スカイウェィブE/G フルコン(aracer)化 完成

 現存する国産400ccエンジンはスズキE/Gでのフルコン化成功したので スワップする際にヤマハ、スズキ、エンジンの選択肢が広がりました。 イモビ無しで普通に掛かり点火、燃調いじり放題です。 まぁ結構大変なので、お勧めは出来ないですし需要も少ないですね。 これでDOHCターボも完...

グランドアクシス 505cc+ターボ (CK43 SOHC 400) オイル漏れ修理+アルマイト部品

 エンジンを塗装し圧縮を上げノリノリで出掛け 現地に着いた時にはエンジンがオイルまみれ・・・。 早くもエンジン降ろし決定。 画像は撮り忘れましたが今回の圧縮比アップでベースガスケットを1mm抜いたのが原因でした。 シリンダーがワンオフなのでケースボーリングしシリンダーも当たる部分...