Roubaix Expert 2020 重量

Roubaix Expert 2020、完成車、Ultegraペダル付の状態で8.39kgでした。 これまで乗っていた、Tarmac Comp 2014がボトルケージ、リアライトなどを付けた状態で8.24kgなので、200gほど重くなっていました。 カーボンのグレードがFact 9rからFact 10rになったので多少軽くなることを期待したのですが残念。

Xperia Z3 Tablet Compactの廃棄

長年使ってきたXperia Z3 Tabletのバッテリーがいよいよへたってきました。満充電しても1,2時間しか持ちません。 もう寿命だろうということで廃棄方法を調べてみました。タブレットはモノによってPCリサイクル法の対象になったり、ならなかったり、廃棄の仕方が複雑です。 まず、ソニーのサイトを確認したところ、Xperia Z3 Tablet Compactについては、廃棄方法がサイトに明記されておらず、相談窓口に相談せよとあります。 https://knowledge.support.sony.jp/electronics/support/articles/S1407180065162 チャットで問い合わせをしたところ以下のように処理するように言われました。 ソニーの修理相談窓口に預け、有償でバッテリー取り外し作業をしてもらう。費用は相談窓口では分からず、別途..

Roubaix Expert 1st Impression

今日は在宅勤務で時間があったので夕方から30kmほどRoubaixで走ってきました。1st Impressionです。 スピードに乗ると軽さを感じる空力のせいなのか、ホイールのせいなのか、スピードが乗ってくるほどに軽さを感じました。Endurance Bikeって走らないイメージがあったのですが、全然そんなことなかったです。高速域が楽しいので踏み過ぎると思ってしまいました。 優しいFuture Shock 2.0、Paveポスト、28cのタイヤ、すべてが優しいです。路面状態の悪い路肩も楽に走れました。 特にサドルがいいSpecializedのPower Expert Saddleが装備されていますが、これがよかったです。前の方は普通の感じですが、後ろの方はクッション性が高くお尻を面で支えるような感じでした。超ロングライドではポジションを変えながら身体に負担を掛けず楽に走れるように感じ..

Specialized Roubaix Expert 2020モデル購入

Specialized Roubaix Expert 2020モデルを購入し、本日受け取ってきました。 今のSpecialized Tarmac SL4 Compを購入してからもう7年乗っており、フレーム、ホイールに限らず全般痛んできており漸く新車購入することにしました。 購入にあたってはまずはディスクブレーキと電動シフタを条件に探しました。ディスクブレーキの方は今やこちらが主流なのでいいとして、電動シフタの方は、もっと楽にシフトしたい、ワイヤ調整やワイヤトラブルはもう嫌ということで導入することにしました。 そうすると、完成車価格で60万円くらいのものがターゲットになります。各社のセカンドグレードの上位機種にあたります。各社の製品を見比べる中で、メーカーによってはカーボンホイールが装着されていることに気づきました。当初カーボンホイールには興味がなかったのですが、調べるうち..

Bluetooth audio device widget

AnkerのSoundcore Liberty Air2を使用しています。概ね満足しているのですが、マルチポイント接続 (複数接続)に対応していないため、PC <-> スマホで繋ぎ変えるときに、一方の機器で切断してからもう一方の機器で接続しなければならないため面倒です。 特にAndroidでBluetooth機器を接続/切断するには、メニュー → Bluetooth → Liberty Air2 と辿らねばならず手間が多いです。 何とかできないかと調べてみたらズバリのアプリがありました。 Bluetooth audio device widget ホームにウィジェットを追加することで、1タップでデバイスの接続、切断をすることができます。これで手間が大幅に軽減できました。