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第二種電気工事士資格 その後

さて、昨年の夏ごろに受験していた第二種電気工事士資格だが。・・・上期の技能試験に落ちてしまった。（自爆当日はかなりの見直しをして、且つ不合格理由は公表されないのでなんで不合格なのかは正確には分からない。まぁしかし、筆記試験は合格しているので次回下期は筆記

2022/01/31 17:00

穴掘り 埋め立ての進捗

さて、この頃は雨が少ないので雨待ちは少ない。残念なのは若干夜型になってしまい早寝早起きができない。（自爆そんな感じながら空いていればとりあえず作業をしている。手前を崩して手で拾えるサイズと硬さの根や異物を手作業で取り除いている。スコップの入りは激しい根の

2022/01/26 17:00

穴掘り 最近の出土品

さて、ちまちまと竹の根を除去している訳だが。深さでは50cmから1mくらいを掘り返している。これはどのくらい根が入っているかで決めているのだが、スコップに何かが当たるとさらに掘り返している。これまでサクサク入っていたスコップが止まる様になってきた。しかも手ご

2022/01/22 17:00

クルマ アルテッツァ マフラー交換

今回のお題はマフラーの交換である。クルマはアルテッツァ。これまで私用のみで使っていたが仕事でも使う事になったらしい。そんな事からこれまではお好みの社外マフラーを使用していたがジェントルな純正マフラーに戻したい、と言うものである。アペックスのN1かと思われる

2022/01/21 17:00

穴掘り 埋め立て開始

昨年、角部分の深い部分に根がある事は確認した。約1か月置いて新芽が出なかったのでこの機会にぎりぎりのところでカットした。これからは奥の方向に掘り進める。やり方としては竹の根がなくなる辺りまで掘って、出た土のごみを除けながら道路側を埋めてゆく。太い根はほと

2022/01/20 17:00

ラジコン 充電器ラックの配置を考える

ラジコンは遠隔操作を電気で行う為、電力は必須になるのは電動でもエンジンでも一緒である。特に電動では動力も電気で賄う為、より重要となるが。かつてレース的にラジコンをやっていた時期は、充電器なども予算内でなるべく良いものを準備する努力をしていた。また、走行用

2022/01/19 17:00

クルマ ピクシスメガ アクセサリーソケット使えず修理

私のピクシスメガはグレードがDのスマートアシスト3のナビレディーパッケージの付いた仕様である。一番下のグレードなのでいろいろな機能がないのだが、なぜかリヤアクセサリーソケットは付いていた。12V電源が取り出せる、いわゆるシガーソケットである。これは前にも付い

2022/01/18 17:00

穴掘り 角の攻略

さて、久々の穴掘り関連だが、これは昨年の成果である。（爆表面の竹の根を掘り返す1掘り目は角まで到達した。また道路側の根はほぼ除去できたので角の根を根こそぎ取ってみる。やはり結構深く入っている。角もやはり何層かで張っていたが、角はコンクリートに沿ってきれいに

2022/01/17 17:00

クルマ ワークライトの修理 車載工具

関東に雪が降り積もったころ。まだスタッドレスタイヤもなく用事もなかったので暇であった。（爆この機会に気になっていた作業をする。普段、出先で使っていたストレートのワークライトが点いたり消えたりしていたが今日はそれを見る。とりあえず開けてみた。確認したら電池

2022/01/16 17:00

クルマ ピクシスメガ スタッドレスタイヤに交換

昨年末から関東にも寒波が来ている。朝晩は氷点下になる事もしばしばあった。路面凍結や降れば雪だろうと昨年までのエントリーにも書いているが。今はある程度の距離を通っていた。そんな事から今シーズンはスタッドレスタイヤを導入した方が良いかな、と思い注文してあった

2022/01/15 17:00

クルマ フィアット500 エンジンオイル交換

関東は相変わらずの寒波到来で寒い日が続いている。私のフィアット500はとりあえずお買い物の足として最低週1回は出動している。最近、スターターの回りが遅くなってきた感があった。バッテリーのせいもあるが、エンジンオイルを硬いものにしているところもあった。20W-5

2022/01/14 17:00

クルマ 工具紹介 アクシオで使用したボディー補修用工具

さて、アクシオの修理は終わった訳だが。大まかフィアット500の修理で使用した工具や資材を使用している。今回も良く稼働した電動ダブルアクションサンダーやたくさんある中間パテなどは以前に紹介した。ここでは主に今回使用したボディー修正用の工具を紹介。もういつど

2022/01/13 17:00

クルマ アクシオ 塗装磨きと仕上げ

塗装が終わって一晩置いた翌日に早速磨き作業を行った。とりあえず完成図から。本来はもっと置いた方が良い、例えば1週間とか。しかし普通に考えて1週間の時間は取れない。ただ攻めて作業が出来るほどの経験もないのでやんわりと進める。ポリシャーは持っていない。あった方

2022/01/12 17:00

クルマ アクシオ 修理箇所の塗装

ドア交換までは終わった。翌日から塗装準備を始めたのだが。前日とは打って変わって猛烈な寒波がやってきた。日中でも10度まで上がらない。着こんで塗装前の足付けなどをして、試しにフェンダーを塗ってみた。盛大に垂れた。（自爆また幕の張り方に問題があって染まりが足り

2022/01/11 17:00

クルマ アクシオ ドアの交換

さて、とりあえず修理部分が終わってからドアの交換に入った。手順としては、本来は修理前に取り付けるドアを仮につけるのが一般的かと思う。修理部分を新しい部品に合わせて作る為である。新品の部品でもそうするので、部品は意外と誤差が大きい事が窺える。その手順をすっ

2022/01/10 17:00

クルマ アクシオ フェンダーの修理

クォーターは塗装前までで、フロントフェンダーを修理する。とりあえずサフェーサーが入った図。フェンダーはクォーターと違い裏に手が入る。フェンダーライナーを外して板金ハンマーとドリーで均す。ホイールアーチなどは相手のボルトの形に窪んだが、これもたたき出した。

2022/01/09 17:00

クルマ アクシオ クォーターパネルの穴埋めと整形

手持ちの工具で出せるところまで出したが形は崩れているので整形する。とりあえずサフェーサーまではこんな感じ。とりあえず穴の周辺を埋めるのにエポキシパテを使って蓋をした。広めで厚めに塗る。エポキシはポリパテより固く、手で練る粘土の様な感じ。そんな事から表面を

2022/01/08 17:00

クルマ アクシオ クォーターパネルの粗出し

預かってきたアクシオの状況を見てみた。作業の方向性ではネジで外れる部品は交換しようと思っていた。それはフェンダーとドア2枚なのだが、同色の中古品を探した。これらが見つかればクォーターパネルだけ修理すれば済む。期間中にフェンダーの中古品は出てこなかった。し

2022/01/07 17:00

クルマ アクシオ ボディーの傷修理

さて、遡る事約1か月前、昨年末の話である。予定のアルテッツァの作業も一旦終わり、クルマ系の予定が捌けてしまった。開墾は全然終わっていないので暇ではないのだが、無ければ無いで寂しいものである。（爆そんな事から、フィアット500の手直しやメンテか、それとも別の

2022/01/06 17:00

謹賀新年 2022

明けましておめでとうございます。年が明けて元日は久々のお休みとした。日中はフィアット500で行けてなかったお買い物と近隣をドライブ。元日はまだお店が閉まっているところが多い。しかし近所にお参りに行く人か、徒歩で散策している人が多かったが道路は空いていた。

2022/01/04 22:35