私信、けっこう来てますので書いておきますね。SDGS大多喜学園に特段マイナス感情はありませんよ。事業としてトレイルビルド/開発/造成をやるのは難しいでしょう。だって専従担当者一人おいてその人件費をトレイル走行代金として回収出来るか？って無理でしょ。先ず、古道や

経緯含めて書いておかないと不味いのですがザックリと。学園のボランティア使い捨て/生け贄扱いこの件、正式に謝罪され済み、事案終了ー納得したかは別。3/18時点事案終了した筈なのに学園中の人による嫌がらせ継続発覚。3月後半時点大多喜町有志様から連絡あり今後も町の協

いままで僕の呼び掛けで大多喜にて古道再生/トレイルビルドに整備ボランティアとして参加してくれた自転車関係の皆さん、申し訳ありません。いろいろな部分で許可を受けていなかった案件でした。申し訳ございませんでした。SDGS大多喜学園に対して聴取、対応策、確認出来てい

本当は今日使う予定だったもの達。大多喜で地主さんとエクストリームDHルートを確定させる為の山歩き会～だったんです、予定では。雨+仕事でDNS、また機会作ってお願いしてきます。ダンパーオイルもシーズン直前のOH依頼集中で使いきっていましたが補充。これでも必要量の

えー、大多喜学園との協力解消とご報告しておいてアレなのですが（汗大多喜の中でもダイナミックな地形の古道の利用許可を地主さんから手前味噌と共に戴きました(ありがとうございます、自家製だぜ、嬉しい!)私設ジムニーランドでのショートDHコースの提案もいただいたりして

お知らせ SDGS大多喜学園はMTBトレイル事業から一時撤退します。先ずは昨日決まったことを報告致します。あることが住民からの相談という形でぼくの耳に入り学園に問いただし。数回の会議で決まりました。これ、ぼく自身が気が付かなければ隠されていた事でめちゃくちゃ

帰社帰庫仕事終わり。寝たら1日が終わるのでそのまま直行です。クワもって大多喜へ。さっさと大雨にな～れ～～、、、、トラバース部分の拡大面出しと雨水の流れ方向確認/対策作業はやっぱり水が流れている当日が見易いやり易い。MTB専用トレイルならがっつりやれるけどあく

あったことから。すんげーのを確認。朝五時からの徘徊探索。お昼からお世話になっているMTB寺で出会ってから1周年記念会MTBの体験クルージングはい❗いつもどうりにいろんなことを詰め込みな週末。前夜は正安寺さんのお堂で皆さんと語り合いながら寝る。自転車人はぼくだけ

周年記念が詰まった週末でした。学園との会議やお寺でのお祝い会が午前3時から始まるわけもなく、いつもどうりに仕事を終えて大多喜の山に直行。空き時間に地元の方に言われていた探索案件をフルコンプ。尾根から下界迄800m程深いバーム形成された廃道が確定。下山中に

大多喜で僕らが地域皆さんと取り組んできた許可頂いて歩、走、車の共用公認トレイル、まずは2ルートが完成しました。log取得で案内マップ作り、看板の作成設置、他にもまだまだ有りますがモノ自体は完成。この後直ぐにも公開出来そうな上級ルートが控えています。今回も日の

なんか批判されてるよって教えてくれたので貼っときます。残念ながら目で見て確認済みなんですよね。もっと言うと長野県でも看板設置が始まっています。いろいろ思うことがあったので書こうと思ったのですが面倒くさくなってしまった。ただ、MTBで走っていい道？ 基本的には

まずは陸戦型ガンダムっぽいエンジンブロアー、チェーンソー、刈払機、レーキ、電池5個、生活物資、機材予備部品。。こちらで掲載する整備会はどなたでも参加が可能です。地域の了解を得て作っていく場所でのイベント。今年も皆さんの御助力をよろしくお願いします

おはようございます。まずは徒歩かmtbで周囲にある大塚山自然公園とか万葉ロードと書いてある看板に従いエントリー。駐車場を左折で二車線道路に。看板に従い左折。そうすると左手にソーラーパネルが見えるキョンだらけの田園地帯です。って…………、撮った写真がアップロー

仕事を終えて大多喜へ向かい始めました。霧が酷いので皆さん、気をつけてお越しください。甘いにおいで車内が充満～イチゴの差し入れを戴きました。後で皆で食べましょう。大塚山駐車場到着は午前6時前後になりそうです。それではみなさん本日もよろしくお願いします

時系列がめちゃくちゃ。内容もめちゃくちゃなのはこのブログのお約束です。まだ仕事をしているので終えて大多喜の集合の駐車場に到着するのは午前5時30分前後の予定です。さて。雪だろうが重いEbikeだろうが押し担ぎに変わり無し。動画マイスター、コースケ氏と戦友なシャ

お天気ばっちりです。予定どうりに開催です。現在5名の参加が決まっています。飛び入りでも大丈夫なのでよろしくどうぞ。整備会の開催を知った地元の方から軽食の差し入れを戴ける事になりました。人数分とのことですので出来れば参加表明のご連絡があると助かります。明日

終わらんかった……今季2023シーズンのトレイル再生整備活動開始です。で。いきなりなのですが 公開決定トレイル2本の仕上げ作業のお手伝いさんを募集します。独自に許可を得て地区の皆様のご理解で公認トレイルとして3月公開を目指している中級とエピックの2ルートの仕

今話題の沼津の遊び担当が臨場!そしてシン店主もいっしょ。珍しい？うちのebikeを見ながら。二人あわせてゴンゾーパフォーマンス! ですよ。https://www.google.com/search?q=gonzo%27s+performance&oq=go&aqs=chrome.4.69i57j69i65j69i60l2j69i59j69i60j35i39j0i4i131i433i51

160ミリストロークになってます。内部もいろいろ手を入れて動き始めからスッと入り奥での踏ん張りよりはっきりとするようにエア差圧力を変更。もともとは120ミリの設定。エアシャフトASSY を独自製作。カシマコート仕様のシャフト/油脂の変更ではっきりと違いがわかる

山の神コース?の右側の初心者向け優しいルート。直前に雷神でぶっ飛んだ人の介助してたんで結局終日雷神で飛ぶことは無し～(笑)ジャンプ命じゃないのでwww離れた(忍者?)+森林周回?が一番好きな感じですね