SeaBream HARUKA Blog
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住所
鹿児島県
出身
ハンドル名
HARUKAさん
ブログタイトル
SeaBream HARUKA Blog
ブログURL
https://seabream.hatenablog.com/
ブログ紹介文
ヤンマーDE24Z 錦江湾 湾口部での 船フカセ・ウキ流し がメインです
自由文
船名:SeaBream HARUKA ヤンマーDE24Z 4JM-TZ 1979年初年度登録 鹿児島 錦江湾湾口部 指宿港を母港に クロ(口太・尾長)イサキなどの瀬魚や青物・真鯛のエサ釣りを楽しんでいます。 特に船フカセ(磯のフカセと同様)での クロ(メジナ・尾長メジナ)釣りが主体です
更新頻度(1年)

20回 / 365日(平均0.4回/週)

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HARUKAさんのブログ記事

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  • 台風避難解除

    2019年10月14日 大潮 満潮:07時21分 天候:晴れ 海況:凪 表面水温:度 巨大台風が九州の遙か東方沖を通過し、中部地区に大被害を出して消滅した被害に遭われた皆様にお見舞い申し上げます 久しぶりに母港へ係留 今期の台風はもう大丈夫だろう・・・・ということで、朝の満潮時に台風避難先の「二反田川河口」から母港へ回航した 先ず、懸案の「後進をかけるとドライブ固定が巧くいかず跳ね上がる」現象をプロ整備士にお願いして調整していただいたのを、係留ロープで固定したまま数度試して検証 きちんと固定されてるのを確認してから係留ロープを放し回航するこれで安心して【後進】が掛けられる 母港に戻り、燃料を満…

  • 後進! ドライブが跳ね上がり大慌て(-_-) ・・・の巻

    台風17号 通過・・・・ 指宿は、冬場の時化よりは時化てるよ!程度で通過してくれました(雨は凄かったですが・・) 台風避難時に、係留ロープをすべて外していざ後進を・・・の時ドライブの固定がうまく出来ておらずドライブが跳ね上がって後進不能に!!! そこそこの風が吹いていたのでいささか大慌てしつつ・・ 後進方向を定めスロー回転にしてドライブを足で押さえつけ・・・やっと脱出 危うく 係留ロープ群の真っ只中に流され身動きできなくなるところだった 大 (汗) ヤンマー SZ80 YANMAR SZ80 チルト機能は手動である おそらく、ドライブの跳ね上がり防止調整(ドライブ固定調整)が狂ったのだと思われ…

  • 【ジギング】 なるものをかじってみようと思う

    「スロージギング」? 「ライトジギング」??よう分からんのだが・・・ 最近餌の準備(溶かして混ぜて撒き散らして・・)とかが面倒くさいので、竿・仕掛け1本分 クーラーに氷と食料入れて積みこんで・・ 「アラカブ」やら「オオモンハタ」やら小型の青物やらが釣れれば充分なのである そんなに甘いものでは無い!・・・も理解した上で、2~3尾釣れれば良いのである (^_^;) MicroFlip・・・という商品名だけは知っていたのでw 情報を仕入れつつ何やかにやと購入 手持ちの道具は・・・ エギングロッド(ティップラン用)とスピニングリールPE0.8号を150m巻いてあるこいつには「マイクロフリップ 35g」…

  • 廃船の危機からの脱出 修理顛末記

    2019年08月末日 天候:小雨→曇天 超ひさしぶりに更新・・・まだ生きてますw 長文であります m(_ _)m 2019年4月・・・【ヨコワ】(クロマグロの仔)の突進に翻弄された日!の更新から早や五ヶ月!! 「お前さん 生きてるのかい??」というありがたいお言葉に一念発起して近況報告をば (^_^;) 4月中旬・・・初めて釣った【ヨコワ】の祟りが発生! その1:・・・・ その日、いつものように「クロ釣り」に出港・・・・港を出て 1分後 ・・突然 「充電警告灯】が点灯した!!! orz(-_-) 慌てて船を止めエンジンを停止しエンジンルームを覗き込む「多分 オルタネーターベルトの緩みとかじゃね…

  • 【ヨコワ】(クロマグロの仔)の突進に翻弄された日!

    2019年04月06日 大潮 満潮:07時42分 天候:晴れ 海況:凪→風浪 うねり有り 表面水温:計測せず 数週間ぶりの釣行である「中間検査」も無事に終えたものの、凪日と暇が重ならず、今日も昼から風が予想される怪しい天気図ではあったが辛坊たまらず、今回もイサキを求めて湾口へ 午前8時出港・・・なんとか起きた!・・・というか眠りが浅く1時間毎に目覚めるので、終いには目覚し時計無しで起き出すという「遠足前気分」な爺さまであった 大潮・・・潮が動かない確率80%と予想する w(-_-)となると釣れない確率もこれまた80%だろう 午前9時過ぎ 釣り開始 案の定、マキエサは垂直に垂れ下がりながらゆっく…

  • 春の物欲祭り 出湯の里で沸々と・・・・釣りネタがないのですw

    【令和】 新元号決定 おめでとうございます 🎌 2019-04-01 中間検査 終了 【平成】最後の中間検査は終わったものの・・時化続き w(T_T)たまの凪の時は仕事や所要で出られず・・・ ”釣り人あるある” ですかね ^^; 時化続きの釣り人は”物欲”を膨らませるばかりこれも ”釣り人あるある”ですか w 先日”58cm真鯛”を掬う際、使っていた”自作タモ”の枠が細すぎて変形しちまいました w(-_-) 替えよう替えようと思いながら・・小さな魚なら普通に使えるから・・予算が貯まったら・・と先延ばししていましたが、良さげな”タモ”を見つけてついに発注 (^o^) 昌栄 ラバーランディングネッ…

  • お詫びと訂正 【阿多カルデラ】

    2019年03月15日 の記事中【姶良カルデラ】の記述は間違いでした https://seabream.hatenablog.com/entry/2019/03/15/234614 正しくは 【阿多(正確には 阿多南)カルデラ】です 阿多カルデラ(あたカルデラ): 鹿児島湾南端にあるカルデラ姶良カルデラと鬼界カルデラの中間に位置する 【神瀬灯浮標】は写真でも分かるように、このカルデラの外縁部にあたると思われます 訂正してお詫びいたします 管理人 【阿多カルデラ】想像図

  • 【神瀬】 見参!

    2019年03月15日 小潮 満潮:12時47分 天候:曇天のち晴れ 海況:べた凪 表面水温:計測せず 数年ぶりの「神瀬」詣で・・・・・・ 左方向:佐多岬 浮標の右手:「竹島」「硫黄島」を遠望 神瀬灯浮標・・長崎鼻と佐多岬を結んだ線上のほぼ中央に位置する周囲の水深は100mを超え・・そこに東京ドーム程の広さは有るだろう台地が広がり最浅部は7mと大潮の干潮時は船底が当たるのではないかと思うほどの瀬(小いさな山)が林立している 古代は、姶良カルデラ内にある火山の頂きだったのではないだろうか? 錦江湾の湾口であり、その「灯浮標」を過ぎると東シナ海である 当然のように”超特急ポイント”となるが、近年場…

  • ”寒”の合間に・・・飽きることなく 船ふかせのクロ(クチブトめじな)釣り

    2019年02月12日 小潮 満潮:11時31分 天候:晴れ 海況:凪 表面水温:計測せず 潮待ち 寒の合間の好天に誘われて、急遽釣行を決定する潮止まりの11時31分に合わせて、午前10時過ぎに出港前回、状況が良くなかった「地林ヶ島 小島」へ向かう 佐多岬灯台の風力データでは「微風」となっていたが、港を出て沖へ向かうとそれなりの風で白浪がちらほら見える w(-_-) 到着する頃には風が収まり凪いではきたが・・・潮が全く動いていないw アンカーを打ち撒き餌を準備する頃から、潮が微妙に動き始める 11時45分釣り開始 潮が動いていないほどに緩く、風にも押されてまともに沈み瀬方向に入り込んでいく 潮…

  • 鹿児島・錦江湾 期せずして・・入り鯛(桜鯛)の季節

    2019年02月07日 中潮 干潮:15時06分 天候:曇天のち晴れ海況:凪→白浪→鏡ベタ→突風→時化 表面水温:計測せず なんなのだ!今日の天気は!!出航前の天気予報では、昼頃から畳んだ傘マークがついてはいたが・・・・ 午前8時・・・いつものように寒グロ(クチブトめじな)を狙って地林ヶ島へ海況は凪・・・西寄りの微風で下げ潮が強い アンカーを打ち、マキエを入れ潮筋を確かめ、さて仕掛けの準備を・・・ 突然風が南寄りに変わる! これではポイントに仕掛けが入らないのでアンカーの打ち直しである 停船・・・撒き餌を入れているとまた風が変わるwこんどは東寄りの風だ!! 風が回っている様子なので、しばらく様…

  • 3ヶ月ぶりに釣行再開 「湾口 クロ(クチブトめじな)を狙って」

    2019年01月30日 長潮 満潮:14時53分 天候:曇天のち晴れ 海況:凪 表面水温:計測せず 先年10月の釣行でエンジントラブルを抱え、試行錯誤の挙げ句やっとの事で修理完了 ドック上げで酷い状態だった船底を塗装し、魚探振動子を「スルーハル仕様」に変更し、初釣りを兼ねて釣行再開 友船の釣果情報を耳をダンボにして仕入れるが・・・・どの情報も「アジすら釣れない!」という情報ばかり w(´・ω・`) しかし・・、私の釣りは「クロ(クチブトめじな)」狙い船からクロ(クチブトめじな)を狙う友船がほとんどいないので行って確かめるしかないのだ エンジン全開!・・・2300rpm 時速35km!! 19k…

  • SeaBream HARUKA ドック揚げ

    SeaBream HARUKA ドック揚げ搬送 【SeaBream HARUKA】1979年式 YAMMER 4JM-TZ DE-24Z 前回のドック(昨年の3月13日終了)からちょうど10ヶ月ちょい・・・釣りに出た(航走した)のは昨年10月21日を最後に8回・・・ 7月末から10月21日までは”台風避難”と”酷暑避難”で河口の台風避難場所へ係留したまんま・・・ 時折エンジンを掛けていたとはいえ、よくぞバッテリーが干上がらなかったものです ^^; 河口避難・・・汽水域なので、港内係留に比べれば牡蠣類の繁殖は少ないが、それでも長期間になると汽水域特有の平べったい大きな牡蠣(正確な種類は知りません…

  • いぶすき菜の花マラソン テーマソング【菜の花の街で】

    1月13日 日曜日は指宿市民総出での”おもてなし”が日本一だと言われる【第38回 いぶすき菜の花マラソン】 でした 管理人も例年ボランティアとして、前週の木曜日から月曜日の撤収作業まで掛かりっきりになります これが終わらないと正月が明けませんw マラソンには最高のコンディションで、招待選手の【川内優輝】選手が 2時間14分22秒 という大会新記録で走り抜け、 13,615名(エントリー者数) のランナーの皆様も事故無く、菜の花が咲き乱れる指宿路を駆け抜けられました さて・・そろそろ船底掃除でドック揚げしなきゃです この大会に参加したことがある方は”耳たこ”なテーマソング「菜の花の街で」・・ 今…

  • 665,562 プレビュー・・・

    1999年4月から「Sea Bream」としてブログを書き始め 1999年開設「Sea Bream」 2014年からは Hatenaダイアリーへ移行し・・・・ ユーザー登録から 1,243日でHatenaブログへ移行 Hatenaダイアリーでのページビュー数は 665,562 と表示されています! ページプレビューカウンターは「665,562」 田舎の爺さまが書く駄文にお付き合いいただき、誠にありがとうございます m(_ _)m 2019年1月 HATENAブログへ移行 2019年1月 Hatenaブログへの移行と共に、アクセスカウンターも 0 から再カウントを始めました もうすぐ【古希】を迎…

  • SeaBream HARUKA ドックに向けて

    忘備録兼用なブログで確認すると、前回のドックは昨年の3月・・ スロットル全開で 1700回転 時速18キロ・・ほぼ2ヶ月航走してない上に9ヶ月経過しての状況での走りなので、船底は凄い事になってる予感が (*_*; 船底塗料がどれだけ優れていても、船は定期的に走らせなければ船底は牡蠣などで酷い事になるばかりです 10日木曜日から14日月曜日までは終日【いぶすき菜の花マラソン】ボランティア作業なので、上架は来週以降になりそうですが、船底の状況確認は上架してのお楽しみです・・と強がりを言っておこう (^o^; 忘備録として ドック作業項目 を列記 今回は定期作業以外はスルーハル取付だけだから楽です❣…

  • フルノ GP-1870F スルーハルへ❣

    船底掃除で上架するのであれば・・・ この際、魚探振動子を【スルーハル】にする‼ 低価格帯のプロッタ魚探とはいえ、GPSの性能は勿論、魚探も写ってしまえば最高に見易く精細に描画するのだが・・ いかんせんCPU性能が低い上に、薄いとはいえ船底のFRPを通しての描画だとイマイチ全性能が発揮出来ていないように思える 幸い、現状の取付場所で泡噛みなどが無いし、この区画に万が一水漏れが生じても 沈 する危険性は無いので、スカッパーを取付けてスルーハルにしてみよう❣ 辛い出費だが、性能が向上し精神衛生上は随分と楽になるはずであるw 乞うご期待‼

  • [マイボートフィッシング] SeaBream HARUKA 復活‼❣ 2019年01月04日 中潮 干潮:12時27分 天候:快晴 海況:波気有り 表面水温:計測せず 2019年 明けましておめでとうございます今年も駄文にお付き合いのほどよろしくお願いいたします m(_ _)m Hatenaダイアリーの廃止に伴い【HatenaBLOG】へ移行いたしました youtu.be 年頭は嬉しいニュースから (^^♪ 燃料系と思われる障害でエンジンが掛からず、一時は"廃棄"も考えたマイボート【SeaBream HARUKA】1979年式 YAMMER 4JM-TZ DE-24Z 年末で忙しく手が付けられ…

  •  やることリスト・・・【金を掛けずに!!】ここ重要w

    2018年11月12日 体調(腰痛他)を診ながら作業すること・・・◇リンケージ アクセルケーブルの動作確認 ケーブルの伸び・滑り などを再確認する ◇エア抜きポンプ直下のフィルター清掃 ◇噴射ノズル直近のエア抜き 4本改善しない場合 燃料タンクを脱着◇燃料タンク内部の清掃 内部の燃料ホース吸い出し口付近の確認清掃これでもダメなら・・・有償修理を依頼する◇【燃料ポンプ】【燃料噴射ノズル】脱着清掃・修理 他? 要パーツ交換ならば中古パーツを探すかエンジン換装へ・・・注) 有償修理においてエンジン脱着を要する際はキャビン脱着を要するので”中古エンジン換装”も視野に入れる 全てで改善せず換装エンジンが…

  •  SeaBreamHARUKA ご臨終か!!

    2018年11月11日10月20日の釣行時、エンジンは一発で始動するものの「スロットルの反応が悪く回転がスムーズに上がらない・・・」という症状が発生しました !!!以来、数ヶ月ぶりの釣行で腰を痛めて作業が出来ず・・・・ 本日やっと【燃料フィルター】交換と「エア抜き」作業を実施し再度テストしましたが始動はするものの、アクセルの反応が最悪!! w😨症状は悪化するのみ・・・残るは・・・【燃料噴射ポンプ】または【燃料噴射ノズル】系の目詰まりなどを取り除く清掃作業、つまり【燃料噴射ポンプ】や【燃料噴射ノズル】の分解清掃しかないのかも w作業工賃・・・・・高額確定 😨 多分、SeaBreamHARUKA …

  •  釣行再開 

    2018年10月21日 中潮 干潮:11時14分 天候:快晴 海況:波気有り 表面水温:計測せず7月末の釣行を最後に、相次ぐ「台風」からの避難と、真夏の灼熱からの避難を終え、三ヶ月ぶりに這いずり出てきました w(^^;)先ずは、自身のカラダと船の足慣らしでの釣行「黒がつく青物がぁ!」とか、小型だけど美味しい「シマアジがぁ!」「ネイゴがぁ!」とか「ミズイカがぁ!」 とかの釣果を聴きつつ・・・やっぱり船フカセから w港に来ると、停泊した船が微妙に揺れ・・・目的地の「知林ヶ島」方面を遠望すると風が東寄りで海面がざわついてます「・・・・いけんすっか??」(鹿児島弁・・だと思うw) 「行って状況見てから…

  •  物欲・・【オシアコンクエストCT [OCEA CONQUEST CT]300HG】

    台風と熱低の連続・・・加えてこの暑さで、体力が低下している爺さまは釣り自粛中でありますとなると・・・物欲が頭をもたげて w(^^;)わたしがやっている100m程度しか流さない「チョロ釣り」(完全ふかせ)に使っているリールは 今は無き w RYOBI製 アドベンチャー電動VS500AT-S さすがに経年劣化でいつ動かなくなってもおかしくありません (T_T) 代替えのリールを物色していますが、某ふかせ専用電動リールは超高価で手が出ません 普通の電動リールでも良いのですが・・・安いのは大きすぎたり、小さいのは高価だったり w・・・で、流す距離が短いので安い手巻きリールでも良いではないか! 電動ケー…

  •  Myポイント 紹介しちゃいます

    鹿児島 重富漁港:海晴丸 さん の Youtube動画この動画では、狙う魚は違うものの、私がいつも 尾長(オナガグレ)・クロ(クチブトメジナ)釣りをしているポイントを総舐めされてます w(^^;)根魚ポイント=尾長(オナガグレ)・クロ(クチブトメジナ)のポイント ということですポイントがバレバレですが 、釣れるポイントはみんなで楽しく釣れればそれで良いのです (^o^)にほんブログ村にほんブログ村どちらさまもポチッとよろしくお願いします

  •  真夏の釣り 熱中症との戦い

    2018年7月25日 中潮 満潮:04時53分 天候:晴れ 海況:凪 表面水温:計測せず午前4時起床→4時半出港→午前8時納竿→午前9時帰港→午前10時帰宅・・・熱中症を避けるには夜釣りがベストなのは分かっているのですが・・・ 単独で漆黒の海を航走する勇気は無いのです 薄明を航走し、下げ潮を狙って暑くなる午前8時頃に納竿し帰港する・・・この行程が取れるのはこの時期の潮しかありません薄明・・・老眼でも薄ぼんやりと海面の障害物が確認できる午前4時半 山川沖を航走中、突然前方に黒い帯!! 汗(-_-) 回転を落としかろうじて避けた障害物は、長さ6mほどの木材 驚愕(>_あの大きさにぶち当たると船体に…

  •  物欲・・・全開

    毎日くそ暑い(失礼)です w 古希前の爺さまが鹿児島の真夏に昼釣りを敢行するなんて自殺行為も良いとこなので 潮と海況が早朝(・・に起床できたらですが)時間帯に合うのを虎視眈々と狙っとりますw(^^;)毎年、この季節になると思うこと 『クーラー だめじゃん !!』 魚が釣れすぎて・・・ なんてことはなく、必需品の【氷】の量が確保できないだけですが w(^^;)SHIMANO FIXCEL22L 持ってます・・・ 保冷力は強力です 磯に持って行くには必要充分ですが・・ 船釣行でバラ氷6kg入れるとギリギリ満タンで、魚を入れるスペースは勿論、飲み物食料を入れる余裕も有りません ましてや【潮氷】にする…

  •  真夏の「チョロ釣り」イサキ狙い

    2018年7月13日 大潮 満潮:6時53分 天候:晴れ 海況:凪 表面水温:計測せず体調不良やら台風余波の時化やらで、まともな釣りは一月以上振りだ w超大型の台風8号が逸れてくれたのでやっと重い腰を上げたが 鹿児島の真夏に昼釣りを敢行するのは無謀というもの・・・早起き早帰り必須だw 私にしては【超】がつくほど早い、早朝6時15分出港・・・湾口方面へ向かう 「湾口部のチョロ釣り」(2017年5月)大潮・・・激流に翻弄されるか、まったく動かない潮に心が折れるかだろう (^^;) 潮は7時を過ぎても未だ上げ潮方向へ w 風は北寄りの微風 ww アンカー潮である (>_仕方なく、ファミマの珈琲とサン…

  •  PEライン フカセ釣法への回帰 ??

    昨日の【船フカセ】では通常のライン(ブラックストリームマークX 2.25号 釣行3回目)での竿絡みに悩ませられました (-_-)竿にはボナンザ等の撥水処理は施していますが、海水に濡れ少し巻癖が付いたラインがガイド間の竿にまとわりついてラインの出が悪く、常に竿先を動かしラインを送り出さないと潮筋から外れてしまいます 以前、試験使用した G-SOUL OHDRAGON(オードラゴン)2号 はこれが全く気にならないほど素晴らしい操作性でした TSURIKEN TSURIKEN からも高比重PEラインが発表され、PEラインを使ったフカセ釣りに焦点が当たってるようですね以前、G-SOUL OHDRAGO…

  •  梅雨クロ(クチブトメジナ) 知林ヶ島小島 50cmの壁

    2018年5月25日 若潮 干潮:10時35分 天候:薄曇り 海況:鏡ベタ 表面水温:度梅雨グロの走りが出るはず!・・・ 前回・前々回と時化で断念した 知林ヶ島小島 へのクロ(クチブトメジナ)ふかせチャレンジである昨夜22時過ぎ、お客様の発熱のため仕事がキャンセルとなり、急遽釣行を決める おそらく梅雨前の好天は明日まで・・・だが、若潮で10時過ぎには潮が止まるだろう w(-_-)意を決して午前5時起床!! 5時半出港!!! 明日から大雨だなw鏡ベタの海面を滑るように航走する どん亀 SeaBreamHARUKA 2千回転 時速25km 絶好調である w(^^;)どんよりと重々しく流れる下げ潮に…

  •  まさかの時化で・・・ 錦江湾のチヌ(黒鯛)50cm

    2018年5月12日 中潮 干潮:11時19分 天候:薄曇り 海況:波気有り 表面水温:度二週間ぶりに船を走らせる・・・珍しく午前5時に目覚めるが・・もう少し・・と思ったのが失敗で次は7時半 w(^^;) これでも充分に早い時間帯ではある本日の目的は「はしりの梅雨グロ」の状況確認だ知林ヶ島に向け港を出た途端・・・ん?? 知林ヶ島本島の磯に白浪が!! 風は北東・・・最悪である船ががぶってキャビンに飛沫を受けながらなんとか知林ヶ島本島を交わすが 白浪が徐々に強くなり・・・目指す 知林小島のポイントではまともにアンカー潮 ww(>_これではどうしようもなく、指宿沖→児が水沖に転進を決める・・・が、途…

  •  船酔いリベンジ釣行 鰺が釣れたバイ!!

    2018年4月29日 大潮 干潮:13時01分 天候:晴れ 海況:凪 表面水温:度睡眠を充分に取って・・・の筈が前夜は「呑んかた」で午前様w それでも目覚まし無しで7時30分に起床し、のんびりと支度しながら「酔い止め薬」を!前回の「船酔い即時撤収」のリベンジで、初めての鰺釣り釣行である「鰺釣り」をメインの釣行は、船歴20数年で2回目!! 数年前の初回鰺釣りの釣果は30cm鰺が数尾のみ! サビキなどと言うものも、船に常備してはいるものの使ったことはないw 錦江湾 湾口の鰺釣り「いまぼちぼち釣れてるよ!」という40cmは有ろうかという鰺がメインターゲットだただし・・・ずぼらな性格なので仕掛はいつも…

  •  10年振りの船酔い・・・

    2018年4月22日 中潮 満潮:10時58分 天候:晴れ 海況:波高1m 表面水温:度下げ潮狙いで午前9時過ぎ・・3週間ぶりに出船 昼頃から南寄りの風に変わる予報だったので「知林ヶ島」方面でクロ(クチブトメジナ)狙いの予定だったが 意外と波気が有りキャビンに波をかぶるので、波が収まるまで指宿沖での「チョロ釣り」に転進するアンカーを打つ・・・ 撒き餌を打つ・・・ 仕掛を組む・・・「なんか案配悪!!」・・・顔面蒼白w帰って寝た (T_T)にほんブログ村にほんブログ村どちらさまもポチッとよろしくお願いします

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