10mmチャックを購入したので、あらためて作り直すことにした。前の物は、初めに作ったボルトを利用したかったんので、トルクスキャップボルトにハンダ付けしたもの。ステンレス用のフラックスを全て洗い流したつもりが多少残っていたため、錆が進行したものだと思う。今度のは、中にネジを切りハンダ付けしなくても、キャップボルトを固定できるようにした。作業内容は、ボディーガード（ボルトタイプ）のボルト部分をSCM4...
10mmチャックを購入したので、あらためて作り直すことにした。前の物は、初めに作ったボルトを利用したかったんので、トルクスキャップボルトにハンダ付けしたもの。ステンレス用のフラックスを全て洗い流したつもりが多少残っていたため、錆が進行したものだと思う。今度のは、中にネジを切りハンダ付けしなくても、キャップボルトを固定できるようにした。作業内容は、ボディーガード（ボルトタイプ）のボルト部分をSCM4...
油分は残っているが、中のほうが少し錆びているので、袋ナットタイプに交換。上側も錆びていないか確認したら、特殊加工したボルトが酷く錆びていた。かろうじて外すことは出来たが、このボルトはもう使わないほうが良いだろう。...
2018年に交換した、NANKANG NS-20 225/50R17 94V。サイドがヒビ割れているのに気が付いたのは、今年の春ごろ。日光が良く当たる左側の2本にヒビ割れを確認した。約6年で、2万km弱の走行。何度か交換するチャンスはあったが、タイヤ選びで迷ったり、タイミングが悪かったりしてようやく交換。今回、交換したタイヤは国内メーカーの、POTENZA Adrenalin RE004 225/50R17 98W XL。 21,240円×4本＝84,960円XL規格なので、空気...
今年の夏はとても暑くてバイクに乗る気分ではなかった。9月に入れば少し涼しくなるかなと思ったが、ぜんぜん涼しくならない。10月に入り、ようやく涼しくなったが、イザ走ろうかと思えば雨また雨・・・・・。そんなことが何度も続き、ようやく11月になって天気が安定して晴れの日が続くようになった。でも、天気は仕事が・・・・・・・・・・・・・・・・・今日は、上司に少し無理を言って休暇を取った。日頃の行いが良いせい...
何となく中が曇っているように感じたので、新しいタオルを突っ込んで磨いてみた。曇りがとれた感じだが、タオルの毛羽が残ってしまった。やっぱり、レンズを分解したほうがよかったな。...
芋屋金次郎 芋焼酎 720ml蒸留方法：常圧蒸留アルコール度：25度原材料：さつまいも（黄金千貫）、米麹（白麹） 黄金千貫100％。清涼な地下水と白麴で仕込みました。 芋の甘い香りがふわっと薫り、すっきりさわやかな喉ごしが特徴。 フルーティーで飲みやすい上品な味わいです。他の商品を購入するついでに購入。やっぱり、6月に購入したものの、随分と時間が経ってしまった。寒くなったので、お湯割りで飲んだが、芋焼酎の薫り...
ヘッダライトをLEDにしたときに降ろしたハロゲン球を再び搭載することにした。LEDなら切れることは無いと思い、降ろした訳だが、そうはいかなかったようだ。切れるのが、ハイかローのどちらかが一方ならば、何とか対処できる。でも、今回みたいに同時に駄目になったら、夜に走れなくなり非常に困る。夜に走ることは無いと思うが、絶対に無いとは言い切れないので、予備として搭載。ついでにその他の搭載物も点検するが、特に...
壊れた「SPHERELIGHT RIZINGα H4 6000K」の検証。
ハイビームとロービームにLEDの焼け方が違う。反対の面にも同じような付いているが、同じような感じ。ハイビーム側が焼けたような感じだ。ハイビームなんて、車検の時ぐらいしか使わないのだが・・・。分解してみても基盤に異常は見当たらず、見た目で異常があるのはLEDだけだった。LEDが原因だとすると、交換すれば使えるようになるかもしれない。使う予定は、まったくないが。...
花泉 純米酒原材料 -------- 米・米こうじ内容量 -------- 720ml精米歩合 ------ 65％アルコール度数 - 16度～17度未満 穏やかな香りと、しっかりとした米の旨味が感じられる純米酒で、程よい酸が後味に 心地よいキレを与え、食中酒にお薦めです。 冷は勿論、常温やぬる燗、熱燗もよくあいますので、お好みでお試しください。 お燗をつけますと香りが広がり、いっそう旨味が際立ちます。まだ、冷でしか飲んでいないが、可もな...
SPHERELIGHT RIZINGα H4 6000Kが壊れた。
2020年に導入したものだが、いきなり点灯しなくなってしまった。。ウインカーの検証をしてから走り出して、しばらくは点灯していたのを確認している。信号で止まって車の後ろについたら、何かいつもと違うように感じ。何だろうと考えたら、ライトの反射が見えない。その前の信号で停車した時には、ライトが反射していたのは覚えていた。ハイ＆ローの切り替えや、スイッチの入り切りしても、点灯する気配はない。ヘッドライト以外の...
今更ながら、点灯具合を遠くから確認してみた。写真は、約30mぐらいからの物だが、50mぐらい離れても、点滅は確認できる。これならば、車検も問題無いだろう。...
久しぶりに「とんかつカレーうどん」が食いたくなったので来てみた。少し、所用を済ませてから行ったので、到着したのは10時30分頃。何か、車が多いように感じたら、湯船も人がいっぱい。小学校が休みのようで、子供連れが何組かいた。人が多い割には静かなので、ここのいいところだ。昼食は、いつもの「とんかつカレーうどん」と生大。前回来たときは、物足りなく感じたが、もうこれでおなか一杯になった。もう、歳かなぁ。...
YD2500用のチャックなんて無いので、具合の良さそうな物をヤフオクで落札。太さは、ほぼ同じだが長くて入らないのでカットする。焼き入れが入っていたら難しいなと思ったが、普通に切れた。10mmのチャックだが、10.1mmのドリルも入った。旋盤にセットしたら問題なく使用できそうだ。これで10mmまでの穴加工が出来るようになった。...
Panasonic GORILLA CN-G540Dの電池交換
気が付いたらナビが現在位置を示していない。と言うか、衛星を補足しておらず、電波を受信していない。何故だか判らないが、ナビが必要な場面では無いので、ほっといたら30分ほどで受信できていた。そんなことが何度か続いたので外して検証したら、バッテリーが充電されていないことに気が付いた。バッテリーが切れると衛星を補足するのに時間がかかるのは、PCナビで使っていたモビオもそうだった。そんな訳で、とりあえずバッ...
施工直後と比べると、明らかに黄ばみが出てきたような感じ。でも、磨きなおすような感じではない。...
メーター拡大...
ボディーガード（ボルトタイプ）の残骸を再利用しようと思ったけど・・・。
リアショックの盗難防止には、カバーの付いたボルトタイプを使用している。だけど、ロックさせるカバーが飛んでいってしまった。そのままでは何ともしがたいので、ボルトタイプを見つけ、カバーだけを利用した。今回加工するのは、その残骸のボルトをナットタイプに加工。ネジ部分はカットして、旋盤にセットして穴を開けなおす。でも、この旋盤のチャックは「8．5mm」までのドリルした付けることが出来なかった。M10のネジ...
クラッチロックレバーAG200用(36X-83965-00)購入
TZR50のクラッチホルダーに付けてみた。当たり前だが、純正品同士なので、ピッタリ装着できた。シルバーの外見は、今の仕様に合わないので、黒いクラッチレバーを購入。それとホルダーの黒に塗装して装着。まぁまぁだな。ちなみに、購入したクラッチロックレバーだが、2008年10月に購入した時は987円。2024年10月では、1，661円なので、16年経過して、674円値上がりしていた。Yahoo！フリマのク...
摘出した基盤からバスコークを剥がして、LEDの検証をしたけど点灯しなかった。2010年に付けたので約14年ほど経っている。まぁ、14年も経っていたことを考えれば、切れても仕方がないかな。ウインカーのLEDは切れていたが、その他のパーツは使えそうなので分解。残りの基盤からも、使えそうな物は外した。外したCRDと表示盤を試してみたら、問題なく点灯。使う機会は無いかもしれないが、とりあえず保管しておく。...
センサーの1つが不良らしく、電池が無くなるのが他のに比べて早い。気が付いたら表示が消えていて、電圧を計ったら1Ⅴ以下だった。そんなことが2度ほど続いたし、中古品だったので新しいのを購入することにした。電池は別だが、メルカリでクーポンが使える安いのを購入。昨年購入した中古品と似たような値段で、見た目はそっくりだ。ただ、センサーは違っており、取り付けや電池交換専用の工具らしきものが付いていた。でも、工...
午前中は社外での打ち合わせで、終わってから会社に戻るのもカッタルいので、午後は休みにした。さすがに金曜日の午後ということで、人は多い。炭酸泉などは、いつも満杯状態だったが、チャンスを狙って何とか入れた。それ以外の湯船は、それほどでもなかったので、ゆっくり湯船に浸かることができた。まぁ、人が多い分、やっぱり五月蠅い小僧共がいるのは否めない。...
白いのが南海製ハンドル装着タイプ時計で、2007年3月に購入したもの。でも、2023年1月には約2週間で8分も遅れていたので、使うのを諦めた。黒いのは、2019年5月の500円ほどで購入したもので、電池を交換したけど、まったく動かなくなってしまった。外で作業をしていると、やっぱり時間が気になるので時計は欲しい。でも、安くて具合の良さそうな物が見つからない。何か代用品が無いかと探して出てきたので「PROTREK PRT-40」。20...
ベース金物が出来たら、全てのパーツを組み上げて点灯テスト。まずは、シフトポジションインジゲーター。バッチリだ。その他のLEDも、問題なく点灯。端子は、メインハーネスの違いもあるので、付けるときに加工することにして、これで完成だ。...
ベースの金具はそのまま使おうかと思ったが、塗装の剥がれや錆が出ていたので塗装することにした。軽くケレンした後に洗浄して、ミッチャクロンを下塗りにして上塗りは、いつもの高耐久ラッカースプレーを3回塗り。まぁ、見えるパーツでは無いので、こんなものだろう。...
シフトポジションインジゲーターは、速度警告灯の位置につけるため、真ん中のゴムをカット。当てはめてケースを乗せてみるとバッチリたけど、固定方法をどうするか悩みどころだ。シフトポジションインジゲーター以外は単純なので、CRDを付けてから点灯テスト。前回までのLEDは全て白だったが、ケースにあった色のほうが発色が良さそうなのでケースに色に合わせて変更。ハイビームの青とニュートラルの緑の位置は、いままでと同...
Ver．4を作るにあたって、Ver．3まで省略していた「6」を全部表示することにした。いままでは、手間と材料を抑えるためと、無くてもわかるだろうと「6」の上部分（A7）を省略していたのだ。あらためて作図してCRDの配置を確認すれば、なんとかなりそうだったので、作成することにした。小さな基盤にビッシリ配置したCRD。ジャンパー線は、以前の「0．18㎟」から「0．102㎟」へ変更。これで、以前の物に比...
Ver．3を使ってしまったので、残るインジゲータは純正仕様のみ。まぁ、それも速度警告灯が付いていない、輸出仕様なのだが。それだと、シフトポジションインジゲーターが無いので、エンジン側のスイッチは宝の持ち腐れ。作るための材料を探したら、何とかなりそうな材料が出てきた。ただ、15mA用のCRDが3種類あった。調べたら後ろの2桁は、ロッドナンバーらしいので、点灯テストで確認。発光具合は同じで、まったく問題な...
右ウインカーのインジゲータが点灯しない程度では、問題無いがとても気になる。やっぱり、本来あるべき姿がベストなので、スペアのインジゲーターと交換することにした。ただ、端子が一体型だったので、現在のハーネスに合わせて加工した。端子の加工が終わった後に壊れたインジゲーターを外す。ギアポジションインジゲーターの端子は、ばらして外した。ちなみに、この状態で単独で電圧をかけても点灯しなかったので、LEDが切れ...
スイッチBOXを交換して、点灯テストを行った時には全て点灯していた。でも、ヘッドライトを装着したら、右ウインカーのインジゲーターだけが点灯しない。ヘッドライトを装着するときに、配線が抜けたかなと思って、ヘッダライトを外して再点検。でも、配線は全て接続されており、問題ない。左右の配線を入れ替えても駄目。少し前まで、点灯していたのに・・・・・。左側は点灯するので、供用するマイナス側に問題はないと思う。プ...
交換前に比べてみる。幅や大きさは同じで、ボタンの色が違うだけ。やっぱり、こっちのほうがしっくりくるなぁ、と思っていたら、思いがけないトラブル発生！？...
昨年、YZF-R6のスイッチBOXに交換したけど、ハザードボタンが赤いので目立ちすぎが気になっていた。他に具合が良さそうな物が無いか探して、ヤフオクで見つけたのがこのスイッチ。ボタンが黒く、ハザードの三角マークだけが赤くて、とても具合が良さそうだ。競り合いも無く難なく落札出来て、届いたら速攻で分解。R6と同じように多少の改造が必要かと思ったら、必要な配線は全てあった。ハザードスイッチの配線の色が違うぐらい...
1．2mmでは張力が弱そうなので、1．6mmで作成。張力がそれなりに出てきたので、折り返し部分は無くして、スムーズに出し入れできるようにした。ちなみにノーマルのパッドスプリングは、強力にパッドを押さえつける仕様。パッドの戻りを阻害するようなものなので、入れなかった。装着は簡単で、パッドピンをずらして入れるだけ。張力もそれなりにあり具合も良さそうだけど、パッドが減ったら干渉するような気がする。まぁ、...
フロントを変えてみて、具合が良さそうなので、リア用に作ってみることにした。現在の仕様は、パッドスプリングを入れなかったので、多少動くためだ。当然、市販されている物は使えないので、原理を応用した自作。まずは材料選び。ホームセンターで、2mmのステンレス棒を見つけて買ってみたけど、作成するには太すぎ。曲げられないことは無いが、バネとしては強すぎる。次に見つけたのが、ルアー作成用の1．2mmのステンレス...
まずは、ナンバー裏にステーを付けて仮配線で点灯試験。リアにはデイトナ製を使用したが、事前にテール＆ストップのラインはつぶしてあり、特に問題なく点灯。斜め後ろから見ると、既存のウインカーが無いのが変な感じだ。配線をまとめてリアは完了。フロント側は、ステーに配線を通すため、一旦カットして繋ぎなおす。ちなみに元々付いていた配線にはダイオードが仕込んでありそうなので、その部分は流用できるようにカットした。...
前々から気になっていた、車検対応の極小ウインカー。でも、とても高価でかなり躊躇していた。数千円程度の安いものもあるけど、信頼性と車検に通るかは疑わしい物だ。交換するきっかけは、デイトナ製のジャンク品を見つけたから。2万円ぐらいい物が5千円程度で、メルカリに出品されていた。まぁ、動作未確認のジャンク品なのだが・・・。動作未確認のジャンク品。点灯しなくても仕方がないかなと思いつつも購入。届いて速攻で動...
2010年に入れたのはその辺にあった鉄製のフラットバーで作成したが、今回はアルミ板で作成。厚さを3mmから5mmにしたので、軽くなった割には強度的にそれほど変わらないと思う。そもそも、ここの補強も自己満足の世界なのだが・・・。...
前回ここに来たのは、昨年の9月11日（月）。なので、本当に1年ぶりに来た。何度か来る気はあったのだが、何となく他の場所へ行くほうが多かった。一年ぶりで思ったことは、やっぱり人が多い。所沢と比べると倍ぐらいは多いかと思う。今日は10時少し前に入ったら、洗い場も炭酸泉の湯船もいっぱいだった。天気が良く日差しが強いせいか、露天のほうが人は少なかった。でも、五月蠅い小僧や爺がいないので、とても良かった。昼...
Panasonic GORILLA CN-G540D 地図部分更新 2024年8月データ配信
ナビ本体での「地図更新用SD」作成した後に更新。ダウンロード：約3分＋SDへ書込み：約3分＋バージョンUP：約8分 大体15分ほどで更新完了。ただ、本能に従えば問題なくできるが、説明書を読むと訳が分からなくなる。相変わらず、分かりにくい説明書だな。...
2009年に挫折したリアインナーフェンダーを作ることにした。今回の切っ掛けは、フレームが余っており、再生できそうな感じになったからだ。フロント周りは、ほとんど出来上がっており、残すはタイヤとフレーム周りの整備のみ。まぁ、フレームが一番大変なのだが・・・。まずは、前回と同様に工作紙で型をとる。前回と違うのは、2009年に追加したリアフェンダーの隙間を埋めるプレートを考慮。それにリベット留めしたステー...
2週間ぶりに乗り、エアコンを付けたら何か臭い。リフレッシュにすると少しマシだが、外気を取り込むフレッシュにすると耐えられないぐらい臭い。記録を見たら、交換したのは2022年11月だったので、約2年も経っていた。交換したら、匂いが無くなったので、やっぱり毎年交換したほうが良さそうだな。...
妙に目立つと指摘されたので、出っ張っている部分をするバーに塗装することにした。サクッと外して、先端のみ塗装。塗料は「アルミニウムメタリック 38P」の純正色。何か、余計に目立つようになったような気がするのだが・・・・・。...
キャリパーをオーバーホールしたので、パッドも新しくした。今度のは、ZCOO ZRM－S001 セラミックシンタード。タイプCは、随分前に廃版となっていたようだ。それにパッドを探していた時に見つけた「OHNO SPEED ：耐久用ステンレスパットスプリング」に交換。純正のパッドスプリングより、具合が良さそうな感じだからだ。まぁ、この形状なら自分で作れそうなので、もう少し太めの物で作ってみようと思う。PBYam...
今までは、8GB＋8GB＋4GB＋4GBの24GB。特に不具合があるわけではないが、何となく気に入らないので4GBを8GBへ交換。これで、8GB＋8GB＋8GB＋8GBの32GBになった。ちゃんと認識されており、問題なし。...
洗面台を交換したけど、少し不満があったので追加パーツを作った。
今まで使っていたものは、ヒビが入ってしまっていたので交換。ヒビと言っても、表面だけで漏れたりはしていない。まぁ、使えないことも無いが、今のうちに交換しておいたほうが良さそうだったので交換したのだ。ただ、洗い場？が広くなったのは良いが、コップ置き場が無くなってしまった。鏡扉の中にしまえないことも無いのだが、すでに中には一杯物が入っている。改めて見ると蛇口の左側に大きな空間があり、ここにコップ置き場が...
また1台、ヤフオクで解体されて消えていった。リアホイールの10万円超えは、一体何のだろう。...
E-Value 鉄工用ドリルセット チタンコーティング 丸軸 21本組 ETD-21S-T
今回、購入したのは中央の物で、その両側が以前から使用していた物。それ以外にも個別のサイズを持っているが、セット物があると便利なので購入。今まで使っていたものは、研いで使っていたが、もう限界。これで、やっと捨てる踏ん切りがついた。...
両面テープが熱で軟化して、本体の重さに耐えきれずに落ちてしまった。何か良いものが無いかと探したら、具合の良さそうなゴム板を発見。突っ張り棒みたいな感じで嵌めてみるとぴったりで、重さによる剥離を防げそうだ。...
Panasonic GORILLA CN-G540Dの地図更新
2020年製なので地図が古いところがあり、可能なうちに更新しておこうと思って更新してみた。購入したのはダウンロード版で、11，880円。ちなみにメディア版は、2024年9月30日まで優待価格で24，288円。それ以降は27，720円。2023年度版のダウンロード版は、一万円を切っていたような気がしたが、随分と値段が上がったようだ。データのダウンロードで約30分。ダウンロードしたデータをSDカードへ書き込みで約3...
ミラー交換で、右側だけがいくら締め付けても、ガタがある？？？いろいろ試していたら、ハンドル側のボルトが緩んでいた。2008年に交換して、一度も緩めたことが無かったし、ガタがあるような感じはしなかったのだが・・・・・。左側は緩んでいなかったが、増し締めしておいた。ミラー交換のおかげで、気が付けてよかったな。...
ヤフオクを徘徊して見つけたmagaziのミラー。送料込みで3，000円。アマゾンでは、色違いの同じものが2万円を超えている。赤いものは見つけられなかったが、色以外は同じようだし問題は無いだろうと思って落札。フロントブレーキを交換したついでにミラーも交換。少しくすんだ赤だが、フロントフェンダーの赤とマッチしていると思う。クラッチ側も交換。少し派手になったような感じだが、3千円のミラーにしては、質感が...
使う機会があるかもしれないので、1．8mm短く加工。まぁ、自己満足の世界だな。...
2020年に付属のバンジョウボルトより軽いほうが良かろうと交換した、アルミのバンジョウボルト。わずかに1．8mmほど長くて、ちゃんと締め付けられていなかったようだ。マスターを外すのに、緩めたら大した力も入れずに緩んでしまった。当時は締めたつもりでいたが、液体は漏れずに空気が入ってしまう、微妙な締め付けだったようだ。今回は純正を使用したので、こんなことは無いと思う。...
2020年にシールを変えてから、気が付くとここまで握れてしまう。ブレーキ液が漏れているわけでは無いが、どこからかわずかに空気を噛んでしまう。しかも、エア抜きをしてから2～3ヵ月ぐらいすると、こんな感じになってしまう。これが今回、交換する最大の理由だ。今まで使っていたフロントブレーキを全て撤去。洗浄したあったキャリパに、ピストンとシールを組んで取り付ける。15RCSを付けて、タンクステーの若干の修正を行...
少し思うことがあって、モバイルバッテリーの5Ⅴを12Ⅴに昇圧して使えるか試してみた。使った機器は、ZERO 701Ⅴ。消費電力が少ないものは、大丈夫のようだ。ちなみに、60Wのヘッドライト球は、点灯出来なかった。...
4月以来の温泉で他の場所も考えたが、夏休みが始まり小僧どもが多そうなので、こっちへ来てみた。それに、久しぶりに「とんかつカレーうどん」が食いたくなったのも理由だ。駐車場が、8～9割方埋まっており、混んでいるかと思ったが、やっぱり混んでいた。でも、うるさい小僧や爺がいなかったので、久しぶりの温泉を堪能できた。昼食は「とんかつカレーうどん」と生大。食べ終えた後、チョット物足りなく感じたので追加。コロッ...
現在使用中のケーブルガイドが見つけられなかったので、RZ用の純正を使用。長さが違うので、スロットルを目いっぱい開けても、全開にならない。計ったら、5mmぐらい引くような状態であれば全開になるので、ネジ部分の延長を作成。六角の真鍮棒に穴を開けてキャブ側の固定できるようネジを切る。写真では、加えている部分の中にネジが切ってある。ケーブル側に固定できるようネジを切って完成。これで大丈夫かと思ったが、今度...
2013年にハイスロを作成しているが、作成した後に少し小さめの物を購入している。あまり覚えていないが、無加工で使えそうなので、とりあえず購入してみたと言ったところだろう。でも、作ったものに不具合が出ず、問題なく使えたことから、作り直すことは無かった。今回、ハンドル周りのパーツを探しているときに見つけたので、あらためて作ろうと思った。でも実際に入れてもたら、大きくて入らない。当時は、手作業で小さく削った...
市販のワッシャーで何とかなるかと思ったが、少し小さくてダンパーに悪そう。90201-06063 132円/個なので、購入も考えたが、送料を含めるとチョット考え物。大したものでもないので、サクッとボール盤と旋盤で作成。まぁ、こんなもので十分だろう。...
今度こそ、本当に販売終了だったので、一か八か使えそうな物を購入。
ハンドルホルダーが付いたので、メーターを付けようかと思ったらダンパーが見つからない。ハンドルクラウンにプレートを付けて、そこにメータを付けるのだが、プレート用のダンパーが無い。しかも、何度調べても販売終了。（1A0-83523-00）やっぱり、頭に1A0が付くパーツは、全滅なようだ。いろいろ調べて手持ちのパーツを当たったら、メーター本体のダンパーが使えそうだった。それにパーツナンバーを調べたら、87年式のFZ...
ハンドルクランプの上下に入るワッシャープレート。上が「90201-12195」で、下が「90201-10146」。調べたら、上側が販売終了となっていたので、下側を4枚購入、その内の2枚を加工しようかと思っていた。届いてから少し気になったので、あらためて確認したら値段がついている！？何故だか勘違いをしてしまったらしい。しかも、下側の厚みが1．5mmなのに対し、上側は2mmもある。恐らくハンドルから直接力が加わるため、少し...
約30年物のトマゼリは、塗装の劣化も著しいので、再塗装することにした。ワイヤーブラシで擦ったら、割と簡単に塗装を落とすこのが出来た。下地はミッチャクロンのみで上塗りは、よく使う高耐久ラッカースプレーを3回塗り。乾いたら他の小物パーツを合わせて、ウレタンスプレー塗装。やっぱり、このウレタンスプレーは、使い勝手が良いなぁ。...
以前、使っていたトマゼリコンドルプラスを出してみたら・・・。
上の2本は転倒して中央のバーが曲がってしまった物の残りで、下の2本は交換するまで使っていた物。でも下の2本は立ちコケ程度で、走行中に転倒したことが無いのだが、微妙に曲がっていた。まさかと思って、中央部分のバーを点検したら微妙に曲がっていた。曲がるほどの力がかかった傷も記憶も無いが、修正出来そうなので直してみることにした。ジャッキを使って曲がりを直そうと思うが、ジャッキを外すと戻ってしまう。開きすぎ...
ハンドル周りのパーツが揃ったので、見た目をよくするために塗装を施す。現在の物は塗装を剥いで、バフ掛けしてあるのだが、面倒なので表面を整えて塗装する。まずは、サンドペーパーで表面を均し、洗浄・脱脂。乾いたら、塗装が不要な部分にマスキングして塗装。下塗りにはサーフェーサーではなく、ミッチャクロンを使用。上塗りはウレタンではなく、ホームセンターで購入した高耐久のアクリル塗料。乾いたらパーツを仮組して完成...
片方だけ平面加工されており、今更ながら気に入らないので新しいのを購入。まぁ、削ったのは自分なのだが、この上にナビ用のプレートを付けようとした記憶がある。スペアパーツがあったような気がしたのだが、見つからなかったので購入したけど、2個で約2500円。これを高いと思うのは、自分だけだろうか？...
市販品もあるが、価格やデザインが気に入らないので、自作することにした。まずは、薄いアルミ板で大まかな形を決める。決めた形のアルミ板を2mmのステンレス板に転写し、穴を開けてカットする。ちなみに白いテープが張ってあるパーツは、チョークレバーの部品だ。カットしたステンレス板を曲げて、タンクが丁度よい位置に来るようにする。現在使用中の物より、随分とシンプルでカッコ良くなったな。...
握りこんだと時に、ギシギシ感があったのでレバーを外してみた。グリスはついているものの、接触部分に付いているのが薄いような感じだった。付いていたグリスをふき取って、バリエルタを塗布。バリエルタは、まだまだ十分残っているので、贅沢に使う。ついでにグリスが付いていなかった、レバーの可動部分や接触部分にも薄く塗る。何度か握って、バリエルタを馴染ませるようにしたら、ギシギシ感が消えたので、問題ないだろう。...
brembo 15RCSショートレバー (110-A263-20)
現在使用中の物は、2012年に購入した平行輸入品。2020年にシールは変えているけど、残りの年月を考えて、交換することにした。交換するのにコルサコルトも考えたが、値段の割にメリットが無いので前と同じ15RCSを購入。今回は、国内正規品なので当たり前だけど、ちゃんと登録できたようだ。...
フロントを分解したので、スペアのリアも分解してみた。でも、ピストン抜き工具では抜けなかったので、Fマスターを利用してピストンを押し出した。キャリパー本体に当たりが強いところは無いが、ピストン側に当たりが強い部分があった。当たり具合から察するに、斜めになっていたような感じだ。まぁ、傷にはなっていないので、大丈夫だろう。...
分解したキャリパーを見ていて気が付いた。ブリードスクリューにOリングが付いている。こいつも発注しようかと思いパーツリストを調べたら、どこにも無い？少し汚れておりキャップも無いので、交換したほうが良いので、MOSキャリパーを使用している車種を調べた。色々調べて、たどり着いたのがMT－07のABS付のキャリパー。違う可能性もあったが、これも勉強だと思って注文。届いたパーツは、同じものでよかったけど、パ...
先週の天気予報では、今日は雨模様だったので、温泉でも行こうとしたのだが、予報が外れて凄く良い天気。道の駅こすげでも、気温は30℃を超えていて、梅雨が明けていないけど、もう真夏のようだ。暑いためか車も少なく快適に走れたが、やっぱり真夏仕様の装備で正解だったな。チョット遅めの昼食は、近所のラーメン屋で冷麺とチャーハン餃子セット。ビールは家を出るときに1本飲んできたけど、汗をかいた後なので、とても旨かっ...
以前、ヤフオクで落札したキャリパーだが、使用するために分解・洗浄した。でも、肝心のピストンが錆びて、使用には問題なさそうな位置だが、交換することにした。あらためてピストンの値段を調べたら、アッセンブリで￥8，250。それが2つで、合計￥16，500。中古とは言え、キャリパー本体の値段の倍以上になってしまった。...
タンデムステップを交換したので、ついでに予備のベースプレートを塗装した。
完成後の写真を撮り忘れたので、サーフェーサーの写真のみ。上塗りは3回塗だけど、下地処理をしなかったので、チョット出来が悪かった。やっぱり、ウレタン塗装のほうが良かったかな。...
気が付いたら、けっこう汚れが目立つので洗車。コーティングは、まだ十分効いているので、水洗いのみ。...
ハンドルロックの蓋にメッキをかけるのに使おうかと思ったら使えない？？？電圧計の針は上がっていくのに、電流計の針は全く動かない。とりあえず、カバー外してヒューズを見てみるが問題なし。原因が判らずカバーを戻しているときに、左の端子が緩んでいるのに気が付いた。まさかこれが原因だと思わず、閉めたら治った。やっぱり電気物は難しいなぁ。...
ヘルメットホルダーにヘルメットをかけると、ステップに当たってしまい、ヘルメットに傷がつく。そのために、ステップにビニールテープを巻いて対策を施していた。何かよい方法は無いかと探していたら、メルカリで安い可倒式ステップを見つけたので買ってみた。安いだけに作りが甘く、本当に安っぽい。でも実用性は求めていないし、万が一のためと車検用でもあるので、気にしないことにした。ただ、今のステーにそのまま付けると、...
折ってはいけないとのことで、専用のハードケースを購入。雨水侵入防止のため、ビニール袋に入れてシート下に収納。やっぱり、長いままだとはみ出してしまう。折ってはいけないみたいだが、QRコードとICチップを折らなけらば、大丈夫なような気がする。...
左が劣化した3ozで、真ん中が新たに購入した4oz。容量が多くなったけど、幅広になって少し不格好に感じた。それと、もう少し容量があってもよいかなと思って、右側の8ozを購入。8ozだとジーンズの尻ポケットにぴったりだ。でも、3ozの物に比べると質感が安っぽいんだよなぁ。...
今までは三角表示板しかダメだと思っていたが、法改正により適合品であれば大丈夫になったみたい。三角表示板は持っておらず、今まで乗った車にも積んだことが無かった。8には専用の収容スペースがあり、購入を検討したこともあったのだが・・・。これを見たとき、この大きなさらば場所も取らないし、バイクとも供用が出来そうなので購入。まぁ、使うことが無いように祈ろう。...
GIGABYTEのマザーボードにAMD FX-8350を乗せた自作PC。GWの少し前から、時々固まってしまうことがあった。固まるのは、必ずYoutubeを見ているとき。止まるタイミングを見ていると、AdBlockが動作したタイミングだったようなので止めてみた。それからしばらくは、広告がウザいが問題なく見ることができていた。それがGW明けぐらいから、固まるどころかブルースクリーンが頻発するようになってしまった。全てでは無いが...
チョットした縁で、手に入ったので試してみた。付属するダイスヘッドは、＃8,＃9,＃10と＃14の4個。＃14は、自転車用なので、使う機会は無いと思う。再めっきが必要なフロント用のスポーク（＃9）があったので、試してみた。出来具合は良さそうだけど、今更ながら使う機会があるだろうか？...
少し用事があったのだが、あまりにも転機が良いので行ってきた。時間の関係から少し近くのあしがくぼにしたのだが、ダンプ等につかまりペースが上げられず、思いのほか時間がかかった。道の駅も道路も車やバイクがこすげに比べれば、多くて走りにくいなぁ。...
年々辛くなるセンタースタンドかけ。現在のグリップだと腕が伸び切ってしまい、力が入れにくいので作り直すことにした。材料は前回と同じ、初期型SR400（2H6）のサイドグリップ。長さを計って、バーナーで炙って曲げる。大まかに曲げた後、ハンマーで叩いて形を整える。15mmぐらい下がって、力を入れやすくなったけど、まだ腰に負担がかかるなぁ。...
給油したあと20kmほど走って、帰ったら何かタンクにシミが付いていた。何だろうと思ったら、ガソリンが漏れた後だった。塗装してから何度も給油しているのに、何で今更漏れるのか・・・。キャップを開けたら、給油口周りの塗料がやられてふやけていた。給油口回り以外は大丈夫だったが、何か対策せねばいかないな。...
気が付いたら、東北自動車道の制限速度が「120km／h」だった。
帰ってから調べたら、2022年10月には引き上げられていたらしい。区間は、岩槻IC付近～佐野藤岡IC付近まで。でも交通量が多いので、とても120km／hでは走れない。相変わらず、追い越し車線を100km／で走る車もいるもんなぁ。...
今日は曇り空の木曜日だが、雨の確立が低いので走ってきた。ただ、何か所も道路工事で、いい感じのところでストップがかかり、かなりストレスが溜まった走りになってしまった。梅雨前の集中工事かなと思う。チョット遅めの昼食は近所のラーメン屋で、ここに来るのも半年振りかと思う。ただ、肝臓が思わしくないのでアルコールは無し。量も1年前はなんでもなかったが、もう少し少なくてもよかったな。...
左が今までの蓋で、ノーマルの代替品で出てきたもので少し長い。でも、タンクにあたる部分をカットしておけば、十分に使える。タンクに当たった原因は、車検の時に勢いよく開けすぎたから。タンクに当たるほど開かなくても、ロックをかけることができるのだが、慌ててしまったようだ。とりあえず、同じことが起きないように、以前に再メッキをかけた物と交換。再メッキしたものを使ってしまったので、もう一つの物を使えるようにす...
中古だが、Windows11でブルーレイドライブやオフィスが付いているのを4万円ちょっとで購入。ケースがねじ止めされておらず、開け方に悩んだけど、何とか開けることができた。こいつは、ほぼ販売されていた状態なので、あと5年ぐらいは使えることを期待したい。 ・発売時期：2017年2月 ・寸法:高さ389mm x 幅180mm x 奥行356mm ・CPU :第7世代 Intel Core i7 7700@3.60GHz 4コア8スレッド ・メモリ:24GB(デュアルチャネル DDR...
小さめなタンクバックを購入して、中にナビをセット。タンクバッグの仕様は、よくわからないが、3Lぐらいの容量だと思う。ナビの背中側とタンクバッグに、マジックテープを張り付け、動かなようにした。Bluetooth トランスミッター用の長かったケーブルは、短いものを購入。5000mAhのモバイルバッテリーは、3倍の15000mAhの物に変更。この仕様でテストした結果、約9時間でバッテリー切れを起こした。5000mAhで、約4時間30分...
クリプトン球からLEDに変更した物だけど、構造上問題のあるスイッチ線が断線。これで切れたのは何度目か判らない。元々のスイッチを使用しているので仕方がないが、スイッチを変えほうが良さそうだ。...
写真左の金具だと付け外しが手間なので、専用金具に変更。前の金具は、2mmのアルミ板から作ったが、今回は1．5mmのアルミ板から作成。本体の傷防止に張ったテープが、チョットいまいちかな。...
今回は、何も考えずに行ったためにチョット失敗してしまった。それは納税証明書だが通知書が届いて見てみたら、PayPayで支払いが出来るようになっていた。いつもはコンビニ払いなのだが、PayPayのほうが簡単なので速攻で支払ってしまった。それまでは、あまり考えなかったのだが車検前日に予約確認のメールが来た。あらためて手順を確認を確認したら、なんか違う？納税証明書はシステム化されており窓口での納税証明書の提示は不要...
整備中の写真を撮り忘れた物もあるので、残っていた写真を載せる。1．前後ブレーキ点検・清掃とタイヤチェック Fパッド：4690km走行 残り3．10mm Rパッド：3214km走行 残り4．45mm Fタイヤ：溝の深さ2．5mm Rタイヤ：溝の深さ4．0mm タイヤは、3795kmの走行だが、来年交換予定。2．チェーンに注油 ダイソーの注射器を使用していたが、もう少し容量が欲...
最後に使ったのは、下の子が小六の時にキャンプに行った時なので、20年以上前だ。その後、動作確認のため何度か点けた記憶はあるが、それも何年も前。久しぶりに見たら上面が錆びており、スタンドが乗っていた部分だけが錆びていない。これならば、ビニール袋に入れて置いたら、良い状態だったろうと思う。蓋を開けてみると、中は意外と綺麗な状態。やっぱり袋に入れておかなかったことが悔やまれる。少し圧縮されていたので、少...
先日、出かけたときに塩辛を買ったのだが、やっぱり冷蔵物を常温で持ち運ぶには心もとない。何かを買った時のBOXを思い出したので、RX－8へ常備させることにした。常備させると言っても、トランクに置くだけだが、そのままでは動いてします。そこで、底面にマジックテープを張り、床面に張り付けるだけだ。中身が入っていれば，重さで動かないだろうが、入っていないと軽くて動くからだ。それほど大きな物は入らないが、トラ...
35mmのステーを34mmのフォークに使用しているため、1mmの隙間が出来てしまう。それを0.5mmのアルミ板を丸めて埋めている。だが綺麗に曲げられていないので、かなりきつく毎回入れるのに苦労している。試しに0.3mmのアルミ板で作成してみたけど、微妙にゆるくて力が加わると動いてしまう。0.4mmのアルミ板を探したけど、近所のホームセンターで探したけど無かった。無い物ならば作ってしまえと、0.5mmのアルミ板を削って作ってみた...
コードが折れて直したけど、また違うところから折れて、限界を感じたので新しいのを購入。でも、型番が少し変わり、倍近く価格が上がっていた。それでも、いろいろ探したら未使用品を見つけて、前のと似たような値段で購入出来た。このタイプは、あまり人気が無い様で、種類が少ないなぁ。...
随分と長いこと見かけなかったので、捨てた物だと思っていたら、意外なところから出てきた。少しほつれている所もあるが、まだまだ十分に着れるので洗濯して、染みついた汚れを落とす。あらためて見たら、背中に何か文字があり、何て書いているのか気になったので、グーグルで翻訳してみた。－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－HEAVY DRINKER：酒豪I am Bike g...
Panasonic GORILLA CN-G540D 2020年製購入！！
スマホナビを使っていたけど、やっぱり専用品が欲しくて購入。NV-SB541DTの復活も考えたけど、如何せん地図が古すぎるし更新もできない。(2009年製)それと、一万円台の安いものも魅力的だったが、案内とか機能を考えると心もとない。メーカーは変わってしまったが、同じシリーズで操作も同じだろうと、これを購入。上がCN-G540Dで、下がNV-SB541DT。同じ5インチと思っていたが、SB541DTは5．2インチで少し画面が大きい。CN-G540...
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10mmチャックを購入したので、あらためて作り直すことにした。前の物は、初めに作ったボルトを利用したかったんので、トルクスキャップボルトにハンダ付けしたもの。ステンレス用のフラックスを全て洗い流したつもりが多少残っていたため、錆が進行したものだと思う。今度のは、中にネジを切りハンダ付けしなくても、キャップボルトを固定できるようにした。作業内容は、ボディーガード（ボルトタイプ）のボルト部分をSCM4...
油分は残っているが、中のほうが少し錆びているので、袋ナットタイプに交換。上側も錆びていないか確認したら、特殊加工したボルトが酷く錆びていた。かろうじて外すことは出来たが、このボルトはもう使わないほうが良いだろう。...
2018年に交換した、NANKANG NS-20 225/50R17 94V。サイドがヒビ割れているのに気が付いたのは、今年の春ごろ。日光が良く当たる左側の2本にヒビ割れを確認した。約6年で、2万km弱の走行。何度か交換するチャンスはあったが、タイヤ選びで迷ったり、タイミングが悪かったりしてようやく交換。今回、交換したタイヤは国内メーカーの、POTENZA Adrenalin RE004 225/50R17 98W XL。 21,240円×4本＝84,960円XL規格なので、空気...
今年の夏はとても暑くてバイクに乗る気分ではなかった。9月に入れば少し涼しくなるかなと思ったが、ぜんぜん涼しくならない。10月に入り、ようやく涼しくなったが、イザ走ろうかと思えば雨また雨・・・・・。そんなことが何度も続き、ようやく11月になって天気が安定して晴れの日が続くようになった。でも、天気は仕事が・・・・・・・・・・・・・・・・・今日は、上司に少し無理を言って休暇を取った。日頃の行いが良いせい...
何となく中が曇っているように感じたので、新しいタオルを突っ込んで磨いてみた。曇りがとれた感じだが、タオルの毛羽が残ってしまった。やっぱり、レンズを分解したほうがよかったな。...
芋屋金次郎 芋焼酎 720ml蒸留方法：常圧蒸留アルコール度：25度原材料：さつまいも（黄金千貫）、米麹（白麹） 黄金千貫100％。清涼な地下水と白麴で仕込みました。 芋の甘い香りがふわっと薫り、すっきりさわやかな喉ごしが特徴。 フルーティーで飲みやすい上品な味わいです。他の商品を購入するついでに購入。やっぱり、6月に購入したものの、随分と時間が経ってしまった。寒くなったので、お湯割りで飲んだが、芋焼酎の薫り...
ヘッダライトをLEDにしたときに降ろしたハロゲン球を再び搭載することにした。LEDなら切れることは無いと思い、降ろした訳だが、そうはいかなかったようだ。切れるのが、ハイかローのどちらかが一方ならば、何とか対処できる。でも、今回みたいに同時に駄目になったら、夜に走れなくなり非常に困る。夜に走ることは無いと思うが、絶対に無いとは言い切れないので、予備として搭載。ついでにその他の搭載物も点検するが、特に...
ハイビームとロービームにLEDの焼け方が違う。反対の面にも同じような付いているが、同じような感じ。ハイビーム側が焼けたような感じだ。ハイビームなんて、車検の時ぐらいしか使わないのだが・・・。分解してみても基盤に異常は見当たらず、見た目で異常があるのはLEDだけだった。LEDが原因だとすると、交換すれば使えるようになるかもしれない。使う予定は、まったくないが。...
花泉 純米酒原材料 -------- 米・米こうじ内容量 -------- 720ml精米歩合 ------ 65％アルコール度数 - 16度～17度未満 穏やかな香りと、しっかりとした米の旨味が感じられる純米酒で、程よい酸が後味に 心地よいキレを与え、食中酒にお薦めです。 冷は勿論、常温やぬる燗、熱燗もよくあいますので、お好みでお試しください。 お燗をつけますと香りが広がり、いっそう旨味が際立ちます。まだ、冷でしか飲んでいないが、可もな...
2020年に導入したものだが、いきなり点灯しなくなってしまった。。ウインカーの検証をしてから走り出して、しばらくは点灯していたのを確認している。信号で止まって車の後ろについたら、何かいつもと違うように感じ。何だろうと考えたら、ライトの反射が見えない。その前の信号で停車した時には、ライトが反射していたのは覚えていた。ハイ＆ローの切り替えや、スイッチの入り切りしても、点灯する気配はない。ヘッドライト以外の...
今更ながら、点灯具合を遠くから確認してみた。写真は、約30mぐらいからの物だが、50mぐらい離れても、点滅は確認できる。これならば、車検も問題無いだろう。...
久しぶりに「とんかつカレーうどん」が食いたくなったので来てみた。少し、所用を済ませてから行ったので、到着したのは10時30分頃。何か、車が多いように感じたら、湯船も人がいっぱい。小学校が休みのようで、子供連れが何組かいた。人が多い割には静かなので、ここのいいところだ。昼食は、いつもの「とんかつカレーうどん」と生大。前回来たときは、物足りなく感じたが、もうこれでおなか一杯になった。もう、歳かなぁ。...
YD2500用のチャックなんて無いので、具合の良さそうな物をヤフオクで落札。太さは、ほぼ同じだが長くて入らないのでカットする。焼き入れが入っていたら難しいなと思ったが、普通に切れた。10mmのチャックだが、10.1mmのドリルも入った。旋盤にセットしたら問題なく使用できそうだ。これで10mmまでの穴加工が出来るようになった。...
気が付いたらナビが現在位置を示していない。と言うか、衛星を補足しておらず、電波を受信していない。何故だか判らないが、ナビが必要な場面では無いので、ほっといたら30分ほどで受信できていた。そんなことが何度か続いたので外して検証したら、バッテリーが充電されていないことに気が付いた。バッテリーが切れると衛星を補足するのに時間がかかるのは、PCナビで使っていたモビオもそうだった。そんな訳で、とりあえずバッ...
施工直後と比べると、明らかに黄ばみが出てきたような感じ。でも、磨きなおすような感じではない。...
メーター拡大...
リアショックの盗難防止には、カバーの付いたボルトタイプを使用している。だけど、ロックさせるカバーが飛んでいってしまった。そのままでは何ともしがたいので、ボルトタイプを見つけ、カバーだけを利用した。今回加工するのは、その残骸のボルトをナットタイプに加工。ネジ部分はカットして、旋盤にセットして穴を開けなおす。でも、この旋盤のチャックは「8．5mm」までのドリルした付けることが出来なかった。M10のネジ...
TZR50のクラッチホルダーに付けてみた。当たり前だが、純正品同士なので、ピッタリ装着できた。シルバーの外見は、今の仕様に合わないので、黒いクラッチレバーを購入。それとホルダーの黒に塗装して装着。まぁまぁだな。ちなみに、購入したクラッチロックレバーだが、2008年10月に購入した時は987円。2024年10月では、1，661円なので、16年経過して、674円値上がりしていた。Yahoo！フリマのク...
摘出した基盤からバスコークを剥がして、LEDの検証をしたけど点灯しなかった。2010年に付けたので約14年ほど経っている。まぁ、14年も経っていたことを考えれば、切れても仕方がないかな。ウインカーのLEDは切れていたが、その他のパーツは使えそうなので分解。残りの基盤からも、使えそうな物は外した。外したCRDと表示盤を試してみたら、問題なく点灯。使う機会は無いかもしれないが、とりあえず保管しておく。...
二階でも外の様子が見たいとのことから交換。親機＋外カメラより、こちらの方が値段が高いのは、やはり戦略だろう。...
偶には動作させようと思って、リモコンスイッチを入れたら反応がない。夏には動いていたので、ちょうど電池が切れたところかなと思って、交換したら復活。これが必要な場面は少ないが、乗るたびに点検したほうが良いかな。...
バイクで、TPMSによる空気圧の変化が判ったので、RX-8にも付けてみた。でも、ダッシュボードには付けれるような平面が無いので、適当なアルミ板で作成。アルミの地肌では、少し目立つのでつや消し黒で塗装。仮留めしてみたら、角度が変なので少し修正。アルミ板は両面テープで付けたが、本体が軽いので問題無いと思う。座席から見やすい位置につけられた。気まぐれな「Lanmodo Vast Pro」。この時は、ちゃんと映った。...
20年物のインターフォンは、もはや何が写っているのか判らない。ブレーカーを落として、サクッと交換。今度のはカラーになって、かなり見やすくなった。画面の大きさは、ほぼ同じだけど、かなりコンパクトになったなぁ。...
以前は、多摩境にあったが移転していたようだ。家から少し遠くなってしまったけど、三鷹店が近いので行くことも無いだろう。以前は、店舗ごとに特徴もあったような気がするが、今は何処も代り映えしないなぁ。...
いつも行くハードオフより、少し遠めの店舗へ行ったら見つけたので購入。今聞いても「The Stranger」は、かっこいいと思う。...
先日、道の駅こすげに行ったとき、前後の空気圧を2．0Barに合わせてスタート。タイヤが温まってきたら、フロントが2．15Bar、リアが2．30Barまで上がった。リアはそれほど気にならないが、フロントの空気圧が上がるにつれて変な感じがするようになった。なので、前後の空気圧を少し下げて、1．97Barに調整。これから気温が下がるので、ほんのわずかだけど下げてみた。近所周りを走ってみたけど、温度はそれほど上がらな...
パフォーマンスダンパーの取付ボルトを注文するのに、太さと長さを知る必要があった。今までの経験から、品番の5ケタは太さと長さを示すものだと思っていたのだが・・・。 95817-10080：鉄 黒 フランジ M10×80mm：品番通り 90149-10044：鉄 黒 トルクス M10×28mm：太さはOK、長さが違う(-16mm) 90111-10063：鉄 銀 キャップ M10×15mm：太さはOK、長さが違う(-48mm) 90111-10057：鉄 銀 キャップ M10×37mm：太さはOK、長さが違...
アルパインスターズのSP-2もGP-Proも、使えるが何となく革が固くなっているような気がするので購入。中古品だが使用頻度が少ない様で、やつれて居ようような感じが無く、汚れも少ない。しばらく使ってみたが、何よりも革が柔らかく疲れが少ない。今までは帰り道になると、クラッチを握る左腕が痛くなることがほとんどだったがそれが無くなった。新しいのが良かったのか、メーカーが良いのかわからないが、もっと早く買えばよかった...
やはり、会社で行う健康診断に比べ検査項目は多かった。胃と肺に問題は無さそうだけど、すい臓と肝臓に小さなポリープがあるらしい。今すぐどうこうするような物でもなく、要経過観察だそうだ。検査終了後に、なぜだか食事券をもらったので、使えるところを見たら近所のラーメンやがあった。バリウムが出るまでアルコールは控えた方が良いとのことで、今日はアルコールなし。注文したのは、黒ねぎとんこつラーメンとチャーハン餃子...
8月には、3000kmを超えていたので交換しようかと思ったが、あまりの暑さに断念した。気温が下がり交換しようと思ったが、天気が悪かったり時間が取れなくて、ようやく交換出来た。近所を一回りして、オイルを温めてから上抜き。オイルを抜く前にスロープに乗り上げ、ジャッキが入るようにしておいた。暖気後にゲージを見たら、上限から1．5L下がり。抜けた量もケースのメモリが正しければ、4Lと少し抜けたことになるの...
上側のアルミカラーを廃し、ダンパーの内側は純正の鉄にしてフレーム側はステンの高ナットを使用。高ナットと言っても、M10用なのでネジ山は使わない。それを隙間にピッタリ入るよう旋盤で詰めた。フレームの内側からもナットで固定したので、かなり強固に固定出来た。下側は、寸足らずのボルトを交換。これで上下とも強固に固定出来たけど、感覚的な変化は、ほとんど判らない。でも、ミラーのブレが少なくなり、いつ見ても後ろ...
