ちょこっと京都

「これが古都・京都駅か？」とおもわず…。古都・京都にはふさわしいと、自分的には思えない「鉄、てつ、鉄」構造である。東海道線を走っていた蒸気機関車「陸蒸気」が、今は電化された新幹線に、しかも時速300㎞で走っている。時代とともに変化して行く一つの「京都」なのだろう。（完）今日の暦：治承4(1180)年、平重衡が東大寺、興福寺を焼き払うちょこっと京都

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初めて訪れた4代目の京都駅。明治10年に京都停車場として開業、大正4年に二代目駅舎、昭和25年には火災により焼失し、昭和27年に鉄筋コンクリリートで三代目駅舎が完成した。今の駅ビルは地上16階地下3階で平成6年平安遷都1200年記念事業として完成したホテル、百貨店の複合ビルで4代目となる。この4代目の現駅ビル大階段は「グラフィカルイルミネーション」と呼ばれ、「171段中125段の大階段には、約15,000個のLEDががちりばめられている」と言うから驚きだ。今日の暦：大正3(1914）年、東京駅が開業し、東海道本線の起点が新橋から東京に移る。ちょこっと京都

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京都駅北側にある「京都タワー」。1953年（昭和28年）京都駅北側の土地に建っていた京都中央郵便局が移転することが決まり、移転後の跡地の活用が検討され、1964（昭和39）年4月竣工した。当時色々な批判の声があったが、京都タワービルを含めた高さは131メートルあり、今は京都を代表する最も高い建造物である。今日の暦：明治1(1868）年、榎本揚らが蝦夷地を占領い、五稜郭を本営とするちょこっと京都

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清水坂の途中から、高台寺へ向かう道は「産寧坂」、「二寧坂」「一念坂」へと石畳が続く。京都随一の「京都らしい」美しい風景が満喫できるスポット。今日の暦：(1944)年、東海地方に大地震と津波がおこる。ちょこっと京都