日本全国の鉄道撮影地ロケや生中継の出撃模様のほか、日々の雑感なんかも綴っています。
101M六甲１号のページの内の旧掲示板を発展させたものです。
前の記事で3月21日～23日のチケットを買って選抜高校野球を見に行きますとまで書いて、実際は雨で中止・順延になった23日を除いた2日間の試合を見ましたが、sの後1日余裕ができたので、28日にもう1日甲子園へ行きました。順延で試合日程が決まった24日にチケットを買ったのですが、売り出しから40分程度時間が過ぎていましたが、余裕でアルプス席を入手できました。今日の試合予定。第1試合から大阪桐蔭の試合があるので混んでるのかな？当日券売り場のモニターを見てみると、さすがにアルプス席は売り切れになっていますが、おやおや中央指定席が全然売れ残っていますね。指定された45列100番席に座りました。生徒さんらの応援団席のすぐ後ろですね。モロに逆光なので撮影条件は良くありません。カメラを回そうかどうか・・・結局動画サイトに...高校野球ガラガラ問題
3月18日のダイヤ改正でキハ85系が特急〔ひだ〕の定期運用が終了することになり、しばらくは臨時列車の一部で走ると思われますが、具体的にいつまでとかどの程度の本数かも分からない状況なので、日中に確実に撮れる列車で走ってくれるかもわからないので、定期列車で走っているうちに撮っておくことにします。．スーパー大俯瞰に挑戦すでに高山本線はキハ40系の引退が迫っていた2015年に5～6か所で撮っていましたが、当時はまだ動画が4Kでなかったので、4K動画で少し補足すべく、高山線沿線に出掛けることにしました。その中でも今まで行ったことが無く、最も行ってみたかった場所が、飛水峡のスーパー俯瞰場所である鉄塔山登りです。ここは駅から遠いので半日がかりになる覚悟です。9:00名鉄名古屋→新鵜沼／鵜沼→美濃太田→と乗り継いで、白川...さよならキハ85系ひだ
先週の3/4に大阪で吹奏楽のコンサートを見た後、時間がまだ15時半なので、来週末で運用が終わる和田岬線の103系の撮影に4年ぶりに行ってみましたここの旋回橋の場所ですが、夕方に順光になる場所なので、来てみたのですが、ぎりぎり何とか薄日が当たってくれま・・・せんでした。もう既に17時を回っていて、暗くなり始めていて、これ以降は急速に暗くなってきたので、18時過ぎに和田岬駅から103系に乗って帰ることにしました。和田岬駅で折返し待ちの様子。数分間の停車時間で、大勢の鉄道ファンがカメラに収めようとするので、なかなかきれいに撮れませんね。仕方がないです。車体側面の方向幕。客車や気動車を走らせていた和田岬線では行き先表示はホーロー製のサボでしたが、103系になって初めて、こういった方向幕が採用されたのですが、207...さよならブルーの103系電車
球春到来、春はセンバツから・・・今年はWBCで盛り上がってるようですが、阪急・近鉄・南海の球団がない今、私はプロ野球にはあまり見に行きたいとも思いません。その代わりに高校野球や社会人野球はぜひ見に行きたいと思わせる何かがあります。ここのブログを以前から読まれてる方は、もうその何かが何であるかは直ぐに分かると思いますがwということで、3月7日のチケット売り出し開始とともにすぐに3日分のチケットを押さえました。試合の組み合わせ抽選会は明日3月10日なので、まだ対戦カードが決まっていない状況ですが、行ける日がこの3日間になるので、どこの学校になるかは抽選会が終わってからのお楽しみということで、よっぽど嫌なあの学校や一部の男子校などが当たらない限りは喜んで見る予定、あくまで予定、です。朝10時の発売と同時に初日の...センバツのチケットを買ったが
例年なら3月のダイヤ改正で廃止になる列車などの撮影にあちこち出掛けて忙しい時期なのですが、今年は目ぼしい物もなく（本当は北海道のキハ183系とか行きたいけど無理なので）暇な3月を迎えています。そんな中、ふとした事である告知が目に留まりました。それはある企業に属する吹奏楽団がコンサートを行う、しかも入場無料！こんどの土曜日。ということで、日帰りで大阪まで出ることにしました。近鉄沿線なので往復近鉄とする事が多いのですが、今回は日帰りなので青春18きっぷの方が安上がりですから、前記事で書きました3月4日の入鋏印で大阪へGo！昼前にまず難波から日本橋オタロード界隈を散策と昼食として、色々お店が出来たり無くなったりしてるのを確認、よく使っていたお店が3つほど閉店・移転していて少々がっくりでした。さてコンサートが開か...企業の吹奏楽団は楽しそう
3月に入っていよいよ青春18きっぷの利用期間になりましたが、特に撮影の為に何処かに行く予定がないのですが、取り敢えず1枚購入して今日は出掛けることにします。桑名駅が近鉄とJRの共同使用をやめて、別々の改札口になったので、桑名とそれに鳥羽も確か改札口を分けたと思うので、青春18きっぷに近鉄の改札印を入れられる駅は名古屋・津・松阪・伊勢市の4駅だけになったと思います。名鉄との共同駅である豊橋はJRが改札するので、名鉄の改札印などないですからね。あとは京成日暮里駅のJR乗換え改札ぐらいでしょうか？この近鉄の改札印を1枚に最低1回は押すのが、私の慣わしになっています。今日は鉄道とは関係のないイベントで大阪へ行き、時間があったら神戸へ足を伸ばすべく出発しました。青春18きっぷに近鉄の改札印
出撃2日目の2月26日は朝から静鉄の1000形を撮影して9時前には終了、次の訪問地へ向かいます。次の訪問地というのが静岡から東に100kmは離れた神奈川県の三浦半島になります。なぜわざわざ三浦半島まで行くのかというと、この時季でないと見れ(撮れ)ない景色があるので、青春18きっぷが使えない2月中でも行きたかった訳です。その場所は三浦海岸の河津桜。3月に入ると葉桜になってしまうので2月中に行く必要があり、そのためわざわざ静岡での撮影を早めに済ませた訳です。2日間有効のJR東海&16私鉄乗り鉄きっぷですが、当然JR東海の区間しか乗れないので、区間外は普通乗車券になりますが、国府津から久里浜まで990円なので、そんなに高くありません。ということで、早速静岡9時過ぎの電車に乗って一路東へ向かいます。正月に続いてま...悲報河津桜と電車が撮れない
JR東海＆16私鉄乗り鉄きっぷの1日目は長良川鉄道に揺られて終点の北濃までただ往復するだけの苦行のような旅でしたが、1社線を乗っだだけで早々に終えたのは次の日の予定が在るからです。次の日の予定というのは朝から静岡鉄道の1000形を撮影して、その足で区間外の神奈川県まで出て河津桜の風景を撮って帰ってくるという強行旅程です。そのため今日は早めに静岡に着いて置きたかったのですが、途中の浜松で夕食にしたので結局静岡入りは22時になってしまいました。更にJR草薙駅で間違って北側の階段を降りてしまって、間違いに気付いてから慌てて南側の階段を降りて静鉄草薙駅へ向かったのですが、タッチの差で5分乗り継ぎの電車が出てしまい、草薙駅で15分も待たされました。しかし災い転じて何とやらで、やってきたのが1000形の1011号。や...さよなら静鉄1000形
．1日目は1路線乗り潰し前記事に書きましたが、この土日を使って東海地方の何処かへ出掛けるプランの1日目ですが、まだ乗り残している岐阜県内の2鉄道が今回の乗り潰しのターゲットにしてプランを立ててみたのですが、両鉄道共に本数が少なく、特に長良川鉄道は終点の北濃まで行く列車が限られていて、北濃への往復がネックになります。机上のプランでは美濃太田10時前の北濃行で往復すれば、樽見鉄道も往復してその日のうちに帰って来れるのですが、樽見到着が夕方18時前になり、今の時季だと日が落ちて暗くて景色が半分見えないと懸念されるため、樽見鉄道はまた別の機会に乗ることにして、明日の訪問地への移動のことも考えて、土曜日は長良川鉄道の乗り潰しだけとしました。いつもなら名古屋から岐阜経由で美濃太田へ行くのですが、時間帯によっては多治見...長良川鉄道に乗るだけの苦行？
昨年末から乗り鉄でちょこちょこ出掛けているのですが、今回初めて使うのがこの『JR東海&16私鉄乗り鉄きっぷ』というもので、JR東海の全ての営業路線と、提携している16社線が乗り放題{新幹線は特急券別でしかも4回まで}というもので、競合する名鉄や近鉄と名古屋市の地下鉄それに分配分が悪いのか大井川鉄道も乗れませんご、かなりのエリアに乗れますが、その分お値段もそれなりにしますが、さてこれで何処へ行くか。詳細は次の記事で書きます。なお1日目は気動車の私鉄です。新幹線に回数制限をどうやって掛けるのか、こういうしくみだったんですねぇ。JR東海&16私鉄乗り鉄きっぷ
昨年5月のアップロードを最後に、長期入院やその後のPCの不調で編集が出来なかった動画の制作ですが、先般のPCの更改や体調の復調とともに、再開できることになりました。再開第1弾は、昨年12月17日にダイヤ改正で廃止される快速急行や宝塚線で10両での通勤特急が無くなる阪急電鉄で、11月下旬に梅田駅で撮影をしました。まだ体調が完全に回復していない中なので、普段なら前日に近鉄で大阪へ出ての泊まり込みでパターンでの遠征ができず、朝一で一旦名古屋へ出てそこから新幹線で新大阪→南方→梅田と移動して7時半ごろに現地でセッティング、7時40分過ぎから録画を開始しました。平日の朝でしたが、延べ7人ぐらいの撮影者が来ていました。今回は無くなる種別・列車メインなので、当該列車の発車時などには手持ちの小型カメラでホーム側も撮影して...動画制作再開
昨年12月のダイヤ改正以降は運転しないことが発表された6300系6354F6連による京とれいんですが、その後の動向がどうなるのか気にかけていましたが、3月25日に引退記念撮影会が開催される事がレールファン阪急のサイトで発表され、公式の動画でもその旨の内容が扱われていました。阪急電車ファン全員集合＜公式＞より有料で1万6千円（記念品付き）の車庫撮影会イベントですが、200名の定員が多分抽選になるんだろなと思いつつ、私はその日は『仕事のため元々空いてませんが・・・』と強がり言ってみます。まぁ実際のところ、鉄道会社のイベント如きで1万数千円も払うのもねぇというケチな人間なので、こういうイベントよりはサヨナラ運転してくれた方がありがたいんですが、多分駅や沿線に人が押し寄せて混乱して大変なことになるだろうと判断した...さよなら京とれいん
クリーンインストールは諦める新しくマザボ・CPU・メモリーに、あとOSとして起動させるCドライブ用のSSDまで買い揃えて組み上げだPCですが、いざ電源を入れてBIOSの設定も無事済ませました。いよいよOSのインストールをするのですが、残念ながらうまくインストールができません。USBメモリ型なので、PCに差し込んで認識したドライブ内になるプログラムを起動するのですが、「インストールディスクを作成して下さい」と表示されるばかりで、他の方法がありません。どうもSSDに直接落とし込み＆インストールができないようで、HDDはもう外しているし、ましてやFDDなどは無いので、いわゆるクリーンインストールは不可能と判断しました。次の手段として、旧HDDからSDDへのディスククローン作戦を取ることにしました。HDDを再度繋...SSDへのOSインストールで悩む
PCが壊れる？最近は正月前後の乗り潰しに関する記事ばかりを書いていた関係で、その他の記事がほとんど無かったのですが、実は年末にPCを更改したので、その記事を今回は書くことにします。9月下旬に病院を退院してから1カ月近い自宅療養をしていましたが、自分で歩くリハビリをする以外はすることが無いので、いきおいPCの前に座ってネット番組などを見る生活になっていましたが、その生活が終わりを迎えた10月下旬にPCに異変が現れました。この日は朝から虎ノ門ニュース（翌月後半で番組終了）を見ていると、時折"ピーッ"っという音がするので、何か動画上の問題かなと思っていました。しかし、別の日の夜に他の番組を見ている時にも起こったので、動画視聴を止めてしばらく置いていると、やはり”ピーッ”っと音がします、そしてその間隔が短くなって...4年ぶりにPC更改
スシローによるバカッター騒ぎに端を発して他店でも次々と類似のバカッター投稿が相次いでいますが、回転寿司店、うどん屋、牛丼屋と被害の拡がりを受けて、他業種でもバカッター対策を取る動きがあります。昨日ひと月ぶりにCoCo壱番屋に行ったところ、あるものが撤去されていました。撤去されていたのは、とび辛スパイスとウスターソースです。いずれもお好みで自由に掛けられたのですが、撤去されたことにより、わざわざ店員に持って来て貰わなくてはならなくなりました。いずれも「あればちょっと掛ける」程度のものなので、そんなに困るものでもないのですが、特に揚げ物のトッピングの時はソースを少し掛けたい、いや関西のおっさんなら、揚げ物が乗ってなくてもカレーに直接ソースを掛ける人もいるでしょうね。ということで、ほとぼりが冷めるまでの当分の間...カレー屋も影響か･･･
年末年始から成人の日辺りにかけての5日間の乗り潰しの事だけで1ヶ月近く記事を引っ張ってきましたが、青春18期間が過ぎた後も愛知県内などの残存区間を少し乗り潰しました。このひと月間における乗り潰し状況を踏まえて、各社線の完乗状況を調べていると、思わぬミスに気付いてしまいました。東京メトロ南北線駒込ー王子間が乗ってなかった！今回の乗り潰しで東京メトロ南北線の王子から埼玉高速鉄道線浦和美園へ抜けて、それで2線区乗り潰したと思っていたのですが、帰って乗車記録を調べていると、前回東京メトロ南北線に乗ったのは駒込から南側だった事が分かり、王子ではなかったので、駒込ー王子間が残ってしまった事になりました。それらの状況を踏まえて、改めて記録（記憶だけのもあります）をたどってみると左表のようになりました。関西から遠い札幌・...乗り潰しあぁミスった！
1月8日の関東私鉄乗り潰しの2日目の記事が長くなったので、その2となる記事になります。早朝から東京メトロ南北線経由で埼玉高速鉄道→東武野田線→東葉高速鉄道→山万と、4社線を乗り潰しでこの段階で午前10時となりました、帰路に就くまでの時間的制限が約5時間程度なので、この時間で残りの京成千葉線・京成千原線・京成東成田線。芝山鉄道の4社線を乗り潰せるか？どう回るかが問題同じ京成電鉄の路線とはいえ、ちはら台と東成田はかなり放れていることと、芝山鉄道に乗って折り返したら、時間帯によってはJR成田線への乗り継ぎが悪くて、時間内に回り切れない心配があります。そこで、山万に乗った後にそのまま成田へ抜けるのではなく、一旦上野方向へ戻って、先に南側（ちはら台）から潰すことにしました。10:35ということで、ユーカリが丘から上...乗り潰し作戦久々に関東へ（後編2）
前日に続いて関東2日目の行程なのですが、写真点数か50枚を超えるので、前編・後編と2分割を予定していたのですが、後編は更に1と2に分けて記事を書くことにしますのでご了承下さい。2日目となる1/8㈰は、メトロ南北線、埼玉高速鉄道、東武野田線、東葉高速線、山万、京成（千葉線・千原線・東成田線）、柴山鉄道などを乗り潰して夕方前には帰路に就くというかなり強硬なスケジュールです。暗い間に地下鉄を潰す乗る社線数も多く、帰りの時間の関係もあることから、早めに出発しないといけないことと、宿泊問題の関係で、まだ自宅以外で布団で寝てしまうとトラブルが起こる心配もあるので、ホテルには泊まれず、ネットカフェなども完全フルフラットシートなどは避けた方が良いと考え、ラッチ式で切り替えが出来るシートがある王子駅近くのネットカフェに滞在...乗り潰し作戦久々に関東へ（後編1）
年末年始に日帰り✕3日間の東海～近畿周辺乗り潰し小旅行をしていましたが、青春18きっぷがまだ2回分余っているので、1月第2週の3連休を使って、またどこか乗り潰しに行こういうとにしましたが、残っている区間が関東地方や広島近辺など、2日掛かりの工程になりそうな少し離れた場所が多いので、どうしようか悩みましたが、意を決して出ることにしました。行先は関東地方。1日目はまず神奈川県内を元日に静岡県内の私鉄3車線を乗り潰したので、次はその東隣の神奈川県を攻めようということにします。神奈川県内で残っている路線のうち、今回は伊豆箱根鉄道の大雄山線と横浜市営地下鉄、それに相模鉄道のいずみ野線の3線と、＋αでもう1社線を乗り潰すことにしました。5:50名古屋駅を朝6時の2番電車に乗って東海道をひたすら上っていきます。隣のホー...乗り潰し作戦久々に関東へ（前編）
年末年始の休みを利用して日帰りで出かける乗り鉄シリーズの第3弾昨日の元日は怒涛の760km18時間の乗り鉄で結構疲れたのですが、1/4から仕事始めなので、前日の1/3はゆっくり休みたく、結局大晦日・元日に続いて2日も日帰りで出かけることにしました。滋賀・静岡と2県の私鉄を大体乗り潰ししたので、さて次はどこにしようか・・・そうだ北陸に行こう！北陸3県のうち、青春18きっぷが使える福井・石川両県には福井鉄道・えちぜん鉄道・北陸鉄道の3社があり、距離もそれぞれがそんなに長くないので、1日でなんとか回れるかな？と思い、北陸行きとしました。．寒くて列車に乗れない朝6時ちょうどに名古屋を出る米原行きに乗って、米原を8時過ぎに出る敦賀行きに乗り継ぎ、敦賀では普通の乗り継ぎ時間が長くなるため、そこから先は一部特急を使って...JRのサービス悪化に北陸旅行は中断
大晦日に青春18きっぷを買ったものの、使えるのが正月3が日と次の3連休までで、それまでの間に使い切らないといけないのと、体調の関係で宿泊を伴う旅程が組めないので、日帰りで何処かへ行って帰ってくる場所しかいけない状況です。昨日の大晦日は昼からぶらっと滋賀県まで近江鉄道全線の乗り潰しに行って来ましたが、3が日の間にあと2日分使っておきたいところ、さてどうしようか？それと毎年元日にはお伊勢さん参りもしているので、それもしておきたい、これらの要求を叶える方法は、強行プランになりました。終夜運転で頑張る近鉄・京阪、やめたJR・阪急阪神・地下鉄令和5年の元旦を迎える年越しの終夜運転ですが、各社まだまだ消極的ですね。関東ではJRの一部と高尾山を抱える京王ぐらいで、あとは少し延長した程度、東海地方はJR・名鉄・地下鉄共に...元日怒涛の乗り潰し敢行②静岡私鉄編
迷った挙げ句に大晦日の日に結局青春18きっぷを買ってしまいました。しかし体調の都合上、遠くに遠征することもできないので、近隣で出掛けることにして、昔と違って正月の時期だからといって珍しい列車が走る訳でもないので、撮り鉄はしない（そもそも駅から歩く事が無理）で、大人しく列車に乗ってぶらぶらすることにしました。普段は通勤でロングシートの通勤電車に15分程度しか乗らないので、ボケっと車窓を楽しむ事を欲していたのです。さてどこへ行くかを検討したんですが、大晦日は午前中に少し用事があったので、昼からでも出掛けて行けそうな所として、まだ全く乗っていない近江鉄道の乗りつぶしをすることにしました。私が住んでいる場所から見える御在所などの山のちょうど裏側の地域になるのですが、なかなか近いようで結局米原か貴生川へ回り込まない...年末年始は近隣乗り鉄①近江鉄道
2022(昨)年は3月の怪我以降、ほとんど出掛けることが無かったので、出先や移動中に携帯でネットを見る事もなかったので、パケットの使用量がずっと1GB以下の最低料金での使用が続いていて、端末代金や通話料を除いた基本使用料も3,000円いかなかったのて、このまま12月も終わるかと思っていました。大晦日に青春18きっぷを使って滋賀県まで散歩しましたが、帰り道にドコモの使用量を見たら0.95GBだったので、余裕で今月も終えたと思って帰宅しました。久々にgooのポイント取得も満点達成で（これ、ちょくちょく落としてなかなか満点にならないんですよねw）ご機嫌で大晦日を終えようとしてました。テレビが故障したのを期に、嘘ばかり垂れ流すテレビをもう見る習慣が無くなっていたので、大晦日の夜はガキ使←これもやらなくなったので、...大晦日にやられた意地悪
2023あけましておめでとうございます≪気になる車両の動き≫阪急6300系6連編成JR北海道キハ183系JR和田岬線の103系高山本線のキハ85系昨年私は3月の頚椎症とその後に起きたギックリ腰に端を発して、8月から約2カ月の入院生活という、何か祟られた1年になってしまいました。今年もしばらくはあまり動けない状況ですが、温かくなる頃には遠征できるよう動きたいと思います。なお年末年始は近鉄3日間フリーきっぷで近場をウロウロするか、もう少し遠くへ出てみようか悩みましたが、近鉄の切符jの購入タイムリミットの12/30を過ぎてしまったので、大晦日に青春18きっぷを購入しました。日帰りで行けそうな場所へぷらぷら出掛けようと思います。2023謹賀新年
『黒毛和牛を一頭買い・・・』こういった記事があったので、何のことかと見てみたら、モスバーガーが肉のパティに黒毛和牛を一頭買いしてハンバーガーにしたという話で、12/28から100万食限定ということで、早速近くのモスバへ。開始から2日目でそこそこ売れているようで、お昼に野菜サラダとセットにして食べることに。やってきたバーガーは意外と小さい感じがしたのは私だけでしょうか？隣の野菜サラダが結構大きいので、何だかバーガーが小さく見えます、というか想像してたのより一回り小さい。もう少し横幅があればなぁ。まっ、コメ牛などと比較してはいけませんwさて肝心のお味ですが、モスにしたらこんなものかな？という特段良くも悪くもなく、順当なところ。無難な路線の出来上がりですが、もう少しクセをつけた仕上がりでも良かった気がします。こ...黒毛和牛バーガー
和田岬線といえば、いまだにブルーの103系が残る唯一の路線でず、先日207系が代走したということと、207系の固定6両編成が登場したという話が出て、いよいよ西の103系も終焉か？と話題になっています。103系はこの和田岬線以外に加古川線や播但線でも2両編成が走っていますが、207系固定6両編成を作った時に、2両編成2本が誕生することになり、207系自体にも廃車が出ていることから、03系の置き換えが現実味を帯びてきたということです。和田岬線はその特殊な事情から、平日の朝夕が中心で、昼間は一切運行なし。休日は朝夕2本つずつと非常に行きにくい場所ですが、最後の活躍をする103系を楽しむのはいかがでしょう？和田岬線103の去就が話題
今回のダイヤ改正（近鉄ではダイヤ変更と言います）で、かねてより噂のあった近鉄の駅時刻表が横書き形式に変わってしまうという話ですが、ついに12/17の変更当日を迎えて、その噂は的中してしまいました。特に特急停車駅などにある、有人の特急券・定期券発売窓口の上に掲示されている、大きな横長の時刻表がどんなデザインになるのか気になっていたので、さっそく出かけてみました。12/16(金)こちらがダイヤ変更前の旧タイプの時刻表見慣れた近鉄の時刻表ですね。金曜日なので、平日の所に灯りが点いています。これが翌日どんな表示デザインになるのかというと・・・12/17(土)あれれ、こんなになちゃった。上から白い紙を貼って隠されたような感じで、もちろん灯りも点いていません。近鉄ご自慢の特急専用の発車時刻表も同様に隠されています。特...消えた近鉄の駅時刻表
先日たまたまこんなジュースを売っているところを見掛けたので、思わずかってしまいました。りんご系の炭酸入りジュースなんてあまり売ってなくて、ファンタアップルなんかが数年に1度ほど限定で売られたりしてますが、今回見たのはサンガリアから発売された、その名も「王林」土曜日の朝9時半から近畿・東海その他11府県で放映されてるあの生放送番組を見てるオジサン層なら、思わず後ろに自然とちゃん付けで呼んでしまう（本人はもうちゃん付けで呼ばれる程の年でもない感じですが）ですので。実際のテイストはまぁありきたりなりんごの炭酸飲料で、品種別で食べくらべというか、違いが分かるほどの私ではないので。青森の人はりんごを見ただけで10品種以上は言えるそうですが、このジュースを飲ませて品種を当てられるかは不明ですね。というかサンガリアの販...飲む王林ちゃん
12月17日に阪急・阪神・近鉄などの私鉄何社かでダイヤ改正が予定されており、中でも最も大きい影響があるのが種別改編による快速急行と快速特急A(6300系)、京都・宝塚線での10連消滅を行なう阪急で、その他の会社は余り大きな改編はないのですが、近鉄ファンにとっては悲報な事があります。今回駅に張り出された新しい時刻表ですが、近鉄独特の縦書きの時刻表から、他社なとでも使っている横書きの時刻表にとうも替わってしまうようです。(多分)近鉄独特の駅掲示の時刻表は、種別と行先が別個になって、時を横に、分を縦に並べた初見殺しな時刻表だったのですが、慣れるとあれはあれで便利なものでした。既に今年4月に南大阪線系統の駅の時刻表が横書きに変わっていたので、もしやと思いましたが、やっぱりその時は来てしまったという感じです。近鉄の...悲報近鉄名物がまた1つ消える？
怪我というか病気というかで入院したりして、3月上旬の小田急撮影以来、8か月以上も出掛けていなかったのですが、遂に動くことになりました。それは12月にダイヤ改正で運転を取りやめる阪急京都線の6300系による快速特急A「京とれいん」の記録のためです。京とれいん用の編成は1977年に落成した6354Fの編成で、登場から45年が経っていて、いつ廃車になってもおかしくないのですが、他の形式でもっと年数が経っているのもいるので、まだ少し活躍の期待はしているのですが･･･ということで、8か月ぶりの撮影出撃で、しかも阪急ということで、この阪急阪神1DAYパスも1年半ぶりの購入です。今回は京都線内のみの乗車なので、元が取れるかは分かりませんが。朝5時起床で6時台の名阪特急で難波へ、梅田には9時半前に到着。ちょうどやって来た...阪急京とれいん撮り&乗り収め
9月下旬に退院して1ヶ月半、徐々に元の日常生活への回帰へ向けて動いていますが、その中での一つの動きが外食店舗の利用です。入院の半月ほど前から痛みがあって3ヶ月ほど外食店舗の利用はしてなかったのですが、10月に入ってからは徐々に元の生活スタイルに戻す動きとして、こういった店舗の利用も始めました。浦島太郎状態？最初に行ったのが近所にあるモスバーガー。ここはハンバーガーよりは朝のトーストのセットをよく食べます。しかし行ってみたら値段が30円ほど上がっていました。まぁ小麦粉の値上げでパン類の値上げは仕方無いですからね。次に来たのは○年ぶりかのCoCo壱番屋。年内に2回目の値上げがあるとの話を聞きつけて、じゃぁ値上げする前に行ってみようということで久しぶりに来てみましたが、既に1回目の値上でそれなりに上がってました...日常生活への回帰へ(外食編)
日曜日に百田尚樹氏が「明日衝撃的な発表がある」旨の発言をしていたので、まさかとは思っていましたが、やっぱりというか翌日の番組の終わり際に正式に番組終了のアナウンスがありました。7年8カ月に亘って続いたこの番組ですが、私も割と初期の頃から見ていて、自称精神科医の人が降板する直前あたりだったと思います。元々はテレビ東京の中の1番組だったようですが、その辺りは知りませんが、朝8時からの2時間の帯番組になってから、固定で見れるようになって全国・海外からも見られることで、一気に視聴者数を伸ばしたと思います。この番組のおかげで、一般のテレビ・新聞がいかに片寄った報道をしているのかが分かり、もうテレビは見なくなりましたが、最近はその虎ノ門ニュースも出演者が固定化されるようになってきた感があって、真新しさに欠ける面もあり...虎ノ門ニュースが終了
仰木監督が神戸の夜空に舞って以来の苦節26年ぶりの優勝、日本一を勝ち取ったプロ野球オリックスバファローズですが、先日11月3日に大阪の御堂筋でパレードが行なわれることになり、というか元々開催していた御堂筋パレードのトリで参加すると言った方が良いでしょうか、とにかく優勝パレードだということで、阪急時代からの贔屓のチームですから、何とか見に行きたいということで、7月以来の県外への出撃となりました。とは言ってもまだ病み上がりの身ですから本当に大丈夫なのか心配です。そこで一気に大阪まで行くのではなく、急行で伊勢中川まで行って大丈夫そうならそのまま大阪まで行き、しんどい或いは痛みが出るようなら引き返す事にしました。大丈夫そうなので、伊勢中川からは難波行きの特急に乗換えます。休日ダイヤなのか珍しく昼間に5200系の上...優勝パレードえらいこっちゃ！
少し前ですが、スーパーのジュース売り場の前に何やら青いジュースが箱を開けたまま置いてあったので、見てみたら「ファンタ」でしたが、何味かは書いておらず、飲んでみてのお楽しみということで、試しに2本買って飲んでみました。真っ青なジュースと言えば、10年近く前にペプシコーラ社からブルーハワイのような飲料をだしていましたが、そんな感じの飲み物かな？というところ。飲んでみると、めっちゃ甘い．どれぐらい甘いかは、飲んでみてのお楽しみではありますが。10月末でもまだスーパーで売ってたものの、追加で買おうとは思いませんでした。小さな子供が好きそうな味です。ちなみにラベルにQRコードが付いていたので、アクセスしてみると、何味かを当てるクイズが催されており、3つの味のミックスらしいので、選んで回答しましたがハズレでした。これ...真っ青なファンタ
2か月近い長～～い入院生活となると、普段の生活と同じように、いい事も悪い事もありますが、今回は良くも悪くも上で入院生活上であった事を元におもしろおかしく？記述してみます。お食事中の場合はご遠慮くださいw．体が動かないので前にも書きましたが、7月下旬から腰の痛みが酷かったんですが、8月に入って遂に立ち上がれなくなり、足を見てみたら産まれた時の小鹿の如く、両足をブルブルさせて何とか立ち上がる状態で、8/5に家の玄関前へ出て力尽きて119番通報で救急搬送での入院になったのですが、そこで医師から告げられたのが「手遅れで脊椎から菌が全身に回ったら、敗血症で命を落とす病気で、絶対安静で2か月の入院になる。万一の事態の場合の事があるので、神戸の実家の方と連絡取りたい。」と言われたので、まさか命の危険性に及ぶ事になるとは...入院生活こぼれ話18禁
今日急きょ近鉄名古屋駅にある近鉄の営業所（駅長室側ではなくパッセ側にある）に行くことにしました。狙いは、本日発売開始の「近鉄カレー第2弾（高安編）」を買うためで、前回の第1弾（名張編）は早々に売り切れたとの事で、今日は暇（いや、ずっと暇）なので、名古屋駅に行ってみましたが、何と第1弾の名張編も併せて売っていたので、両方とも買いました。ちなみに裏側のパッケージは同じです。（多分）1つ700円（税込）と結構な値段がしますが、たまにはいいでしょうということで。なおこの近鉄カレーは大阪難波・上本町・阿倍野橋・京都・四日市・名古屋・宇治山田の各営業所のほかに、インターネットでの通販も行っているなので、興味ある方は一度ご賞味を。至って普通の食堂のカレーということで、「誰が食べるねん」と名張編では書かれていましたw取り...近鉄カレー発売
8月5日から9月24日までの2か月弱の長～い入院生活になり、コロナ対策のために外部からの面会は一切禁止されたり、一人で歩けるようになっても外出・外泊が禁止されていたため、完全に缶詰な入院生活となったのですが、従来なら病室に据え付けてある有料のテレビでも見てその日1日過ごすというものですが、私にとってはテレビなんかは『視ると不快になるメディア』でしかないので、居室に置いてあるテレビは一切触りませんでした。テレビの代わりに毎日視るのがネットで、その中でもYouTubeは必須なのですが、1時間も見ると300MBぐらい通信量を食うので、wi-fi環境がないとかなり苦しいです。幸いなことに私の入院した病院は入院病棟にwi-fiが設置してあり、テレビのブースターの電源が入る6時～22時の間でwi-fiの無線が飛んでい...退屈な入院生活の強い味方は？
退院して社会復帰へ向けてのリハビリとして、電車に乗る練習を行ない、2ヶ月ぶりに近鉄名古屋までやってきました。改札口を出たところに鈴鹿F1グランプリ開催の告知が大きく貼り出されていて、いつもの年はこんな掲示なかったのに、やっぱり3年ぶりなのと、F1人気に陰りも出てきているので、稼ぎ時の近鉄としてもアピールしているのでしょうか。私自身はフォミュラーカーレースには興味が無いので、昔フジテレビが大げさに盛り上げていた時から冷ややかな目で見ていました。自動車レースだとラリーの方が面白く、パリ・ダカールやサファリラリー、パイクスピークなどは衛星放送などで見ていました。鈴鹿F1開催時は近鉄名古屋駅とかめっちゃ混み合うので、あんまり好きではないのですが、最近はあまり駅も混み合わないことから、やはり人気が陰ってるのかなと実...3年ぶり鈴鹿開催
（実際には病院関係者の見送りも花束もありません）先週の土曜日に退院し、自宅に帰りました。暫くは通院治療になります。治療自体は9/9で終わっていたのですが、リハビリが残っていたため、ある程度歩けて自宅まで帰れる段階になった9/24に退院、早速9/29には検査のため通院で、しばらく病院通いが続くと思います。土曜日でバスの本数が少なく、1時間半待ちだったので、駅まで15分ほど歩き、その日は昼前にコンビニへ、夕方はスーパーへ往復し。合計で30分強歩いたのですが、それの影響か太ももが非常に痛く、両足太ももに湿布を貼ってしのぎました。このまま太ももの痛みが残るのかと思ったのですが、徐々に痛みも引いていき、何とか生活できるかなという感じです。しばらくの間は、体重をある程度まで戻して、足の筋力を取り戻すのと、通勤のための...退院しました
8月1日の投稿を最後に1ヶ月以上投稿が無かったので、どうしたんだろうと思われていた人もいるかも知れませんが、実は8月5日に家の前で倒れて救急搬送されて病院に入院しております。（初めて救急車乗ったよ！って喜んでる場合じゃない）順調に回復していたと思っていた腰痛でしたが、7月後半から再度痛みが増してきて、痛み止めの注射で乗り切っていたんですが、遂に力尽きて倒れてしまいました。病状ですが、ぎっくり腰をやった後にどこからか菌が入り込んで、腰の骨を溶かしているため激痛が走り、もし菌が脊椎経由で全身に回れば敗血症で命を落とす病気なので、2ヶ月入院してもらいます。と言われて呆然となりました。過去の入院例だと尿路結石での4日が最高で、今回も1週間から10日ぐらいだろなと思っていたのと、万が一の時の話、つまり死亡した場合の...今年は出撃ないかも
2019年春を最後に一眼レフを使った撮影をしなくなってもう3年以上経ちますが、その時の撮影は富士山の風景写真だったので、撮り鉄での一眼使用は2018年秋の山陰迂回貨物の撮影が最後となっていました。一眼レフ持参の場合はスリックの2m位ある大型三脚（但し脚だけ購入して、上部の雲台はビデオ用を付けて使用、一眼レフは脚の部分に付けたグリップに固定して利用）で、それ以外の場合は多くがビデオ用三脚のベルボンC-500を使ってきました。しかし15年近く使ってきて、相当ガタがきたのと、1,700gといえど重たいのでもう少し軽くて小さく畳める新しい三脚に更新しようということになり、幾つかのモデルから選んだのが、スリックのGX7500シリーズで、安いスチル用と高いビデオ用の2モデルがあるのですが、一眼レフで撮り鉄はしないので...新しい三脚を買ったけど･･･
献花台設置は7/18まで奈良市内の演説中に狂弾に倒れ、帰らぬ人となった安倍晋三元総理の献花台が近鉄大和西大寺駅北側の事件現場の近くに設けられ、連日大勢の市民が献花に長い列を作って花を手向けています。私も去年の衆議院選挙の際に名古屋駅前で生安倍ちゃんを見たことや、国益を護る会を支持している立場から、できれば献花に訪れたかったものです。．旅行再開への練習に3月に起きた頚椎症を発端とした、その後の生活に於いての3連続ぎっくり腰で、相当腰にダメージが来ていて、通常なら2ヶ月もあれば全快するところ、6月になって再び痛みが悪化し、大きな注射をお尻にブスリと打ってもなかなか痛みが引きませんでしたが、7月に入ってようやく痛みが悪化する前の状態に戻ってきたようなので、4ヶ月ぶりに愛知県外へ出ることとして、今回の奈良行きを決...さようなら安倍元総理
先月ごろからスーパーやコンビニの棚に何やら黄色いデザインのパッケージの飲み物が並んでいたので、取って見てみると、左：サントリー天然水パイン右：カルピスソーダパインで、天然水の方には『期間限定』と書かれていたので、企画商品なんだと思います。サントリー天然水には炭酸が入った商品もありますが、こちらは無炭酸のタイプで、味付きのシリーズでは割と甘めな感じです。しかしこの2本で飲み比べると。勿論甘いカルピスがベースになっている、カルピスソーダの方が断然甘いです。果物としてのパイナップルは酸っぱいので、あまり食べないのですが、こちらは甘いのですんなり飲めます。猛暑の夏の水分補給に今夏は何本か買いそうです。パイン＆パイン
いよいよ参議院選挙も9日後に迫ってきました。実質の選挙戦はもう1週間。もう誰に（どこの政党に）投票するか決まっている人もおられるかと思います。そしてまだの人は、こんな面白い政見放送もあるので一度見て決めるのもいいでしょう。前回参院選で「NHKをぶっ壊す！」のフレーズで有名になったN国（現在のNHK党）の2022参院選向け政見放送ですが、前回は余りにも衝撃的なカーセックスというキーワードを出して物凄い数の再生数を叩き出しましたが、今回は色物ネタは僅かな時間に留めて、肝心の政策について訴えています。政見放送の後半は怪しい候補者たちの演説なので、立花氏が語る最初の8分見るだけでいいです。話題のガーシーも出てませんし。さすがに立花氏のことですから、面白おかしく伝えていますが、我々が選挙で投票する「投票用紙」が、あ...NHKをぶっ壊す！2022参院選
3月中旬に頚椎症になって、左上半身が動かず、ベッドもない環境なので起き上がりに苦労しているうちに3/23～25の3日連続で蹲踞の姿勢からバランスを崩してぎっくり腰3連発という悪夢から2か月半、今回の元になった頚椎症については1か月ほどでほぼ完治し、左手も普通にバンザイできるまでに回復したのですが、問題の腰の回復がなかなか遅れていて、6月に入って痛みがぶり返す状況になってしまいました。病院に行ったのは4月中ごろが最後で、ゆっくり自然の治癒力で治してきたのでしたが、6月に入って再び朝の起き掛けなどは唸り声を上げないとダメなほどの痛みとなったので、再び病院に行くことにしたのですが、前回の町営病院は様子見ばかりだのでやめて、別の町医者に掛かる事にしました。私の住んでる町には整形外科は4件だけで、駅から徒歩3分と近...2回目の抗原検査
先日5年2ヶ月ぶりにスマホを買い替えることにしました。下の写真の左側が古い方で、右側が今回買った新しい方になります。．選択の幅が余りない写真に撮って見てみると、大して大きさは変わっていないように見えるのですが、実際に触ってみると、新しい方は横幅が細くなっている上に、縦が少し長くなっているので、ノッポ感が否めませんが、最近発売されている機種は、ほとんどがこのスリムなタイプになっているので、韓国製の2画面折り畳みスマホなどのゲテモノを除いては、選択の余地がありません。前回のモデルはSHARPAQUOSZETASH-01Hで、非常に気に入っていたのですが、さすがに5年も経って動きが鈍くなってきたのと、何よりバッテリーがへたってきたので、そろそろ潮時というところでしょう。今回後継に選んだのは、SHARPAQUOSSen...5年ぶりにスマホ買い替え
↑近鉄HPより抜粋．ようやく始める旧車の置き換え話さる5月17日に近畿日本鉄道（近鉄）より公式発表があり、昭和40年代に製造された約450両の車両について、必要な分を新造車両で置き換える旨のアナウンスがありました。新型車両は白をベースに鮮烈な赤を配すということで、昭和中期以降の近鉄の伝統色であったえんじ色に近い『近鉄マルーン』から少し脱却して、名鉄の新車に近い赤色になっています。まぁ前回の「シリーズ21」が出た時点で、伝統色のマルーンからは既に脱却していましたが・・・第1陣は2024年度で、奈良線系統に4両×10編成の40両を投入ということ。そこでどの形式が置き換えになるかの対象を上げてみました。上の表が昭和40年代に製造初年がある近鉄通勤車の一覧で、全部を上げると542両にもなりますから、今回の対象が450両...約四半世紀ぶりの近鉄一般車両新造
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さてようやく今春の青春18きっぷ旅の模様の記事が前回で終わりましたが、最後に1枚（5日分）でどれ位の正規運賃分に乗車したのかの精算をしてみたいと思います。昨季（正月）の時はその度ごとに書いていましたが、今回はまとめて出してみたいと思います。ということで、今春利用したのが、旅の途中の金沢駅で購入したこの1枚。・1日目金沢－西金沢往復3.7km190円X2＝7.4km380円津端－徳田往復48.9km990円X2＝97.8km1,980円金沢→名古屋256.5km4,510円ーーーーー小計6,870円・2日目名古屋→沼津239.8km4,070円・3日目沼津→日暮里132.0km2,310円金町→取手25.6km483円取手→東京43.2km736円東京→武蔵境25.7km483円南多摩→（西国分寺・東京）→...今春の青春18きっぷ正規運賃比較
前記事からの続きになります。岡山・広島両県で唯一の未踏破路線だった井原鉄道を乗り潰して、総社でちょうどお昼時となりましたが、さて名古屋までどうやって帰ろうかということですが、そうだ気動車をこのまま乗り継いで帰ろう！ということにしました。．単線非電化ディーゼルカー乗り継ぎの旅総社からの帰路としては伯備線で岡山へ出て、山陽本線で真っすぐ帰ってくる方法がありますが、せっかくならぐるっと遠回りで帰れるか、時刻表を追っていたところ、姫路に夕方に着くことが分かったので、吉備線→津山線→姫新線のルートで帰ることにしました。12:13総社発岡山行きの普通746Dに乗ります。今日は沿線の各学校で始業式があったので、お昼の列車ですが、下校の学生でかなり混雑しておりました。昨夜と今朝に岡山ー大安寺の2駅間だけ乗った吉備線ですが...福山→姫路気動車でゆく旅（後編）
青春18きっぷ4・5回目は山陽地方へ向かうことにしました。どこに行こうかなと思ったのですが、初日の出発が午後になるため、そんなに遠くまでは行けないのと、2日目の天気が下り坂のため、午前中でミッションが終わって帰るような日程になります。姫路を20:30過ぎの普通に乗って岡山に着いたのが夜の22時なので、吉備線で2駅ほど乗ります。2日目の朝は新規下車の大安寺駅からスタートします。朝6時台の岡山行きの列車に乗ります。平日に休みが当たっている週は、このように地方の通勤通学風景を味わえます。岡山到着後は、8時半過ぎまで、朝ラッシュの電車発着風景を録りました。2日前にデビューした新型やくも号も早速やってきました。．岡山・広島県内最後の未踏破路線へ朝8時半で午前中のミッションを終えて、さてどうしようかと考えたんですが、...福山→姫路気動車でゆく旅（前編）
田舎の電車風景あるあるいいですね田舎の電車は、こうして自転車を持ち込むことができるのです。これは一体どこの電車でしょうか？ヒントはあぁ三重県にある、三岐鉄道のことか？まぁあそこは西武電車のお古を使って、自転車乗せてますからね。えっ？高架駅？もしかして本家の西武鉄道？いや、おかしいな。東京にこんな田舎っぽい光景があるわけないだろ？そうです、ここは東京都の西部にある西武鉄道多摩線、武蔵境駅から是政までの短い路線ですが、バリバリの大手私鉄しかも東京都内を走っています。糞尿貨車が走っていたド田舎埼玉県ではなく、世界に冠たる大東京の一角ですよw武蔵境寄りの先頭車の車両内にはドア脇のポールにオレンジ色の固定ベルトが12か所用意されていて、これに自転車を締め付け固定することで乗車を認めています。持ち込み可能なのは平日は...田舎あるある風景？こかぁ東京だっぺ！
前記事に続き、4／1～2の関東遠征の続きになります。前日の4/1は馬鹿老人の自動車事故で静岡県内で足止めを食らって、東京までたどり着けずに、まさに『静岡地獄』に遭ってしまった事を書きましたが、翌2日は朝から穏やかに晴れて、東北新幹線のトラブルを除けば順調な日になりそうです。沼津を朝4時台に出て、東海道線を上ってきて、どこで朝ラッシュの電車風景を撮ろうかと考えましたが、結局3回目の撮影となる、京成高砂駅での撮影となりました。今回は私一人だけでなく、撮影中に2人ほどの撮り鉄が入れ替わりでやってきて、邪魔なシャッター音を出して帰っていきやがりました。今時ガシャガシャとシャッター連射音を出す人種と言えば、もう撮り鉄やマスゴミ連中くらいしかおらず、マスゴミ同様に撮り鉄がうざがられるのも分かります。私の場合は一切シャ...久々に弥生軒のそばを食べる
春の甲子園お祭り囃子鑑賞会ウィークスも終わり、普段の生活パターンに戻ってきました。次の週とその次の週とで、4日分も残ってる青春18きっぷを消化しなければなりません。ということで、4月第1週は4/1〜4/2の2日間で関東方面へ行くことにしました。天気が良いので、久々に朝ラッシュの電車撮影をします。場所候補は品川・鶴見・横浜・赤羽と京成高砂の何処かから決めるとします。．遅い出発が命取りに今週来週共に休日調整のため週休1日しか無いため、各1日目は当直明けで一旦帰宅してから荷物の用意をして出てくるのですが、まだ高校野球の動画作製やブログ記事の写真整理の作業があったので、帰宅後も家でPC作業に追われていて、気づいたら15時を回っていて、これは危ない、今日中に東京まて着けないと慌てて出てきました。静岡ー東京間の373...静岡地獄に怒りを通り越して呆れ
全4回に渡って書いてきた、第96回選抜高校野球大会の観戦模様ですが、これで最後の記事といたします。．観戦環境の変化今回は当初の3日間観戦予定が雨で1日程順延・払戻しとなり、その後に追加で2日間の観戦を追加したため、都合4日間の観戦となりました。初日の第3試合は寒かったりして見ずに帰ったので、この日だけ2試合、残りの日程は3試合または4試合ということで、4日間で13試合も見ました。こちらが全試合の観戦結果ですが、『撮る』のを優先して、試合をろくすっぽ見ていない事も多いので、試合内容などはっきり覚えていないケースもザラです。まぁ2019年までのように、野球の試合そっちのけで、グランドに背を向けるようなスタイルではなくなりましたがw昨年までと違って、チアがいる学校（💛印つき）重視の方針から、ネタとして面白そうな...センバツ観戦小ネタ
一連の春のセンバツ野球観戦記の続きです。雨天順延で本来は試合がない28日にも試合が開催されたおかげで、ちょうど休みの2日目に当たるため、うまい具合にもう1日野球を見ることができました。このため3月27-28日で青春18きっぷを使ってどこかへ行く予定は取りやめにして、2日間とも野球観戦？という名目で実質お祭り囃子鑑賞になってますが。昨日は朝1の近鉄特急の中でパンを食べてきたのですが、今日は甲子園駅前のコメダでモーニング。高校野球開催期間中は、朝7時の開店時には行列ができるため、10分ほど経ってから入りますが、やはり開店から暫くすると席が埋まるので、注文してから物が届くまで結構待たされました。開門時間が7時半ですが間に合いません、まぁ特に場所取りなどの必要もないので、8時頃に球場に入ることにします。この辺が指...選抜高校野球観戦その4
前々回・前回からの続きの記事になります。選抜高校野球大会の観戦は当初は3月21日～23日の3日間の予定でチケットを購入済だったのですが、23日が雨で流れてしまい、チケットは自動的に払い戻しになりました。せっかく日本航空石川の試合予定だったのですが、残念ながら見られませんでした。更に日曜日にも雨が降って、都合2日も流れたので、土日に観戦を楽しみにチケットを押さえていた人にとってはガッカリだったでしょうし、土日の試合が平日開催になるので、入場者も減ってしまうので、球場も売店も踏んだり蹴ったりの状況でしょう。そんな中喜んだのが私で、個人的に気に入ってる宇治山田商業の試合が2度も見れるので、27日と28日の2日間に甲子園に再出撃しました。3月27日2回戦最後の4試合前日の26日も午前中に雨が降ったため、試合開始が...選抜高校野球観戦その3
昨日の記事の続きになります。1回戦の残り4試合中の3試合で、本日の対戦カードは①神村学園vs作新学院②大阪桐蔭vs北海③愛工大名電vs報徳学園と、優勝候補が出るとあって、早々にアルプス席は完売となっていました。中央指定席ですが、テレビに映りたい爺ジイ達が下段を買い占めるので、ここは曜日に関係なく売切れですが、他の中段や上段は残っているので〇表示にはなっています。今日は報徳学園が出る側の3塁アルプス席に座ります。昨春はちょうど3塁側で報徳学園が出る同じ日に、1塁側で龍谷大平安がでるので、一度自側で見てみたい衝動に駆らtれて、東邦vs報徳の試合を東邦側で見たのですが、今年はそのような組み合わせもないようです。まずは第1試合は日本を代表するマンモス校の作新学院vs鹿児島の神村学園の試合ですが、もう最初から自分の...選抜高校野球観戦その2
ここ数年来の春と夏の恒例行事になっているお祭囃子鑑賞会の季節がやってきました。3月8日に掲載した記事で、21日(木)から23日(土)までの3日間で観戦予定としてアルプス席のチケットを購入していて、いよいよ観戦の日になりました。心配されたのが天候で、昨年も順延がありましたが、今年もあまり天気に恵まれていないようで、濡れながらの観戦は避けたかったのですが、今回は濡れながらの観戦どころか、23日は丸1日中止・順延になりました。まず大会第5日目（3/21）の3試合について書きます。昨夏以来の甲子園駅での下車です。阪神電車はその間も何度か乗っていますが、甲子園はいつも通過になるので。3月下旬にもかかわらず、六甲山が白く雪景色しています。下界では雨でしたが、山の上では雪が降っていたようで、どうりで寒いはずです。今年か...選抜高校野球観戦その1
前記事の続きになります。直江津駅で何だか違和感があるポスターを見たあとに、もう1つ、何やら写真に映った女の子たちが立っていましたので、これは何なんだろうかと最初はえちごトキめき鉄道駅員の紹介か何かと思ったのですが、駅長とかの役職でもない社員の名前を更け出す事は最近の傾向に逆行しているので、さすがにそれはないだろうということで調べてみたら、えちごトキめき鉄道では「推しの駅」というプロジェクトをやっているようです。直江津・高田・糸魚川・新井・妙高高原の5駅で、参加しているのはNGT48のメンバーとのこと。AKBやNMBなどの有名メンバーなら分かるかも知れませんが、さすがに他の地方の48系メンバーまではぱっと見ても分かりませんね。ということで、デジタルスタンプなどもやっているようで、興味のある人は一度訪れてみて...推しの"子"ではないようで･･･
一連の北陸訪問シリーズの記事になります。直江津駅の開札口を出て、北口の階段を降りて駅そばを味わった事は、前々回の記事で書きましたが、そばを食べて再び改札口に戻ってきて中に入った時に、何やら違和感を感じました。何気なく見過ごて通る人も多いとは思いますが、やっぱり違和感ありますよね？この直江津駅は、駅舎や車両基地の部分はJR東日本ではなく、えちごトキめき鉄道の管理区域となっているため、このように駅舎の内部の掲示物なども、JR東・西とパスモ協議会に配慮して、このようになっているのと思われます。直江津駅自体はJR東日本の路線に乗る時に限ってICカードが使えますが、えちごトキめき鉄道はICカード利用に加盟していないので、これらの画像が使えないのでしょうね。ちょっとした小ネタでした。なんか違和感が・・・
前記事の続きになります。行程2日目の3/10(日)は早朝に金沢駅に行って青春18きっぷを買った辺りの記事は前回に書きましたが、この日は午前中にもう1つの目的である場所へ行きました。それは北陸鉄道に残る、とある鉄道設備です。北陸鉄道は昨年4月に日帰りで石川県に来た時に、乗りつぶしをしたのですが、石川線・浅野川線とも往復乗るだけで時間いっぱいとなり、途中下車して撮影などする時間が取れずに、機会があったらまた来よう委と思っていたものです。まずは北鉄金沢駅に寄って、1日全線フリー切符を購入しました。昨年来た時は、野町駅で購入したため、自動券売機のペラ券だったのですが、北鉄金沢・内灘・鶴来と新西金沢（平日のみ）の4駅では硬券きっぷを発券しています。また新西金沢などで窓口が閉まっている場合は、整理券で乗車して鶴来駅で...北陸鉄道に”アレ”を見に行く
前記事の続きになります。昨日3/9(土)は北陸tabiwaパスの激安セール価格を使って、980円で敦賀→直江津→金沢と乗り鉄しながら、サンダーバードにもお別れ乗車を行いました。直江津で1時間の滞在だけですぐ金沢まで折り返してきたのは、2日目の予定があるためです。今日3/10(日)は、いよいよ北陸本線・石川県とお別れになる（来週の土曜日には新幹線が開業してしまう）ため、JR区間の乗り収めをするのと、去年一応乗りつぶしはしたものの、ある物を撮りたいので北陸鉄道にも再訪することにします。．最後の青春18きっぷでお別れ旅新潟県・富山県に続いて、北陸本線が石川県内から消滅してしまうのと、前の2県と違って、石川県の場合は北陸本線でしか県内への在来線でのアクセスルートが無いため、新幹線開業後は青春18きっぷ等のJR在来...さよなら北陸本線さよなら石川県
，北陸地方へ行く3月に入っていよいよ旅行シーズン到来ということて、PCの修理で2月は休みが飛んだ分、羽を伸ばしてと行きたいところですが、湯水の如くお金を散財できるような裕福な人間ではないので、基本的に青春18きっぷを絡めた旅になることが多いです。そんや中で、今年の正月に起きた能登の震災の復興応援ということで、北陸地区のフリーきっぷが一部安くなっているので、この値引き期間を利用して北陸地方へ出掛けることにしました。くしくも一週間後には北陸新幹線の敦賀開業で、大きく交通体系が変化するだけに、それに伴って見られなくなる風景をこの目に焼き付けるべく、のんびり乗り鉄旅を兼ねたプランニングとします。乗車に使う切符ですが、通常なら青春18きっぷを使うところ、今回は格安な切符が出ているのでそちらを使います。敦賀－金沢まで...敦賀→直江津が980円？安っす！
．球春到来さあ始動いよいよ春の高校野球、センバツ大会の組み合わせ抽選会が行われ、対戦カードが決まりました。武漢肺炎禍以降、甲子園の入場券が全席指定になってしまったので、予め抑えていないと入れない確率が上がってしまうため、対戦カードが決まる前に、休みの日の日程分の枠を、えいやっ！と選んで、あとは対戦カードが決まるのを待つ『高校野球ガチャ』状態で、フタを開けるまでどこの学校を見るのか分からない掛けだったのですが、今回は少しだけ状況が変わりました。今春の開催期間中の私の予定では3/21～3/23、及び3/28が見に行ける日なのですが、そのうち前半の3日間について、チケットを購入することにして、いつもの予約争奪戦に参加となりました。．予約戦線異状あり感染症からの自粛から解放されて、観戦する喜びを感じたわけですが、...センバツ観戦予定決まる
昨年12月ごろからPCの不調に悩まされていました。症状としては、ネットのブラウザが頻繁にクラッシュしてしまい、再起動などをしてもすぐに落ちる状況になりました。また動画編集ソフトなども使用中に勝手に消えて落ちてしまうため、せっかく編集していた作業がパーになって、思わずバカヤロー！と叫ぶ始末。症状はさらに悪化し、ネット画面が真っ白で表示できなくなりました。もちろん動画サイトなど全く表示できません。こりゃ、ブラウザが死んだのかな？と思ってChromeを再インストールするのですが、変わりません。他のEdgeや、FireFoxでも同じ状況になってしまいました。そのうちデバイスに問題が・・・というブルースクリーンが表示されて勝手に再起動が掛かる状況に陥りました。これはWindows自体の問題かな？ということで、バック...長かったPC不調からの回復
↑JR東日本のサイトのPDF資料より引用既に皆さんも周知の話かも知れませんが、3月16日のダイヤ改正日から、JR東日本の関東圏普通列車用グリーン料金が改定され、平日の近距離利用を除けば大方値上げとなり、特に100kmを超える区間では5割増しの大幅値上げとなります。また土休日の割引（ホリデー料金）も廃止され、駅での事前購入の場合もSuica料金の適用がなくなり、車内精算と同じ260円増しとなります。私も年に数回乗っているので、今回の値上げはけっこう痛いです。それは、私がグリーン車に乗る場合は、条件として片道100km以上乗る場合にグリーン車を利用しているためで、毎回1,000円（休日は800円）を払っていたのですが、次からは＋550円（休日は＋750円）分の大幅値上げになってしまうので、今後は利用度合いの3...痛い！グリーン料金の値上げ
前記事の続きです。鉄道各社がICカード導入の代わりに回数券を廃止（身障者用などを除く）する動きで、すでに廃止しているJRに続いて、今春で大手私鉄で残っていた3社が終売となって、ついに全廃となってしまいます。鉄道の回数券って使っている人がどれ位の割合でいるか分かりませんが、東海道新幹線の回数券が2024年12月（今年の冬）で廃止になるニュースは割と流れていたのですが、一般の鉄道回数券は地味な存在なのか、ほとんどニュースとして取り上げられてません。しかし、そんな回数券ですが、私にとっては必需品だったのです。．回数券を重宝してきた理由私の場合、勤務体系がごく一般的な週休2日制（平日の月～金で勤務）ではなく、365日24時間稼働している機関なので、曜日や祝日・年末年始や大型連休のカレンダーなどには全く関係なく一年...近鉄の回数券廃止で外出が減る？
前の記事で3月21日～23日のチケットを買って選抜高校野球を見に行きますとまで書いて、実際は雨で中止・順延になった23日を除いた2日間の試合を見ましたが、sの後1日余裕ができたので、28日にもう1日甲子園へ行きました。順延で試合日程が決まった24日にチケットを買ったのですが、売り出しから40分程度時間が過ぎていましたが、余裕でアルプス席を入手できました。今日の試合予定。第1試合から大阪桐蔭の試合があるので混んでるのかな？当日券売り場のモニターを見てみると、さすがにアルプス席は売り切れになっていますが、おやおや中央指定席が全然売れ残っていますね。指定された45列100番席に座りました。生徒さんらの応援団席のすぐ後ろですね。モロに逆光なので撮影条件は良くありません。カメラを回そうかどうか・・・結局動画サイトに...高校野球ガラガラ問題
3月18日のダイヤ改正でキハ85系が特急〔ひだ〕の定期運用が終了することになり、しばらくは臨時列車の一部で走ると思われますが、具体的にいつまでとかどの程度の本数かも分からない状況なので、日中に確実に撮れる列車で走ってくれるかもわからないので、定期列車で走っているうちに撮っておくことにします。．スーパー大俯瞰に挑戦すでに高山本線はキハ40系の引退が迫っていた2015年に5～6か所で撮っていましたが、当時はまだ動画が4Kでなかったので、4K動画で少し補足すべく、高山線沿線に出掛けることにしました。その中でも今まで行ったことが無く、最も行ってみたかった場所が、飛水峡のスーパー俯瞰場所である鉄塔山登りです。ここは駅から遠いので半日がかりになる覚悟です。9:00名鉄名古屋→新鵜沼／鵜沼→美濃太田→と乗り継いで、白川...さよならキハ85系ひだ
先週の3/4に大阪で吹奏楽のコンサートを見た後、時間がまだ15時半なので、来週末で運用が終わる和田岬線の103系の撮影に4年ぶりに行ってみましたここの旋回橋の場所ですが、夕方に順光になる場所なので、来てみたのですが、ぎりぎり何とか薄日が当たってくれま・・・せんでした。もう既に17時を回っていて、暗くなり始めていて、これ以降は急速に暗くなってきたので、18時過ぎに和田岬駅から103系に乗って帰ることにしました。和田岬駅で折返し待ちの様子。数分間の停車時間で、大勢の鉄道ファンがカメラに収めようとするので、なかなかきれいに撮れませんね。仕方がないです。車体側面の方向幕。客車や気動車を走らせていた和田岬線では行き先表示はホーロー製のサボでしたが、103系になって初めて、こういった方向幕が採用されたのですが、207...さよならブルーの103系電車
球春到来、春はセンバツから・・・今年はWBCで盛り上がってるようですが、阪急・近鉄・南海の球団がない今、私はプロ野球にはあまり見に行きたいとも思いません。その代わりに高校野球や社会人野球はぜひ見に行きたいと思わせる何かがあります。ここのブログを以前から読まれてる方は、もうその何かが何であるかは直ぐに分かると思いますがwということで、3月7日のチケット売り出し開始とともにすぐに3日分のチケットを押さえました。試合の組み合わせ抽選会は明日3月10日なので、まだ対戦カードが決まっていない状況ですが、行ける日がこの3日間になるので、どこの学校になるかは抽選会が終わってからのお楽しみということで、よっぽど嫌なあの学校や一部の男子校などが当たらない限りは喜んで見る予定、あくまで予定、です。朝10時の発売と同時に初日の...センバツのチケットを買ったが
例年なら3月のダイヤ改正で廃止になる列車などの撮影にあちこち出掛けて忙しい時期なのですが、今年は目ぼしい物もなく（本当は北海道のキハ183系とか行きたいけど無理なので）暇な3月を迎えています。そんな中、ふとした事である告知が目に留まりました。それはある企業に属する吹奏楽団がコンサートを行う、しかも入場無料！こんどの土曜日。ということで、日帰りで大阪まで出ることにしました。近鉄沿線なので往復近鉄とする事が多いのですが、今回は日帰りなので青春18きっぷの方が安上がりですから、前記事で書きました3月4日の入鋏印で大阪へGo！昼前にまず難波から日本橋オタロード界隈を散策と昼食として、色々お店が出来たり無くなったりしてるのを確認、よく使っていたお店が3つほど閉店・移転していて少々がっくりでした。さてコンサートが開か...企業の吹奏楽団は楽しそう
3月に入っていよいよ青春18きっぷの利用期間になりましたが、特に撮影の為に何処かに行く予定がないのですが、取り敢えず1枚購入して今日は出掛けることにします。桑名駅が近鉄とJRの共同使用をやめて、別々の改札口になったので、桑名とそれに鳥羽も確か改札口を分けたと思うので、青春18きっぷに近鉄の改札印を入れられる駅は名古屋・津・松阪・伊勢市の4駅だけになったと思います。名鉄との共同駅である豊橋はJRが改札するので、名鉄の改札印などないですからね。あとは京成日暮里駅のJR乗換え改札ぐらいでしょうか？この近鉄の改札印を1枚に最低1回は押すのが、私の慣わしになっています。今日は鉄道とは関係のないイベントで大阪へ行き、時間があったら神戸へ足を伸ばすべく出発しました。青春18きっぷに近鉄の改札印
出撃2日目の2月26日は朝から静鉄の1000形を撮影して9時前には終了、次の訪問地へ向かいます。次の訪問地というのが静岡から東に100kmは離れた神奈川県の三浦半島になります。なぜわざわざ三浦半島まで行くのかというと、この時季でないと見れ(撮れ)ない景色があるので、青春18きっぷが使えない2月中でも行きたかった訳です。その場所は三浦海岸の河津桜。3月に入ると葉桜になってしまうので2月中に行く必要があり、そのためわざわざ静岡での撮影を早めに済ませた訳です。2日間有効のJR東海&16私鉄乗り鉄きっぷですが、当然JR東海の区間しか乗れないので、区間外は普通乗車券になりますが、国府津から久里浜まで990円なので、そんなに高くありません。ということで、早速静岡9時過ぎの電車に乗って一路東へ向かいます。正月に続いてま...悲報河津桜と電車が撮れない
JR東海＆16私鉄乗り鉄きっぷの1日目は長良川鉄道に揺られて終点の北濃までただ往復するだけの苦行のような旅でしたが、1社線を乗っだだけで早々に終えたのは次の日の予定が在るからです。次の日の予定というのは朝から静岡鉄道の1000形を撮影して、その足で区間外の神奈川県まで出て河津桜の風景を撮って帰ってくるという強行旅程です。そのため今日は早めに静岡に着いて置きたかったのですが、途中の浜松で夕食にしたので結局静岡入りは22時になってしまいました。更にJR草薙駅で間違って北側の階段を降りてしまって、間違いに気付いてから慌てて南側の階段を降りて静鉄草薙駅へ向かったのですが、タッチの差で5分乗り継ぎの電車が出てしまい、草薙駅で15分も待たされました。しかし災い転じて何とやらで、やってきたのが1000形の1011号。や...さよなら静鉄1000形
．1日目は1路線乗り潰し前記事に書きましたが、この土日を使って東海地方の何処かへ出掛けるプランの1日目ですが、まだ乗り残している岐阜県内の2鉄道が今回の乗り潰しのターゲットにしてプランを立ててみたのですが、両鉄道共に本数が少なく、特に長良川鉄道は終点の北濃まで行く列車が限られていて、北濃への往復がネックになります。机上のプランでは美濃太田10時前の北濃行で往復すれば、樽見鉄道も往復してその日のうちに帰って来れるのですが、樽見到着が夕方18時前になり、今の時季だと日が落ちて暗くて景色が半分見えないと懸念されるため、樽見鉄道はまた別の機会に乗ることにして、明日の訪問地への移動のことも考えて、土曜日は長良川鉄道の乗り潰しだけとしました。いつもなら名古屋から岐阜経由で美濃太田へ行くのですが、時間帯によっては多治見...長良川鉄道に乗るだけの苦行？
昨年末から乗り鉄でちょこちょこ出掛けているのですが、今回初めて使うのがこの『JR東海&16私鉄乗り鉄きっぷ』というもので、JR東海の全ての営業路線と、提携している16社線が乗り放題{新幹線は特急券別でしかも4回まで}というもので、競合する名鉄や近鉄と名古屋市の地下鉄それに分配分が悪いのか大井川鉄道も乗れませんご、かなりのエリアに乗れますが、その分お値段もそれなりにしますが、さてこれで何処へ行くか。詳細は次の記事で書きます。なお1日目は気動車の私鉄です。新幹線に回数制限をどうやって掛けるのか、こういうしくみだったんですねぇ。JR東海&16私鉄乗り鉄きっぷ
昨年5月のアップロードを最後に、長期入院やその後のPCの不調で編集が出来なかった動画の制作ですが、先般のPCの更改や体調の復調とともに、再開できることになりました。再開第1弾は、昨年12月17日にダイヤ改正で廃止される快速急行や宝塚線で10両での通勤特急が無くなる阪急電鉄で、11月下旬に梅田駅で撮影をしました。まだ体調が完全に回復していない中なので、普段なら前日に近鉄で大阪へ出ての泊まり込みでパターンでの遠征ができず、朝一で一旦名古屋へ出てそこから新幹線で新大阪→南方→梅田と移動して7時半ごろに現地でセッティング、7時40分過ぎから録画を開始しました。平日の朝でしたが、延べ7人ぐらいの撮影者が来ていました。今回は無くなる種別・列車メインなので、当該列車の発車時などには手持ちの小型カメラでホーム側も撮影して...動画制作再開
昨年12月のダイヤ改正以降は運転しないことが発表された6300系6354F6連による京とれいんですが、その後の動向がどうなるのか気にかけていましたが、3月25日に引退記念撮影会が開催される事がレールファン阪急のサイトで発表され、公式の動画でもその旨の内容が扱われていました。阪急電車ファン全員集合＜公式＞より有料で1万6千円（記念品付き）の車庫撮影会イベントですが、200名の定員が多分抽選になるんだろなと思いつつ、私はその日は『仕事のため元々空いてませんが・・・』と強がり言ってみます。まぁ実際のところ、鉄道会社のイベント如きで1万数千円も払うのもねぇというケチな人間なので、こういうイベントよりはサヨナラ運転してくれた方がありがたいんですが、多分駅や沿線に人が押し寄せて混乱して大変なことになるだろうと判断した...さよなら京とれいん
クリーンインストールは諦める新しくマザボ・CPU・メモリーに、あとOSとして起動させるCドライブ用のSSDまで買い揃えて組み上げだPCですが、いざ電源を入れてBIOSの設定も無事済ませました。いよいよOSのインストールをするのですが、残念ながらうまくインストールができません。USBメモリ型なので、PCに差し込んで認識したドライブ内になるプログラムを起動するのですが、「インストールディスクを作成して下さい」と表示されるばかりで、他の方法がありません。どうもSSDに直接落とし込み＆インストールができないようで、HDDはもう外しているし、ましてやFDDなどは無いので、いわゆるクリーンインストールは不可能と判断しました。次の手段として、旧HDDからSDDへのディスククローン作戦を取ることにしました。HDDを再度繋...SSDへのOSインストールで悩む
PCが壊れる？最近は正月前後の乗り潰しに関する記事ばかりを書いていた関係で、その他の記事がほとんど無かったのですが、実は年末にPCを更改したので、その記事を今回は書くことにします。9月下旬に病院を退院してから1カ月近い自宅療養をしていましたが、自分で歩くリハビリをする以外はすることが無いので、いきおいPCの前に座ってネット番組などを見る生活になっていましたが、その生活が終わりを迎えた10月下旬にPCに異変が現れました。この日は朝から虎ノ門ニュース（翌月後半で番組終了）を見ていると、時折"ピーッ"っという音がするので、何か動画上の問題かなと思っていました。しかし、別の日の夜に他の番組を見ている時にも起こったので、動画視聴を止めてしばらく置いていると、やはり”ピーッ”っと音がします、そしてその間隔が短くなって...4年ぶりにPC更改
スシローによるバカッター騒ぎに端を発して他店でも次々と類似のバカッター投稿が相次いでいますが、回転寿司店、うどん屋、牛丼屋と被害の拡がりを受けて、他業種でもバカッター対策を取る動きがあります。昨日ひと月ぶりにCoCo壱番屋に行ったところ、あるものが撤去されていました。撤去されていたのは、とび辛スパイスとウスターソースです。いずれもお好みで自由に掛けられたのですが、撤去されたことにより、わざわざ店員に持って来て貰わなくてはならなくなりました。いずれも「あればちょっと掛ける」程度のものなので、そんなに困るものでもないのですが、特に揚げ物のトッピングの時はソースを少し掛けたい、いや関西のおっさんなら、揚げ物が乗ってなくてもカレーに直接ソースを掛ける人もいるでしょうね。ということで、ほとぼりが冷めるまでの当分の間...カレー屋も影響か･･･
年末年始から成人の日辺りにかけての5日間の乗り潰しの事だけで1ヶ月近く記事を引っ張ってきましたが、青春18期間が過ぎた後も愛知県内などの残存区間を少し乗り潰しました。このひと月間における乗り潰し状況を踏まえて、各社線の完乗状況を調べていると、思わぬミスに気付いてしまいました。東京メトロ南北線駒込ー王子間が乗ってなかった！今回の乗り潰しで東京メトロ南北線の王子から埼玉高速鉄道線浦和美園へ抜けて、それで2線区乗り潰したと思っていたのですが、帰って乗車記録を調べていると、前回東京メトロ南北線に乗ったのは駒込から南側だった事が分かり、王子ではなかったので、駒込ー王子間が残ってしまった事になりました。それらの状況を踏まえて、改めて記録（記憶だけのもあります）をたどってみると左表のようになりました。関西から遠い札幌・...乗り潰しあぁミスった！
1月8日の関東私鉄乗り潰しの2日目の記事が長くなったので、その2となる記事になります。早朝から東京メトロ南北線経由で埼玉高速鉄道→東武野田線→東葉高速鉄道→山万と、4社線を乗り潰しでこの段階で午前10時となりました、帰路に就くまでの時間的制限が約5時間程度なので、この時間で残りの京成千葉線・京成千原線・京成東成田線。芝山鉄道の4社線を乗り潰せるか？どう回るかが問題同じ京成電鉄の路線とはいえ、ちはら台と東成田はかなり放れていることと、芝山鉄道に乗って折り返したら、時間帯によってはJR成田線への乗り継ぎが悪くて、時間内に回り切れない心配があります。そこで、山万に乗った後にそのまま成田へ抜けるのではなく、一旦上野方向へ戻って、先に南側（ちはら台）から潰すことにしました。10:35ということで、ユーカリが丘から上...乗り潰し作戦久々に関東へ（後編2）
前日に続いて関東2日目の行程なのですが、写真点数か50枚を超えるので、前編・後編と2分割を予定していたのですが、後編は更に1と2に分けて記事を書くことにしますのでご了承下さい。2日目となる1/8㈰は、メトロ南北線、埼玉高速鉄道、東武野田線、東葉高速線、山万、京成（千葉線・千原線・東成田線）、柴山鉄道などを乗り潰して夕方前には帰路に就くというかなり強硬なスケジュールです。暗い間に地下鉄を潰す乗る社線数も多く、帰りの時間の関係もあることから、早めに出発しないといけないことと、宿泊問題の関係で、まだ自宅以外で布団で寝てしまうとトラブルが起こる心配もあるので、ホテルには泊まれず、ネットカフェなども完全フルフラットシートなどは避けた方が良いと考え、ラッチ式で切り替えが出来るシートがある王子駅近くのネットカフェに滞在...乗り潰し作戦久々に関東へ（後編1）
年末年始に日帰り✕3日間の東海～近畿周辺乗り潰し小旅行をしていましたが、青春18きっぷがまだ2回分余っているので、1月第2週の3連休を使って、またどこか乗り潰しに行こういうとにしましたが、残っている区間が関東地方や広島近辺など、2日掛かりの工程になりそうな少し離れた場所が多いので、どうしようか悩みましたが、意を決して出ることにしました。行先は関東地方。1日目はまず神奈川県内を元日に静岡県内の私鉄3車線を乗り潰したので、次はその東隣の神奈川県を攻めようということにします。神奈川県内で残っている路線のうち、今回は伊豆箱根鉄道の大雄山線と横浜市営地下鉄、それに相模鉄道のいずみ野線の3線と、＋αでもう1社線を乗り潰すことにしました。5:50名古屋駅を朝6時の2番電車に乗って東海道をひたすら上っていきます。隣のホー...乗り潰し作戦久々に関東へ（前編）
年末年始の休みを利用して日帰りで出かける乗り鉄シリーズの第3弾昨日の元日は怒涛の760km18時間の乗り鉄で結構疲れたのですが、1/4から仕事始めなので、前日の1/3はゆっくり休みたく、結局大晦日・元日に続いて2日も日帰りで出かけることにしました。滋賀・静岡と2県の私鉄を大体乗り潰ししたので、さて次はどこにしようか・・・そうだ北陸に行こう！北陸3県のうち、青春18きっぷが使える福井・石川両県には福井鉄道・えちぜん鉄道・北陸鉄道の3社があり、距離もそれぞれがそんなに長くないので、1日でなんとか回れるかな？と思い、北陸行きとしました。．寒くて列車に乗れない朝6時ちょうどに名古屋を出る米原行きに乗って、米原を8時過ぎに出る敦賀行きに乗り継ぎ、敦賀では普通の乗り継ぎ時間が長くなるため、そこから先は一部特急を使って...JRのサービス悪化に北陸旅行は中断
