ドカ車検 - 150km試走 - 不具合発覚 [ Ducati S4R]

買って何年も放っといたドカ S4Rが、遂に公道復帰。 いい加減ね、何とかしないとさ。 まずは、このまま乗るとケーサツに怒られるんで仕方なく車検。 このドカはいつでもエンジンかかるし車検なんか簡単に通りそうだけど、最近のバイクの車検ってウインカーの面積やら全長の後端がタイヤじゃダメとか（昔からそうなのかな？）いろいろと面倒らしい。 仕事もそれなりに忙しいし、ついランツァがあるからいいや・・・なんて伸びて既に4年近く。 この際、カネで解決しよう❗と思い、引取から始まり軽いメンテ、車検をバイク屋に頼んだ。 引取料 5500円、税金自賠責15140円、検査代行27500円、クラッチとタイベル点検880…

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メットがまた増えた。 今度は "シアワセならヘルメットかぶろう" の「DAMMTRAX/ダムトラックス/THE NOISE MAKER」 このふざけた感じのメーカーのヘルメットは初めて。ショウエイやアライとは違う、コミックバンドのような面白さがある。ヘルメットは面白くなくてもいいんだけどとりあえず最低の強度があるなら、それもいいか？ 購入したのは オフ車用のようだが、そうでもない。装着感はちょっとクノー（←知る人ぞ知るメットメーカー）感があり頼り無い。でも、18000円ちょっとのヘルメットにそれ以上は望まない。 今回はオレの持メットの重量を量ったので記事にしただけなのだ！ そのブラスターコブラ…