三菱ジープ互助会

気が付けば今月は未だ5回しか投稿をしていなかったようです。

毎日、6時間時差があってこちらが就寝しようとする頃にWhatsAppによるアクセスがあります。アフリカ、とりわけ最近はタンザニアからの接触が増えてきました。私は、日本国内でLINEをやったことがありませんでしたが、このWhatsAppはアフリカの人たちにとっては物凄く高性能なコミュニケーションツールのようです。お陰様で同国向けには今月は2台のマイクロバスと1台の大型観光バスが出荷されます。今では、WhatsAppをPCでも連携して使用できるようになりました。仕事の話はこのあたりにしておきます。そんな中、気が付けば今月は僅か5回しか投稿していなかったことに気が付きました。申し訳ありません。これから寒い日が多くなります。三菱ジープは、ヒーターが強力で運転していて暑いくらいになります。三菱ジープを外から見ている...気が付けば今月は未だ5回しか投稿をしていなかったようです。

2022/11/26 17:42

TAIWAN TRADEは、適度にひつこくなくて付き合いやすい組織だと思います。

今年は、なかなか時間が取れずに台湾からの部品調達プロジェクトが進みませんでした。少し残念です。台湾の部品を探す際に、このTAIWANTRADEという組織は使えると思います。例のフロントホイールシリンダーは、MOTORAGE様とタッグを組みいい線まで行きました。どうも台湾製品は、ゴム部品があまり得意ではないこともわかりました。このホイールシリンダーは、左ねじ対応にやや問題があるというところまで到達しております。場合によっては、左ねじ関連部品のみ国内調達に切りかえれば形になりそうです。しかしながら、皆さんがお困りのリアについては、全く術がありません。困ったものです。★三菱ジープ互助会★代表発起人J57改＠日野市当方へのアクセスは、jeep-gojyokai@crux.ocn.ne.jp塩井まで。TAIWANTRADEは、適度にひつこくなくて付き合いやすい組織だと思います。

2022/11/19 21:46

日本版LINEの海外版WhatsAppを活用してのその後の状況。

どうしてもこれはフィードバックしておいた方が良いと思いました。これまでのメールも大事ですが、商談の最後の決め手はやはり今の時代はWhatsAppだということがよくわかりました。使用し始めて約1か月。この間に2台のバスをこのWhatsAppルートから受注。2台とも今月の船で出荷できることになりました。円安からやや円高に向かいつつありますが、きっちりと為替差益も確保できました。車両を購入する方は円安でのメリットを享受でき、また輸出者も円安のメリットを享受できます。これは外貨を円に転換する際に発生する為替差益です。WhatsAppでは、チャットが主力ツールですが、車両の画像や動画も簡単にアップできます。海外との取引をされている方は、是非トライしてみて下さい。今週から更にトップページの一番右上にWhatsAppへ...日本版LINEの海外版WhatsAppを活用してのその後の状況。

2022/11/12 09:30

そういえばご質問を頂いていたブレーキホイールシリンダーの関連で、本日MEGA ZIPからのメールで同社のサイトを見てみると・・・。

この会社様は、データ化がお得意様のようです。三菱ジープ、今回はMINKAN用のJ55で検索していました。そうするとなかなか手に入らないMB044798『J50系用のリアホイールシリンダー』がUS$125で入手できるような情報にヒットしてしまいました。残念なことに、円安なので逆に割高になってしまいます。高い。⇒タイムウオッチが起動しているので、このリンクは時間がオーバーした場合、見られなくなっている可能性もあるようです。Rearwheelbrakefor1994-1999MitsubishiJEEPJ55 Japansalesregion,,7935233-629223(megazip.net)頂戴したメール文面も以下に張り付けておきましょう。リンクが切れていた場合は、megazipで検索してみて下さい。★...そういえばご質問を頂いていたブレーキホイールシリンダーの関連で、本日MEGAZIPからのメールで同社のサイトを見てみると・・・。

2022/11/09 21:59

部品の互換性で最近頂戴した質問から情報共有をひとつご案内します。

J57にお乗りの方からご質問を頂戴しました。私流の答えの導き方と一緒にご説明します。《頂戴したご質問》おはよう御座います。当方J57に乗っています。新品ブレーキマスターシリンダーとクラッチマスターシリンダーを探してます。在庫等ございますか？恐縮ですが教えてください。《当方のお答え》切実な問題と思います。でも順番に調べていくと答えがわかります。いずれのマスターシリンダーもおそらく供給はなくなっていると思われます。まず部品番号を確認しておきます。①ブレーキマスターシリンダーMA314564ブレーキマスターシリンダーキットMB004992これは小部品のキットです。残念ながらモノタロウルートでも取り扱い終了となっています。⇒https://www.monotaro.com/p/1787/4815/?t.q=MA3...部品の互換性で最近頂戴した質問から情報共有をひとつご案内します。

2022/11/08 20:18

三菱ジープ、4DR50Aエンジン用ラジエターホースと4DR51Aエンジン用ラジエターホース開発に関するこぼれ話をもう一つ。

この三菱製エンジンは、当時の整備解説書には三菱DR型ディーゼルエンジンと記載されています。4DR5エンジンとしては、4DR50ADエンジンと4DR50Aエンジン、更に4DR51Aエンジンの3種類のものが三菱ジープ用に設定されていました。厳密にいうと4DR50ADエンジンは自衛隊向けJ54Aに専用に開発されたものになります。実は、4DR5エンジン用のラジエターホースの開発に着手した際にこの3本のラジエターアッパーホースのパイプ内径を測定したことがございます。どなたもこんなデータは所有されていないと思います。3本ともウオーターアウトレットパイプ側のパイプ内径とラジエター側のパイプ内径が異なっています。つまり左右でパイプの内径が異なっているということです。このあたりラジエターホースの奥の深さに驚きます。更に、4...三菱ジープ、4DR50Aエンジン用ラジエターホースと4DR51Aエンジン用ラジエターホース開発に関するこぼれ話をもう一つ。

2022/11/02 22:15