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2012/08/18

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  • ハイスロットルを作成

    2013年にハイスロを作成しているが、作成した後に少し小さめの物を購入している。あまり覚えていないが、無加工で使えそうなので、とりあえず購入してみたと言ったところだろう。でも、作ったものに不具合が出ず、問題なく使えたことから、作り直すことは無かった。今回、ハンドル周りのパーツを探しているときに見つけたので、あらためて作ろうと思った。でも実際に入れてもたら、大きくて入らない。当時は、手作業で小さく削った...

  • メーターダンパーのワッシャー作成

    市販のワッシャーで何とかなるかと思ったが、少し小さくてダンパーに悪そう。90201-06063 132円/個なので、購入も考えたが、送料を含めるとチョット考え物。大したものでもないので、サクッとボール盤と旋盤で作成。まぁ、こんなもので十分だろう。...

  • 今度こそ、本当に販売終了だったので、一か八か使えそうな物を購入。

    ハンドルホルダーが付いたので、メーターを付けようかと思ったらダンパーが見つからない。ハンドルクラウンにプレートを付けて、そこにメータを付けるのだが、プレート用のダンパーが無い。しかも、何度調べても販売終了。(1A0-83523-00)やっぱり、頭に1A0が付くパーツは、全滅なようだ。いろいろ調べて手持ちのパーツを当たったら、メーター本体のダンパーが使えそうだった。それにパーツナンバーを調べたら、87年式のFZ...

  • チョット失敗。

    ハンドルクランプの上下に入るワッシャープレート。上が「90201-12195」で、下が「90201-10146」。調べたら、上側が販売終了となっていたので、下側を4枚購入、その内の2枚を加工しようかと思っていた。届いてから少し気になったので、あらためて確認したら値段がついている!?何故だか勘違いをしてしまったらしい。しかも、下側の厚みが1.5mmなのに対し、上側は2mmもある。恐らくハンドルから直接力が加わるため、少し...

  • トマゼリコンドルプラスの塗装

    約30年物のトマゼリは、塗装の劣化も著しいので、再塗装することにした。ワイヤーブラシで擦ったら、割と簡単に塗装を落とすこのが出来た。下地はミッチャクロンのみで上塗りは、よく使う高耐久ラッカースプレーを3回塗り。乾いたら他の小物パーツを合わせて、ウレタンスプレー塗装。やっぱり、このウレタンスプレーは、使い勝手が良いなぁ。...

  • 以前、使っていたトマゼリコンドルプラスを出してみたら・・・。

    上の2本は転倒して中央のバーが曲がってしまった物の残りで、下の2本は交換するまで使っていた物。でも下の2本は立ちコケ程度で、走行中に転倒したことが無いのだが、微妙に曲がっていた。まさかと思って、中央部分のバーを点検したら微妙に曲がっていた。曲がるほどの力がかかった傷も記憶も無いが、修正出来そうなので直してみることにした。ジャッキを使って曲がりを直そうと思うが、ジャッキを外すと戻ってしまう。開きすぎ...

  • ハンドルクラウンとハンドルロアーホルダーの塗装

    ハンドル周りのパーツが揃ったので、見た目をよくするために塗装を施す。現在の物は塗装を剥いで、バフ掛けしてあるのだが、面倒なので表面を整えて塗装する。まずは、サンドペーパーで表面を均し、洗浄・脱脂。乾いたら、塗装が不要な部分にマスキングして塗装。下塗りにはサーフェーサーではなく、ミッチャクロンを使用。上塗りはウレタンではなく、ホームセンターで購入した高耐久のアクリル塗料。乾いたらパーツを仮組して完成...

  • ハンドルアッパーホルダーを購入

    片方だけ平面加工されており、今更ながら気に入らないので新しいのを購入。まぁ、削ったのは自分なのだが、この上にナビ用のプレートを付けようとした記憶がある。スペアパーツがあったような気がしたのだが、見つからなかったので購入したけど、2個で約2500円。これを高いと思うのは、自分だけだろうか?...

  • brembo 15RCSのタンクステー自作

    市販品もあるが、価格やデザインが気に入らないので、自作することにした。まずは、薄いアルミ板で大まかな形を決める。決めた形のアルミ板を2mmのステンレス板に転写し、穴を開けてカットする。ちなみに白いテープが張ってあるパーツは、チョークレバーの部品だ。カットしたステンレス板を曲げて、タンクが丁度よい位置に来るようにする。現在使用中の物より、随分とシンプルでカッコ良くなったな。...

  • brembo 15RCSのギシギシ感

    握りこんだと時に、ギシギシ感があったのでレバーを外してみた。グリスはついているものの、接触部分に付いているのが薄いような感じだった。付いていたグリスをふき取って、バリエルタを塗布。バリエルタは、まだまだ十分残っているので、贅沢に使う。ついでにグリスが付いていなかった、レバーの可動部分や接触部分にも薄く塗る。何度か握って、バリエルタを馴染ませるようにしたら、ギシギシ感が消えたので、問題ないだろう。...

  • brembo 15RCSショートレバー (110-A263-20)

    現在使用中の物は、2012年に購入した平行輸入品。2020年にシールは変えているけど、残りの年月を考えて、交換することにした。交換するのにコルサコルトも考えたが、値段の割にメリットが無いので前と同じ15RCSを購入。今回は、国内正規品なので当たり前だけど、ちゃんと登録できたようだ。...

  • 予備のリアキャリパーの分解

    フロントを分解したので、スペアのリアも分解してみた。でも、ピストン抜き工具では抜けなかったので、Fマスターを利用してピストンを押し出した。キャリパー本体に当たりが強いところは無いが、ピストン側に当たりが強い部分があった。当たり具合から察するに、斜めになっていたような感じだ。まぁ、傷にはなっていないので、大丈夫だろう。...

  • MOSキャリパーのブリードスクリューの謎

    分解したキャリパーを見ていて気が付いた。ブリードスクリューにOリングが付いている。こいつも発注しようかと思いパーツリストを調べたら、どこにも無い?少し汚れておりキャップも無いので、交換したほうが良いので、MOSキャリパーを使用している車種を調べた。色々調べて、たどり着いたのがMT-07のABS付のキャリパー。違う可能性もあったが、これも勉強だと思って注文。届いたパーツは、同じものでよかったけど、パ...

  • 2024年6月6日木曜日以来の道の駅こすげ

    先週の天気予報では、今日は雨模様だったので、温泉でも行こうとしたのだが、予報が外れて凄く良い天気。道の駅こすげでも、気温は30℃を超えていて、梅雨が明けていないけど、もう真夏のようだ。暑いためか車も少なく快適に走れたが、やっぱり真夏仕様の装備で正解だったな。チョット遅めの昼食は、近所のラーメン屋で冷麺とチャーハン餃子セット。ビールは家を出るときに1本飲んできたけど、汗をかいた後なので、とても旨かっ...

  • 予備のMOSキャリパー分解

    以前、ヤフオクで落札したキャリパーだが、使用するために分解・洗浄した。でも、肝心のピストンが錆びて、使用には問題なさそうな位置だが、交換することにした。あらためてピストンの値段を調べたら、アッセンブリで¥8,250。それが2つで、合計¥16,500。中古とは言え、キャリパー本体の値段の倍以上になってしまった。...

  • タンデムステップを交換したので、ついでに予備のベースプレートを塗装した。

    完成後の写真を撮り忘れたので、サーフェーサーの写真のみ。上塗りは3回塗だけど、下地処理をしなかったので、チョット出来が悪かった。やっぱり、ウレタン塗装のほうが良かったかな。...

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