1位：ゼクシオ7（ダンロップ）
ユーティリティーのシャフトは大きく分けると「カーボン」と「スチール」の2種類があります。 「カーボン」は軽くてしなりがあるのでヘッドスピードが遅い・力が弱い人向けです。 シャフトのしなりがあるので飛距離が出やすいメリットがありますが、 人によってはしなりの影響で方向性がバラつくということもあります。
グローレFの発売日は10月10日（金）です。 グローレ2014年モデルが発売されたのは2013年の12月にでたので 発売サイクルが早いな！って思っていましたが、 どうやらグローレFはただのシニア向けクラブとは違うようです。 ↓
前回のSLDRドライバーは球が上がらない、クラブ重量が重い、振り切れないという点で 使用できる人が限られたクラブになってしまいました。 「SLDR S」ではこの点を改良するために、 クラブ重量を軽くして振りやすくしたり、 ロフト角を多めに設定することで弾道を上がりやすくしています。 ハードヒッターでないと前…
構えてみるとトップブレードが分厚くて、 しかもソール幅もかなり広めになっているので存在感がバツグンにあります。 重厚なヘッドに対してクラブ重量は軽いため グローレアイアンはシニア向けクラブになっています。 基本的には5Iはなくて6Iからのセッティングになっていますが、 ロフトが立っているので6Iでも飛…
テーラーメイドのジェットスピードはあまり使っている人を見かけませんが、 実際の性能はどうなのか世間の評判を参考にしながら評価します。 まず、テーラーメイドといえばRBZ（ロケットボールズ）のぶっ飛び系フェアウェイウッドが 思い出しますが、じつはジェットスピードも同様にぶっ飛び系フェアウェイウッドです。 ソ…
テーラーメイドの人気クラブ『バーナーシリーズ』のなかでもとくに 人気・評判が良かったが2007年モデルです。 大きくて丸みをおびたヘッドデザインは構えたときに安心感があり、 シャローフェースなので球が上がりやすい。 つかまりもいいし飛距離も出やすい！ そう、バーナー2007はやさしいクラブとしての条件をすべて兼ね備えていて 完成度が高く、歴代ゴルフクラブのなかでも名器の部類にはいります。…
2012年に発売したのに今だにハードヒッターから 人気が高いのがタイトリストの913ドライバーです。 前モデルの910ドライバーも人気がありましたが、 よりやさしく打ちやすくなった913のほうが口コミ評判は良いです。
2014モデルのゴルフクラブのなかでも評判が良いのは『GR 2014年モデル』です。 このモデルになってから、GR初の調整機能をつけたクラブになりました。
パターの人気といえばオデッセイパター。 モデルがたくさんあって、しかも値段も低価格のものが多いです。 それこそオデッセイはいろんなモデルが発売されていて、 形の違う・重さが違う・打感が違うなどさまざまなバリエーションが用意されています。 そのなかで
今や優しいユーティリティといえばゼクシオだけじゃありません。 キャロウェイのXHOTユーティリティも打ちやすくてやさしいモデルとして 人気が高くてよく売れています。 XHOTユーティリティは全体的に丸みをおびた形状をしていて、 フェースはやや奥に引っ込んだオフセットになっています。 そのためグースネック型アイ…
雑誌ではあまり紹介されていないキャスコの『ドルフィンウェッジ』ですが、 口コミでは賛否が別れるところです。 ドルフィンウェッジはソール幅がとても広くて、さらにネック側にはヒレのような 出っぱった部分があります。このヒレによってバンカーショット時にわざわざフェースを 開かなくてもしっかり砂を爆発（エクス…
昔から完成度の高かったゼクシオアイアンですが、2014年モデルにあたる ゼクシオ8はこれまでのゼクシオと大きく変わったところがあります。 それはクラブ重量です。ゼクシオ8はとにかく重量が軽くなったわけです。
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