六甲１号の出撃にっき

痛い！グリーン料金の値上げ

↑JR東日本のサイトのPDF資料より引用既に皆さんも周知の話かも知れませんが、3月16日のダイヤ改正日から、JR東日本の関東圏普通列車用グリーン料金が改定され、平日の近距離利用を除けば大方値上げとなり、特に100kmを超える区間では5割増しの大幅値上げとなります。また土休日の割引（ホリデー料金）も廃止され、駅での事前購入の場合もSuica料金の適用がなくなり、車内精算と同じ260円増しとなります。私も年に数回乗っているので、今回の値上げはけっこう痛いです。それは、私がグリーン車に乗る場合は、条件として片道100km以上乗る場合にグリーン車を利用しているためで、毎回1,000円（休日は800円）を払っていたのですが、次からは＋550円（休日は＋750円）分の大幅値上げになってしまうので、今後は利用度合いの3...痛い！グリーン料金の値上げ

2024/02/25 12:00

近鉄の回数券廃止で外出が減る？

前記事の続きです。鉄道各社がICカード導入の代わりに回数券を廃止（身障者用などを除く）する動きで、すでに廃止しているJRに続いて、今春で大手私鉄で残っていた3社が終売となって、ついに全廃となってしまいます。鉄道の回数券って使っている人がどれ位の割合でいるか分かりませんが、東海道新幹線の回数券が2024年12月（今年の冬）で廃止になるニュースは割と流れていたのですが、一般の鉄道回数券は地味な存在なのか、ほとんどニュースとして取り上げられてません。しかし、そんな回数券ですが、私にとっては必需品だったのです。．回数券を重宝してきた理由私の場合、勤務体系がごく一般的な週休2日制（平日の月～金で勤務）ではなく、365日24時間稼働している機関なので、曜日や祝日・年末年始や大型連休のカレンダーなどには全く関係なく一年...近鉄の回数券廃止で外出が減る？

2024/02/19 20:40

鉄道回数券 主要社局から全廃

．時代の流れと言えばそれまでだがIC乗車券カードの導入が進んで、都会部を中心に日々の生活の支払いも全てICカードやQRコードで済む時代になり、その代償として、回数乗車券を廃止する動きが鉄道各社で広まっています。数年前からポツポツ廃止に向けた動きがあったのですが、2020年以降は一気に廃止の動きが加速し、遂に今年になって大手私鉄全社で回数券が廃止（障碍者用などの特殊回数券は継続）となります。こちらの表ではJR・大手私鉄・公営地下鉄の存続状況を一覧にしてみました（画像クリックで拡大できます）今年無くなるのが、赤く塗った枠の京成・京急・近鉄と横浜市営地下鉄で、横浜市だけ先行して普通回数券が廃止になっており、その他は普通回数券と昼間割引・土休日割引の3券種一気に廃止という流れになっています。回数券が廃止になること...鉄道回数券主要社局から全廃

2024/02/13 18:00

見納め JR東海のエアロキング

前々の記事で嫌な予感として書きましたが、まさにそれが本当になってしまいました。既にYahooニュースにも取り上げられていたので、目にされた方も多いかと思いますが、JR東海バスに残る国産二階建てバスの、三菱エアロキングが引退ということです。3月のダイヤ改正でビジネスシートの記載が無かったことから、もしかして引退？と既に噂にはなっていました。このJR東海バスのエアロキングは、私が東海地方に転居して以来、関東遠征に行く際には何度も利用していたので、一際愛着がある車両でした。最近では夜行便でスカニアが入っていますが、エアロキングが入っている便を選んで乗っている程です。唯一の国産車種ですしね。．東海のエアロキングということで、昨日名古屋駅にエアロキングを撮りに行ってきました。夜行便はもちろん、日中にも間合い運用とし...見納めJR東海のエアロキング

2024/02/02 19:00