いまさらながらBトレにハマる

Bトレブログ4周年ありがとうございます。

前回の3周年の記事はこちらです↓ https://omocha-train.hatenablog.com/entry/2021/12/30/133806いつもご覧いただきありがとうございます。おかげさまで、モチベーションを維持しつつ、ショーティー模型趣味とそれを綴るブログを続けることができました。 これまでの歩み（というか紆余曲折、試行錯誤、四苦八苦）は3周年の時の記事に書いたので今回は省略しますが、ポケットライン新動力の高性能と、カトーの小型車両用動力ユニットの再販のおかげで、楽しいBトレライフを続けることができた2022年だったと思います。メーカーの方には感謝です。 今年のチャレンジと成果…

2022/12/31 17:17

【Bトレ改造】12系白樺を作る3

前回はこちらです↓ https://omocha-train.hatenablog.com/entry/2022/12/27/065324簡単そうに見える割に大変な難産となりました「白樺（4代目塗装）」ですが、なんとか形になってきました。 市販の缶スプレーしか使えない中での緑色の色味の選択や、緑と金色の吹き込み修正の無限地獄、久しぶりのドア埋めと技術力不足、帯のマスキングテープ太さを間違える、などなど、、、。ちゃんとやれれば半分くらいの時間でできたかも知れません。特に塗装は、晴れた湿度の低い昼間にやるべきと痛感しました。当初はただの12系塗り替えに近いものとして、適当に作り始めたのですが、金と…

2022/12/30 09:07

【Bトレ車両】キハ40新潟色【開封】

ついにあの車両が入線しました。●キハ40新潟色 ●発売:2017年、プレミアムバンダイ限定 ●最近の入手難易度★★★★★Bトレ収集の周回遅れを自認する当鉄道ですが、それでも2015年ごろにはリアルタイムで新製品情報を追いかけておりました。 そんな中で公式ホームページからの通販のリンクで告知されたのが、プレミアムバンダイ限定の車両たちです。 E235山手線の中間車セットなど「欲しい人は欲しいんだろうな」くらいの感覚で見ておりました。DD51-1なども気になるところではありましたが、当鉄道の守備範囲ド真ん中としては、今回のキハ40新潟色がありました。しかし、当時はまだまだ中古市場が充実していた時代…

2022/12/28 16:27

【Bトレ改造】12系白樺を作る2

前回はこちらです↓ https://omocha-train.hatenablog.com/entry/2022/12/16/230005 中間車も作ります。 スロフはBトレ的には窓埋め無しに作れたのですが、オロはドアを片方埋めねばなりません。 久しぶりに作業します。 窓の埋め方はBトレ的にはいくつか解釈があると思います。トイレと残ったドアを左に見た側の側面について、ドアの隣の窓埋めは、この車両を特徴づける部分に思え、面倒ですが埋めることにしました。ここは埋めない、という選択肢もあると思います。こういうアレンジの幅があるのは、ショーティの気楽なところです。 タミヤのプラシートで大まかに埋め、ガ…

2022/12/27 06:53

165系ムーンライト黄色の6連化

前回はこちらです↓ https://omocha-train.hatenablog.com/entry/2022/09/16/081713 165系ムーンライトは初期3色に加え、長く活躍した今回の黄色グレー、さらにピンク系と赤倉用の深緑系まで存在し、コレクター泣かせです。どれも激レアというほどではないものの、簡単には手に入らない感じです。 当鉄道はコンプは目指していないものの、N化して運用に入れたいものは集めたいと思っています。 どのカラーも好きですが、実際走らせるとなるとどれか一つのため、なかなかそれぞれの出番がこないという状況も生まれます。 似たような運用、役割で、カラバリが豊富なものは、…

2022/12/24 08:07

【Bトレ車両】701系仙台色

●701系1000番代仙台色 ●発売:キオスクスペシャルパート7（2012年） ●最近の入手難易度★★★★☆ 701系は、東北の50系客車や急行型電車を駆逐し、またたく間に東北の旅をロングシートに変えました。と言っても地元の方にとっては715系やデッキ付きの急行型で通勤通学するのは苦痛でしかなかったでしょうから、この新車導入は歓迎されたのだと思います。そんな701系も東北では古参の形式となってきています。Bトレの701系は、在来線仕様の仙台・盛岡色と、標準軌仕様の山形・田沢湖線色がラインナップされましたが、それぞれアソート品に一度だけずつの登場でした。 どれも先頭車でクハ、クモハを作りわけられ…

2022/12/19 21:29

Bトレ欲しいものリスト

クリスマスですので、欲しいBトレを書き出してみます。 記録を漁るとBトレを本気で集め出したのは2015年ごろからのようです。当初は3連限定にしてプラレールのようにして遊んでいましたが、どんどん編成は伸びてしまいました。 この時代は、質の良い中古が編成単位で手に入る良い時代だったように思います。 もともとレアものにはあまり興味がなかったので、国鉄型中心に欲しいものを集めることができました。 が、やはり最後はレアものが未入手のまま立ちはだかります。それではいつまで経っても手に入る気がしない車両たちを列記します。●キハ40新潟色 プレミアムバンダイの限定品で、国鉄急行色のキハ48との2両セットでした…

2022/12/18 09:43

【Bトレ改造】12系白樺を作る1

90年代初頭、白樺は関東でも比較的よく見るジョイフルトレインでした。改めて調べると、塗装は4バージョンあるようです。wikiの記載なども総合すると以下のようになるようです（自信なし）●白樺1 1983年。クリーム10号に窓周りに黄緑6号の太い帯を巻いたもの。当時青20号の12系客車標準の色に帯だけ変えたものなどばかりだった中で、ベースの塗色から変更されたのは斬新で、珍しかった模様。●白樺2 1986年。窓周りの黄緑を緑14号に変更したもの。この写真の資料はあまり検索でヒットしないように思います。ただ、緑の濃さの違いなので、写真だと分かりにくいのかも知れません。●白樺3 1987年。ベースを濃い…

2022/12/16 23:00

【貸しレ】ポポンデッタ秋葉原12番線

●ポポンデッタ秋葉原店 ●12番線（上側の一番奥席・最も外回り） ●料金:平日60分 450 ●線路容量 エンドレス＋待避線＋側線1 ●線路種類 トミックス ●コース長さ ★★★☆☆ ●席からの眺め ★★★★☆ ●席のゆったり度 ★☆☆☆☆ ●コンディション ★★★★★ ●シーナリー ★★☆☆☆ ●その他ポイント:特になし15分無料券をもらったのでフラッと寄りました。 最近、より本格的な貸しレを知るようになって、ポポンの普通のコースは物足りなく感じることもありますが、いつもと変わらぬ安心感やお店と一体となった開放感など、気軽に使える面もあります。 席は狭いです。シーナリーは標準的なものながら、…

2022/12/10 07:49

【Bトレ改造】115系新潟色を作る2

前回はこちらです↓ https://omocha-train.hatenablog.com/entry/2022/12/03/142350前回までで2両作りましたので、残りの先頭車を塗り替えていきます。と言っても内容は同じです。 クレオスの赤をぬり、Nマークなどをマスキングし、グリーンマックス の青20号を塗りました。その後、上の写真のようにマスキングします。 グリーンマックス のクリーム10号（小田急アイボリー、アイボリーA）を塗りました。前回は、最初に薄くサフを吹くことでほとんど吹き込まずにできたのですが、今回はダメでした。 この有様です。ひどいところは再度マスキングしてスプレーを吹きまし…

2022/12/04 21:25

【Bトレ改造】115系新潟色を作る1

115系には新潟色と呼ばれるものがいくつかありますが、自分の思い出の中では圧倒的にコレです。 昔読んだ鉄道模型誌で「このマスキングは困難を究めるだろう」的なことが書いてあり、半ばトラウマ的な記憶として刷り込まれています。が、以前キハ47新潟色を作ってみた時、意外にできるもんだな、とも思いました（出来はともかくとして、、、）。あの細い青髭や赤いNマークに必要以上に身構えていたのかも知れません。さて、新潟地区で国鉄末期ごろから使われた青髭の新潟色ですが、電車や気動車に施され、いくつかはBトレでも製品化されました。ただ、どれも周回遅れユーザー泣かせです。 ●キハ40、、、プレミアムバンダイ限定。オー…

2022/12/03 14:23

【開封】E231系サロ

久しぶりに新品を買いました。 Bトレのダブルデッカーサロは、E231、233、531ともに2両セットでの販売がなされました。 これが箱の中身です。 これが一両分のボディのパーツです。下回りは写していません。 新品を組むのは楽しいです。 側面と窓ガラスを先に組むと、屋根が湾曲した幕板上部に引っ掛かり組み立てられなくなります。取説にも「先に屋根を」という記載がありました。 取説です。 台車は、向きが決まっているというイラストと説明書きがあるのですが、どうも取説の絵のものとは違う形に見えます。この絵の通りの台車はどこかで見た覚えがあるので、取説はなにかを間違えているのかも知れません。 屋根です。クー…

2022/12/01 20:11