25 10:26

651系1000番台 疎開・廃車回送の総まとめ！34年間お疲れさまでした！

こんにちは！ 今回は651系に関する記事を書いていきたいと思います。 今年のダイヤ改正で651系が引退してから、早くも半年以上が経過しました。半年が経過し、ある程度車両の動きが落ち着いてきましたので、今回は651系1000番台の疎開・廃車回送関連の総まとめをしていきたいと思います。651系は引退後、かなりたくさんの場所に疎開していましたからね。そのまとめです。 【OM201編成】 4/19～4/23 川越車両センター疎開 4/27～5/04 宇都宮駅構内疎開 5/06～5/14 高崎車両センター疎開 5/22～5/26 高崎車両センター疎開 6/24～6/29 川越車両センター疎開【OM202…

2023/10/24 12:43

【なぜかEF81牽引】鶴見線E131系1000番台 T3編成 配給輸送！EF81 134の牽引

こんにちは！ 現在、鶴見線用のE131系1000番台 T3編成の配給輸送が行われています。牽引はEF81 134[新潟]です。配給の様子 本当は新都心か与野辺りで撮影したかったのものの、車両点検により、遅れてしまい、大宮での撮影で妥協することに…。せっかくの81牽引だったのに残念です。 今回の配給、なぜかEF81による牽引となっています。新津から国府津までの配給の場合、交流区間を含みませんので、EF64で良いはずなのですが、今回はなぜかEF81が使われています。EF64が使えない事情があったのでしょうかね？それとも、別の配給の送り込みも兼ねているのでしょうか。ちなみに、鶴見線の車両に限らず、E…

2023/10/23 15:05

E653系 常磐線特急 ときわに充当へ！まさかの返り咲き【冬臨2023】

こんにちは！ 今回は冬の臨時列車に関する話題です。 先週の金曜日に冬の臨時列車が発表されました。今回の臨時列車、よくよく見てみると、かなり面白い設定がたくさんあり、非常に楽しいシーズンになるのではないかと思います。 https://www.jreast.co.jp/press/2023/20231020_ho02.pdf そんな冬の臨時列車ですが、E653系の充当列車になんと常磐線特急のときわ号が設定されているのです。その充当便は1/28のときわ35号。副題に勝田全国マラソン35号とついていることから、勝田で開催されるマラソンに併せて設定される特急ということになるようです。運行時刻は以下の通り…

2023/10/23 12:42

秋田総合車両センターフェア 2023 展示内容！

こんにちは！ 本日、秋田総合車両センターの一般公開が行われています。こちらに来ておりますので、車両を中心に展示内容をご紹介していきたいと思います。 今回の一番の目玉はキハ40ではないでしょうか。2021年まで男鹿線で使われていた車両ですね。今はタイへの譲渡待ちで総合車両センターに留置されているようです。 キハ40 544と547が展示されています。近くまで近づくことが出来ました。 DE10 1604 運転台体験で使われています。高崎所属の車両で、検査入場中のようです。 E231系800番台 K4編成 クハE230-804 機器更新入場中の車両ですね。 E231系1000番台S-34編成 クハE…

2023/10/21 11:25

特急水上や草津・四万にE653系！初日の出号に185系！冬の臨時列車

こんにちは！ 先ほど、冬の臨時列車が発表されました。今回の記事では個人的に注目したE653系による水上号、そして185系の運行列車についてご紹介していきたいと思います。 https://www.jreast.co.jp/press/2023/20231020_ho02.pdf E653系が水上に！ まずはかなり驚きの車配から。E653系が特急水上に使われます！水上は12/29～翌1/3にかけて運行される、高崎線の特急列車です。これまであかぎや草津として使われる車両が水上に充当されており、昨年までは651系が使われていました。ところが今年はE653系が水上に使われることになります！これはかなり驚…

2023/10/20 14:13

東武8000系 8111F 津覇出場！南栗橋へ回送

こんにちは！ 本日、東武8000系8111Fの津覇工場からの出場回送が行われました。 8111Fは10/2より津覇に入場していました。津覇工場では空調装置のメンテナンスが行われたものと思われます。 (adsbygoogle = window.adsbygoogle []).push({}); 東武動物公園では東急2020系や50050型と並ぶ様子も見られました。 この車両は今後、10/28に七光台に転属することが発表されており、七光台への転属後は野田線で営業運転に就くことになります。今年の11/30で車齢60年を迎える同車、ひさびさに営業復帰することになります。南栗橋での検査、そして津覇…

2023/10/19 15:33

E233系5000番台 館山まで営業運転か 10両トイレ無し車両が運行

こんにちは！ 今回はE233系京葉線に関する話題です。昨日、JR東日本から『千葉県誕生150周年記念パレード』というイベントに併せて運転される臨時列車の発表がありました。このパレード、11/12に館山で、11/23に千葉で開催されるようで、それに併せた臨時列車が運行されます。詳しくはこちらのプレスリリースをご確認ください。 https://www.jreast.co.jp/press/2023/chiba/20231018_c01.pdf このプレスリリース、少し気になる列車があり、どうやら10両のトイレ無車両で運転する便があるようです。その列車が以下の列車になります。 下り 木更津 8:41…

2023/10/19 11:18

津覇入場中の8000系 8111Fを見てきました！【ドア全開で換気?、車内変化は無し】

こんにちは！ 本日も東武鉄道の話題です。昨日、東上線の9000系9101Fが北館林に旅立ち、私は羽生で撮影していたわけですが、せっかく羽生まで行きましたので、館林まで行って、津覇工場に入場中の8111Fの様子でも見に行こうかなと思い、少し寄り道して8111Fの様子を見てきました。今回はその記事になります。 8111Fは10/2に津覇に入場しました。8000系が津覇に入場した際は、空調関係の整備を行っているようです。8111Fはどうなっているかな…と見に行ってみたことろ、見やすい位置にいました！ 10/2以来です。よく見ると、側面ドアが開いています。別の場所に移動してみてみましょう。 (adsb…

2023/10/18 13:39

アニポケXY 放送開始から本日で10周年です。XY10周年に寄せて…

こんにちは！ 今回はアニポケに関する記事です。本日、アニメ ポケットモンスターXYが放送開始10周年を迎えました。サトシ、シトロン、ユリーカ、セレナ、この4人の始まりが10年前です。早すぎるでしょう…。セレナは当時まだ会っていませんでしたが、シトロンやユリーカ、そしてケロマツとサトシが会って10年も経ってしまったのですよ。軽くショックです（笑） アニポケXYシリーズは私にとってアニポケにハマるきっかけになった大切なシリーズです。世代ではありませんでしたが、なんとなく見始めたXYに惹かれ、そのままサンムーン、新無印とサトシを見てきました。XYが私にとっても始まりだったなと思います。XYはとにかく…

2023/10/17 23:42

東武9000系 9101F 北館林の解体場へ！復活ならず廃車へ

こんにちは！ 先ほど、東武9000系9101Fが羽生駅を館林方面に向けて発車していきました。9101Fに関しては、羽生駅到着後、南栗橋方面に向かうのか、それとも北館林方面に向かうのか、どちらになるのかが注目されていましたが、結果的に館林方面に向かったことになります。館林方面となると、北館林の解体場に向かうか、津覇工場に入場するかのどちらかとなります。今後どちらになるかは分かってくるかと思います。（追記:北館林の解体場で確定しました。廃車となります。） (adsbygoogle = window.adsbygoogle []).push({}); 9101Fも廃車となっていましましたね…。…

2023/10/17 12:14

【元メトロ03系が四打点チャイム＆名鉄乗降促進】長野電鉄3000系が特急に！

こんにちは！ 今回は長野電鉄に関する記事を書いていきたいと思います。 一昨日、10/14にはJR東日本の長野総合車両センターで一般公開があり、私もそれに行くために長野に行っていました。イベントが終わった後、もう一つのイベント事に乗車しに長野電鉄に行ってきました。そのイベント事というのが、長野電鉄3000系による特急列車代走です！長野電鉄では、元東京メトロ03系が活躍しており、元03系が3000系を名乗っているわけですが、その元03系が特急運用に充当されているということで、今週末の長野は大盛り上がり！長野公開が行われている最中ということで、更に盛り上がったのではないかと思います（笑）なぜこのよう…

2023/10/16 12:21

スーパーあずにゃん？【ひとくち記事#79】

こんにちは！ 今回は本当にしょうもないお話を。 本日、長野総合車両センターの一般公開に行ってきました。公開内容の中に、E353系の車両展示があったのですが、そこで展示されていたE353系がいろいろな幕を出してサービスしてくれていました。そんな中で、こんな表示を発見！ スーパーあずさ 中野 スーパー中野あずさ？スーパー中野梓？スーパーあずにゃん？（笑）この表示を見てから、あずにゃんが頭から離れませんでした（笑） それにしてもスーパーあずさ、懐かしいですね。E351系でした。中央線特急が二車種で走っていた時代も随分遠くになりにけり…。5～6年前はE351系、E257系に加え、毎週末に189系や21…

2023/10/14 23:45

長野総合車両センター 一般公開 2023 展示内容！（JR長野鉄道フェスタ2023）

こんにちは！ 本日、長野総合車両センター一般公開に来ております！取り急ぎ、展示車両関係を中心に展示内容をご紹介いたします。後々、追加等あれば写真を追加します。 今回の一番の目玉ではないでしょうか。DD16 11です。除籍後、屋外留置が続いていましたが、綺麗な状態でした。E217系Y-112＆Y-136編成 9月に廃車回送された編成ですね。大船＆八王子で見送った車両に最後に再会できて非常に嬉しいです。車内は落書き可能の落書き電車になっていました。 長野公開お馴染み「ちくわ」落書きもありました(笑) スキルアップセンターのクハ204-118 日本に残る唯一のメルヘン顔です。訓練用車両ですが、保存的…

2023/10/14 11:12

錦糸町がE235系だらけ？E235系だらけの日はE217系の日中運用は増えるのかを読む

こんにちは！ 今回は総武快速・横須賀線に関する記事を書いていきたいと思います。 最近、ツイッター上などで錦糸町の留置線に関する投稿が話題となっていることを度々見かけます。その内容というのが、錦糸町の留置線がE235系だらけだ！という話題ですね。かなりゆっくり進んでいるように見えるE217系の置き換えも確実に進んでおり、E235系が31編成配置に対し、E217系は20編成程度が運用に入るといった状態になっており、確かにE235系が増えたのは事実でしょうね。 ↑ 錦糸町留置線しかし、錦糸町に留置されている車両がE235系だらけの日は逆に言えばE217系は狙い目だと考えられるのかもしれません。今回は…

2023/10/13 13:02

【大改造】大幅な更新内容となった05系5次車 メトロ屈指の大改造

こんにちは！ 今回は東西線で活躍している05系に関する話題です。東西線では様々な種類の05系が走っていますが、今回は5次車と呼ばれる05‐115F～05‐118Fに着目していきたいと思います。現在では全編成にB修工事が行われて、活躍している5次車ですが、この車両のB修、かなり大掛かりな改造が行われているのです。今回はB修前の5次車がどのような車両だったのか、そしてそれをどのように改造したのか、この点を書いていきたいと思います。 ↑ 05系 5次車 ワイドドア、チョッパの5M5Tで誕生した5次車 まず5次車の大きな特徴としては、ワイドドア車であるという点です。05系では4次車の05‐114Fと、…

2023/10/12 12:15

東武8000系 8111F、10/28に七光台へ！本当に野田線に転属します

こんにちは！ 先ほど、超特大発表がありました。 https://www.tobu.co.jp/cms-pdf/news/20231011165123gHcy2M9icRwmFvlCDw6jcA.pdf ↑ 東武公式PDF【クラブツーリズム鉄道部 新コース発表】10月28日（土）東武鉄道8000系 8111F転属記念 南栗橋発 東武日光経由 七光台 転属回送ツアーツアー詳細・ご予約は【ツアー検索→ https://t.co/BPJ5KqwLaA 】←右上の🔍にLE340-988とご入力。＊写真はイメージです（提供東武鉄道）＊最少催行人員70名… pic.twitter.com/WDj1hlNjt…

2023/10/11 18:08

【雑談】中央線からJR東海211系が撤退したようです&やくも聖地【ひとくち記事#79】

こんにちは！ 今回は雑談です。どうやら211系5000番台が中央線を撤退したようです。 211系中央線211系の中央線ねぇ…。中部に住んだこともないのでほとんど縁もゆかりもありませんでしたが、乗ったことはあります。一番最近乗ったのは昨年の夏、名古屋から多治見に行きましたね。なぜ多治見に行ったのかと言うと、やくならマグカップもというアニメの聖地だからですね。そんなに時間もないので、駅周辺をぶらぶら歩いただけでしたが、それでも町がアニメに染まっていましたね。そんなことはどうでもよいとして、中央線211系の話ですね。その多治見の行き帰りに211系を使いました。2022年夏だと、まだ315系よりも21…

2023/10/11 15:04

電化以降25年以上一度も車種が揃わない八高・川越線 バラバラの珍路線

こんにちは！ 今回は八高・川越線の車両に関する記事です。 大宮～高麗川を結ぶ川越線と、八王子～高崎を結ぶ八高線。現在では、大宮～川越、高麗川～高崎、そして川越線の川越（川越線）～八王子（八高線）までの3つの系統に分かれ、この系統毎に使用車両が違います。今回はそのうち、八高・川越線の二つの路線を通る川越～八王子間で活躍している車両にスポットを当てたいと思います。もともと、川越線と八高線は全線非電化の路線で、気動車が活躍していた路線でした。しかし、1985年に埼京線が開業すると、川越線は埼京線と直通運転を行うことになります。そのため、埼京線開業と同時に電化。大宮～高麗川までの全線が電化されました。…

2023/10/10 12:19

東京メトロでは全部で何種類の形式に乗れるのか？【直通大量】

こんにちは！ 今回は簡単な内容の記事です。内容はずばり、東京メトロ線内では一体南寿類の車両に乗ることが出来るのか？です！東京メトロでは様々な路線と直通運転を行っており、直通運転を行っている路線ではメトロ以外の車両に乗ることもできます。東京メトロの車両の種類自体はそこまで多くはないですが、直通運転で乗り入れてくる他社の車両も含めると、一体何種類の車両がメトロ線内を走っているのでしょうか？今回はそれをまとめていきたいと思います。 銀座線 1000系 1種類 丸の内線 02系（2023年度中引退予定） 2000系 2種類 日比谷線 13000系 東武70000型 東武70090型（THライナー用） …

2023/10/09 12:36

【祝】東武8000系 誕生60周年！現存車の今後の置き換え動向まとめ！

こんにちは！ 昨日、10/7をもって東武鉄道8000系の誕生60周年を迎えたようです！おめでとうございます！ 現存車の最古参、8111F 現存車として車齢60年を迎える車両としては、今後、8111Fが11月30日に落成から60年となります。その後は2025年に8506Fが60年となります。とりあえず今年60年を迎える車両は8111Fのみです。 60年形式消滅しない形式ってすごいですね。誕生60年といっても、1983年まで20年間製造が続けられてきましたので、最若番の車両は今年で40年です。この形式の製造期間、そしてその後の生命力（笑）、本当にすごいなと思いますね。そんな8000系ですが、現在の…

2023/10/08 12:36

話題の伊豆急と東臨匂わせ？投稿 70‐000形譲渡の利点・欠点を妄想

こんにちは！ 今回はまた妄想のような記事になります。 さて、昨日、東京臨海高速鉄道の公式ツイッターにこのような投稿がされました。りんかるだよ🐬夏休みに伊豆へ行ってきたんだ。伊豆急行の「いずきゅん」に色々紹介してもらったよ。まずは伊豆急の電車！3000系はホヌ柄で「アロハ電車」って呼ばれてる伊豆急行線で新しい電車なんだ。りんかい線の70-000形に似てるね。 #りんかる #りんかると一緒 #りんかるさんぽ pic.twitter.com/43Vyx0Xtvm— りんかい線 公式 お知らせ (@twr_official) 2023年10月6日 りんかるだよ🐬でおなじみのりんかるくんが伊豆急行にお出…

2023/10/07 12:29

JR東日本に広がる軽装車 フル装備のE235系からE131系までにカットされた箇所

こんにちは！ 今回はJR東日本の車両の話題です。昨日、E131系1000番台T1編成が新津から首都圏にやってきました。これまでのE131系とは明らかに違うオリジナル要素満載のE131系になっており、非常に面白い車両だと思いますよ。詳しくは以下の記事をご覧ください。 rd.tetsudo.com そんなE131系、やはり車内のコストカットできる部分はコストカットした、いわゆる「軽装車」で登場しました。この軽装車の動きは、2022年度に登場したF-14,J-14編成から起こり始めてきました。そんな軽装車、どんな部分をコストカットしているのでしょうか。今回はそのコストカットに注目していきたいと思いま…

2023/10/06 12:23

【前面扉はダミー?】E131系1000番台 鶴見線の車内外を観察！

こんにちは！ 現在、鶴見線用のE131系1000番台初の編成となるT1編成の配給輸送が行われています！ T1編成この車両は新津から国府津まで一旦配給され、後に中原支所へ向かうことになります。 今回はE131系1000番台の車内や車外の様子をじっくり観察しましたので、その観察レポを書いていきたいと思います！ まず前面部分は先ほどの写真を見ていただければと思います。前面に関して、列番表示器が付いていませんでした。そして気になるのは貫通扉です。 1000番台、見た目は貫通扉が付いているように見えますが、この通り扉の取っ手がないのですよね。更に幌をつける穴もありません。そして扉が物凄く細いですよね。こ…

2023/10/05 14:52

都営6300形 廃車編成と生き残り編成の違いはなんなのか？

こんにちは！ 今回は都営三田線に関する記事です。都営三田線では昨年まで6500形の導入を進めていましたが、それに伴い6300形の6301F～6313Fまでの13編成を置き換えられました。13編成全編成が離脱したのが2022年10月でしたので、あれからもう1年が経とうとしていますね。いまだに引退した編成のうち、一部編成は志村検車区に残っているようです。相当ゆっくりな解体スピードとなっており、一体なぜこんなにも解体のスピードが遅いのか、気になるところではあります。 前置きは置いておくとして、今回は6300形の違いに注目していきます。6300形は6301F～6313Fの13編成のみが置き換えられ、6…

2023/10/05 12:21

E235系グリーン車甲種 今回は1編成分 E131系鶴見線で再び製造鈍化の可能性?

こんにちは！ 今回は横須賀・総武快速線のE235系1000番台に関する記事です。昨日、E235系F-31編成用のグリーン車の甲種輸送が行われました。これまでこのブログではE235系のグリーン車の甲種輸送について扱ってきませんでしたので、簡単に説明しますと、E235系1000番台は普通車とグリーン車で製造元が異なります。普通車についてはJ-TRECの新津で製造されているのですが、グリーン車についてはJ-TREC横浜で製造されています。このように製造元が異なるのですが、11両編成への組成は新津で行われます。つまり、グリーン車は新津で組成をするためだけに、横浜から新津まで運ばなければならないのですね…

2023/10/04 12:22

【E131系落成】始まる鶴見線205系の引退「最初」と思われる編成は？

こんにちは！ 今回は鶴見線に関する記事を書いていきたいと思います。昨日、E131系1000番台がJ-TREC新津を出場し、一番目の編成が落成したようです。新潟県内で公式試運転が行われており、近いうちに首都圏にやってくるものと思われます。E131系は車体は東急2020系ベースになっているようで、ドアなども東急車そっくりでした。実車がデビューするのが楽しみですね。 しかし新型車両が誕生するということは、すなわち旧型車両の引退も迫っているということです。鶴見線で置き換えられる旧型車両は205系1100番台となります。それではこの205系、どの編成から引退していく可能性が高いのでしょうか。今回はそのこ…

2023/10/03 12:18

3ドア仕様の南武支線で4ドアの205系が運行！どうやって乗る？

こんにちは！ 昨日、205系W4編成が南武支線で終日、営業運転に就きました。南武支線で205系が営業運転に就いているのが目撃されたのは9/12以来のこととなります。久々の運行ということで昨日は私も南武支線に行ってきました！久々に南武支線の205系に乗りたかったのももちろんですが、それ以上に3ドア仕様になった南武支線において、4つドアがどのような形で運行されているのか、非常に気になっていました。 e231211.hatenablog.com こちらの記事に詳しく書いていますが、E127系が南武支線の主流になってから、各駅の乗車位置ステッカーなどもすっかり3ドア仕様に揃えられてしまっています。そん…

2023/10/02 12:24

【野田線仕様】8000系8111Fが津覇入場！女性専用車や号車番号も！

こんにちは！ 本日、東武8000系8111Fの津覇車両への入場回送が行われました。出場試運転を9/29にやっていましたが、その日は行くことが出来ませんでしたので、本日の津覇入場で8111Fを見に行って来ました。8111Fを見たのは昨年の東武ファンフェスタの時以来ですが、本線で動いている8111Fを見たのは10年ぶりぐらいなのではないかと思います。セイジクリームで動いている姿を見ていないので…。今回は再びツートンになった8111Fを春日部でじっくりと見てきました！ はい、こちらです。いやぁ、随分と久しぶりです(笑) すっかり綺麗になって戻ってきてくれて嬉しいものですね。 野田線の81117Fと並…

2023/10/02 10:28

関東大手私鉄のVVVF率まとめ！ 東武は本当に古い車両が多いの？

こんにちは！ 今回は首都圏大手私鉄のVVVF化達成率に関する記事を書いていきたいと思います。西武鉄道がサステナ車両の導入と新型車両の平行導入を進めることで2030年までにVVVF化率100パーセントを目指すと発表されています。そんな中、ネット上では東武がVVVF化を達成するのは一体いつになるのか…ということが時々話題になっていますね。確かに東武では古い車両が使われていることもあり、そういった声が多く出てもおかしくはないのかと思いますが、割合的に見ると、本当に東武は非VVVF車両の比率が多いのでしょうか。今回は首都圏の大手私鉄のVVVF化率を列挙し、比較してみたいと思います。 (adsbygoo…

2023/10/01 12:23

南武支線 205系W4編成が本日終日運用！10月になった途端に運用入り

こんにちは！ 今回は南武支線に関する記事です。本日、南武支線に唯一残留している205系W4編成が終日運用に充当されています！ ↑ 205系W4編成205系は既にW1/W2編成が国府津車両センターに疎開されているため、W4編成のみが唯一残留しているといった状況でした。残留しているとはいえども、9/13にE127系がデビューして以降一度も運用に入っているのが目撃されておらす、完全に予備車のような状況でした。そんな中で本日は終日運用に入っています。205系の運用入りの目撃は9/12以来のこととなります。本日は終日運用ですので、これからも動くことになります。205系南武支線に久々に乗りたいという方はぜ…

2023/10/01 12:07

ワールドダイスター × 台東区 デジタルスタンプラリーをやってきました！

こんにちは！ てぃだんちゅ MEETS てぃんがーら♪ 最近この曲が頭から抜けません（笑）ワールドダイスターも配信から早2か月が経ちましたね。音ゲー初心者ですので、いまだにEXTRAをオールSにできていません（笑）暁星アストレーションとか難しすぎますね。クリアはいつになるやら…。 そんな中ですが、リアルイベントもやっていまして、ワールドダイスターは台東区とコラボしてデジタルスタンプラリーをやっています。 world-dai-star.com 今回はこれをやるために浅草周辺を歩き回ってきましたので、簡単に記事を書いていきます！ 今回のスタンプラリー、7か所にポイントがあるのですが、結構歩かされま…

2023/10/01 00:32