パート3になります。 KAWASKI ZRX1100のカスタムとメンテナンスをメインにブログに書いてます。
梅雨の時期は殆どメンテナンス出来ない状況でしたが、これからまた少しづつメンテナンスしていこうと思います。 前後タイヤ交換する際に、車体をスタンドでリフトさせていましたので、この…
現在使用中のDUNLOP SPORTMAX Roadsport 2ですが、これまでの走行距離が約5200�qでして、フロントタイヤ、リアタイヤ共に7部山〜8部山程度の摩耗具合と言った感じです。 リアタイヤはセン…
ヘッドライト固定用ボルトのツバ付きカラーを純チタン材削り出しで製作したのが「その1」でしたが、続きまして「その2」として、燃料タンク固定用ボルトのツバ付きカラーも純チタン材で削…
先日のチタンビキニカウルステーを製作者から引き取りした際に、幾つか部品製作を依頼していまして、その部品が完成しました。 「その1」として、へッドライト固定ボルト用のツバ付きカラ…
「ブログリーダー」を活用して、くささんさんをフォローしませんか？
指定した記事をブログ村の中で非表示にしたり、削除したりできます。非表示の場合は、再度表示に戻せます。
画像が取得されていないときは、ブログ側にOGP(メタタグ)の設置が必要になる場合があります。
