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  • 2013年10月7日

    こんにちは!実は8月に入る前にワタクシ登山してまいりました。トザッてきました。登った山…富士山山頂高さ…3776m登山時間…2時間半登山甲斐…☆☆☆★★達成度……☆★★★★登山口……富士吉田登山口(スバルラインの終点)今年の富士山は世界遺産

  • 2013年10月6日

    こんにちは、みなさん。休みを利用して山登りしてきました。登った山…金時山山頂高さ…1232m登山時間…1時間半登山甲斐…☆☆★★★達成度……☆☆★★★登山口……乙女峠公時神社と書いて「きんときじんじゃ」?その鳥居の下に有料駐車場あり、そこか

  • 2013年9月22日

    さて、大井川鉄道の旅行も終了したってことで、最後に食事をして帰ることにします。ということで寄ってみたのが富士山からほど近いここ「清水」。海鮮の街ですな。情報によると新鮮な魚をお安く食べれるところた駅前にあるそう。でかい割には閑散としたJR清

  • 2013年9月22日

    大間ダムから戻ってきたワタクシは寒かったので暖をとろうかと。んで、寸又峡繁華街(?)にあった洒落たコーヒー屋さんへ。コーヒーを撮ってみた!黄金比!日帰り入浴だけでもOKな温泉宿がちょうど開き始めたので突入!飛龍の宿さんです。500円くらいだ

  • 2013年8月19日

    渡り終わるとすぐに何段も続く階段を発見。階段を登り終わるとこんなひっそりとした山並を拝むことができます。ここは寸又峡の一番奥の展望台になっているわけです。ちなみにどうでもいいですが、セピアにすると全然雰囲気が変わるのです。うーん、ホントにど

  • 2013年8月18日

    バスが来ちゃったもんで原始人とお別れ。このバスに乗らないと、何時間も待つことになっちゃうんだもんね。ってことで、くねくねしたこんな山道を突き進みます。1時間かからずで寸又峡に到着でございます。家屋が少なく周りには山並が迫ってます。全体的に古

  • 2013年8月17日

    井川ダムから大分走ってきました。よくまあ、こんな所に鉄道を敷いたもんですな。と、こんな景色を見るたびに毎回思ふ。やっと、今夜の宿のある「奥泉」み戻ってきました!いちお、アプト鉄道の主要駅!ってことでホームが二つあり、駅員もおります。駅の隣に

  • 2013年8月13日

    列車発車まで20分。。。ということで、残り時間をフル活用して井川ダムへ行ってみました。歩いてすぐでした。今日はダム尽しです。井川ダムは何と昭和32年に完成、高さ100m、幅は250mのダムです。そして、GHQ(連合国軍最高司令官総司令部)傘

  • 2013年7月22日

    ひさしぶりに大井川鉄道・・・接阻峡温泉、尾盛、閑蔵を通過し、、、、こんなダムの片鱗が見え始めたらいよいよ終点の井川。尾盛、閑蔵は正直、存在する意味が分からないような駅でした。接阻峡温泉とは初めて聞いた名前だったのですが、上の写真の通りこれま

  • 2013年6月25日

    さて、こちらはつい先日の我が家の「梅」です。 6月23日のもの。この日は曇りスタートの一日でした。梅の実は大きく成長を続けるだけでなく、色も緑色から黄色→赤色と熟し始めてまいりました。流石にでかくなりました。「これ以上このままにし

  • 2013年6月24日

    最近雨の日が多いですが皆さんいかがお過ごしでしょう?萬性は雨天関係なくパチ屋に足を運んでおります。やっぱ屋内はいいですね。さて、我が家の梅ですがこちらは6月中旬のもの。6月15日に写したものでございます。 この日は日差しが強かった

  • 2013年6月15日

    出張の最後にちょっとしたモニュメントを見に行きました。出張先の近くに「でっかい鳥居」があるってことで行ってみたところ・・・本当にでかかった。で、こちらが行ってきた鳥居。「弥彦神社」の鳥居です。ネットで調べてみたところ高さは30.2m!!そり

  • 2013年6月15日

    出張編最後!都内の「マルハン」と北陸の「マルハン」では出方が違うのか!?ということで、休みを利用してホールに突入!およそ1hで15000円預けてしまいました!へけけ。どちらかと言えば、都内の「マルハン」よりも伸び伸びと駐車したり打ったりでき

  • 2013年6月15日

    とりあえず出張中に「かつや」に入ってみた。久しぶりの「かつや」に感動。5月19日に訪問。さすが米所!米がうまい。一口ですぐわかる味の違いに驚き。甘味が全く関東で食べるのとは違うんですね。贅沢ですな、北陸の人は。そして今宵は「豚汁セット(大)

  • 2013年6月15日

    さて、萬性は会社からの突然の通達により急遽突然の出張を行っていたのでした。前日午後に出張命令があり、翌日の朝5時には出発していたのでした。なんというデンジャラスな会社でしょうか。。。さて、車を飛ばして向かったのは北陸にある某県です。原発の件

  • 2013年6月15日

    久しぶりの更新です。いやぁ〜5月初旬から月末までずっと出張していまして。ヘトヘトすぎて何もしてませんでした。まずはほったらかしにしていた梅成長日記から。見たいと思っているひとはいないと思いますが!写真は5月4日(土)のものでございます。前週

  • 2013年4月30日

    長島ダムの建設により南アルプスあぷとラインの一部がダム湖に水没することになり、以前4.8km区間の付け替え工事を行いました。なだらかに山を登っていた一部の路線が、ダムに水没することになり、平成2年新線路へと付け替えられました。これが所謂アプ

  • 2013年4月29日

    家の近所にあって、毎日目の前を行き帰してたのに一度も入ったことがないラーメン屋、壱鵠堂というラーメン屋に行ってまいりました。調べてみると、あーらあら、すきやでおなじみ2009年9月30日に株式会社ゼンショーと合併したGMフーズのお店なのでご

  • 2013年4月27日

    GW初日。梅の様子は先週とほとんど変わらず。ただ、アブラムシにやられた葉が増えてきているかんじ。天気がいいので、ささっと写真をとって小生はお出かけでございます。 実は徐々に大きくなってきているはずですが・・・まだ実の淘汰は始まって

  • 2013年4月21日

    本日はかなり雨。雨と風のおかげで葉が少し落ちてしまいました。梅の実はまた一段と大きくなりました。黒星病が少し目立たなくなったかな。単純に実が大きくなって黒星病の面積割合が少なくなっただけ?分かりにくいかもしれませんが。。。中心の葉っぱが病気

  • 2013年4月19日

    先日の夕方、仕事を終えて自宅までの帰宅途中、お腹が空き過ぎて空き過ぎて・・・思わず蕎麦屋に入ってしまいました。吉野家や天下一品!と考えましたが、たまにはあっさりした食べ物も食べたいものよのよう〜ってことで入った立ち食い蕎麦風の店。こちらは「

  • 2013年4月18日

    「奥泉」の次が、南アルプスアプトラインのハイライトである「アプトいちしろ」です。この「アプトいちしろ」からお隣の「長島ダム」までは日本で唯一の「アプト区間」でございます。さて・・・「アプト区間」とは!?鉄道日本一の急勾配区間90/1000m

  • 2013年4月16日

    この前、楽天市場で「蟹」を注文しました。新潟産の「紅ズワイガニ」っていう蟹です。楽天市場を見てて、ずーっと「蟹くいてぇなぁ〜〜」って思ってたんですよね。ってことで、ポイントもあったんで早速注文。3日後到着。漁解禁後の発送です、なんて書いてあ

  • 2013年4月14日

    さて、次に乗車する井川行き南アルプスあぷとラインの発車時刻は13時46分。ちょっくら駅前を散策・・・と言っても駅の周辺はお土産屋さんくらいなもので。駅前の路店で名物(らしい・・・)の豚串焼きを賞味。1本350円。串焼き自体でかいのですが、、

  • 2013年4月14日

    花写真の続き。桜以外にもいろいろと撮ってみました。スイセンですね。お彼岸にぴったりマッチです。健気な感じが美しいですね。中国で汚れてしまった萬性のハートがみるみる浄化されていきます。モクレンですね。花びらがデカイです。間近で見てみると葉っぱ

  • 2013年4月13日

    本日は朝から快晴。 大分、緑が多くなってきました。梅の実も所かまわず出来始めています。ペットボトルの蓋を一回り小さくしたくらいの大きさです。今はたくさんできていますが「これがやがて実同士で淘汰しあって少なくなってくる」とは、ウチの

  • 2013年4月10日

    日本に戻って来てからの萬性のお楽しみと言えば、「食」!しかもローコストな食を求めて日々徘徊しております。そんなグルメン萬性の一週間の疲れを癒してくれるのが「天下一品」のラーメン。毎週金曜日の夜は天一に直行!勿論ラーメンはこってりで!コチラは

  • 2013年4月8日

    梅成長記録第三回。2013年4月7日の記録です。前日の4月6日は日本全国荒れに荒れ、皆さん自宅でまったりしていたことでしょう。土曜日でもありますし。萬性はがっつり仕事しておりましたが。7日は風は強かったが日差しも強かった。そんな中、梅たちは

  • 2013年4月6日

    花の金曜日が過ぎてしまいました。と言っても萬性は本日土曜日も仕事でしたので到底花金とは申し上げれませんが。今回は、花金にかけまして、この春に撮った花の特集。とりあえず近所の桜から。今年はけっこう開花時間が長かった?2週間くらい咲き続けていた

  • 2013年4月4日

     この千頭駅は何とプラットホームが二つ。列車の車庫にも使用されているようです。そしてたくさんの車両を停めておくための線路が複数あります。ちょっとちょっと、これはレトロ過ぎないか?ところどころ塗装が剝がれていますが。。

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