「復刻デザインラッピング」のモ3203号と、薔薇とのツーショット。撮影日：2025年6月6日撮影地：豊橋鉄道東田本線東田坂上～前畑復刻デザインの市電、其の二
朝の日差しを受けて坂を上る。撮影日：2024年1月26日撮影地：名古屋鉄道豊川線／八幡～国府朝の日差し
佐奈川を渡る名鉄電車。撮影日：2024年1月26日撮影地：名古屋鉄道豊川線／諏訪町～稲荷口ローカル線の朝
ひんやりとした小川。撮影日：2024年1月26日撮影地：名古屋鉄道豊川線／八幡～国府冬の小川
朝日を浴びて、橋梁を渡る。撮影日：2024年1月26日撮影地：名古屋鉄道豊川線／諏訪町～稲荷口朝日を浴びて
"第2回にしおマラソン"の記念系統板を掲出した蒲郡線の名鉄電車。撮影日：2024年1月17日撮影地：名古屋鉄道蒲郡線／三河鹿島～蒲郡競艇場前第2回にしおマラソン
逆光の中、薄いピンクと茶色の塗装復刻列車。撮影日：2024年1月17日撮影地：名古屋鉄道蒲郡線／蒲郡競艇場前～三河鹿島ツートーンカラー
きれいな紅葉の脇を名鉄電車が通過。撮影日：2024年1月17日撮影地：名古屋鉄道蒲郡線／三河鹿島～蒲郡競艇場前紅葉
今日の一枚"西尾と蒲郡のんびり鉄道の旅"のヘッドマークを掲出した薄いピンクと茶色のツートンカラーの復刻塗装列車。撮影日：2024年1月17日撮影地：名古屋鉄道蒲郡線／三河鹿島～蒲郡競艇場前名鉄のんびり鉄道の旅
昨年は来るのが遅くて撮れなかった水仙を、今年は撮影出来ました。撮影日：2024年1月12日撮影地：豊橋鉄道渥美線／豊島～やぐま台水仙と渥美線、其の二
今日の一枚河原にきれいな水仙が咲いていました。撮影日：2024年1月12日撮影地：豊橋鉄道渥美線／豊島～やぐま台水仙と渥美線
時期的にまだ少し早かったのですが、菜の花の撮影には十分咲いていました。撮影日：2024年1月12日撮影地：豊橋鉄道渥美線／豊島～やぐま台菜の花と渥美線、其の六
ギラリと輝く渥美線。撮影日：2024年1月12日撮影地：豊橋鉄道渥美線／豊島～やぐま台菜の花と渥美線、其の五
菜の花に埋もれた”菜の花号”。撮影日：2024年1月12日撮影地：豊橋鉄道渥美線／豊島～やぐま台菜の花と渥美線、其の四
菜の花に埋もれた渥美線電車。撮影日：2024年1月12日撮影地：豊橋鉄道渥美線／豊島～やぐま台菜の花と渥美線、其の三
三河田原の蔵王山が良く見えます。撮影日：2024年1月12日撮影地：豊橋鉄道渥美線／豊島～やぐま台菜の花と渥美線、其の二
今年もきれいな菜の花畑を写し取ることができました。撮影日：2024年1月12日撮影地：豊橋鉄道渥美線／豊島～やぐま台菜の花と渥美線
スクスクと成長するキャベツ。撮影日：2024年1月12日撮影地：豊橋鉄道渥美線／やぐま台～豊島キャベツ畑
山茶花が、太陽の日を浴びて咲いていました。撮影日：2024年1月12日撮影地：豊橋鉄道渥美線／やぐま台～豊島山茶花
紅葉の陰からホットラム。撮影日：2023年12月29日撮影地：豊橋鉄道東田本線(市内線)／東八町～豊橋公園前紅葉とホットラム
綱引きをする子犬と馬。撮影日：2023年12月29日撮影地：豊橋鉄道東田本線(市内線)／新川～札木綱引き
初日の出直前の渥美線。撮影日：2024年1月1日撮影地：豊橋鉄道渥美線／芦原～植田日の出前、其の二
空の色が美しい時。撮影日：2024年1月1日撮影地：豊橋鉄道渥美線／芦原～植田日の出前
北風は強く寒いですが、昼下がりの日差しはキラキラ輝いています。撮影日：2023年12月29日撮影地：豊橋鉄道東田本線／市役所前～札木冬の昼下がり
きれいな青空の下、門松が輝く。撮影日：2023年12月29日撮影地：豊橋鉄道東田本線(市内線)／新川～札木青空の下の門松
最近少なくなった立派な門松。撮影日：2023年12月29日撮影地：豊橋鉄道東田本線(市内線)／東八町～豊橋公園前門松
すがすがしい初日の出。撮影日：2024年1月1日撮影地：豊橋鉄道渥美線／芦原～植田初日の出、其の三
前日の雨から雲一つない初日の出となりました。撮影日：2024年1月1日撮影地：豊橋鉄道渥美線／芦原～植田初日の出、其の二
新春の初祈祷の準備も完了。撮影日：2023年12月29日撮影地：豊橋鉄道東田本線(市内線)・豊橋公園前～市役所前新春初祈祷
2024年の初日の出をギラリと反射する渥美線の電車。撮影日：2024年1月1日撮影地：豊橋鉄道／渥美線植田～芦原ギラリと初日の出
2024年の初日の出は、渥美線電車の乗客とともに。撮影日：2024年1月1日撮影地：豊橋鉄道渥美線／芦原～植田2024年初日の出
新年、あけましておめでとうございます。今年もよろしくお願いします。令和六年元旦撮影日：2023年12月29日撮影地：豊橋鉄道東田本線(市内線)／新川～札木迎春
「ブログリーダー」を活用して、ケンチャンさんをフォローしませんか？
「復刻デザインラッピング」のモ3203号と、薔薇とのツーショット。撮影日：2025年6月6日撮影地：豊橋鉄道東田本線東田坂上～前畑復刻デザインの市電、其の二
「復刻デザインラッピング」のモ3203号と、昔も咲いていたであろう紫陽花とのツーショット。撮影日：2025年6月6日撮影地：豊橋鉄道東田本線東田坂上～前畑復刻デザインの市電
いつもきれいなお花が咲いているお花畑。撮影日：2025年5月28日撮影地：豊橋鉄道渥美線老津～大清水お花畑
広い面積の麦畑。撮影日：2025年5月28日撮影地：豊橋鉄道渥美線杉山～老津麦畑、其の二
一面に広がった麦畑。撮影日：2025年5月28日撮影地：豊橋鉄道渥美線杉山～老津麦畑
青空の下、橋梁を渡る。撮影日：2025年5月28日撮影地：豊橋鉄道渥美線豊島～やぐま台橋梁を渡る
ヘッドライトが輝いて接近しました。撮影日：2025年5月28日撮影地：豊橋鉄道渥美線植田～向ヶ丘ヘッドライトが二つ
稲の成長は早いので、田植え後の水鏡は短い。撮影日：2025年5月28日撮影地：豊橋鉄道渥美線芦原～植田田植え後の水鏡
曇り空が続く日々ですが、今日は晴れ間が見えました。撮影日：2025年5月28日撮影地：豊橋鉄道渥美線植田～芦原曇り空の合間
今日の一枚価格が落ち着いてきたキャベツ、半分収穫が終わり次の収穫待ち。撮影日：2025年5月28日撮影地：豊橋鉄道渥美線老津～大清水キャベツ
離合する名鉄特急、その一つは「ウマ娘のラッピング電車」。撮影日：2025年5月20日撮影地：名古屋鉄道名古屋本線豊橋～伊奈離合
だいぶ色付いてきた麦畑。撮影日：2025年5月20日撮影地：名古屋鉄道名古屋本線豊橋～伊奈麦畑
俯瞰してみると、田植え前と田植え後が良くわかります。撮影日：2025年5月20日撮影地：名古屋鉄道名古屋本線伊奈～豊橋田植え前後
橋梁を通過する名鉄電車。撮影日：2025年5月20日撮影地：名古屋鉄道名古屋本線名電赤坂～御油橋梁通過
田んぼの水鏡で、パノラマスーパーを捉えました。撮影日：2025年5月20日撮影地：名古屋鉄道名古屋本線名電長沢～名電赤坂田んぼの水鏡、其の三
稲が大きくなる前の今だけ、水鏡となります。撮影日：2025年5月20日撮影地：名古屋鉄道名古屋本線名電赤坂～御油田んぼの水鏡、其の二
小さく可愛らしいピンクの花。撮影日：2025年5月20日撮影地：名古屋鉄道豊川線八幡～国府ピンクの花
小さな白い花を前ボケに。撮影日：2025年5月20日撮影地：名古屋鉄道豊川線八幡～国府小さな白い花
今日の一枚田植え後の水鏡にやってきたのは、「愛・地球博20祭トレイン」のラッピング車両。ラッキー。撮影日：2025年5月20日撮影地：名古屋鉄道豊川線国府～八幡田んぼの水鏡
赤いバラと赤色塗装の名鉄電車、いつまでも赤色塗装が続きますように。撮影日：2025年5月20日撮影地：名古屋鉄道豊川線諏訪町赤色コラボ
この色の紫陽花もきれいです。撮影日：2024年6月7日撮影地：名古屋鉄道名古屋本線／名電赤坂～名電長沢紫陽花と名鉄、其の二
今日の一枚名鉄の赤色塗装の電車は、青い紫陽花とお似合いです。撮影日：2024年6月7日撮影地：名古屋鉄道名古屋本線／名電赤坂～名電長沢紫陽花と名鉄
豊橋銘菓のブラックサンダーと紫陽花。撮影日：2024年6月6日撮影地：豊橋鉄道東田本線(市内線)／東田坂上～前畑紫陽花と市電、其の二
モンハンの市電を見かけたので、追いかけてきて、紫陽花とパチリ。撮影日：2024年6月6日撮影地：豊橋鉄道東田本線(市内線)／東田坂上～前畑紫陽花と市電
私の好きなローカル線らしい田園風景。撮影日：2024年6月5日撮影地：天竜浜名湖鉄道／アスモ前～大森ローカル線の田園風景
シン・キャタライナーは、"拓海応援団"のHMを掲げて。撮影日：2024年6月5日撮影撮影地：天竜浜名湖鉄道／三ヶ日～奥浜名湖線路端の花
紫陽花に"KATANA"が迫る。撮影日：2024年6月5日撮影地：天竜浜名湖鉄道／奥浜名湖～三ヶ日紫陽花と天浜線、其の四
紫陽花に、小川に、天浜線。撮影日：2024年6月5日撮影地：天竜浜名湖鉄道／都築～三ヶ日紫陽花と天浜線、其の三
今日の一枚このポイントでは、今年はきれいな紫陽花を撮ることができました。撮影日：2024年6月5日撮影地：天竜浜名湖鉄道／奥浜名湖～尾奈紫陽花と天浜線、其の二
一つの株から様々な色の紫陽花が咲いていました。撮影日：2024年6月5日撮影地：天竜浜名湖鉄道／都築～三ヶ日紫陽花と天浜線
6日のドクターイエローは、田植えの終わった水田でパチリ。撮影日：2024年6月6日撮影地：東海道新幹線／豊橋～三河安城6日のドクターイエロー
雨の紫陽花も良いですが、晴れの紫陽花もまた良し。撮影日：2024年6月4日撮影地：豊橋鉄道渥美線／大清水～向ヶ丘紫陽花と渥美線、其の六
紫陽花と豊鉄100周年ラッピング電車。撮影日：2024年6月4日撮影地：豊橋鉄道渥美線／植田～向ヶ丘紫陽花と渥美線、其の二
紫陽花と琵琶を絡めたショット。撮影日：2024年6月4日撮影地：豊橋鉄道渥美線／植田～向ヶ丘紫陽花と琵琶
紫陽花の季節となりましたが、ちょっと早いかな。撮影日：2024年6月4日撮影地：豊橋鉄道渥美線／植田～向ヶ丘紫陽花と渥美線
富山の麦畑、其の二。撮影日：2024年5月17日撮影地：JR西日本城端線／城端～越中山田麦畑、其の二
田植え直後の水田。撮影日：2024年5月17日撮影地：JR西日本城端線／城端～越中山田田植え直後
きれいな麦畑が広がっていました。撮影日：2024年5月17日撮影地：JR西日本城端線／城端～越中山田きれいな麦畑
緑が美しかったので、富山の屋根瓦とともに。撮影日：2024年5月17日撮影地：JR西日本城端線／東野尻～戸波富山のローカル線
うっすらと見える立山連峰。撮影日：2024年5月17日撮影地：JR西日本氷見線／雨春～越中国分富山湾と立山連峰
