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登山道整備の帰りに事故に遭いました。しばらくゆっくりします。
北関東登山道整備の帰り、圏央道で右側からハイエースに突っ込まれました。事故割合なんかは心配無用らしいのですが相手さん、外資系保険なので馴染みの弁護士さんにお任せな予定。相手、タコってから横転なので100m以上にわたり部品を撒き散らし、何とか側壁への接触を免れ
2024/05/28 09:44
グリムなカスタムジオメトリチタンフレームを若手最速 田中さんに乗ってもらった。 チタンフルサスパノラマインプレ会。
ふじてん番長のご縁で仲良くさせていただいてる kota Tanaka さん。年齢離れているので くん 読みなのでしょうが毎シーズンお願いして後ろ追走させてもらうのですが感動するんだよね、体さばき、ライン、動かし方とか。なので さん、センセー 呼びです、自然とね。動
2024/05/17 19:03
整備完了、予約開始です。 群馬県ダイナソートレイル
今年は雪解けが遅くて現場にはいれず。崩れたところも多かったですがみんなと頑張って復活整備~完了です。埋まったトラバースを拡大して、えっらい斜度ですが太い枝や倒木を避け、2年越しの整備で貫通出来た古道も。こんな感じで今季も新しいルートを追加できました。標
2024/05/14 20:29
マザー牧場エリア.先ずは民生協力。大規模複合倒木撤去
こんな酷い状況。60センチ級?が3本絡み合ってそこに30センチ級が巻き込まれる形で複数。こんな太さでした。おもいっきり危険作業なので結果的に一人でやる。仲間が巻き込まれて事件、事故になるより一人で喰らった方がイザという時に面倒がないからね。一回で切ろうとせ
2024/05/13 03:08
フルサスフレームの動きの改善。
フルサスフレームのOH依頼でした。新車からNOばらし、メーカー組みで8ヶ月、パークライダーさん。受け取り時、ショックユニットを外してリアフレームを動かすとストローク後半で渋いとかギリギリではなくだんだん抵抗が増えて機械的なプログレッシブ感……フルストロークさ
2024/05/11 04:57
消耗を防ごう。スタックダウンを防ごう。エアショックのエアスリーブメンテナンス
俗に言う50時間OH(メンテ)です。まだ寒い時期にやったので使用オイルとグリスは油膜は有るけど柔らかいもの。最近は急激に気温が上昇してきているので溶けてシミだしホコリと合体してヤスリ状になりよくない。純正油脂も柔かめなので連続使用や夏季は溶けてオイル漏れ!?と
2024/05/10 18:25
トレイルビルドシーズン終了納会ライド/山伏2days
ヒルや寒さで活動時間が伸びる秋~冬季が僕ら地獄グループの新規探索、廃古道同定の時期。GWを境にトレイルやパークのライドシーズンが始まるのでみんなお疲れさまでした!の感謝をこめて毎年遊びます。今回は伊豆の山伏2days。新ろんぐ龍神ルートといつもの、をたっ
2024/05/04 08:47
今日も。パノラマに昼には帰ります
なんとご褒美か。タイヤ跡の無い尾根ラインを発見したのでやれるかどうか辿っています。完抜き出来れば担当財産区はわかっているのでお話しだけでも。昨夜は肉会にご招待ありがとうございました。サイコーでしたし、クランクの話し、サンタv10の話し、日本最速男に乗ってもら
2024/05/04 07:45
今日はパノラマにいます。朝は5度くらいの山中でしたが。
パノラマ。ゴンドラ降りたら直ぐに走りたいのでアップ。午前3時からいろいろ背負って標高1700を目指します。途中眠くなってそのまま藪で10分ほど仮眠というかビバーク?体が冷えきる前に目覚めるのがコツ。日の出を高い山でお迎えするとシーズンイン!って実感します。いろ
2024/05/03 18:10
2024年5月 (1件〜100件)
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