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皆様のバイクライフを楽しくできればと奮闘する八尾カワサキ八尾店スタッフの気ままなブログです。
皆様のバイクライフを楽しくできればと奮闘する 八尾店スタッフ瀬口「ディスモせぐっち 」、 久下「げっち 」、池田「いけちゃん 」、 加藤「ひろぴー」がお送りする気ままなブログです。 住所 大阪府八尾市久宝寺１−２−４
こんにちは八尾カワサキ本店ですNINJA250/400ハイシートのご注文を頂きました30MM高くなります BERORE …
こんにちは。八尾カワサキ本店です。大きな荷物が届きましたどれ具合というとゼファーχと比較 中は何？？じゃじゃーん！ ライセンスサポートキャンペーンのポスターで…
サービスチーフの古澤です。それでは、オイル漏れの修理です。オイル漏れをしている箇所はオイルクーラーのホースの劣化によるものと判明しました。しかし、部品はすでに…
こんにちは八尾カワサキ本店です。事務所の掃除をしているとこんなものがありましたESTRELLA&250TR マガジン 発行2008年6月5日懐かしいな～なんて…
2024年モデルNinja 400をご納車させて頂きました。カラーはパールアイボリーをお選び頂きました。装備が当たり前になりつつあるドラレコとETCを装備。T…
当店でご契約頂きました”NinjaZX-4RR”、お客様のご依頼により”ミツバサンコーワ製”のドライブレコーダーを取付させて頂きました。今日は、その取付につい…
数あるKawasakiの新車の中でも入手困難なELIMINATORをご納車させて頂きました大阪モーターサイクルショーでも跨るのに長蛇の列ができていたと聞きまし…
サービスチーフの古澤です。GPz900Rの水漏れ＆オイル漏れ修理についてです。お客様からオイル漏れの修理依頼だったのですがアンダーカウルを外してみると、水漏れ…
八尾カワサキ本店です。本日はNinja 1000SXのご納車のお客様です。2023年モデルで生産台数が少なかった「メタリツクマツトソブリンレツド」のNinja…
やっと暖かくなってきましたねご納車日和の本日250TRのご納車させていただきました 八尾カワサキオリジナル「旅キャリ」を前後に装備に旅使用 林道ツーリングやキ…
サービスチーフの古澤です。早速続けていきましょう。シリンダーにキズや段付き摩耗があったので純正部品の0.5mmオーバーサイズピストンを組込みました。 シリンダ…
今も人気なカワサキの名車ゼファーχが入庫しました生産終了から年数も経過しておりますのでしっかりした整備が必要ですね。八尾カワサキ本店は1977年創業ですので安…
Ninja H2 SX SE+をご納車させて頂きました。約20年のお客様にカワサキが誇る「スーパーチャージャー」をお選び頂きました。マスターやバックステップや…
2022年モデル Ninja H2 SX SE+にブレンボマスターシリンダー
2022年モデル Ninja H2 SX SE+はキャリパーはブレンボですがマスターシリンダーはニッシンになります。それでも十分ですがブレンボマスターシリンダ…
当八尾カワサキ本店では、中古車の販売も致しております。入庫される中古車は、下取り、買取等で当社が新車で販売させて頂き、帰ってくる車両が主になっております。前…
サービスチーフの古澤です。エンジンを降ろしてクランクケースを分解していきます。オイルパンを外してビックリ！！ここまで汚れている物は初めてです。オイルポンプのス…
サーキット走行会にも毎回ご参加頂いてるO様にNinja ZX-10R KRTをご納車させて頂きました2013年モデルのZX-10Rからのお乗り換えになります。…
ELIMINATOR SEをご納車させて頂きましたパイプエンジンガードやリヤキャリア, サドルバックサポート装備でツーリング使用になりました。 K様ロングツー…
ELIMINATOR SE カスタムのご紹介 まずはデイトナ製パイプエンジンガードいかにも「エンジンガード」って感じでもないところがいいですね
急な告知になりますが、本日3/1から5/31までの3か月間カワサキの新車（400㏄まで コンペティションモデル含む）をローンでご購入の際にカワサキスペシャルク…
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