会社辞めて、クライストチャーチでがんばるパイロットです。
JAL系 C制度 最終で撃沈。 ニュージーランドでの飛行機訓練終了後、日本で1年間翻訳で稼ぎ、 今年1月にNZに再渡航しました。 次の目標はインストラクターになること。 とりあえず、両親に感謝。
07:25 RT @FAANews: The impacts of budget cuts to the FAA include:?? New air traffic controller training S
09:39 この前のシムで、ファイナルオンパスから「間違えて」両プロップフェザーしたらどうなるかやってみた。Flap 15だったら余裕で届くし、Flap30でも出力100%にすると最後には高くなっちゃって。ター
11:54 ATRに部品工場建設を提案するとは。トキエアは、ひとつひとつの行動がかなり地に足ついてるな。あとは人が集まるかどうか。頑張って欲しいねえ。nikkei.com/article/DGXZQO…
08:05 RT @ash_zk: ダニーデンは秋がいいよね。#本日のNZ https://t.co/Bt54Iv4wWk https://twitter.com/
09:43 私も乗客で乗っている時、パイロットのアナウンスって邪魔だなと思ってます。ので、自分でやるときは「何時に着くか」「到着地が暑いのか寒いのか（＝コートを取り出す必要があるか）」「この先揺れるか」だけ伝え
10:41 RT @Nouveauciel_04: JA395A不時着してるその周りを監視するように391Aが旋回中無線によると、ひっくり返っているが火災はないとの事 https://t.co/lMVUmMCH
20:19 エアバスのSafety firstっていうマガジンは、無料だけどとっても為になって面白いのでもれなく購読をお勧めします。ウェブでもアプリでも見られます。safetyfirst.airbus.com/
16:57 色んな会社のジェット機のロスター見てゲンナリしてる。この瞬間も、世界中の空で夜通し働いているクルーがいると思うと、頭が下がる。プロップでは、夜中に飛ぶことが一切ない。ジェットに行けば給料は上がるし、
17:55 Daylight saving 終わって一気に夜便が増えたなあ。 https://t.co/SMaqTO84Bc https://twitter.com
13:14 RT @kofirabon_popa: 山道走るときのライダーの視線と考えてる事可視化してみた実際はこれの倍くらい頻繁に路面の確認するけど、それ可視化すると残像にしかならないので主なものだけ（これに
13:49 アプローチの3マイル手前でホールド指示来たからって言葉そんなふうに使っちゃだめだよ、、 https://t.co/VUwl0shJWf https://
17:50 RT @CrowPilot: 旅客機のパイロットさんたちももっと自分の操縦技量とか、今まで積み上げてきた経験とかに誇りを持ってたら別にアイドルグループが制服着たくらいでカッカしなくなると思うよという
16:26 制服といえば！オイラは自分の会社の今の制服かなり気に入ってます。シャツはかなり厚手の綿100%、シングルのジャケットとズボンはもちろんウールで、軽くて肌触りがとてもいい。入社時に採寸して身体にぴった
22:02 横風着陸の方向維持という話について、設計者と運用者が見ているものの違いが浮かび上がってとっても面白い。 twitter.com/yutsumi/status…
04:53 ご冥福をお祈りします。 twitter.com/ryuichisakamot…
07:09 「ボーイング、初のサイドスティック機を発表」とどっちにしようか最後まで迷ったんだよねえ。 https://twitter.com/
11:37 ボーイング、1人乗り新型超音速旅客機B797GPTを発表。CEO「副操縦士なんてAIで十分」news.yahoo.co.jp
14:06 恨みを買いそうだけど、言ってみたいなあ。 twitter.com/ruerdr/status/… https://twitter.com/
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