線路は続くよどこまでも

ゴハチ定期重連の荷35レ

昭和50年（1975年） 3月改正で新幹線岡山―博多間が開業した。同時に、東海道本線、山陽本線の優等列車が多く廃止され、EF58形の運用は減少し、荷物列車が主な運用であった。そんな時、東海道線にEF58形、定期重連の荷35レが誕生した。荷35レは浜松区の運用で設定されていた

2024/11/23 19:24

セノハチの後押し機関車 EF59形 二次型

 EF59形の二次型（後期型）は、1970年から1972年にかけての増備車で、EF5920～24がEF56形から改造された。改造はEF56（1－3）⇒EF59（20－22）。EF56（5）⇒EF59（23）。EF56（12）⇒EF59（24）となっている。広島側から八本松方向を見る。瀬野駅に隣接した瀬野機関区に並ぶ

2024/11/13 21:54

セノハチの後押し機関車 EF59形 一次型

山陽本線の瀬野ー 八本松間、通称『セノハチ』越えの補助機関車（補機）として登場。全機瀬野機関区に配属された。1～19号機はEF53形から改造されている。1963年に改造が始まり、EF53形の改造前の番号は順不同で、例えばEF591はEF538から改造されている。最終EF5919はEF5313

2024/11/08 22:07