yesterday once more

磐梯山頂より 2

列車が小さくしか見えないので追うのが大変。前作で、ぶっとび築堤の手前を走っていたのがここまで来た。（お断りしておくが、記憶が定かでないので上り／下りが逆かも…

2023/09/26 21:29

磐梯山頂より 1

だいぶ前に磐梯山に登ったことがある。磐梯山と言えば知名度の高い会津の名峰であり、「磐梯山バック」という名場面を飾った山だ。登った時は、200ミリレンズを持参…

2023/09/23 22:15

DD51【東新】の思い出

中学生の頃、会津若松のクラにスナップしに行くと、たいていDD51の姿を見かけた。その頃は磐越西線の新津口が無煙化され、それまでのD51やC57がDD51に置…

2023/09/18 22:23

C11とのふれあい

煙モクモクの走行写真もいいけど、たまには停車中のゆったりした雰囲気もいい。当時の「蒸気機関車」誌でよく見かけたような。時間の流れがゆっくり。   にほんブロ…

2023/09/12 20:41

名峰、鳥海山と旧型客車

鳥海山バックというとイメージするのは何といっても羽越本線。酒田から北に向かうと「出羽富士」の秀麗な姿を眺めることができる。 それでも陸羽西線の沿線からも望め…

2023/09/10 18:15

キューロクの日によせて

数字の語呂合わせだったらいろんな写真がある。今日はキューロクの日。 自分にとって、稼働しているキューロクに会えたのは北海道。末期の頃でもあちこちで写せた。 …

2023/09/06 19:47

なつかしの木造駅舎

在りし日の磐越東線・川前駅。最近は木造駅舎が姿を消しつつある。ここのお隣の小川郷駅も建て替えが決まった。もうほとんどが無人化され、老朽化して補修に手間と費用…

2023/09/04 20:17

さよなら北海道（ラストショット）

利尻が見えないとどうしようもない場所。ハイリスクハイリターンだったわけだ。 最終日だったし、他への転身のきかないところだ。気を取り直して写したのだろう。雪原…

2023/09/02 23:12