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鉄道模型Nゲージレイアウト製作記。全線PECO#55フレキシブルレール・エレクトロフログ使用。
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がおう☆さんの新着記事

1件〜30件

  • カーブに合わせたホームを作る【第2弾】

    前回、島式となる2・3番線の上り方の、カーブに合わせたホームを作りました。今回は、反対側の下り方のカーブになる部分を作ります。上面となる部分は、前回と同じくトレースした型紙を切り取り、それをプラ板にスプレーのリで貼り付け、型紙に沿う形で切り取ります。1mm厚と0.5mm厚の2枚を同じように切り取り、それを重ねて接着しました。画面下が、今回の2・3番線の下り方のものです。画面上は、1番線の下り方です。一緒に...

  • ローカル線の対向式ホーム

    今回の表題は、1番線に使うために買ってみた、新しくKATOから出た対向式になっているローカルホームです。これはキット形式で無く完成品の販売です。駅舎寄りは、ローカルホームセットの屋根を使いますが、その続きが延長も含めてキット付属の屋根が無くなったので、購入してみました。メーカーの説明でも旧ローカルホームセットとの互換性があるとの事で、並びの時のモールドの連続性や寸法は同じですが、色合いなど色々と違いが...

  • ローカルホームの屋根を加工

    大阪は緊急事態宣言、京都にはマン防がまた出るらしいですね。ワクチンをまだ1回目も打てない私にとって、この夏もどこにも出掛けられない・・・。国もコロナに対して無策なら、せめて希望者はワクチンだけでも早く打てるようにならんかな?(-_-;)仕事で毎日動いている20代から60歳以下が、ぜんぜん打ててないのが問題なのに・・・なにか怒りのようなものが沸々と・・・。こういうのはどこにぶつけるんでしょう。今回はローカル駅...

  • カーブホームの設置具合確認

    休みに形にした上り方のカーブホームを所定位置に置いてみました。車両との接触が無いか?確認しないとなりません。TOMIXのクリーニングカーを用いてトレースしたので、おそらく問題無いと思っていました。内側は確かにうまく出来ましたが、ホーム外側については、カーブが急な事もあるのか?プラ板切り出しが雑だったのか?車両がカーブ中間地点付近で接触をしました。その地点を中心にして前後を少しやすりで削って、引っ込めな...

  • カーブに合わせたホームを作る【第1弾】

    6月に蒔いておいた朝顔が咲き始めました。開花は、昨日は3つ、今朝は6つでした(^-^)毎朝水をやりながら、出勤前の私の憩いの時間です。さて、レイアウトの方ですが構内踏切も出来ましたので、対岸のホームを作って行こうと思います。ここはカーブしています。今後、中間駅はホーム全体がカーブをしているので、良い意味での先行試作部になります。ローカル駅は前後が有効長の為に少し湾曲しています。線路わきまで敷いた厚紙に、列...

  • D51への前部マグネ・マティックカプラー取付【委託整備】

    連休の課目のひとつ、委託整備のD51に取り掛かりました。D51は以前整備したD51標準形と、テンダー石炭部を標準形のものに差し替えたD51なめくじ。委託整備の最後は、両機の前カプラーをZ用マグネ・マティックカプラーを取り付けるお約束になっています。これを最後にしてたのは、私がやっていない前カプラーの交換をしていない機でしたから、後回しにしていました。自分のやるつもり以上の気持ちで取り掛かります。まずは標準形か...

  • ローカル駅の構内踏切

    明日から休みとなりますが、土曜は出勤となるのでイマイチな感じです。 この連休の過ごし方だが私にはやる事がいっぱいある。 第1はlofthonsenさんの委託車両整備を終わらせる事、レイアウト制御の作動テストをする事、レイアウトの製作も進める事、放置している新規入線車両も整備をしたい・・・ ハッキリ言って超忙しい(笑) 優先順位を考えて過ごそうと思います。 Bブロック台枠はずいぶんと山も積み上げたので、少し角を落...

  • 参道の階段を作ろう

    山中に神社を設けることにしましたが、温泉街への道路と大きな段差があります。ここは階段を作る予定で、壁面の一部が切り欠いてあります。1段の高さを1mmとして、上の社務所のあるところまで、階段を設計しました。後はこの通り作って行くだけです。段の踏み面は1.5mmとして、3mm幅の半分で接着して行きました。一番下のところは、道路に向かって階段が少し向くように角度を付けました。両端が揃うようにやすり掛けをして整え...

  • ローカル駅上り方の地面

    Bブロック台枠側は、ずいぶん穴が塞がってきて、地面の整備が出来て来ています。今回は駅の上り方が手付かずだったので、そこを集中的に行います。地下を走っている支線周回線と中央駅とをつなぐ連絡線の分岐部に穴が開いています。ここは運転上で重要な分岐なので、サーボのメンテナンスのために小さな点検口を確保するかも知れないと、放置していた部分です。台枠端から横方向で十分メンテ出来る空間を確保したので、ここは埋め...

  • キハ52大糸線仕様にスノープロウを装備する

    委託整備車両たちの入庫と同時にやってきた転属車キハ52。前回の記事⇒5月28日スノープロウが欠損していたので、代用で手配していたパーツがこれ。C62東海道形にスノープロウを付けてやろうかな?という邪念もあって手配してみました(笑)関ヶ原は豪雪地帯ですしね(^-^)それでこんなに数も要らないので、これを使ってキハ52のスノープロウにします。元は車体幅と同じくらいもありますので、両端のステップを削る代わりにカットして、...

  • 山中に神社を持ってこよう

    点検口ベースの大きな山の部分ですが、このまま単に山にするには惜しいぐらいのスペースです。向こう側に見える本線の中間駅との景色を分断する役目もこの山にはありますので、空いているからと建物をいっぱい建てるという訳にもいきません。そこで山の森を形成しつつ、その中に存在しても景色に合う、神社を建てる事にしました。仕事でもお世話になっておりますし、実はどこかに建てたいと思っていました(^-^)伊勢もコロナ前は良...

  • 駅前の大衆食堂を作ろう(4)

    前回、1階部の屋根に、平面の印刷シート瓦を付けずに、市販プラ製に変えました。今回は大屋根のパーツを作って行くところからです。これも元の印刷シートから採寸して、それと同じ大きさの瓦部を作ります。1階と同じく、印刷シートを貼る基礎部はそのまま設置して、その上に瓦を重ねることにします。ここで大きさの確認をしておきます。全部を切り出すのに手間取りましたが、それぞれのパーツが揃ったようです。まずは屋根の部分を...

  • 駅前の大衆食堂を作ろう(3)

    駅前食堂製作の続きです。前回、見えてしまう何も無い店内を補うためにテーブルを作りました。今度は椅子ですが、これはおよそ店内にセッティングしてしまうと、あまり見えないので簡略に作ってしまいます。ちゃんと脚を作れば良いんでしょうが、これでも十分でしょう(^-^)テーブルは6つに、イスを24脚作りました。次に厨房との仕切り。壁面をネットからのプリントで繋ぎ合わせ、それ風にして印刷をしました。基本メニューを増やし...

  • 駅沿いの宿の駐車場

    先週末の2日、ゴジラ&コングのコラボで、レッド&ブルーで京都タワーが点灯されていました。このツートンは初めて見ました(^-^)コングとの闘い、旧作は引き分けでしたっけ?今回はどうなんでしょう?(^-^)今回のレイアウト工事は、穴埋め第2弾です。駅沿いのところに三角形の穴が開いています。これは駅アプローチ線のループが駅下に潜りこむところ。クリアランスが厳しいので、ベース板に切り込みを入れておいたのです。ここを埋...

  • 駅前の大衆食堂を作ろう(2)

    今日7月2日がちょうど1年のど真ん中だそうで、明日より今年も後半戦となりますね。さんけいさんのキット、食堂Bの製作続きです。寝る前の1時間無い中で作っていますので、非常にスローな展開となっています。本来なら数時間で完成出来ますからね。お間違いなく・・・(笑)前回、表通り側3面の壁までを組み立てたので、今度は裏側となります。その前に窓ガラスを入れてなかったので、ここで仕込んでおくことにします。(ちゃんと説明...

  • トンネル上部を塞ぐ

    2週ぶりにレイアウト工事の再開です。やっぱり放っておいても進みませんから、時間を無駄にしないように頑張っていきます。今回のメインの工事は、画面右上のトンネル内丸見えの部分を塞ぐ工事を行います。現状、存在する丘のような部分は、取り外しの出来る点検口ベースです。そこを優先するために、放置してきた部分ですが、今回ようやく塞ぐ工事となります。しかし、その前に一部変更作業を・・・引き込み線終端の農業倉庫に降...

  • 駅前の大衆食堂を作ろう(1)

    ローカル駅の駅前に並ぶ建物も、そろそろ組み立てて行かないと、街の構成が決まりません。平日のわずかな時間ですが、少しずつでも進めて行こうと思います。それで第1弾目の題材。ローカル駅の駅前と言えば、大衆食堂。私はそんなイメージなんですよね(^-^)そういう訳でストックしてあった、さんけい製食堂Bを組み立てる事にしました。これは、見た瞬間に「これ良い!!!」と感じて、買ったものです。ペーパーキット製作は、ブロ...

  • フリーの観光トロッコ列車を作ってみる(2)

    今月にアップし始めたフリーのトロッコ観光列車の続きです。少し進捗しました(笑)前回、板なまりを挟んでの床面作りが上手く行ったので、残りの2両にも同じようにしました。床下ベースをまっ平に削り、そこに合うように板なまりを切って貼り付け、更に同サイズの0.5mm厚プラ板を床面として作ります。床面まで重ね接着が出来ました。これで基礎ベースが4両とも揃ったことになりました。ここからは、トロッコ列車っぽくしていく訳...

  • カーブ中間駅の制御基板 Aブロック台枠側の完成

    何かと忙しく、仕事の事も今月が終わるまでは辛抱が続きます。先週日曜は久しぶりにレイアウト現場工事を一切せずに、制御基板のはんだ付けを行っていました。最近どっちつかずの状況だったので絞りました。メインの台枠は、左のAブロックと右のBブロックの2つに分かれます。その2つに跨っているカーブ中間駅なので、指示線は共通でも制御基板はA・Bの両方に分かれます。今回、先に作成した制御基板はAブロック側のもので、4つの構...

  • C12へのマグネ・マティックカプラー取付【委託整備】(2)

    委託整備の続きです。考えていた以上に手こずりました。Z用カプラーNo.905のおしり側を削っていきました。自分の時もそのようにしたとブログに書いていました。このぐらい削ればもう良いだろうかな?このカプラーを付ける為に、カプラー口を左右均等に切り広げて、収まるようにしました。きつきつ目ですが、このぐらいの方が隙間が開かずに見た目がきれいです。機関車側に戻してみました。仮接着でカプラーを止め、削っておいた前...

  • 風景を分断する山を作る

    前回の続きで、ローカル駅側の山景を作って行きます。こちらは、前回の方の山景から伸びた先の景色という位置づけです。それと、この山には大きな役目があります。左から右へとポリスチレンフォームを積層していきます。ここには取り外し面との境界線がありますから、それに注意しながら接着して行きます。取り外し面側にあたる山景の奥側は、基幹道路までポリスチレンフォームを貼り付けます。道路までは山の風景ということになり...

  • 開放ランプと山景を作る

    日曜日は、久しぶりにお風呂の大掃除をしました。分解出来るものは徹底的に外して、がっつり清掃をしたおかげで、少し出ていたカビも完全除去(^-^)スッキリしました。午後からフリーになったのですが、やる事が多岐にわたっているので、時間割で作業開始。前半、数時間だけレイアウト本体の作業を行い、残りは基板作成の続きに当てる事にしました。最初は駅構内の開放ランプを設置します。位置は、1番線の上り方に設けました。予定...

  • 第1本線の中間駅制御

    情景作りと合わせて、やっていかないといけないのが制御関連です。これが上手く行かないと、走れないお飾りのレイアウトとなってしまいます(笑)まずは一番の本線と言える、2つの台枠に跨って周回する「第1本線」に位置する中間駅を、制御出来るようにします。本線途中の閉塞信号機や、第2本線との連絡線分岐・リバース線の制御は終わっています。これに中間駅を加えれば、第1本線を周回運転出来る環境は整う訳です。中間駅構内に存...

  • C12へのマグネ・マティックカプラー取付【委託整備】(1)

    5月末に発売された車両や、一緒に注文していたバス・ストラクチャーなどが到着しています。入線整備やストラクチャー組み立てを始めたいところですが、そういう訳にも行きません。やる事が満載になって来ています。まずは、カーブ中間駅の制御基板の作成。回路図・スケッチが完成しているので、ブレッドボードで試験をと思いましたが、シグナル等のテストも兼ねるとなると、ブレッドボード上だけでは難しいので、基板を組むことに...

  • ローカル駅前道路

    どうも仕事が忙しくなり、先週末は更新をすっ飛ばしました。今回は基幹道路の位置が決まったので、その他の駅前に続く道路を検討して行きます。まずは、ぶら~んとしていた下り坂の部分を含めて、ベースの嵩上げを行いました。これで駅前周辺の平坦ベースはOKです。残りはこの画の左側に山を作る予定です。下り坂は、切り込み両サイドが開いてしまっているので、それを隠すようにします。ベース裏から道路を挟んで、両サイドに壁に...

  • フリーの観光トロッコ列車を作ってみる(1)

    今回から新シリーズを立ち上げます(笑)レイアウトも制御基板を作ってテストしないとならないし、ストラクチャーも組み立てないと・・・等々、実にやることが多いのに、何でそんなものを・・・???そんなに色々とやっている場合では無いのですが、息抜きも含めての工作と言えましょうか(笑)なぜ、そこに至ったか?実は、KATOさんからこの前、外国のトロッコ客車が発売されていました。なんか良いなぁと思い、買おうかとも思ったの...

  • ローカル駅前の基幹道路

    温泉郷へと向かう道路の跨線橋が前回出来ました。今回は、その駅側の道路を確定して行きます。最初のザクっとした道路の下絵では、温泉街に続く基幹道路がローカル駅に近いために、少し離そうと考えていました。切り通しに架かっているレンガ道路橋が基点となっているので、まずはそれを少し傾けて角度を付けます。道路橋を移動させました。斜面にめり込む部分を切りなおして、角度を変えました。黒い道路紙の方はそんなに変わらず...

  • キハ52 100 大糸線の入線整備

    今回、lofthonsenさんよりHyper-G湖南仕様を送っていただいた時に、委託整備車両たちも一緒に来たわけですが、その中に転区車両がおりました。2481 キハ52 100 大糸線仕様です。私は既入線でたらこ色を持っています。当時、KATOのキハ52があったので、雰囲気の違うたらこ色を買ったのです。使われない車両とのことで、この度湖南総合運転所にやってきました(^-^)ヘッドライトはブタ鼻仕様です(笑)普通の1灯で良いんだけど、大糸線...

  • 8620の入線整備【委託整備】

    月曜日に体調不良を書いてしまったところ、お見舞いの御言葉をいろいろといただき、誠にありがとうございました。ご心配をお掛けしましたm(__)mまだ胃がスッキリという訳には行きませんが、おかげさまで快復しております。少し前から行っていた、お預かりしている委託整備の続きになります。今回は8620の整備になります。私はデフ付きが気に入らないので入線をさせなかった機関車です。見るのも触るのも初めてで、興味津々です。2...

  • レンガ跨線橋の製作

    温泉郷へと続く道路の跨線橋を作って行きます。レンガタイプに変えることにしましたので、まずは築堤の間隔を広げておかないと入りません。ザクっと両側の土台をカットして除去しました。製品のトンネルポータルは高さがあるので、先に10mm下側をカットしておきました。現場に置いて、位置と感じを確かめています。跨線橋の位置としては大体このぐらいでしょう。カメラカーで触れないかどうかを確かめています。サイドは問題無し...

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