はんなり華鐵記

ローカル駅前の地面ベースを作る

何処にも行けない2年目のGWが始まりました。私は、幸い今日明日と仕事ですので、そんな事で気を紛らわす以外にありません。5月2日～5日の間でレイアウト集中工事を行おうと思っています。ローカル駅アプローチ線の斜面も立ち上がりましたので、今回はローカル駅前の地面となる、点検口を塞ぐベースを作って行きます。重い物が載らない事と、まだベース上となるところにスチレンペーパーを重ねていきますので、必要最低限の足場だけ...

2021/04/30 11:00

D51なめくじのテンダーパーツを交換する【委託整備】

Hyper-G湖南仕様は、露太本線さんの元で改修中ですが、手元に委託整備車両たちが残っています。Hyper-Gの改修をお願いしている間に、整備も進めたいと思います。キハはすでに指示明細をいただいているので、作業に入っております。その上で、気になったのがD51なめくじです。露太本線さんのブログ上では、2両あるD51標準形の初代機と、テンダーパーツを入れ替えて欲しいと書かれていましたが、私も東北仕様の大きい重油タンクはな...

2021/04/28 10:30

ローカル駅アプローチ線の斜面を作る

前回は、支線周回線に沿う斜面を軽量粘土で造成しました。今回はその上を勾配で上がっているローカル駅アプローチ線の斜面を作ります。曲弦ワーレントラス橋を付ける時に、それに沿う内側の支線連絡線を隠すために、一部造成をしていましたが、今回はそこまでをつなぐ作業となります。まずはレンガトンネルからです。トンネル擁壁に合わしてスタートします。パッと見ると、ポリスチレンフォームを2段重ねているように見えますが、1...

2021/04/26 11:00

軽量粘土で斜面を作る

リバース線と、ローカル駅アプローチ線のトンネル位置も決めたところで、支線周回線との斜面を今回は作って行こうかと思います。支線周回線と、トンネルから出たローカル駅アプローチ線は非常に近いです。アプローチ線は勾配途中なので、サブテレインのままという状況です。まずは、一番両線が近くなるトンネルポータル付近に、石積みの壁面を設置します。グリーンマックスの壁面を使います。現場合わせで、壁面上部は勾配に合わす...

2021/04/24 10:10

トンネルの内壁部をカーブに合わす

気候は暖かくなり、爽やかな季節となってきたのに、3度目の緊急事態宣言という不穏な雰囲気です。いったい、いつになったら平時に戻るのか・・・私の周りには、幸い感染者が出た等と聞いたことなど無く、だんだん現実味が薄れつつあるのも、自身のストレスに拍車を掛けているような気がします。さて今回より、地盤の整備を始める事にします。線路を敷かない部分の整備です(笑)Bブロック台枠の左側です。下部にAブロック台枠につな...

2021/04/22 10:00

通過センサーキットの設置

この前に設置前準備をしていた、通過センサーキットを設置します。前準備で大体のイメージが出来ていますので、細かな位置調整は現場に合わせます。まずは受光部・発光部の基板を取り付けます。Φ5mmプラパイプを切って、ベニヤとの嵩上げにして、Φ3mmネジで止めています。台枠内側に基板を設置したのは、反応時のチェックをメンテ時に見える方が分かり良いので、現場近くの一角に設置を行いました。受光部・発光部のコードも付...

2021/04/19 11:00

ローカル駅アプローチ線のトンネル

残りのトンネル作成を進めて行きます。支線周回線から分岐して、ローカル駅に向かうアプローチ線に2ヶ所トンネルが必要です。要はローカル駅の前後に要るという訳ですね。曲弦ワーレントラス橋を通る側は、この辺りにトンネルを設置します。ローカル駅前後のトンネルは、トミーテックのレンガタイプを使います。A台枠側では、地鉄線や連絡線に使っています。その残りを使い切ります。曲線用をまずは作りました。擁壁は、トンネル前...

2021/04/16 11:10

支線周回線のトンネル

支線周回線およびローカル駅へのアプローチ線には、トンネルがあと2つずつ必要です。曲弦ワーレントラス橋を架ける都合で、先に1ヶ所トンネルを設けていました。画面向こうに見えているのが、既設置のトンネルです。トラスの下にあるトンネルです。そう言えば、手前の超短いトンネルも既設置ですね。これ以外に反対側と、リバース線途中に必要です。既設置分は、グリーンマックスの石積みですので、線区の流れでこれから作るものも...

2021/04/14 12:34

通過センサーキットの設置工事準備

ひと月ぶりのレイアウト工事に戻ってきました。今回は、LED室内灯を装備したものを準備していたことに通ずる工事です。地下ヤードへの連絡線入口にデルタ線が設けられています。44系展望車付きの列車を方転させるために利用します。Bブロック台枠の地下部で折り返す位置が見えない為に、ここに通過センサキットを設けます。通過センサキットの受光部が、LED室内灯の影響を受けないかをチェックしたかったので、この工事前に当区初...

2021/04/12 12:05

KATO ローカル駅舎セットを組む

情景作りは、非電化ローカル線が走っているBブロック台枠から始める事にすると書きました。その基礎となる地形を作る上で、どう建物を配置してという事をある程度イメージしておいた方が、道路ひとつ、丘ひとつの感じも掴みやすいと思います。そこでローカル線で大物の建物。駅舎をまず作ることにしました。KATOのローカル駅舎セットを買ってきました。駅のホームは、レイアウト作りを始める前から買っていたローカルホームセット...

2021/04/10 10:00

24系銀帯に室内灯を付ける（完成）＆プチ加工

この前、一生懸命に真鍮板を切って準備した集電金具でしたが、実はリン青銅板を手配しているつもりが、いつの間にか真鍮板に変わっていました(笑)WEB検索で、出来るだけ品の面積が大きくて安価なものを探していて、どうもいつの間にか間違ってしまったようです(爆)やっぱり真鍮板では切っている時もヘナヘナなので、これで大丈夫か？と思いつつも、思い込みちゅうのは怖いものです。ぼち吉鉄道さんからのナイスコメントで気付かせ...

2021/04/08 10:00

カメラカーの動画【支線周回線 左回り】

この休日は、何かと雑用もあって、のんびりした感じになってしまいました。あいにく悪い天気でしたが、暖かさがそういう風にさせるのかもしれません(^-^)情景をどこから手を付けるか？結構迷っていたんですが、全体の構成上を考えると、標高の高い支線があるBブロック台枠から始めた方が良さそうです。ここの地面は、点検口が大口を2つも開けていますので、それの処置も含めて地形づくりを始めようと思います。先日、届いたHyper-G...

2021/04/05 12:07

Hyper-G KONAN spec 見参！

2019年1月にlofthonsenさんより、車両入線整備をお引き受けする際に、代わりにとお願いすることになったHyper-Gの湖南仕様。あれから眼を悪くされているにも関わらず、続けてご尽力いただいて、ついに完成となりました。今後の入線車両の整備受託をすると言っても、割りが合わないのでは無かったのでしょうか？(笑)本当にありがとうございましたm(__)m左がメインチャンネルで、電源ONOFF機能まで備えたものです。右はサブチャンネ...

2021/04/02 12:50

24系銀帯に室内灯を付ける（3）

今日から新年度です。朝の通勤は、フレッシュな顔ぶれで人も増え・・・密状態ですなぁ(>_<)しかし、ペチャクチャしゃべるのだけは勘弁してほしいな。さてさて年度替わりも関係なく、夜な夜な少しずつ進めている室内灯の続きです(^-^;今回は7両基本セットの中で、車体長が短いカニ24を施工します。これは電源車ですから、当然寝台も何もありません。だから、天井裏に取り付けないとダメかなと思ってましたが、両端の部分で橋...

2021/04/01 09:20