いまさらながらBトレにハマる

光造形式3Dプリンタを使ってみる1

前回はこのあたりの記事です↓ https://omocha-train.hatenablog.com/entry/2020/05/26/221751以前に2万円を切る価格でフィラメント方式の3Dプリンタを買いました。 PLA材というサトウキビ由来の樹脂を使うもので、以下のような感じでした。 ・PLAの材料や温度の管理は扱いやすく、初心者でも楽しめる。 ・プリンタのグレードの低さの問題か、Nゲージ車両を作るには精度が足りない ・プリントテーブルが成型品張り付きと剥離を繰り返してガリガリになっていく。 ・PLA材の塗装、ヤスリ、接着のしにくさにより、後加工が困難。 ・音がうるさい、臭いは気にならな…

2023/01/28 12:49

上野駅モジュール改良工事6（柱の光）

前回はこちらです↓ https://omocha-train.hatenablog.com/entry/2023/01/21/230033 90年代の上野駅の様子はさまざまな動画をYouTubeで見ることができます。アップしていただいている方には本当に感謝です。 地平ホームから次々に発車する夜行列車群の最後の姿や、特急「あさま」「ひたち」の毎時0分同時発車、ブルトレになった「はくつる」、少し時代を経た「スーパーひたち」や「フレッシュひたち」の姿。13番線などの風景と並んで印象的なのは、16-17番線ホームのオレンジ色のライトアップです。今作っている上野駅モジュールは概ね90年代の上野駅の姿をイ…

2023/01/26 22:35

小田急のスマホ写真

たまには実写の話を、ということで、代々木八幡の跨線橋やカーブで写真を撮りました。スマホで、、、。 駅横の踏切から。スマホだとトリミングしないとこういう画にはなりません。 これはトリミングなしです。アウトカーブで後ろが見えない時は俯瞰にしたくなります。 これもトリミングです。 代々木八幡駅のカーブは迫力あるのですが、この線が邪魔です。 千代田線が地上に出てくるあたりで。 ↑ここをクリックして飛んでいただくと、より多くの方に見ていただけるようです。ご協力下さいませ。 にほんブログ村 鉄道模型ランキング

2023/01/24 19:06

上野駅モジュール改良工事5（信号機）

前回はこちらです↓ 上野駅地平ホームの蛍光灯っぽい表現ができて嬉しいです。 次に試すのはオズモファクトリー様の信号機です。箱はトミカより少し大きいくらいです。 3Dプリンタ製の3灯式信号機が5個セット（支柱は4本）で1500円程度でした。ヤフオクなどで買えるようです。 かなり緻密です。光る部分は穴が空いていてLEDを仕込めます。信号機裏蓋には配線を通す穴があり便利です。点灯させない色の部分はダミーパーツを埋め込めるので大変便利です。 支柱もパイプ状になっていて配線を通せるようです。 これとは別売りで指定されているチップLEDが1608というものです。これもAmazonで20個1400円くらいで…

2023/01/21 23:00

上野駅モジュール改良工事4（電飾試験）

前回はこちらです↓ https://omocha-train.hatenablog.com/entry/2023/01/14/231235前回までで、大変な線形の修正と地面の工事が終わりました。ここからは上物を足していくものが多いのでやる気がでます。ホームの固定できるところは固定しました。これはなにかと取り外せた方が作業しやすいのですが、確実に固定された何かを積み重ねていかないと進んでいる感じがしないのです。 今回、線形改良に加えてもう一つやりたいことは電飾の強化です。 LEDテープライトを買いました。今はなんとダイソーで330円でも売っているのですが、今回Amazonで買ったのはLEDの間隔…

2023/01/18 21:39

上野駅モジュール改良工事3

前回はこちらです↓ https://omocha-train.hatenablog.com/entry/2023/01/12/235232今回もできるところから手をつけていきます。 まず、長年両面テープの糊が染み出してカビのようになっていた部分をダイソーの絵の具で塗り直しました。 グリーンマックスのパンタグラフ点検台を買いました。 地下ケーブルをハンダ付けしてつなげました。これで、信号機などの電飾をつけられます。 ダミーの線路をつけました。あくまで走行優先で雰囲気重視でやっていきます。 トミックスの線路の道床をニッパーで削り、レールも安ニッパーで凹ませてからもぎ取るようにして折りました。荒っぽ…

2023/01/14 23:12

上野駅モジュール改良工事2

前回はこちらです↓ https://omocha-train.hatenablog.com/entry/2023/01/09/112507手当たり次第、やれそうなところから手をつけていきます。 ホームを延長しました。 長さは13番線＜14.15番線＝16.17番線＝18番線くらいのようです。 ここは度重なる改修工事もあったでしょうから、実際はよく分かりません。また18番線は現在は先端に構造物があります。 一応取材しました。 16.17番線の先端から青森方を見ると上の写真のようになります。13番線の方が短く、業務用地下通路の入り口は13番線だけはホームより外側にあります。 などと、いろいろ観察し…

2023/01/12 23:52

上野駅モジュール改良工事1

以前、Bトレサイズで上野駅地平ホームの13-18番線を作りました。※前回はこちらです↓ https://omocha-train.hatenablog.com/entry/2020/05/03/223306これはなかなか楽しく遊べるシロモノなのですが、もう少しクオリティをなんとかしたい感じではあります。この上野駅モジュールは下の写真のような構造になっています。 まあ、、、紙工作の延長のような感じです。いろいろ気になるところはあり、実物の上野駅のようにツギハギでどんどん直していくのが良いのですが、線形だけは一度壊さないと変えられません。一番気になっているのは、『13番線が真っ直ぐなこと』です。上…

2023/01/09 11:25

【Bトレ車両】485系3000番代上沼垂色3

前回はこちらです↓ https://omocha-train.hatenablog.com/entry/2019/03/27/003917● 485系3000番代上沼垂色 ●発売:キオスペパート4（2007）、キオスペパート9（2014） ●最近の入手難易度★★★★☆だいぶ前の記事で、自分で中間車を塗ると記したままほったらかしになっていた3000番代上沼垂色ですが、その後どうにかして中間車も発掘したようです。 以前も書きましたが、最初この車両を知った時、魔改造にしか見えませんでしたが、これも長く見ているうちにカッコよく思えてきました。このBトレは側面板が通常の485系と同じなので、行き先表示の…

2023/01/04 19:41

【Bトレ車両】183系0番代「房総特急」

●183系房総特急（183系0番代） ●発売:セット売り（2007年） ●最近の入手難易度★★★★☆前回はこのあたりです↓ https://omocha-train.hatenablog.com/entry/2019/01/07/184207https://omocha-train.hatenablog.com/entry/2019/09/24/214424https://omocha-train.hatenablog.com/entry/2019/02/08/090453このブログはBトレ周回遅れユーザーが苦労しながら中古を漁っていく様子を綴っていますが、上記の「最近の入手難易度」という欄が…

2023/01/03 14:52

【Bトレ車両】115系3次新潟色（水色）

● 115系3次新潟色（水色） ●発売:セット売り（2011年） ●最近の入手難易度★★★☆☆ 新潟の115系には様々なカラーが存在しました。晩年に復刻塗装も登場したため、その時系列を把握するのはなかなか大変です。wikiなどによると、 ・湘南色 ・1次新潟色（青髭）、、、国鉄末期から ・2次新潟色（キムワイプ）、、、1993から ・3次新潟色（水色）、、、1999から。リニューアル車。シングルアームパンタ化。 ・弥彦色（白赤黄）、、、1988から。ワンマン化改造された2両編成。 ・新弥彦色（レモン牛乳）、、、1994から？ ・旧新潟色（芋）、、、復刻のみ。90年ごろにテツ活動が最盛期だった自…

2023/01/02 11:27

Bトレ国鉄特急色

あけましておめでとうございます。 昨年もいろいろな車両を作りましたが、やはり主役となる出来のよい造形の製品があってこそです。久しぶりに特急街道の主役たちの写真を並べようと思います。 583系は連結器カバーをつけたところ、90年代によく見た姿に近づいたと思います。製品の完成度が高く、自分の拙い技術ではこれ以上はやることはないのですが、床下機器をつけたり、表記類インレタを入手できれば、やってみる価値があるかも知れません。 連結面ドアを塗ったり、幌をつけたり、ブラインドをつけたりするべきか、、、。そう言えばそもそも車番を貼ってません。 連結面間隔短縮のためにカトーカプラーの密連型をつけると良いとは思…

2023/01/01 22:15