線路は続くよどこまでも

国鉄時代 広島運転所の大型蒸機

1966年、九州旅行の帰路に広島運転所を訪問した。 広島にはもう一つ、貨物主体の広島機関区があったが、広島駅から近い、広島運転所だけ訪問している。1964年7月に山陽本線は、全線電化されているが、まだ蒸気機関車は残っていた。蒸気機関車は主に呉線用だったのではないか

2024/09/28 17:32

お召専用機関車 EF5861 の回想（9）

科学万博のPRトレインとして、『サイエンストレイン』が全国の駅を巡回し、展示された。保土ヶ谷駅の側線で展示され、EF5861牽引で次の甲府駅に向け、旅立っていった。（1985年2月24日）東京南局の和式客車『江戸』はスロ81系の客車に変わり、12系を改造して、1986年

2024/09/11 18:47