コガブロ！-小金澤組をもっと知って-

ジャッキマウンド

なかなか進まない状況が続いていますが、それでもできる事を確実に進めています。今回は以前にもアップした橋梁を支える『ジャッキ』の2箇所目のマウンド造成。場所は、前回仮設ガードレールを置いたところ。ここは、盛土してマウンドを造成。荷重が半端ない（約50t/m2）ので盛土はあまり歓迎できませんが、発注者とも相談し、盛土材を変更したり、荷重がかかる方向を考慮した寸法に変更したりして造成開始。まず、土止めの大型土のうを作って、運んで、置いて、盛って、締固めて、完了今回はカチカチに締め固まったマウンドを造成するべく、通常では行わない材料の変更、施工も盛土の1層の厚さを薄くして、エネルギーの大きい転圧機械使って、という感じで間違っても補修作業中に橋が落下しないように時間をかけて施工。で、確認試験。短時間ではありますが、...ジャッキマウンド

2024/11/30 19:06

牛歩

前回アップした吊足場完成しました。中はこんな感じ。橋桁と足場の高さは60㎝。かがんでは通れません。寝転がって移動する感じ。これで作業しなければならないのは非常に辛い。しかし、足場を下げると橋梁と交差する道道を車が通れなくなってしまう・・・。次は、最初に施工した歩道の舗装打替えをした工区。仮置きしてあった剥がした舗装の処分。ダンプに積み込んで、処分場で計量して、で、処分。処分と言っても、工事としては荷下ろしして終了ですが、処分場はこの後またアスファルトの材料として使用できるよう細かく砕いたり、溶かしたりしてアスファルトプラントに納入します。次は新たな工区。ここも現道上。しかも交通量が多く、スピードも速い。まず警戒看板の設置。この時から恐怖を感じながらの作業。停車した車両をバリケード代わりにしながら常に後方を...牛歩

2024/11/24 06:10

夜間作業

先月末より開始した夜間作業。諸事情により中断しましたが、再開して現在進行形。夜間で何をしているかと言いますと、橋梁補修工事のための橋梁用ジャッキと足場の設置。付近の道路や交通事情から交通量の少なくなる夜間に作業を決定。まずは、交通規制（通行止め）して、ジャッキの設置鋼材を建てたり格子状に組んだりして完成。これで補修作業中に橋が落下しないように支えます。続いては空頭防護。何かといいますと、足場を設置したら、道路から足場までの高さが3.9mほど・・・。トラックの車種や荷台、積荷によっては激突する高さ。足場上で職人さんたちが作業中に激突されると命がありません。ということで、足場の手前に鉄骨で組んだ3.8mのゲートを設置。激突すれば車は壊れますが、職人さんたちの命は守れます。当然夜間通行止めと共に高さ規制の許可も...夜間作業

2024/11/17 13:59

縁石設置

間隔が開いての投稿が続いていますが、気にせず気長にお付き合い下さい。弊社のハロウィーンイベントの様子はこちら↓koganwzawa_insta夜間工事も始まってはいるのですが、それは次回。今回は縁石。前回下層路盤と基礎ブロックを設置したと報告した場所。縁石の基礎コンクリートを打設し、型枠解体。基礎コンクリートの全景今回設置する縁石は、車両が走行する場所ではないので、車道用ではなく「舗装止め縁石」と言われる縁石。幅15㎝、高さ17㎝、長さ59㎝、重さ35㎏、今回使用する本数は123本。土木の現場で使用する資材としては重い部類ではないと思いますが、まあ、扱う本数が多いので重労働であることは間違いありません。モルタルを敷き、職人さんの出番軽々と並べていきますが、そこは熟練の技術。素人が手を出すと数本で腰やっちゃ...縁石設置

2024/11/10 14:34