幅員5.5m未満をゆく

セッティングの変化を感じに半原越え

土曜の朝、息子が仕事へ行くのを見送ってから前述のブレーキパットの加工を行いました（前の記事）。一息ついて天気予報を見ると、翌日曜は昼頃に雨が降るとのこと。ええー？ 昨日の予報では土曜よりも日曜の方が晴れ間が多そうだったのに。朝はどんよりでしたが空を見ると西の方に青空が出てきたので10時半過ぎにスタート。ブーム延長とブレーキパッドの具合を見るため半原越えへ向かうことにしました。 ルート 65.7km △820m クリックするとRWGPSでZoomできるようになります。 まずは家の前の急坂を下ります。パッド面の当たりが出ていない感じですが効き具合は良好。可もなく不可もなく。平地に出て漕ぎ出すと直ぐ…

2021/05/31 11:04

シマノのブレーキパッドを使ってみます

左は今まで使っていたASHIMAのブレーキパッド。右がシマノです。ASHIMAの減りが早く感じていたので交換してみることにしました。 ASHIMAの方は穴が二つ開いています。穴は左右のパッドの位置決めボルトを通すためのもので、中央ボルトのタイプと横ボルトのタイプで共用できる仕様になっています。シマノの方は中央ボルトタイプ専用なので穴開け加工します。両製品には構造的な違いがありました。ASHIMAの放熱フィンはカシメで留めてありますが、シマノは一体成型です。もちろん一体の方が放熱効果は高いでしょうね。価格はASHIMAが1,000円前後、シマノが2,000円超です。左右のパッドを押し戻すスプリン…

2021/05/29 10:03

ブームを伸ばしてみます

リカンベントとパスハンター（前傾自転車）のパワーの差はなんなのか。構造的に何かが違うはず。昨日の仕事帰りに一つ思い当たりました。ペダルまでの距離がリカンベントの方が近かった。 パスハンターはサドルを高めにしています。僕はこの方が調子がいいんです。3mm下げただけでもダメ。小さい頃から大き目な自転車でお尻を振りながら乗っていたクセが抜けないのかも。ここまで高くはしていませんが。 リカンベントは前輪駆動なので操舵でハンドルを切ると、ペダルの位置が遠ざかってしまいます。Uターンする時や九十九折の上りでもペダリングできるように、膝に余裕をもたせているんです。 リカンベントではBBから伸びているフレーム…

2021/05/28 09:09

物を操る楽しさ

初めは出来なかったことでも訓練によって身体が順応して出来るようになります。その喜びは誰しも少なからず経験があると思います。幼少期ならボールを投げたり受け取ったりもそうですね。息子に大山ゴマを教えた時の動画です。 youtu.be 少し成長すると遊び道具から乗り物へと変化していきます。ローラースケート、キックボード、自転車、オートバイ、車。社会人になると機械やパソコンとか。漫画やアニメの世界ではロボット。ガンダムなどは究極かもしれません。現代でロボットを操縦したいなら重機という選択がありますね。 web.motormagazine.co.jp 物や機械は人が操作する為に標準的なインターフェースが…

2021/05/26 17:12

輪友と巡る道志山塊

東京や神奈川のサイクリストに馴染みのある道志川。これを遡ると山伏峠へと続きます。この道志川を境にして南を丹沢山塊、北が道志山塊になります。道志川に沿って長い尾根が続き、この山塊の北側中腹に林道が伸びているのは多くのサイクリストが注目していたことと思います。そんな折り、ご近所ランドナー乗りの ぱぱろうサン のブログにコメントが書き込まれました。ようやくその林道が繋がり走ってきたとのこと。ならば「行きましょう！」と、早速ぱぱろうサンと走ることにしました。 ©Google ルート 146.8km △2,654m クリックするとRWGPSでZoomできるようになります。 町田で6時に待ち合わせて町田街…

2021/05/24 13:28

ハブ > シルバー > ディスク > クイック

シルバーのハブは選択肢が極めて少ないです。しかもディスクブレーキ用、クイックシャフトとなると更に少ない。新品で買えるのは ENE-CICLO と hope くらいだと思います。どちらもCNC切削加工なので仕上げや造形は美しくありません。価格はフロントだけで10,000円前後します。そんな状況で息子用に探していたところ、ヤフオクでいい出物を見つけました。DT HüGI™ です。年代物のようですがディスク対応です。 そしてなんと驚いたことに価格は1,000円。桁を間違えたんじゃないかと思うくらいのびっくり価格。しかも競合なくあっさり落札しました。反対側には HAYES というロゴ。このあたりは詳し…

2021/05/22 17:59

サイクリングのTPO

ロードレーサーに乗り始めた高校生の頃はまだヘルメットは無くサイクルキャップを被っていました。ヨーロッパのレースシーンでスポンサーロゴがプリントされたツバの下から覗く選手達の表情が印象に残っています。© PRESS SPORTS 近年ではレースはもちろん公道でのトレーニングもヘルメットを被ることが殆どですが、最近一人でゆるく走るレーサーがサイクルキャップを被っているのを何度か見かけました。そういう時はカーボンフレームではなくクロモリフレームだったりします。また、チームではないのでチームジャージではなく個人的に気にいったジャージを選んでいるようです。頭に被るものを含めた身なりは、その時の気分だった…

2021/05/18 11:28

リカンベントの出力

以前、Slywayprojectの記事でリカンベントの上り坂でのパフォーマンスが、一般的なロードバイク（前景自転車）よりも優れているという検証結果を紹介しました。 リカの噂1：坂が上れない（遅い） →No - 幅員5.5m未満をゆく EFFICIENZA AERODINAMICA DELLE BICICLETTE RECLINATE – TEST COMPARATIVI IN SALITAhttps://translate.google.com/translate?sl=it&tl=ja&u=https://besport.org/sportmedicina/efficienza-aerodi…

2021/05/16 15:16

STRONGLIGHT チェーンホイール

ストロングライトといえば49Dの星形が有名ですが、近年はだいぶあか抜けたと言いましょうか、生き残る為に大多数の人が馴染める形になりました。クランク170mm／PCD110mm、チェーンリング46Tを息子の自転車用に買いました。 クランクはスギノXD2のOEMでしょうね。ヤフオクで格安ゲットしました。ロゴが無いのでスギノかストロングライトか、はたまた完成車メーカーに卸していたもの？仕上げはとても綺麗なアルマイトです。クランク表面が尖っているので、ロゴが無くても安っぽさは感じません。46Tは後ろのALFINEに22Tを付けることで今乗っている44Tx20Tとほぼ同等になります（タイヤを少し太くする…

2021/05/13 17:45

フレームカラーに悩む

リカンベントフレームの製作がスタートしていて、次なる悩みは色です。これまでのフレームはこんな色です。1．ラ・スコルサ ロード パールホワイト（傷が目立った）2．ZUNOW ラウロ ロード ライトブルー（あっさりした色だった）3．CHERUBIM パスハンター 1号 ブルー（欲も悪くもなく普通）4．CHERUBIM パスハンター 2号 ブルー（ちょっと紫寄りだった）5．CHEBUBIM パスハンター 2号改 ガンメタ（色彩が無い）6．QUARK パスハンター ブルー（思ったより暗めだった）7．Cruzbike リカンベント ブラック（真っ黒くろ助）ブルーは好きな色で無難なんですが、着るものもも青…

2021/05/11 16:40

子ノ権現-天目指峠

毎週末の日帰りサイクリングが長続きしている理由は幾つかありますが、一番はアプローチが嫌いではないということです。一日のメインの場所は走って楽しいに決まっていますが、そこへ至るアプローチが嫌いだったら、次第にサイクリングの回数が減っていくことでしょう。若い頃に趣味だったスキーやカヤックは、家を出てから現地に着くまでが面倒になってきて、結果今ではやっていません。ロードバイクの流行でサイクリングする人が増えました。長らく自転車趣味をしている人の中には、直ぐに飽きていなくなるだろうという意見がありました。でも実際はいなくなっていませんね。いつだったかシマノが目指していたことを思い出しました。人口がある…

2021/05/09 11:04

配管紐吸出装置（インターネット光回線を通したい）

マンションの自宅にインターネット光回線を引こうと業者へ工事を依頼したんですが、うまく開通させることができませんでした。光回線はマンションの各階まで引かれていて、工事はそこから電話線の配管を通して部屋まで引くというものでした。業者は太いワイヤーを使って押し通す作戦でしたが、途中で引っかかって進めなくなり、断念。「配管が途中で切れている可能性があります」とのこと。「部屋の壁を伝う音は聞こえたので、壁に穴を開ければ開通できますよ」と言われましたが、壁に穴なんて開けたくありませんからね。自分でトライ！でも僕が出来るのは紐を通すだけです。業者はこれに伝わせて通すことくらい出来るはずです。先ずは配管を確認…

2021/05/08 13:06

多摩丘陵-志田峠

今年も ぶとぼそ氏 とのゴールデンウイーク遠方ツーリングは自粛しました。その代わりに丸一日走って、そして夜は公園飲みして欲求を満たすことができました。僕たちの住む地域は丘陵地帯にありますので、スタートから車に追われないサイクリングが可能です。今回は多摩丘陵を徘徊し、後半は志田峠を越えてくるルートにしました。 長津田駅近くの橋の上で待ち合せました。ここなら鉄道好きのぶとぼそ氏を待たせたとしても退屈しませんからね (^^; パスハンターにしようかスポルティーフにしようか悩んでいたようでしたが、やっぱり気軽さからパスハンターにしたようです。ぶとぼそ氏が指さす遠方を見ると、雪を被った南アルプスが見えま…

2021/05/05 12:34

革編上げハンドルへの憧れ

僕の自転車趣味は小学生の頃からでしたが、高学年になるとロードレーサーへの憧れが強まっていました。最初に目にしたロードレーサーは、父が買ってくれたムック本の写真でした。薄いオレンジで斜め前方から撮られたロードレーサーのページを、暇があれば何度も何度も眺めたもです。メーカーは何だったんだろう。もちろん小学生の分際でロードーレーサーに乗れるわけはありませんし、身長もクラスで前から2～3番目、時には一番前という小ささでしたから、本当に憧れでしかありませんでした。自転車遊びは日常でしたが、土曜になると従弟と一緒に祖母の家へ泊まりがけサイクリングへ行くことが多くなっていました。中学生になったある日、その従…

2021/05/02 23:23