JR東日本千葉支社社員。久留里線の業務ブログ。2015年10月から1年間のみ小湊鐵道運転士。2016年10月から2019年1月31日までJR久留里線運転士。2019年2月から蘇我駅勤務。(肩書は輸送主任)
JR東日本千葉支社の運転士が綴る、久留里線のブログ
今日で、6月が終わり、明日から7月になる。6月も色々とあったが、何かと楽しい事があった。毎月恒例の「月のまとめ」は7月2日に紹介致します。それでは、おやすみな…
7時過ぎに蘇我駅に到着、更衣室で制服に着替え、仕事開始であり、今日も窓口の機械の取り扱いやホームでの放送などを行うのだ。それでは、行って来ます。
今日は5時過ぎに起床した。今日も8時から仕事であるため、これから馬立駅から小湊鉄道線に乗り、蘇我駅に向かうのだ。
千葉県長生郡を流れる、「一宮川」。一宮海岸の河口まで流れる、この川、「ベイシア・長生店」から程近い、所を流れている。
8時に引き継ぎをして、更衣室で制服から私服に着替えが完了、これから帰宅するのであり、無事に終わり、一安心した。
今日は明け番で、3時半に起床した。これから券売機と改札窓口などの電源を入れ、シャッターを明けてから、仕事開始である。蘇我駅を1番最初に出る列車は4時50分発、…
6月26日、昨年の2018年2月から1年4ヶ月間使い続けて来た、「Qua」の携帯が不調により、アルバーノに機種変更をしました。まだ慣れないが、早く使い慣れたい…
7時過ぎに蘇我駅に到着、更衣室で制服に着替え、仕事開始であり、今日も窓口の機械の取り扱いやホームでの放送などを行うのだ。それでは、行って来ます。
今日は5時過ぎに起床した。今日も8時から仕事であるため、これから馬立駅から小湊鉄道線に乗り、蘇我駅に向かうのだ。
そして、4回目の掲載は「鉄道ダイヤ情報・2019年5月号」で、「らくがきダイヤグラム」で、掲載された。おわり
鉄道ダイヤ情報、3回目の掲載は「鉄道ダイヤ情報・2018年11月号」の「らくがきダイヤグラム」の掲載となった。・次に続く
2度目の掲載は、「鉄道ダイヤ情報・2018年4月号」で、「らくがきダイヤグラム」であった。・次に続く
「鉄道ファン」に引き続き、昨年1月からは「鉄道ダイヤ情報」にも掲載が始まった。初掲載となった、「鉄道ダイヤ情報・2018年2月号」の「らくがきダイヤグラム」で…
今日も休みなのであり、今さっき起床した。明日から、また仕事のため、今日は何処も行かず、家でゆっくり休むのだ。
今年3回目の「鉄道ファン」の掲載は「鉄道ファン・2019年8月号」、写真だけで、「車両たちから、祝・令和」に掲載された。おわり
「鉄道ファン・2019年7月号」には「さくらだより2019」で、写真だけが、掲載された。
今年は鉄道ファンに、3回掲載された。1回目は「鉄道ファン・2019年5月号」の「まいあくと・まいとりっぷ」に掲載された。・次に続く
今日も休みなのであり、今さっき起床した。今日は何処も行かず、家でゆっくり休むのだ。
6月21日に発売された、「鉄道ファン・2019年8月号」先月に引き続き、またも掲載されたのだ。
8時に引き継ぎをして、更衣室で制服から私服に着替えが完了、これから帰宅するのであり、無事に終わり、一安心した。
今日は明け番で、3時半に起床した。これから券売機と改札窓口などの電源を入れ、シャッターを明けてから、仕事開始である。蘇我駅を1番最初に出る列車は4時50分発、…
「JR武蔵野線の模型(時計回りの205系5000番台・その5)」
以上で、「JR武蔵野線の模型」は終了致します。おわり
[「JR武蔵野線の模型(時計回りの205系5000番台・その1)」
6月21日に走らせた、「JR武蔵野線の模型」、最終日の本日は「JR武蔵野線の模型(時計回りの205系5000番台)」を紹介致します。それでは、スタート。・次に…
7時過ぎに蘇我駅に到着、更衣室で制服に着替え、仕事開始であり、今日も窓口の機械の取り扱いやホームでの放送などを行うのだ。それでは、行って来ます。
今日は5時過ぎに起床した。今日も8時から仕事であるため、これから馬立駅から小湊鉄道線に乗り、蘇我駅に向かうのだ。
「JR武蔵野線の模型(反対回りの205系5000番台・その5)」
以上で、「JR武蔵野線の模型(反対回りの205系5000番台」は終了、明日は「JR武蔵野線の模型(時計回りの205系5000番台)」を紹介致します。おわり
「JR武蔵野線の模型(反対回りの205系5000番台・その1)」
6月21日は「JR武蔵野線の模型」を走らせたが、本日は「JR武蔵野線の模型(反対回りの205系5000番台」を紹介致します。それでは、スタート。・次に続く
7時過ぎに蘇我駅に到着、更衣室で制服に着替え、仕事開始であり、今日も窓口の機械の取り扱いやホームでの放送などを行うのだ。それでは、行って来ます。
今日は5時過ぎに起床した。今日も8時から仕事であるため、これから馬立駅から小湊鉄道線に乗り、蘇我駅に向かうのだ。
「JR武蔵野線の模型(時計回りのメルヘン205系・その5)」
以上で、「JR武蔵野線の模型(時計回りのメルヘン205系)」は終了、明日は「JR武蔵野線の模型(反対回りの205系5000番台)」を紹介致します。おわり
そして、先月に引き続き、またも写真だけが、「鉄道ファン・2019年8月号」に掲載された。
「JR武蔵野線の模型(時計回りのメルヘン205系・その1)」
6月21日に走らせた、「JR武蔵野線の模型(205系5000番台)」に続いて、本日は「JR武蔵野線の模型(時計回りのメルヘン205系)」を紹介致します。それで…
今日も休みなのであり、今さっき起床した。明日から、また仕事のため、今日は何処も行かず、家でゆっくり休むのだ。
「JR武蔵野線の模型(反対回りのメルヘン205系・その6)」
以上で、「JR武蔵野線の模型(反対回りのメルヘン205系)」は終了、「JR武蔵野線の模型(時計回りのメルヘン205系)」を紹介致します。おわり
今日も休みなのであり、今さっき起床した。今日は何処も行かず、家でゆっくり休むのだ。
以上で、「6月8日・JR横須賀線の撮影記録(東逗子駅編)」は終了致します。おわり
6月8日の土曜日、JR横須賀線の撮影に行き、逗子駅の次に訪ねたのが、「東逗子駅」である。そこで、本日は「6月8日・JR横須賀線の撮影記録(東逗子駅編)」を紹介…
8時に引き継ぎをして、更衣室で制服から私服に着替えが完了、これから帰宅するのであり、無事に終わり、一安心した。
今日は明け番で、3時半に起床した。これから券売機と改札窓口などの電源を入れ、シャッターを明けてから、仕事開始である。蘇我駅を1番最初に出る列車は4時50分発、…
以上で、「6月8日・JR横須賀線の撮影記録(逗子駅編)」は終了、明日は「東逗子駅編」を紹介致します。おわり
6月8日の土曜日、久々にJR横須賀線の撮影に行った。それでは、本日は「逗子駅」での撮影記録を紹介致します。それでは、スタート。・次に続く
7時過ぎに蘇我駅に到着、更衣室で制服に着替え、仕事開始であり、今日も窓口の機械の取り扱いやホームでの放送などを行うのだ。それでは、行って来ます。
今日は5時過ぎに起床した。今日も8時から仕事であるため、これから馬立駅から小湊鉄道線に乗り、蘇我駅に向かうのだ。
「JR八高線の模型(時計回りのE231系3000番台・その6)」
以上で、「JR八高線の模型」は終了致します。おわり
「JR八高線の模型(時計回りのE231系3000番台・その1)」
6月13日に走らせた、「JR八高線の模型」、最終日の本日は「JR八高線の模型(時計回りのE231系3000番台)」である。それでは、スタート。・次に続く
8時に引き継ぎをして、更衣室で制服から私服に着替えが完了、これから帰宅するのであり、無事に終わり、一安心した。
今日は明け番で、3時半に起床した。これから券売機と改札窓口などの電源を入れ、シャッターを明けてから、仕事開始である。蘇我駅を1番最初に出る列車は4時50分発、…
「JR八高線の模型(反対回りのE231系3000番台・その5)」
以上で、「JR八高線の模型(反対回りのE231系3000番台)」、明日は「JR八高線の模型として、最後の「JR八高線の模型(時計回りのE231系3000番台)…
「JR八高線の模型(反対回りのE231系3000番台・その1)」
6月13日に走らせた、「JR八高線の模型」、本日は「JR八高線の模型(反対回りのE231系3000番台)」を紹介致します。それでは、スタート。・次に続く
7時過ぎに蘇我駅に到着、更衣室で制服に着替え、仕事開始であり、今日も窓口の機械の取り扱いやホームでの放送などを行うのだ。それでは、行って来ます。
今日は5時過ぎに起床した。今日も8時から仕事であるため、これから馬立駅から小湊鉄道線に乗り、蘇我駅に向かうのだ。
「JR八高線の模型(時計回りの205系3000番台・その5)」
以上で、「JR八高線の模型(時計回りの205系3000番台)」は終了、明日は「JR八高線の模型(反対回りのE231系3000番台)」を紹介致します。おわり
「JR八高線の模型(時計回りの205系3000番台・その1)」
6月13日、久しぶりにJR八高線205系3000番台を走らせた。そこで、本日は「JR八高線の模型(時計回りの205系3000番台)」を紹介致します。それでは、…
今日も休みなのであり、今さっき起床した。明日から、また仕事のため、今日は何処も行かず、家でゆっくり休むのだ。
「JR八高線の模型(反対回りの205系3000番台・その5)」
以上で、「JR八高線の模型(反対回りの205系3000番台)」は終わり、明日は「JR八高線の模型(時計回りの205系3000番台)」を紹介致します。おわり
「JR八高線の模型(反対回りの205系3000番台・その1)」
6月13日に走らせた、「JR八高線の模型」、本日は「JR八高線の模型(反対回りの205系3000番台)」を紹介致します。それでは、スタート。・次に続く
今日も休みなのであり、今さっき起床した。今日は何処も行かず、家でゆっくり休むのだ。
この時期、梅雨時である。そんな、関東も梅雨入りしたとの事ら来月は本格的に暑くなるであろう。
8時に引き継ぎをして、更衣室で制服から私服に着替えが完了、これから帰宅するのであり、無事に終わり、一安心した。
今日は明け番で、3時半に起床した。これから券売機と改札窓口などの電源を入れ、シャッターを明けてから、仕事開始である。蘇我駅を1番最初に出る列車は4時50分発、…
6月8日の土曜日、JR横須賀線の撮影しに行った時、千葉駅からJR横須賀線逗子駅まで乗った、JR総武快速線(快速:逗子行き・616F)」。いつも、JR総武快速線…
7時過ぎに蘇我駅に到着、更衣室で制服に着替え、仕事開始であり、今日も窓口の機械の取り扱いやホームでの放送などを行うのだ。それでは、行って来ます。
今日は5時過ぎに起床した。今日も8時から仕事であるため、これから馬立駅から小湊鉄道線に乗り、蘇我駅に向かうのだ。
6月8日の土曜日、JR横須賀線の撮影しに行った時に、五井駅から千葉駅まで乗った、「JR内房線(各駅停車:千葉行き・124M)」。一時は乗る事はあまりなかったが…
8時に引き継ぎをして、更衣室で制服から私服に着替えが完了、これから帰宅するのであり、無事に終わり、一安心した。
今日は明け番で、3時半に起床した。これから券売機と改札窓口などの電源を入れ、シャッターを明けてから、仕事開始である。蘇我駅を1番最初に出る列車は4時50分発、…
今日は母親の給料日である。そう、毎月恒例行事の事、給料日は仕事をしない母親は早速、今日から3連休、朝からパチンコに行ったのであり、自分のご褒美であった。
7時過ぎに蘇我駅に到着、更衣室で制服に着替え、仕事開始であり、今日も窓口の機械の取り扱いやホームでの放送などを行うのだ。それでは、行って来ます。
今日は5時過ぎに起床した。今日も8時から仕事であるため、これから馬立駅から小湊鉄道線に乗り、蘇我駅に向かうのだ。
「JR横須賀線の模型(反対回りのE217系4両編成・その6)」
以上で、「JR横須賀線の模型(反対周りのE217系4両編成)」は終了致します。おわり
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