ポルシェが発表した限定1500台の911 Spirit 70は、1970年代を現代に蘇らせた特別なカブリオレ。専用色「オリーブ・ネオ」と「パシャ柄」内装が特徴で、911初のハイブリッドシステムを搭載。
ポルシェに魅了された妻が書くポルシェブログです。所有する911カレラ（964）、911GT3、ボクスター、パナメーラを中心にレビューや整備情報、費用、ツーリング記など。ニュース記事だけでは分からない生のオーナーの声を定期配信しています。
2025年4月
限定1500台の特別なポルシェ 911 Spirit 70が3341万円で発売に
ポルシェが発表した限定1500台の911 Spirit 70は、1970年代を現代に蘇らせた特別なカブリオレ。専用色「オリーブ・ネオ」と「パシャ柄」内装が特徴で、911初のハイブリッドシステムを搭載。
【ライブ配信まとめ】Vol.76：異なる魅力を持つポルシェたち〜981ボクスターとタイカン ターボGTの対比
981ボクスターGTSとタイカン ターボGTの対照的な魅力、718スパイダーRSの特徴、そして中国市場の変化がポルシェの中古価格に与える影響について解説しています。
50歳までは、全力で駆け抜けると決めた｜ママポルシェブロガーの決意。
ポルシェブロガーの決意。おそらく50歳までは、この仕事中心の環境で駆け抜ける期間になるだろうと感じている。このフェーズをやり切ったと胸を張って言えるようにしておきたい。
タイカンターボGTの衝撃 – 911を手放してまで所有したい魅力とは？（後編）
EV×ポルシェが生む新次元の走りを深掘り。タイカン ターボGTの1000馬力パワートレイン、エレクトリックサウンド、回生ブレーキの完成度が911の価値観を塗り替える理由を後編で解説。
マニュアルのポルシェ911 GT3、ニュル最速記録樹立！量産MT車として驚異の6分56秒台を達成
ポルシェ911 GT3（992.2型）のマニュアル仕様がニュルブルクリンクで驚異の6分56.294秒を記録。量産MT車として史上最速となり、ダッジ・バイパーACRの記録を9.5秒更新。さらに先代PDK仕様も上回る快挙を達成。ポルシェのエンジニアは「MTで楽しく速く走る」哲学を体現し、海外メディアからも称賛の声。
タイカンターボGTの衝撃 – 911を手放してまで所有したい魅力とは？（前編）
ポルシェ タイカン ターボGT ヴァイザッハパッケージの実力を徹底レビュー。991カレラ4GTSを手放した理由と、日常使いで感じた驚異の走行フィーリングを解説します。
新型ポルシェ911カレラ（992後期）のインプレッション – 進化したベースモデルの真価を探る
ポルシェ992後期カレラの試乗レポート - 静粛性は向上し、ハンドリングはマイルドに。大きな方向性の変化が垣間見える。
【ライブ配信まとめ】Vol.75：タイカンターボGTの魅力とポルシェ売却の決断、四国ツーリングルート解説
タイカンターボGTの驚くべき走行性能と四国ツーリングのおすすめルートを紹介。ポルシェの売却決断と86GRの試乗インプレッションも。
ポルシェ マカンEVはいかに？！タイカンオーナーが語るその違いとマカンの魅力
ポルシェマカンEVを試乗レポート。従来モデルよりも格段に向上した乗り心地と操作性、505kmの航続距離で日常使いに最適。奥様向けと思われる設計思想から、タイカンとの違いまで詳しく解説。
快走路で分かったフェアレディZ NISMO（RZ34）の魅力｜四国ツーリング Day2
フェアレディZ NISMOで四国の名道・国道439号線と194号線を駆け抜けた2日目のツーリングレポート。走行フィールドごとの走りの特性や、ポルシェとの違い、サウンドの特徴まで詳しく解説。高知から岡山の鷲羽山までの快走路で見えてきたフェアレディZの真価とは？
ポルシェ乗りがトヨタ86GRに試乗：メーカーチューンの真価が光る完成度の高いスポーツモデル
トヨタ86GR試乗レビュー。ノーマル86より160万円高かった理由を実感できる走行性能と質感。ザックス製サスペンションの素晴らしさ、操作フィールの良さなど、メーカーチューンならではの完成度を解説。
【ライブ配信まとめ】Vol.74：初の顔出し配信！マカンEVと992後期の試乗インプレッション
初めての顔出し配信で、マカンEVと992後期の試乗インプレッションをお届け。フェアレディZでの四国ツーリング体験や、1日で7台のクルマに乗った感想を語ります。ポルシェ乗りならではの視点で最新モデルを比較検証。
納車後初の長距離レビュー！フェアレディZ NISMO（RZ34）がようやく見せた本性 – 四国ツーリング Day1
フェアレディZ NISMO（RZ34）で四国・国道195号線へ向かう1泊2日ツーリングの初日レポート。走行距離1000kmを超えたあたりから見えてきたクルマの本性と山岳ワインディングでの走行感覚を詳細に解説。ポルシェとは異な独特の走りの魅力を発見した瞬間を解説。
驚愕の改造！981ケイマンに911 GT2 RSエンジンを搭載 – ポルシェ究極のエンジンスワップ
ポルシェケイマンに911 GT2 RSエンジンを搭載した驚きの改造プロジェクトを紹介。650馬力を発揮する究極のケイマンは、ポルシェ純正部品にこだわって製作され、現在購入も可能とのこと。ポルシェ乗りなら見逃せない究極のエンジンスワップの詳細をお届けします。
2025年4月
「ブログリーダー」を活用して、Minaさんをフォローしませんか？
ポルシェが発表した限定1500台の911 Spirit 70は、1970年代を現代に蘇らせた特別なカブリオレ。専用色「オリーブ・ネオ」と「パシャ柄」内装が特徴で、911初のハイブリッドシステムを搭載。
981ボクスターGTSとタイカン ターボGTの対照的な魅力、718スパイダーRSの特徴、そして中国市場の変化がポルシェの中古価格に与える影響について解説しています。
ポルシェブロガーの決意。おそらく50歳までは、この仕事中心の環境で駆け抜ける期間になるだろうと感じている。このフェーズをやり切ったと胸を張って言えるようにしておきたい。
EV×ポルシェが生む新次元の走りを深掘り。タイカン ターボGTの1000馬力パワートレイン、エレクトリックサウンド、回生ブレーキの完成度が911の価値観を塗り替える理由を後編で解説。
ポルシェ911 GT3（992.2型）のマニュアル仕様がニュルブルクリンクで驚異の6分56.294秒を記録。量産MT車として史上最速となり、ダッジ・バイパーACRの記録を9.5秒更新。さらに先代PDK仕様も上回る快挙を達成。ポルシェのエンジニアは「MTで楽しく速く走る」哲学を体現し、海外メディアからも称賛の声。
ポルシェ タイカン ターボGT ヴァイザッハパッケージの実力を徹底レビュー。991カレラ4GTSを手放した理由と、日常使いで感じた驚異の走行フィーリングを解説します。
ポルシェ992後期カレラの試乗レポート - 静粛性は向上し、ハンドリングはマイルドに。大きな方向性の変化が垣間見える。
タイカンターボGTの驚くべき走行性能と四国ツーリングのおすすめルートを紹介。ポルシェの売却決断と86GRの試乗インプレッションも。
ポルシェマカンEVを試乗レポート。従来モデルよりも格段に向上した乗り心地と操作性、505kmの航続距離で日常使いに最適。奥様向けと思われる設計思想から、タイカンとの違いまで詳しく解説。
フェアレディZ NISMOで四国の名道・国道439号線と194号線を駆け抜けた2日目のツーリングレポート。走行フィールドごとの走りの特性や、ポルシェとの違い、サウンドの特徴まで詳しく解説。高知から岡山の鷲羽山までの快走路で見えてきたフェアレディZの真価とは？
トヨタ86GR試乗レビュー。ノーマル86より160万円高かった理由を実感できる走行性能と質感。ザックス製サスペンションの素晴らしさ、操作フィールの良さなど、メーカーチューンならではの完成度を解説。
初めての顔出し配信で、マカンEVと992後期の試乗インプレッションをお届け。フェアレディZでの四国ツーリング体験や、1日で7台のクルマに乗った感想を語ります。ポルシェ乗りならではの視点で最新モデルを比較検証。
フェアレディZ NISMO（RZ34）で四国・国道195号線へ向かう1泊2日ツーリングの初日レポート。走行距離1000kmを超えたあたりから見えてきたクルマの本性と山岳ワインディングでの走行感覚を詳細に解説。ポルシェとは異な独特の走りの魅力を発見した瞬間を解説。
ポルシェケイマンに911 GT2 RSエンジンを搭載した驚きの改造プロジェクトを紹介。650馬力を発揮する究極のケイマンは、ポルシェ純正部品にこだわって製作され、現在購入も可能とのこと。ポルシェ乗りなら見逃せない究極のエンジンスワップの詳細をお届けします。
富士スピードウェイでのターボGT走行レポートを中心に、最新の911値上げ情報やエキサイティングポルシェイベントについて解説。
ポルシェ・タイカンターボGTヴァイザッハパッケージで富士スピードウェイを走行した体験記。302km/hの最高速度や驚異的なコーナリング性能、高速道路での比類なき安定感など、電気自動車の常識を覆す走行性能を詳細にレポート。GT3に迫る俊敏性と快適性を両立した次世代スポーツカーの真価を探る。
サラリーマンでありながらポルシェを購入するための現実的な戦略を紹介。単に「コツコツ頑張る」ではなく、時間給思考からの脱却、環境変化を恐れない勇気、成果主義思考への転換が不可欠。元サラリーマンの経験から導き出した、高級車を手に入れるための実践的アドバイス。
ポルシェが競合ブランドからの乗り換えを促進する「Welcome to Porsche」プログラムを開始。テスラなどからの乗り換えで最大4,500ドルの特典が受けられる内容と、激化するEV市場での各社の戦略を解説します。
納車1ヶ月のフェアレディZを911やケイマンと比較。420馬力エンジンの特性、トラクションの扱いやすさ、トランスミッションの応答性、日常使いの実用性まで詳細に検証。同価格帯のポルシェケイマンとの質感の違いや、足回りの特性など、オーナー目線での正直な評価を綴った実走レビュー。
西宮市のカーショップ『ゼビウス』で本格的なレーシングシミュレーターを初体験！元カレラカップドライバー・上村優太選手のレッスンを受けながら、サーキット走行の基礎を学んだ。果たしてシミュレーターの効果は？
ポルシェラジオ第30回。タイカンターボS試乗の感想、ポルシェ911 GTSの車検費用、ポルシェトラックエクスペリエンス参加予定について語る。EVのタイカンの経年劣化の少なさや性能の高さを実感。プロのアドバイスを受けて運転技術を上達させたい。夫婦の話題の6、7割は車の話だと告白
ポルシェ タイカン ターボSに試乗。PCCBの効果もあって非常に軽快な走りを見せてくれます。4SやGTSよりも加速力は格段に上。フリーフォールのような加速とその軽快な走りが911を彷彿とさせます。
996型911GT3と991型911GT3の試乗レビューを通して、新旧ポルシェの違いを探る。さらに、電気自動車のポルシェ タイカンの魅力や特性についても言及。ポルシェ好きには見逃せない、濃密なトークをお届けします。
子どもたちの春休み中は、実家に帰省していたので、しばらくタイカンに乗っていなかった。 納車以来、毎日のようにタイカンに乗っていたので、こんなに長い間タ...
ポルシェ タイカンGTSに試乗。オーナー目線で、自分の乗るタイカン4Sクロストゥーリスモとの違いを徹底比較。ボディタイプやオプションの違いが走りに与える影響を詳しくレポートします。
世代を超えて進化を遂げるGT3モデルだが、その違いとは？電子制御の恩恵を受けるモダンな991型に対し、ドライバーの腕が問われるクラシカルな996型。同じGT3でも、まったく異なる2台の個性と魅力に迫る。
極上コンディションの996型ポルシェ911 GT3後期型に試乗。アナログ感の強いハンドリング、8200回転まで吹け上がるNAフラットシックス、軽快な走りはまさに「これぞGT3」。最新のGT3とは一味違う魅力を持つ名車の走りをレポート。
718ケイマンTのサーキット走行インプレッション、タイカンでの長距離ドライブ体験、981ボクスターGTSで巡る四国ツーリング、新型992ダカールの乗り味などを中心に、最新モデルの魅力に迫ります
先日、911daysの走行会で富士スピードウェイを718ケイマンTで走った感想をレポート。素のベースモデルながら、サーキットではその真価を発揮。素人でも扱いやすく、高いポテンシャルを秘めた718の実力に驚かされた。
ポルシェ タイカンとテスラ モデル3、二台の電気自動車の試乗と所有体験を踏まえ、それぞれの特徴と魅力を語ります。EVならではの長距離ドライブのコツや、充電に関する疑問点なども解説。ポルシェとテスラ、そして電気自動車の現在と未来が見えてくる内容です。
ポルシェタイカンを購入して、世の中の誤解や偏見は全くの杞憂だと知った。所有してみてわかった真実について。
ポルシェ981と718、どちらが自分に合うのか悩んでいませんか？両者の違いを徹底的に比較分析します。さらに、EVの充電や航続距離に関する誤解を解くとともに、体感タイカンオーナーのリアルな声をお届けします。ポルシェ選びに迷っている方は必見です！
ポルシェの魂を宿した電気自動車、タイカン。買って1ヶ月半乗って分かった、街乗りからワインディング、高速まで抜群の走りと使い勝手の良さ。日常での満足度No.1のポルシェだ。
ポルシェ911（964）のホイールバランスを最適化する方法を紹介。軽量な純正ナットと盗難防止ナットの比較、適切な取り付け位置の重要性を解説。ポルシェの厳密な設計を理解し、パフォーマンスを最大限に引き出そう。
ポルシェタイカンを所有して、納車後から半月で500km走ってみての感想を書いた記事。
先日購入したタイカン4Sクロスツーリスモの仕様やオプションについて紹介している記事。
ポルシェブログ「ポルシェがわが家にやってきた」の公式GPTの紹介です。ChatGPTがポルシェに関する質問をブログの記事をもとに回答します。
弟も絶賛するイージーワイプのレビュー。モハーヴェベージュシートの汚れ落とし効果と使用感を解説。ポルシェオーナー必見のレザークリーナーのレビュー記事。
ポルシェ911カレラTを購入して、8000km走り、その後売却した軌跡と、新たな愛車について。
「ポルシェがわが家にやってきた」家の車選びの変化について。
